Почему я продал Опель Корса Д? Минусы б/у Opel Corsa D с пробегом
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2025
- Подробно о подводных камнях при покупке "Opel Corsa D". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием Опель Корса Д. Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru
Тачка пушка,берите,если видите в норм состоянии,хоть 1.2, хоть 1.4, тащит достойно,даже робота не бойтесь,230 тыщ накатал на роботе,всё достойно
190к пробега робот вообще рад
щетки на каком пробеге меняли?
У него панорамный потолок?
Тоже робот у жены, никаких проблем
Полностью поддерживаю, купил недавно, взял дороже рынка купе красную 1.4 МКПП, с пробегом 46тыс, доволен как слон, даже когда сел блин запах новой машины ещё был
Единственная причина продажи корсы д - проблемы с головой. У корсы д было 2 рестайлинга - 1й это изменений крутилки выбора внешнего освещения и регулировки яркости внутренних проборов в 2010 и второй - измененные фары, решетка, бамер, а так же значки Опель как спереди так и сзади. Но принято говорить, что рестайлинг был один - тот, что в 2011 году. А то, что произошло в 2009-2010 и 2013 с моторами - называется ремоторизация. До 2009 всего было 8: Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP, Z16LEL, Z16LER, Z13DTJ, Z13DTH, Z17DTR, а с 2009 по 2014 было аж 18 моторов: A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER, A14NEL, A16LEL, A16LER, A16LES, B16LER, B16LES, Z13DTJ, Z13DTH, Z13DTE, A13DTC, A13DTE, A13DTR, A17DTS. Кузов один - S07. Корса д предлагалась в трех вариациях этого кузова - 5-дверный хетчбек, 3-дверный хетчбек и 3-дверный фургон (корсаван). Касательно моторов. По мощности да, прирост небольшой, а вот изменений допустим в моторе A14XER сравнительно с Z14XEP - достатончно: новая клапанная крышка, переделана система вкг, измененная компановка навесного, убран клапан егр, новый впуск и новая дроссельная заслонка, изменения в гбц, шкив коленвала получил демпфер крутильных колебаний, коленвал получил 8 противовесов, изменения по блоку - рабочий обьем увеличен с 1364 до 1398 см3 за счет увеличения хода поршня c 80.6 до 82.6 мм, двигатели получили фазорегуляторы и дополнительный датчик оборотов распредвала, изменена система охлаждения - теперь имеем два датчика температуры ОЖ и два варианта термостата (байпасный - открывается при 80, очень редкий экземпляр и на корсах практически не встречается, и электрический - открывается при 103 градусах), водяная помпа имеет другую конструкцию, так же был изменен и масляный насос - на Z-моторе был роторный, на А-моторе - шиберный с изменяемой производительностю, сам картер так же был изменен, так же был изменен маслозабирник и редукционный клапан. Короче в этих моторах огромное количество изменений! Если говормть про дорестайлинг и рестайлинг - рест имеет более сильную гальваническую оцинковку, нежели дорест (цинкрометалл). Навигация на корсе д еще с 2006 года с магнитолой CD 60 NAVI и DVD 100 NAVI с центральными дисплеями GID и CID, а в рестайлинге добавилась лишь одна машнитола - Touch and Connect. Корса д имеет и механические (это F13+, F17, M20 и М32), роботизированные (F13+ Easytronic, F17 Easytronic, M20 Easytronic) и автоматическую (AF 13 II Aisin Warner AW60-40LE) трансмиссию. Робот не имеет никаких проблем, ходит долго - все что надо, это адаптация почаще и выкидывание в нейтралку на светофорах, а так же нормлаьное обслуживание. Осблуживание дифференциала и замена подшипников - это называется обслужиаание коробки. Никакой контрактный корпус не нужен)). Как механические так и роботизированные трансмиссии ходят так же сотни тысяч км... Автор путает рестайлинг и ремоторизацию... Сплошь и рядом рассыпающиеся мкпп - результат небрежной эксплуатации и неправильного обслуживания. На деле же эти коробки спокойно зодят 300 тыс + и более без проблем. Если за автособилем следили - его жо сих пор модно купмть в околоидеальном состоянии. Автор же перечислил набор штампов некоторых горе-механиков и горе-владельцев, которые посеяли этот маразм в массы. Берите корсу д смело и наслаждайтесь самым лучшим автомлбилем в В-сегменте. Однако и про качественный подбор не забудьте! Всех благ!
Спасибо вам за ваш развёрнутый комментарий ❤ дай бог вам здоровья ❤ а то мне вообще не было понятно, что поменялось, кроме фар 😂😂
@@alinapearl271 спасибо за пожелание, рад что вам понравился мой комментарий 😀
Вот почему все обзорщики всё время говорят о недостатках об поломках блин это техника она будет ломаться
Хорошая машина не слушайте,для передвижения по городу надёжный качественный автомобиль
Так почему ты продал Опель Корсу Д?
1:39 по 6% в год теряет? Чел в 2008 покупал новую и сейчас в ноябре 2023 продал дороде чем покупал.
