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あえて丸目がジャストフィットする素晴らしいデザインとCMセンスの良さはいったいどこへ置いて来たんだ
ルノーの初代トゥインゴを見た時、トゥデｲ のマイチェンはこうすれば良かったんじゃね？と思ったなあ。
ペンタストリーム型のこのTodayは今見てもデザインが秀逸すぎる
todayは今井美樹と共に時代を駆け抜けて行った。岡村孝子バージョンは100点満点💯。今でも胸ときめく
こんな味わいのあるCMだったんだ。もっと大事に乗っていればよかったな。今の車に愛情を注ぐのがこのトゥデイへの供養になるなあ。w
ホンダの最高傑作です。ミニバンにはもう飽きた。再び新車で発売してほしい。
今見ても斬新なデザインで今の軽自動車には無い独特な存在感好きですね〜
懐かしい❗この曲を聴くと 一生懸命だった 日々を 思い出します
今見ても新鮮なデザイン。
ほんと、いいCM。いい車。タミヤから、この車のプラモデルが出てた。この頃の、ホンダ車のCMは、プレリュードといい、アコードといい、秀逸。
私が1番初めに乗った車 懐かしい 今井美樹もトディも大好きだったな
現在のホンダにこの魂が受け継がれているか？
皆無でしょう。
NBOXが出た頃から、室内空間だけに片寄った車造りが目立ち、魅力がなくなっている、ホンダの軽自動車!値段も高くＮワンも手が出しにくい!
@@松本太海 今は室内空間優先しがちでおまけに値段も高い。唯一運転して楽しそうなNワンもおっしゃる通り高くてなかなか買うには至らないですね。どうしても同じ金額なら他をになってしまいます
めちゃめちゃかわいいこの車
この初代トゥデイのデザインを越える軽自動車ってある？ローフォルムでタイヤは四隅で踏ん張ってる感じ。今見ても最高にカッコいいまさにグッドデザイン
この車も好きでしたが～俺はダイハツリーザが好きでした!
@@松本太海 当時姉貴が乗ってました。自分もリーザは好きですよ。あの形がカッコいいです
@@chums4350 たまにリーザのCM動画を見ますがあの頃を思い出します。中学生の頃に出た車なんです⚡
@@松本太海 同じく。お互い歳が近いですね。リーザが発売された時にダイハツにカタログをもらいに行った位です(笑)あのリーザの形は今見てもカッコいいです
@@chums4350 リーザのCMソングも好きですね〜上田浩恵さん、３曲上田浩恵さんが歌が起用され、本人もCMに出てました。上田浩惠さんのデビューアルバムに３曲入ってました!たまに聞きます〜リーザのブラモデルもよく買いました、
ホンダが元気出てきたころのクルマですね。岡村孝子の歌声にピッタリ。
昨日篠山の山で緑の中を走り抜けてく真っ赤なトウデイ見て、泣きそうになった、、、 恋したら・・￥
今だから乗りたい
懐かしい！新車購入して乗ってました！😂エアコンかけると坂道上らなくて😅
１９８０年代後半美樹さんの大ファンでした。
楽曲のアーティスト陣が凄い。
岡村孝子さんバージョンが特に印象が残ってる、
私に似合うの、これしかなかった。このｃｍ最高
同じく。フレーズといいCMの出来といい完璧です。
来生バージョンがあったの知らなかった。
来生たかおバージョンは放送期間が短く!岡村孝子バージョンになりました!
