ga pernah tuh sy bgitu ngitung nya, asal kencang pake 1 tangan aja.. coz ga pnya kunci torsi soalnya, tapi kunci torsi fungsi banget biar drat ga slek.. masi nabung buat beli..
aku pernah daat bang, ampe 11x buka nya susah banget anjir.. wkwkwk.. 11x itu pake impact, ampe keluar asap dan panas banget bautnya, akhirnya pas yg ke 7x sambil di tuang air es sama isri sambil saya impact baru bisa. keknya korban anak PKL magang di Ahass.
Punten Bang, terima kasih atas video edukasinya Bang. mohon ijin Bang, berarti untuk lebih mudahnya bisa pakai patokan dari sudut pada baut yang ada saja ya Bang? oh ya Bang, mohon petunjuk untuk torsi baut pada kampas gandanya bgmn ya Bang?
saya dapat panduan servisnya dari internet Kak. Kalau mengacu pada tabel baut umum, tidak representatif karena bahan bautnya beda2. Sebaiknya dari referensi pabrikan saja Kak.
Kalau Akurat atau tidak, sekalipun yg model 'CLICK' kalau jelek atau murah tidak akan akurat... Masalahnya kalau yg model jarum seperti divideo sekalipun Bagus dan Mahal harganya, yg bikin tidak akurat adalah saat pembacaan angka torsi di Jarum Meternya... harus benar² bisa menerka-nerka gerak jarumnya, apalagi sudut penghlihatan mata kita saat pembacaan tidak sejajar persis di depan Angka Jarum...
Wah kencang sekali ya? 108 itu ibarat kekencangan baut roda mobil. Saya kurang tahu untuk yang vario, tapi seharusnya bila ukran bautnya sama dengan PCX, seharusnya kekencangannya sama.
@@SarjanaObeng iya mas saya liat pdf online nya honda beat kok pulley depan 108nm & belakang malah 49nm,, pinjem ke beres buku service nya boleh ga ya?
ikut nanya om belum lama saya beli impatc wrench,kebetulan yang ada pengaturan/variabel speed nya di situ ada mode 350-170Nm untung pengencang dan ada 1-5 untuk pembukaan,kalau untuk baut pcx 150 ini sendiri jika mengunakan impatc wrench 350-170Nm terendah nya make brp Nm ya om🙏
Bang bikin vidio bongkar pasang kampas ganda pake torque jarum dong 🙏
Terimakasih om.sangat mudah dipahami,saya jadi gk perlu beli kunci momen.
Terimakasih kawan informasi nya... sangat bermanfaat sekali
aduh bang mantappp. selain pandai ac. abang juga pandai main mesin matic. kebetulan saya juga punya pcx
Untuk servis CVT kebetulan masih termasuk mudah Bang, kalau mesin saya belum berani bongkar.
Pake filing juga bisa intinya kalo lu tarik udah gak keras gak muter ya udah jan d terusin,,
Tapi kadang udah mento ttp d paksa😅
utk semua jenis baut cvt seperti itu tekniknya?
jadi dilebihkan 60 derajat dari titik pengencangan tangan?
kiri 60 nM kanan 50 nM di PCX
kl di vario 150
saya 50 nM dan kanan 40 nM cukup
-
Pully depan 59nm
Banyak amat 60nm😅
Klau pakai impact sebaiknya untuk mengencangkan menggunakan speed 3 dan dan klau membuaka mur speed 4. W@slm
Kalau impact hanya saya gunakan untuk membuka, untuk mengencangkan agar lebih presisi saya pakai kunci torsi
ga pernah tuh sy bgitu ngitung nya, asal kencang pake 1 tangan aja..
coz ga pnya kunci torsi soalnya, tapi kunci torsi fungsi banget biar drat ga slek..
masi nabung buat beli..
klo mio j brapa bang torsinya apakah 40 50nm cukup?
Wah berarti bisa dari sudut mur nya bang, kan sudut yg di tandain ternyata sama lebarnya dengan sudut kencang tangan
@@hdofficial6220 kurang lebih begitu Bang 👍
Makasih ya bg, Apakah sama untuk Yamaha lexi matic?
Kalau ukuran murnya sama, seharusnya sama torsinya Bang
aku pernah daat bang, ampe 11x buka nya susah banget anjir.. wkwkwk.. 11x itu pake impact, ampe keluar asap dan panas banget bautnya, akhirnya pas yg ke 7x sambil di tuang air es sama isri sambil saya impact baru bisa. keknya korban anak PKL magang di Ahass.
Wah, kekencangan pasangnya sepertinya. Kalau sesuai torsi bukanya tidak terlalu sulit soalnya.
@@SarjanaObengpunya saya malah dratnya aus di tengahnya doang mas 😂
Punten Bang, terima kasih atas video edukasinya Bang. mohon ijin Bang, berarti untuk lebih mudahnya bisa pakai patokan dari sudut pada baut yang ada saja ya Bang?
oh ya Bang, mohon petunjuk untuk torsi baut pada kampas gandanya bgmn ya Bang?
Betul bisa dari sudut, untuk torsi kampas ganda kalau tidak salah 42 NM, tapi agak sulit kalau pakai konci torsi,
Om klo mio karbu brpa nm??
