Kanun koyucunun o andaki inisiyatifi olsa gerek. Mesela E Arşiv fatura düzenleme limiti 4.400 TL buna karşılık, Nihai tüketiciye fatura düzenleme limiti 5.000 TL. Gel de bunu yorumla. Belki bu şekildeki gereksiz detayın farkında bile değillerdir. Sonuçta sadece EyvAllah deyip uyacağız.
Şirketin üzerine satın aldığı aracı ne zaman satacağında bir sınırlama yok. KVD indirimi konusu ise; Eğer araç ticari araç ise KDV indirilecek KDV'de birikeceği için, aracın satışında da Hesaplanan KDV çıkacaktır, iki arasında mahsuplaşma yapılabiliyor. Bir kısıtlama veya sınırlama yok. Ancak araç satışında; ister sıfır ister ikinci el olsun, satışta KDV oranı %1'dir. Sıfır binek araç satın alındığında KDV'sini hiç bir şekilde indirilecek KDV olarak kullanamayız, ya gidere ya da maliyete atılır. elbette ticari faaliyeti Rent a car veya benzeri olmayan firmalar için.
@@yanlisgiden Hocam öncelikle teşekkürler video için.Şu yanıtınızı acaba doğru mu anladım. Sıfır ticari araç satın alımında ödenen kdv şirketin çıkan kdv sine mahsuplaştırılıyor ayrıca ötv+kdv tutarı da ya gider ya da amortisman uygulanabiliyor ama binek araç satın alımlarında kdv mahsuplaşması söz konusu değilken ötv+kdv ya gider ya da amortisman uygulanabiliyor.
ÖTV+KDV : 440.000 TL VERGİSİZ : 500.000 TL 2 İNCİ EL: 950.000 TL Limitler dahilinde işlem doğrudur. Ancak limitin üzerindeki ÖTV+KDV aktifleştirilmez ise KKEG'e atılabiliyor. Aynı şekiled 500 TL üzerindeki araç tutarı da aktifleştiriliyor ancak andan ayrılan amortisman KKEG'e atılıyor.@@javatutorial26
@@yanlisgiden Hocam birçok mali müşavir arkadaşla görüştüm malesef düzgün yanıt alamadım kimseden.Ben serbest meslek erbabı olarak hizmet veriyorum ve sıfır binek araç satın almak istiyorum.Ve aylık 100.000 +kdv serbest meslek makbuzu keseceğim. Şimdi bu senaryoya göre kdv si 200 bin tl tutan bir araç satın aldığımda bu kdv tutarından mahsuplaşma yapabilir miyim yoksa limitler dahilinde sadece gider veya amortisman mı uygulayabilirim.
Asıl işi araç kiralama olmayanlar binek araçlara ait KDV'yi kullanamaz. Sadece gider ve amortismanı kullanılabilir. Ayrıcı zaten benzin veya tamir giderinin %70'i kullanılıyor. Ayrıca Serbest Meslek Mensupları da gelirine göre gider gösterebiliyor. Binek araçlar işletmeler için hiç cazip değil. Özellikle satıldığı zaman kasko değeri dikkate alındığı için oradan çıkacak kâr yaptığı masrafları fazlasıyla kapatıyor.@@javatutorial26
Maliyete atmak şu ortamda daha mantıklı. Gerçi işletmelerin durumuna göre değişebilir ancak aracın satışında yüklü bir vergiden korunmak için maliyeti atarak, zamana yaymak daha uygun oluyor. Özellikle muhasebe büroları ile mükellef arasında araç satış kârından dolayı sürtüşme olabiliyor.
Soru net olarak anlaşılamıyor. Ama araç için kaç TL öderseniz ödeyin o sizin için maliyet unsuru. Kanun koyucunun belirlediği tutar üzerinden amortisman ayırabilirsiniz. Buna karşılık bu tutarı aşan kısmı aktifleştirerek aracın satışı durumunda amortisman ayırmadan bekleterek araç satış kârından bir nebze de olsa kurtulmuş olursunuz.
Çok yararlı oldu teşekkürler
Teşekkürler
Çok tşkler Üstat. 172k-160k=12k yapar, 8 değil.Atladığım bir şey mi var acaba?
😀 Dikkatiniz iyiymiş. Rakamlar öyle olsa da zihin algıladığını söyletmiş.
@@yanlisgiden :)
Üstat, ötv ve kdv maliyet yada 2nci el ise sınır 950k (500-450) ,otv ve kdv gider ise sınır 940k (500-440) değil mi?