このCM気にいってレコードを買い求めました。今、岡村孝子【はぐれそうな天使】のレコードを見ながらコメントを書いています。来生姉弟の作詞、作曲なんですね この【はぐれそうな天使】1986年（S60)に発表され結構販売枚数も多いのではないかと思っています。レコードには ニュー・スモール550ホンダ「トゥデイ」の文字があり今井美樹がカメラを首からぶら下げているレコード・ジャケットになっていて、広げると裏面には、両肘をついている岡村孝子のモノクロ写真になっています。1986年に買ったレコードとは思えない程綺麗なレコードでちょっとカビの匂いがしますが充分このまま針を落とせるでしょう。コメントを書き終えたら一度聞いてみたいと思っています。
レコード〜時代を感じますね、しみじみ♥
六本木で女の子をナンパするにはベンツ・BMW が必須アイテムだったが、唯一例外として認められていたのが、この頃のホンダ車。そんな当時の特殊な空気を感じながら見るとオモシロイ！
当時プレリュードがデートカーとして流行ってましたね。
JAは遠くから見ると普通なんだよな。いかにJWが独特だったかを物語っている。
レースで闘えるスーパー軽自動車
P 天宮 これのPGM-FI&5MT仕様はガチ
改造次第ではポルシェをカモれる
初期型は2気筒でモタモタ感が強かった気がします。マイナー後3気筒になってからそこそこ走れて良かったです。cityとtodayをリメイクして再販してら売れる気がしますね。来生たかおさん、岡村孝子さん、岡村靖幸さん、竹内まりやさんのCM曲が印象的でしたね。
沢田研二が抜けてる〜笑😁
当時は仕方ないですね。ホンダは初代ライフ以後、軽四乗用車から一時撤退、軽トラ、軽バンのアクティだけでした。で、再参入するにも開発の予算もなく、専用エンジンも無理。で、仕方なくアクティのエンジンを流用したのです。当時、東京モーターショーで発表されたばかりのトゥデイを見たフランスとイタリアのモータージャーナリストが「素晴らしいデザイン！何故輸出しない？パリやミラノの街中でも似合う！」と、感想を述べていましたから。
乗ってました＾＾この車今あったらまた乗りたいです。
知り合いのおじいちゃん。最近まで角目に乗ってたよ💢
はぐれそうな天使の岡村孝子、ダイスキの岡村靖幸、そして売れっ子になった今井美樹そんな昔のことなんですね。
岡村靖幸は大好きしか知らない💢
今俺が４０後半〜中学生の頃に発売した車だから〜時は経ったよな〜しみじみ、♥
Since GT4, i Love this car.
是非このショートノーズで出して欲しい。ガワだけでいいんだよ。s660のシャーシ使って二人乗りでもいいから。このフォルムのトゥデイが世界で一番カッコいい。フェラーリやランボやポルシェより。
この車可愛いなぁ♥ほしい！
丸目が好きでした。
「キミとなら仲良くなれる」「クルマが家族になる」かあ...素敵な響きですね...今の人には欠けてる何かを感じます...。
昔、親が初代前期のGリミテッド5MTに乗っていたそうです。今もトゥデイの話になると、「カタログに載っていない特別仕様車だ」と自慢していますw
ツートンカラーの Good Design Edition ですね。私も当時欲しかったです。
唯一5速！
初代丸目を未だに所有してます＾＾
同じく、私も乗ってます……😅
@@jw1today110 調子はどうですか？レストア中ですが部品がホント無くて困ってます・・・
@@todaymania1985 ちょうど今日車検を終えて引き取りに行くところですよ。点火ポイントのすき間調整とダイナモベルトの交換、エアーエレメントの交換をして頂きました。ご指摘のようにjw1純正部品はなかなか見つからないので、その都度オークションで探すか今回もお世話になったクルマ屋さんに相談して代わりに使えそうな部品を探してもらったり、加工して使えそうな部品で対処して頂いてますね……以前にローバーミニに乗っていてミニに詳しいクルマ屋さんを探してその方は旧車にも詳しいので、今もお世話になっています。トゥデイマニア1985さんレストア中のトゥデイもjw1型なのでしょうか？レストアされるとは尊敬します！