Dpn blkang brp NM bang klo buat beat esp
9nm batas nya gimana ya? soalnya buat ngencang baut cover klep
Ukuran torsi baud head honda grand brapa nm mas??
om di mana bisa dapat buku yg mencantumkan batas pengencangan tiap baut?
saya dapat panduan servisnya dari internet Kak. Kalau mengacu pada tabel baut umum, tidak representatif karena bahan bautnya beda2. Sebaiknya dari referensi pabrikan saja Kak.
Kalau untuk baut kunci 8 yang buat tutup cvt berapa Nm ya bang?
Kalo ini mAh gak ngaruh
Ijin belajar bang
Silakan, terima kasih sudah mampir Bang
Tap oli beat pop brp nm ya
Bang itu kan satu garis satuannya 10 NM, kalau torsinya 64 lebih baik di bulatkan ke 70 atau 60?
Kalau saya dibulatkan ke atas Bang, dikira2 saja Bang.
cerdas.
Mantap
Kunci torsi model gitu apa termasuk akurat juga om kaya yg cetek cetek?
Kalau Akurat atau tidak, sekalipun yg model 'CLICK' kalau jelek atau murah tidak akan akurat...
Masalahnya kalau yg model jarum seperti divideo sekalipun Bagus dan Mahal harganya, yg bikin tidak akurat adalah saat pembacaan angka torsi di Jarum Meternya... harus benar² bisa menerka-nerka gerak jarumnya, apalagi sudut penghlihatan mata kita saat pembacaan tidak sejajar persis di depan Angka Jarum...
Akurasi kunci torsi jarum gimana bang?
Saya belum coba bandingkan dengan yang digital atau klik Bang 🙏
Klo untuk new scoopy om
Untuk new scoopy sy belum pernah buka referensinya. Tapi kalau ukuran bautnya sama, seharusnya sama torsinya.
Kekencanan baut sama semua berarti om? 60°
tidak juga Om, torsi baut akan berbeda bergantung kepada ukuran dan jenis bahannya.
Untuk kekuatan pully Honda pcx 160 carinya dimana om?
Coba di internet Bang, keywordnya manual service pcx 160. Tapi kalau ukuran bautnya sama dengan yg 150, seharusnya sama saja Bang.
@@SarjanaObeng terima kasih bang atas bantuan infonya
@@SarjanaObeng boleh minta link service manualnya bang ? saya cari ga nemu maaf
Vario all varian yg pulley depan 108, pulley belakang 59, berdaarkan manual reparasi honda vario, apakah salah bukunya?
Wah kencang sekali ya? 108 itu ibarat kekencangan baut roda mobil. Saya kurang tahu untuk yang vario, tapi seharusnya bila ukran bautnya sama dengan PCX, seharusnya kekencangannya sama.
@@SarjanaObeng ternyata di buku manual PCX 118 Nm untuk roda belakang
Saya baru beli kunci moment Suju, nanti tak coba di Vario..👍
@@urusdiri6119 kok berbeda ya Pak dengan manual yang saya peroleh dari web, atau saya yang keliru membcanya ya
@@SarjanaObeng iya mas saya liat pdf online nya honda beat kok pulley depan 108nm & belakang malah 49nm,,
pinjem ke beres buku service nya boleh ga ya?
Mur itu kan sisi nya ada yg lebar dan sempit.. Posisi yg menghadap dalam sisi lebar atau sempit?
Kalau saya yang lebar di sisi dalam Bang
@@SarjanaObeng .. Ok om trims
Tabelnya dapet dari mana bang?
Dari buku manual motornya bang.... Bisa juga search di google..."ukuran torsi baut motor....."
Liat list torsi baut cvt honda dimana om
Saya download ebooknya dari web
@@SarjanaObeng webnya apa om
@@belokanhidup6617 www.manualslib.com/manual/1499449/Honda-Pcx150-2013.html?page=423#manual
ikut nanya om belum lama saya beli impatc wrench,kebetulan yang ada pengaturan/variabel speed nya di situ ada mode 350-170Nm untung pengencang dan ada 1-5 untuk pembukaan,kalau untuk baut pcx 150 ini sendiri jika mengunakan impatc wrench 350-170Nm terendah nya make brp Nm ya om🙏
@@rizkidarmawan754 apakah impacnya merk molar CIW20350-U bukan bang?
Itu ngeliat data nMnya dimana yaa?
manual book online Kak, dicoba googling aja nanti ada kok
bang klo vario 150 lama, sama gak torsinya sama pcx
kalau ukuran murnya sama dengan PCX, torsinya pasti sama.
@@SarjanaObeng oke mksh bang
bang tube yg punya cairan itu apa tu??
Cairan yang mana Bang yang dimaksud?
@@SarjanaObeng yang atas. di kotak filter angin itu. kelihatan seperti minyak
Akurat ga mas?
Saya belum pernah bandingkan dengan alat lain, namun setidaknya bisa jadi patokan pengencangan Mas.
itu mur brp bang?
Depan 22, blakang 19
Ribet amat bang, pake britool aja si, kalo gak bisa beli pinjem
Gw bayarin gaya lu lai
Tufekkk
Ulir mur kok dikasih grease.. lDlOT
Bukan ulirnya yang diberi grease, namun permukaan baut yg bersentuhan dengan permukaan puli. Silakan disimak lagi videonya.
@@SarjanaObengsabar maseh.... kupingnya mungkin rada rada
Iya gpp Kak 😊👍
Mantab