Kanun koyucunun o andaki inisiyatifi olsa gerek. Mesela E Arşiv fatura düzenleme limiti 4.400 TL buna karşılık, Nihai tüketiciye fatura düzenleme limiti 5.000 TL. Gel de bunu yorumla. Belki bu şekildeki gereksiz detayın farkında bile değillerdir. Sonuçta sadece EyvAllah deyip uyacağız.
hocam şirket üzerine aldığımız aracın satışını kaç yılda yapabiliyoruz kdv indirimi için
Şirketin üzerine satın aldığı aracı ne zaman satacağında bir sınırlama yok. KVD indirimi konusu ise;
Eğer araç ticari araç ise KDV indirilecek KDV'de birikeceği için, aracın satışında da Hesaplanan KDV çıkacaktır, iki arasında mahsuplaşma yapılabiliyor. Bir kısıtlama veya sınırlama yok.
Ancak araç satışında; ister sıfır ister ikinci el olsun, satışta KDV oranı %1'dir. Sıfır binek araç satın alındığında KDV'sini hiç bir şekilde indirilecek KDV olarak kullanamayız, ya gidere ya da maliyete atılır.
elbette ticari faaliyeti Rent a car veya benzeri olmayan firmalar için.
@@yanlisgiden Hocam öncelikle teşekkürler video için.Şu yanıtınızı acaba doğru mu anladım. Sıfır ticari araç satın alımında ödenen kdv şirketin çıkan kdv sine mahsuplaştırılıyor ayrıca ötv+kdv tutarı da ya gider ya da amortisman uygulanabiliyor ama binek araç satın alımlarında kdv mahsuplaşması söz konusu değilken ötv+kdv ya gider ya da amortisman uygulanabiliyor.
ÖTV+KDV : 440.000 TL
VERGİSİZ : 500.000 TL
2 İNCİ EL: 950.000 TL
Limitler dahilinde işlem doğrudur. Ancak limitin üzerindeki ÖTV+KDV aktifleştirilmez ise KKEG'e atılabiliyor. Aynı şekiled 500 TL üzerindeki araç tutarı da aktifleştiriliyor ancak andan ayrılan amortisman KKEG'e atılıyor.@@javatutorial26
@@yanlisgiden Hocam birçok mali müşavir arkadaşla görüştüm malesef düzgün yanıt alamadım kimseden.Ben serbest meslek erbabı olarak hizmet veriyorum ve sıfır binek araç satın almak istiyorum.Ve aylık 100.000 +kdv serbest meslek makbuzu keseceğim. Şimdi bu senaryoya göre kdv si 200 bin tl tutan bir araç satın aldığımda bu kdv tutarından mahsuplaşma yapabilir miyim yoksa limitler dahilinde sadece gider veya amortisman mı uygulayabilirim.
Asıl işi araç kiralama olmayanlar binek araçlara ait KDV'yi kullanamaz. Sadece gider ve amortismanı kullanılabilir. Ayrıcı zaten benzin veya tamir giderinin %70'i kullanılıyor. Ayrıca Serbest Meslek Mensupları da gelirine göre gider gösterebiliyor. Binek araçlar işletmeler için hiç cazip değil. Özellikle satıldığı zaman kasko değeri dikkate alındığı için oradan çıkacak kâr yaptığı masrafları fazlasıyla kapatıyor.@@javatutorial26
Merhaba finansal kiralama ile alındı ise kisitlama yapılmayacak değil mi
Evet, kiralamanı statüsü farklı olduğu için gider kısıtlaması olmuyor. Konun detayı Gelir Vergisi Genel Tebliği (311) detaylı izah ediliyor.
Hocam sizce direkt verigden düşmek mi mantıklı yoksa amortisman uygulamakmı
Maliyete atmak şu ortamda daha mantıklı. Gerçi işletmelerin durumuna göre değişebilir ancak aracın satışında yüklü bir vergiden korunmak için maliyeti atarak, zamana yaymak daha uygun oluyor. Özellikle muhasebe büroları ile mükellef arasında araç satış kârından dolayı sürtüşme olabiliyor.
Üstad firma aradaki 12.000 tl tutarı kurumlar vergisi matrahından indirim konusu mu yapıyor acaba?Şimdiden teşekkürler.
Eğer firmaya Brüt Kâr çıkıyorsa, matrahından düşebiliyoruz.
Ben anlmadım şuan 1.500.000 tl lik araç bana kaça mal oluyor yani
Soru net olarak anlaşılamıyor. Ama araç için kaç TL öderseniz ödeyin o sizin için maliyet unsuru. Kanun koyucunun belirlediği tutar üzerinden amortisman ayırabilirsiniz. Buna karşılık bu tutarı aşan kısmı aktifleştirerek aracın satışı durumunda amortisman ayırmadan bekleterek araç satış kârından bir nebze de olsa kurtulmuş olursunuz.