@@todaymania1985今日車検を終えて引き取りにいきます。ダイナモベルトやクリーナー交換でjw純正部品は無かったですが代わりの交換出来そうな車の部品や加工で対処してもらってます。旧車に詳しい方に診てもらうのが良さそうです。本当は純正品があればいいのですがオークション探しても見つからない場合は他の軽自動車で交換出来そうな部品あたるしかないですよね……それにしてもレストアされるとは尊敬しますね！
@@todaymania1985 本日車検を終えて引き取りに行きますオルタネーターベルト交換、クリーナー交換が必要でしたが純正部品は見つからず使えそうな他車のもので対処してもらいました。旧車に詳しい方に診てもらうのが良さそうですね。それにしてもレストアとは尊敬します！
最初から50ナンバーの乗用モデルならびに5速マニュアルシフトを設定して欲しかった。
当時は無理やね。軽四から一時撤退後、軽トラ(バン)のアクティだけやったんで再参入するにも開発の予算もなく、専用エンジンも無理。んで仕方なくアクティのエンジンを流用した。他メーカーの軽も4速MTが主流だったし。あと当時は物品税の関係で乗用車の税金が高かった(贅沢品とされていた)から乗用モデルは不利。
@@エッセエッセ 仰る通り40ナンバーの商用モデルは物品税が課税されないために軽ボンネットバン（貨物自動車扱い）は軽ワンボックスバンも含め爆発的な売れ行きを見せたものの、消費税導入と同時に物品税が廃止されて乗用モデルはじわじわと売れ始めていった（後年エアコン・パワステ・パワーウインドウ付きといったフル装備車はともかく、他社製造分を含め軽トールワゴンも徐々にラインナップされたほか、商用モデルには付き物だった2シーターはオープンカーに取って代わられる形となっていった）。
当時21世紀にホンダがこんなに不恰好な車ばかり作る会社になるとは思いもしなかった。
今は市場が恰好な車を要求してないのです。
シビックなんか１番カッコ悪くなってる〜昔が良かった〜
HONDAがhendaになったんだ
アルヴェルみたいな高い箱がバカ売れしてる時点でお察し@@shanderia_yu
今は実用性一点張りで、カッコ良い車はほぼ自動的に不人気車が運命付けられているからね。
私の中学時代の用務員さんの愛車が、ホンダの初代トゥデイでした。親戚の保育士が、2代目のトゥデイです。私の実家でも、トゥデイからトゥデイアソシエ、トゥデイ等乗り続けていました。トゥデイをもう一度復活させて欲しいですよ。
２代目は牧瀬里穂さんがCMキャラクターでしたね!
なつかしい
ホンダトゥデイのデザインが大好きだったな。リアのストップランプがアクティバンにそっくりだった（笑
テールランプ、丸目時代はアクティトラックと、それ以降の初代モデルはアクティ・ストリートと共用部品ですよ♪
ちっちゃいシビックﾁﾋﾞｯｸ
トゥデイは丸目&黒バンパー(そして赤ボディ)の頃が良かったなあ。『青山育ちのハンサムです』のキャッチコピーも秀逸。そう言えばホンダは青山に本社を構えているなあ。
黒バンパーは普通にダサいんだけど、なんかトディーは別格。なんだよな～逆にオシャレ〜感💢
ヤビツ峠最速って聞いたことが
懐かしい！俺は、JW2（横目）のポシェットとJA2のポシェットに乗ってました。JW2は新車。触媒レスで臭い排気ガスでした。JA2は中古。当時、いずれも、ヤンキー系の姉ちゃんに人気でしたね。
青山・今井美樹・HONDAは80年代最強トリオ。
550最終型黒色３速ATに乗っていました非力でしたが中々楽しくキビキビと走ってくれました流石に4人乗車は居住性も動力的にもきつかったですがｗｗ野郎1人なら十分に事足りる良い車でした令和の今だと 利益が出ないかな？？
Great fashion! Beautiful girls! I love Honda Today ❤️
