トヨタウィッシュの 評価「手放せない」

[@ikisugiikuiku]

3:35
しょぶぅいですね
で吹いた

[@murasame_BH5]

後期のクリアテールめっさ好き

[@qwer0630]

生産終了前に7万km走行の前期のモデルから後期モデルに替えました。
セカンドシートを倒して、コンパネの上に100均のマットを敷いてフルフラットになります。リアウインドウに物干し竿を渡して靴とと荷物を置きます。窓のシェードは折りたたみ銀マットで作成されているものを前車の時に購入済です。
その前は、グランドハイエースに乗っていました。フロントヘビーなところと東横インの立体駐車場に入れられない以外は最高の車でした。
今は、妻と2人なので、ウイッシュで満足しています。

[@ny001005]

都心エリアではなく、田舎で信号もなく直線ばかりだとリッター16とかはいきますね。ハイブリットと比べるのはお門違いだと思いますが、アイドリングストップもなくて、ここまで燃費出すのは優等生だと思います。おまけにシートアレンジや積載性は十分。内装は悪く言えばシンプル過ぎるけど、よく言えば風変わりしない。飽きがこないデザインは内装も外装も同様。メンテナンス性が高いけど、そうそうトラブルは少ない。エコモードでもそれなりにキビキビ走るので、ウィッシュはハイブリットになって後々復活すると思う。シエンタと統合しなきゃいいのに。

[@marklevinson1440]

3:32
この写真すき

[@臼魔道士]

純正ホイールキャップがかっこよく見える

[@くるーざ]

ZNE10Gに乗ってます。
まだまだ調子バッチシ！
20万㎞超えてます！
綺麗綺麗にして、
エンジンルームも綺麗綺麗。
たまには、すっとばして。タイヤ鳴らして。
でも、元気よく走ってくれます。
当たりだったのかな。

[@WISHxs1001]

自分もWISHに乗っています！
5年で13万キロノートラブルで到達しました！
これからも頑張って貰います！

[@insidethebuddha0186]

いい車ですよね。
荷物も入るし

[@brzhv3710]

初代エアロスポーツPKGを乗って来年で10年。11万キロですが、一回も故障ありません。

[@ducaminiz3z438]

初代の後期に8年乗ってるけど良い車。

[@evomercedes9190]

仕事用に乗ってます。
長距離多いですが疲れも感じず、燃費も長距離なら普通に無給油1000kmオーバー当たり前だけど🤣
生産中止は悲しいけれど、もうじき16万km超えるけど相変わらずのノントラブル。
次は多分プリウスαしか選択肢無いけど、場合によっては最終型のWISH探そうかなあ🤣
と思うくらいに良く出来た車です。

[@潤一-v5g]

確かに。12月にカローラツーリング納車予定の20系ウィッシュオーナーですが、シートアレンジやセカンドシートの快適性能はウィッシュのほうがはるかに上なんだよな。契約したが 頑張って乗ったほうがいいかな

[@tomomi4wd]

ウオーターポンプが簡単に交換できるのは珍しいですね。他の整備も超簡単です。
16万キロ越えましたがこのホンダのコピー品は最高です。

[@豆柴の大群信者]

まだ乗ってますか？

[@Banchan1000]

ウィッシュで平均燃費が17は嘘だよ

[@insidethebuddha0186]

街乗り走って13

[@本田誠-v8w]

頑張ると15はイケル

[@yamadak1r]

遠乗り夜間一般道走行でザックリとした満タン法測定で、17㎞出ますヨ

[@ぼくうんち-m4u]

足はバカ柔らかいと思うんだけど、

[@毒消-h4p]

ウッス！！！