Среди конкурентов ,это очень надёжный авто.Не бойтесь робота,при своевременном уходе ходит очень долго
Владею корсой д 1.2 л 2007 гв уже 3 года, досталась в ушатанном состоянии. Как ни странно с мкпп проблем за 3 года никаких, только замена масла. А вот двигатель это что то с чем то, сразу скажу что для своего объема мотор бодрый и моментный, тащит как надо. Одна из распространенных проблем это масляные сопли. Неприятная проблема, но решаемая. Также известная проблема это твинпорт и вечно ломающиеся поводки заслонок. Также относительно часто нужно чистить дроссель. Эмульсия на клапанной крышке и в патрубке вентиляции картера, постоянная и круглогодичная проблема. Проблема хз как решается, я просто мою патрубки и крышку 2 раза в год. И самое главная проблема дорестайлингового мотора это дизеление, тарахтение цепи ГРМ. Новой цепи хватает на 5-7 тысяч и все по новой. Частично решил собрав натяжитель цепи используя внутрянку от рестайлинговой корсы д, но все равно при запуске пока масло не прокачается по системе треск цепи не отпускает.
Ай маладеееес👍😊
Постоянно говорят про плохие коробки на корсах, аж страшно становится. Хотя странно, они ведь уже очень давно применяются на автомобилях, должны были довести до совершенства
350 без ремонтов прошла машина. Сейчас 500. Замена робота ( не дорого) стабилизаторы, ступечный подшипник, шаровые и наконечники. Остальное завод, машине 17 лет
Что лучше взять для первой машины корсу д 1.4 ат (2007) или Пежо 308 (2009) ?
@@smoby5510лучше корсу. У Пежо двигатель 1,6 еп6 ,тот ещё геморрой
@@smoby5510что решили? У меня такой же выбор для первой машины, больше склоняюсь к корсе..
@@smoby5510 пыжа не везде берут в ремонт,а Опель хорош
@@smoby5510что-то уже приобрели?)
Стоит брать Опель Корзу Д 2007 года, 1.4 (90ps) механика, 175 тысяч пробега, как для первой? Какие минусы есть
За 10 лет, 80т. 1.4 автомат. По ходовой ничего неделалось ещё, но аморты нужно будет поменять. Еще нужно прокладку крышки клапанов заменить, запотевание есть. Единственно что менялось кроме расходников это резисторы на свечах
Здравствуйте, подскажите какой расход топлива у вас
@@СергейД-й7с 9,5 и зимой и летом по Киеву
А какой побег за 10 лет?
1,2 на ручке идеальный авто
Дизель? Какой расход по городу?
@@АртёмАртём-щ2ф корса е 1.3 95 кобыл 4.4л на 100км
@@евгешачерный-я8ь это на тубре я так понял,без турбы 75лс вроде
@@АртёмАртём-щ2ф Нет они все дизеля с турбо .Корса д была 75 лс , е была сначала 95 Потом в связи с ужесточением экологических норм дефорсировали на 75
@@евгешачерный-я8ь понял спасибо большое за ответ
нет там никаких минусов по сравнению с другими авто.
Ай маладеееееес👍😊
Здравствуйте с новым годом. Что скажете корса с какие советы
Самый нормальный вариант атмо 1,4 с обычным автоматом от aisin.
Хорошая машина!
Ерунда полная, 15 лет катаюсь на Корсах с МКПП первый раз слышу что там чего-то бывает с коробкой! Брехня! Палец вниз!
Ай маладееееес👍😊
При этом на корсу ц все раза в два дешевле,плюс она изначально крепче,ц клепали до 2004,а разница в пару лет для старой машины ниочем. Ну и сама ц дешевле раза в два😉
Автомата нормального нет.
Корсу ц до 2006 выпускали. Катался на такой 1.2 робот. Прикольно едит, но на такого размера и веса авто хочется механику.
@@metalman1793 1,3 турбодизель круче,он на мешалке😉
@@ЮрецИнженер-к8е турбо дизель на механике тема.
@@metalman1793 они европейки,в основном 70лс,но были на 100,у меня 70,довольно бодро едет
Отличная машина.
22000 пробег и сильных проблем небыло
Биксенон?.. Это когда?
Стойки стабильности реально задрали. Меняю каждый год.
Это на любом авто, после замены оригинал
Повезло. Я по два раза в год
Finwale не берите, такое г... Лучше возьмите турецкое что-то или Франция, Испания.
На лежачих и на ямках звук спереди страшный исходит, как будто пружина выстрелить хочет это стойки стабилизатора или втулки? Посмотрел, в целом все норм, втулки потресканы только
Автор вообще не разбирается в машине, про которую рассказывает.
информация ничего не стОит - полная дурь!
Я из Казахстана
Эйежжи красавчик блябуду
Я из Украины
поздравлячю
И как там с запчастями на это авто?
Узбекистан, всем салам пополам!
110000 заменил только модуль зажигания. А целом машина 🔥. Супруга ездит и радуеться.
Тачка огонь у меня была такая пробег 160тысяч менял только стойки стабил.
Любая машина сиановится опелем