うちの親父もセカンドカーで黒塗りバンパー!丸目バージョン乗ってた。
I love Japan i love honda
アンテナに響いた本当のときめき恋のアンテナ でしたっけ？当時ホンダのそれなりの地位の人もお願いしたのに音源は手に入りませんでしたこの歌今の時代に音源にしてくれないかな
恋のアンテナ 配信してくれ！
この歌は好きですね～この車のカラーにピッタリなCMソング〜
懐かしい
今の軽自動車は大きくなり過ぎ。
ルノーツゥインゴも似たデザインだったね。
あれはこのトゥディのデザインを完全にパクったんで有名！ｗｗｗ
ルノーも公式には否定してないしｗ
@@todaymania1985 パクる程斬新で魅力的だったんだろうね!トゥデイーがでもトゥデイーには敵わないよ～トゥインゴ欲しいとは思わないよ!トゥデイーは欲しいけど💢
当時 軽乗用車はトゥデイ アルト セルボ ミニカぐらいしかなかった気がします当時、自分は5歳でした😅
この当時の軽自動車（乗用車）・スズキにフロンテ・スバルにレックス・レックスコンビ・ダイハツにミラ・クオーレ・などがありましたよ。
ダイスキが一番あってると思う
3:31~の歌声は沢田研二さんでしょうか？気になる・・・
解決しました。
来生たかおバージョンは何故サビじゃなくてAメロ部分なんでしょう？同じ曲なのに…
来生たかおさんのやつは落ち着いた感じだから最初から聞いたほうがイメージが沸く、岡村さんの時はサビのほうがイメージ沸きやすいような気がしますね？（交互に聞いてみると違いがわかるような？）当時テレビCM以外にAMラジオでスポットCMたくさん流れてて、ラジオなので画像が出ない分音声のみなので岡村さんの方が印象に残った気がします。あくまで私の感想ですが。
最初のJW2の歌ってなんですか？調べても出てこないです。
確か、井上陽水さんの「We Are 魚」だったと思います。
@@SaaBenz ありがとうございます😊
@@kondouyou さま。いえいえ、早速お返事、ありがとうございました。
～星雲 青雲 青い鳥 玄武 ～青山育ちの 「銀のボンボニエール」 保科三條 秩父宮勢津子 きさき・・（いとこ筋 中宮当代より）
あえて丸目がジャストフィットする素晴らしいデザインと
CMセンスの良さはいったいどこへ置いて来たんだ
ルノーの初代トゥインゴを見た時、トゥデｲ のマイチェンはこうすれば良かったんじゃね？と思ったなあ。
ペンタストリーム型のこのTodayは今見てもデザインが秀逸すぎる
todayは今井美樹と共に時代を駆け抜けて行った。岡村孝子バージョンは100点満点💯。今でも胸ときめく
こんな味わいのあるCMだったんだ。もっと大事に乗っていればよかったな。今の車に愛情を注ぐのがこのトゥデイへの供養になるなあ。w
ホンダの最高傑作です。ミニバンにはもう飽きた。再び新車で発売してほしい。
今見ても斬新なデザインで今の軽自動車には無い独特な存在感好きですね〜
懐かしい❗この曲を聴くと 一生懸命だった 日々を 思い出します
今見ても新鮮なデザイン。
ほんと、いいCM。いい車。タミヤから、この車のプラモデルが出てた。この頃の、ホンダ車のCMは、プレリュードといい、アコードといい、秀逸。
私が1番初めに乗った車 懐かしい 今井美樹もトディも大好きだったな
現在のホンダにこの魂が受け継がれているか？
皆無でしょう。
NBOXが出た頃から、室内空間だけに片寄った車造りが目立ち、魅力がなくなっている、ホンダの軽自動車!値段も高くＮワンも手が出しにくい!
@@松本太海 今は室内空間優先しがちでおまけに値段も高い。唯一運転して楽しそうなNワンもおっしゃる通り高くてなかなか買うには至らないですね。どうしても同じ金額なら他をになってしまいます
めちゃめちゃかわいいこの車
この初代トゥデイのデザインを越える軽自動車ってある？
ローフォルムでタイヤは四隅で踏ん張ってる感じ。今見ても最高にカッコいい
まさにグッドデザイン
この車も好きでしたが～俺はダイハツリーザが好きでした!
@@松本太海 当時姉貴が乗ってました。自分もリーザは好きですよ。あの形がカッコいいです
@@chums4350 たまにリーザのCM動画を見ますがあの頃を思い出します。中学生の頃に出た車なんです⚡
@@松本太海 同じく。お互い歳が近いですね。リーザが発売された時にダイハツにカタログをもらいに行った位です(笑)あのリーザの形は今見てもカッコいいです
@@chums4350 リーザのCMソングも好きですね〜上田浩恵さん、３曲上田浩恵さんが歌が起用され、本人もCMに出てました。上田浩惠さんのデビューアルバムに３曲入ってました!たまに聞きます〜リーザのブラモデルもよく買いました、
ホンダが元気出てきたころのクルマですね。
岡村孝子の歌声にピッタリ。
昨日篠山の山で緑の中を走り抜けてく真っ赤なトウデイ見て、泣きそうになった、、、 恋したら・・￥
今だから乗りたい
懐かしい！新車購入して乗ってました！😂
エアコンかけると坂道上らなくて😅
１９８０年代後半美樹さんの大ファンでした。
楽曲のアーティスト陣が凄い。
岡村孝子さんバージョンが特に印象が残ってる、
私に似合うの、これしかなかった。
このｃｍ最高
同じく。フレーズといいCMの出来といい完璧です。
来生バージョンがあったの知らなかった。
来生たかおバージョンは放送期間が短く!岡村孝子バージョンになりました!
このCM気にいってレコードを買い求めました。今、岡村孝子【はぐれそうな天使】の
レコードを見ながらコメントを書いています。来生姉弟の作詞、作曲なんですね
この【はぐれそうな天使】1986年（S60)に発表され結構販売枚数も多いのではないかと
思っています。レコードには ニュー・スモール550ホンダ「トゥデイ」の文字があり
今井美樹がカメラを首からぶら下げているレコード・ジャケットになっていて、
広げると裏面には、両肘をついている岡村孝子のモノクロ写真になっています。
1986年に買ったレコードとは思えない程綺麗なレコードでちょっとカビの匂いがしますが
充分このまま針を落とせるでしょう。
コメントを書き終えたら一度聞いてみたいと思っています。
レコード〜時代を感じますね、しみじみ♥
六本木で女の子をナンパするにはベンツ・BMW が必須アイテムだったが、唯一例外として認められていたのが、この頃のホンダ車。そんな当時の特殊な空気を感じながら見るとオモシロイ！
当時プレリュードがデートカーとして流行ってましたね。
JAは遠くから見ると普通なんだよな。いかにJWが独特だったかを物語っている。
レースで闘えるスーパー軽自動車
P 天宮 これのPGM-FI&5MT仕様はガチ
改造次第ではポルシェをカモれる
初期型は2気筒でモタモタ感が強かった気がします。
マイナー後3気筒になってからそこそこ走れて良かったです。
cityとtodayをリメイクして再販してら売れる気がしますね。
来生たかおさん、岡村孝子さん、岡村靖幸さん、竹内まりやさんのCM曲が印象的でしたね。
沢田研二が抜けてる〜笑😁
当時は仕方ないですね。ホンダは初代ライフ以後、軽四乗用車から一時撤退、軽トラ、軽バンのアクティだけでした。で、再参入するにも開発の予算もなく、専用エンジンも無理。で、仕方なくアクティのエンジンを流用したのです。
当時、東京モーターショーで発表されたばかりのトゥデイを見たフランスとイタリアのモータージャーナリストが「素晴らしいデザイン！何故輸出しない？パリやミラノの街中でも似合う！」と、感想を述べていましたから。
乗ってました＾＾この車今あったらまた乗りたいです。
知り合いのおじいちゃん。最近まで角目に乗ってたよ💢
はぐれそうな天使の岡村孝子、
ダイスキの岡村靖幸、
そして売れっ子になった今井美樹
そんな昔のことなんですね。
岡村靖幸は大好きしか知らない💢
今俺が４０後半〜中学生の頃に発売した車だから〜時は経ったよな〜しみじみ、♥
Since GT4, i Love this car.
是非このショートノーズで出して欲しい。
ガワだけでいいんだよ。
s660のシャーシ使って二人乗りでもいいから。このフォルムのトゥデイが世界で一番カッコいい。
フェラーリやランボやポルシェより。
この車可愛いなぁ♥ほしい！
丸目が好きでした。
「キミとなら仲良くなれる」「クルマが家族になる」かあ...
素敵な響きですね...
今の人には欠けてる何かを感じます...。
昔、親が初代前期のGリミテッド5MTに乗っていたそうです。今もトゥデイの話になると、「カタログに載っていない特別仕様車だ」と自慢していますw
ツートンカラーの Good Design Edition ですね。私も当時欲しかったです。
唯一5速！
初代丸目を未だに所有してます＾＾
同じく、私も乗ってます……😅
@@jw1today110 調子はどうですか？レストア中ですが部品がホント無くて困ってます・・・
@@todaymania1985
ちょうど今日車検を終えて
引き取りに行くところですよ。
点火ポイントのすき間調整と
ダイナモベルトの交換、
エアーエレメントの交換をして
頂きました。
ご指摘のようにjw1純正部品は
なかなか見つからないので、
その都度オークションで探すか
今回もお世話になったクルマ屋さん
に相談して代わりに使えそうな部品を
探してもらったり、加工して使えそうな
部品で対処して頂いてますね……
以前にローバーミニに乗っていて
ミニに詳しいクルマ屋さんを探して
その方は旧車にも詳しいので、
今もお世話になっています。
トゥデイマニア1985さんレストア中の
トゥデイもjw1型なのでしょうか？
レストアされるとは尊敬します！
@@todaymania1985
今日車検を終えて引き取りに
いきます。
ダイナモベルトやクリーナー交換
でjw純正部品は無かったですが
代わりの交換出来そうな車の
部品や加工で対処してもらってます。旧車に詳しい方に診てもらう
のが良さそうです。
本当は純正品があればいいのですが
オークション探しても見つからない
場合は他の軽自動車で交換出来そうな
部品あたるしかないですよね……
それにしてもレストアされるとは
尊敬しますね！
@@todaymania1985
本日車検を終えて引き取りに行きます
オルタネーターベルト交換、
クリーナー交換が必要でしたが
純正部品は見つからず使えそうな
他車のもので対処してもらいました。
旧車に詳しい方に診てもらうのが
良さそうですね。
それにしてもレストアとは尊敬します！
最初から50ナンバーの乗用モデルならびに5速マニュアルシフトを設定して欲しかった。
当時は無理やね。軽四から一時撤退後、軽トラ(バン)のアクティだけやったんで再参入するにも開発の予算もなく、専用エンジンも無理。んで仕方なくアクティのエンジンを流用した。他メーカーの軽も4速MTが主流だったし。あと当時は物品税の関係で乗用車の税金が高かった(贅沢品とされていた)から乗用モデルは不利。
@@エッセエッセ
仰る通り40ナンバーの商用モデルは物品税が課税されないために軽ボンネットバン（貨物自動車扱い）は軽ワンボックスバンも含め爆発的な売れ行きを見せたものの、消費税導入と同時に物品税が廃止されて乗用モデルはじわじわと売れ始めていった（後年エアコン・パワステ・パワーウインドウ付きといったフル装備車はともかく、他社製造分を含め軽トールワゴンも徐々にラインナップされたほか、商用モデルには付き物だった2シーターはオープンカーに取って代わられる形となっていった）。
当時21世紀にホンダがこんなに不恰好な車ばかり作る会社になるとは思いもしなかった。
今は市場が恰好な車を要求してないのです。
シビックなんか１番カッコ悪くなってる〜昔が良かった〜
HONDAがhendaになったんだ
アルヴェルみたいな高い箱がバカ売れしてる時点でお察し@@shanderia_yu
今は実用性一点張りで、カッコ良い車はほぼ自動的に不人気車が運命付けられているからね。
私の中学時代の用務員さんの愛車が、ホンダの初代トゥデイでした。親戚の保育士が、2代目のトゥデイです。私の実家でも、トゥデイからトゥデイアソシエ、トゥデイ等乗り続けていました。トゥデイをもう一度復活させて欲しいですよ。
２代目は牧瀬里穂さんがCMキャラクターでしたね!
なつかしい
ホンダトゥデイのデザインが大好きだったな。
リアのストップランプがアクティバンにそっくりだった（笑
テールランプ、丸目時代はアクティトラックと、それ以降の初代モデルはアクティ・ストリートと共用部品ですよ♪
ちっちゃいシビックﾁﾋﾞｯｸ
トゥデイは丸目&黒バンパー(そして赤ボディ)の頃が良かったなあ。『青山育ちのハンサムです』のキャッチコピーも秀逸。
そう言えばホンダは青山に本社を構えているなあ。
黒バンパーは普通にダサいんだけど、なんかトディーは別格。なんだよな～逆にオシャレ〜感💢
ヤビツ峠最速って聞いたことが
懐かしい！俺は、JW2（横目）のポシェットとJA2のポシェットに乗ってました。JW2は新車。触媒レスで臭い排気ガスでした。JA2は中古。
当時、いずれも、ヤンキー系の姉ちゃんに人気でしたね。
青山・今井美樹・HONDAは80年代最強トリオ。
550最終型黒色３速ATに乗っていました
非力でしたが中々楽しくキビキビと走ってくれました
流石に4人乗車は居住性も動力的にもきつかったですがｗｗ
野郎1人なら十分に事足りる良い車でした
令和の今だと 利益が出ないかな？？
Great fashion! Beautiful girls! I love Honda Today ❤️
うちの親父もセカンドカーで黒塗りバンパー!丸目バージョン乗ってた。
I love Japan i love honda
アンテナに響いた本当のときめき
恋のアンテナ でしたっけ？
当時ホンダのそれなりの地位の人もお願いしたのに音源は手に入りませんでした
この歌今の時代に音源にしてくれないかな
恋のアンテナ 配信してくれ！
この歌は好きですね～この車のカラーにピッタリなCMソング〜
懐かしい
今の軽自動車は大きくなり過ぎ。
ルノーツゥインゴも似たデザインだったね。
あれはこのトゥディのデザインを完全にパクったんで有名！ｗｗｗ
ルノーも公式には否定してないしｗ
@@todaymania1985 パクる程斬新で魅力的だったんだろうね!トゥデイーがでもトゥデイーには敵わないよ～トゥインゴ欲しいとは思わないよ!トゥデイーは欲しいけど💢
当時 軽乗用車はトゥデイ アルト セルボ ミニカぐらいしかなかった気がします
当時、自分は5歳でした😅
この当時の軽自動車（乗用車）・スズキにフロンテ・スバルにレックス・レックスコンビ・ダイハツにミラ・クオーレ・などがありましたよ。
ダイスキが一番あってると思う
3:31~の歌声は沢田研二さんでしょうか？気になる・・・
解決しました。
来生たかおバージョンは何故サビじゃなくてAメロ部分なんでしょう？同じ曲なのに…
来生たかおさんのやつは落ち着いた感じだから最初から聞いたほうがイメージが沸く、岡村さんの時はサビのほうがイメージ沸きやすいような気がしますね？（交互に聞いてみると違いがわかるような？）当時テレビCM以外にAMラジオでスポットCMたくさん流れてて、ラジオなので画像が出ない分音声のみなので岡村さんの方が印象に残った気がします。あくまで私の感想ですが。
最初のJW2の歌ってなんですか？
調べても出てこないです。
確か、井上陽水さんの「We Are 魚」だったと思います。
@@SaaBenz ありがとうございます😊
@@kondouyou さま。いえいえ、早速お返事、ありがとうございました。
～星雲 青雲 青い鳥 玄武 ～青山育ちの 「銀のボンボニエール」 保科三條 秩父宮勢津子 きさき・・（いとこ筋 中宮当代より）