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最後のファントム百里に遠征しました‼︎近くで撮れませんでしたが、この音を聞くと鳥肌モノですね😍素敵な映像ありがとうございます♪
本当にクールなビデオ、ありがとうございます !
この航空機に注意と名誉を示してくれた日本に感謝します。私たちはあなたたちを愛しています。
最高のフライト見れました動画UP感謝です!今まで飛ばしてきた自衛隊の整備の方・パイロットの方の技術に拍手ですね!
These planes should never be retired even after all these yearsThey still are magnificentTHANK YOU JAPAN.
お疲れ様でした。最高のフライトばかりだったよ!これからはF-35頑張ってください
小学生の時、初めて行った百里の航空祭でRF-4が超ハイスピードローパスをして泣きそうになったのが一番の思い出。ファントム爺ちゃんありがとう。お疲れ様。
なんだかんだ、戦闘機はF-4ファントムが一番好き。
ファントム無頼読んでました。嗚呼ファントムはカッコいいなぁ
Great video,love the jasdf.
百里のファントムが退役してしまうのが寂しいです。
同意見
その気持ち分かります
スペシャルマーキングで退役を飾ってもらったのですね
カッコいいぞ
ファントム独特のホライゾンタルスタビライザーに詳しい方、パイロットか整備員の方にぜひ教えていただきたいことがあります。 ファントムはなぜタキシングを始める時から機首上げ位置になるのでしょうか? 操縦桿を引いているのでしょうか? その理由はなぜなのでしょうか? 離陸前は目いっぱい機首上げ位置だったり、離陸トリム位置だったり。離陸の時はご存じのように操縦桿を大きく引いた位置で滑走を始めるのは個性的でその飛行特性によるものでしょうが、まれに中立位置で走り、旅客機のようにローテイトするパイロットもいます。 Fー15はエンジンスタートで自動的に離陸トリムになるようですが、ファントムのこの謎をご存じの方がいらっしゃったら、教えてください。
アフターバーナー・スクランブル・高高度からのファントムの編隊飛行・対地爆撃・・・は、死ぬ時だけ見たいと思いました。とても危険任務ありがとうございました。m(_ _)m
ファントムもさることながら、撮影技術が凄いと思ったら、自衛隊関係者!?
素人です。好きで動画を見ると戦闘機の横に発電機のような物を積んだトラックが戦闘機と繋いでるように見えるけど、あれは何んだろうか?
戦闘機のエンジンを始動する為の電源車です。
操縦士と爆撃手別れていた良き時代。今は会社員でも許されませんね、一人でやれって言われますから。魔改造とか言われましたが、所詮前時代の遺物、パイロットまでこいつと一緒に退役するって言ってるんですから救われない、飛ばすだけの操縦士なんて必要ないんですよ。
だが、第302飛行隊は三沢基地に部隊移動し、去年の春に第501飛行隊は百里基地で閉隊、第301飛行隊は今年の春に退役されます。そして今、三沢基地で最新鋭の戦闘機 F-35がご活躍されています。この前、302sq・301sqが百里基地へ里帰りしてきました。
人的資源に余裕がなく、コンピュータと仲良くする時代ですから、正確ではあるんでしょうけれど。
こんなのいつまで使ってんだ。情けなくなってくる
逆にここまで運用してきた空自は凄いと思いますよ、僕はそこまで情けなく感じないですけどね、装備品をここまで大切に扱っている証拠ですから。
海外のF-4はそれ以上前に引退していますが、空自はF-4を改装し、寿命を延長したりしていました。それに長年RF-4で災害派遣などにも多くご活躍された機体があります。それだけ、大事に装備品や機体を扱っていた証拠でありますよ!
最新鋭ならいいわけでもないだろ?F35に抑止力なんて無いよ日本の国土と国防の指示系統を勉強してからコメントしろよ何を配備しても、どんなに隊員が優秀でも、決断力と指示力の無い現自民党じゃ無用の長物
最後のファントム百里に遠征しました‼︎
近くで撮れませんでしたが、この音を聞くと鳥肌モノですね😍
素敵な映像ありがとうございます♪
本当にクールなビデオ、ありがとうございます !
この航空機に注意と名誉を示してくれた日本に感謝します。私たちはあなたたちを愛しています。
最高のフライト見れました動画UP感謝です!今まで飛ばしてきた自衛隊の整備の方・パイロットの方の技術に拍手ですね!
These planes should never be retired even after all these years
They still are magnificent
THANK YOU JAPAN.
お疲れ様でした。最高のフライトばかりだったよ!これからはF-35頑張ってください
小学生の時、初めて行った百里の航空祭でRF-4が超ハイスピードローパスをして泣きそうになったのが一番の思い出。ファントム爺ちゃんありがとう。お疲れ様。
なんだかんだ、戦闘機はF-4ファントムが一番好き。
ファントム無頼読んでました。
嗚呼ファントムはカッコいいなぁ
Great video,love the jasdf.
百里のファントムが退役してしまうのが寂しいです。
同意見
その気持ち分かります
スペシャルマーキングで退役を飾ってもらったのですね
カッコいいぞ
ファントム独特のホライゾンタルスタビライザーに詳しい方、パイロットか整備員の方にぜひ教えていただきたいことがあります。 ファントムはなぜタキシングを始める時から機首上げ位置になるのでしょうか? 操縦桿を引いているのでしょうか? その理由はなぜなのでしょうか? 離陸前は目いっぱい機首上げ位置だったり、離陸トリム位置だったり。
離陸の時はご存じのように操縦桿を大きく引いた位置で滑走を始めるのは個性的でその飛行特性によるものでしょうが、まれに中立位置で走り、旅客機のようにローテイトするパイロットもいます。 Fー15はエンジンスタートで自動的に離陸トリムになるようですが、ファントムのこの謎をご存じの方がいらっしゃったら、教えてください。
アフターバーナー・スクランブル・高高度からのファントムの編隊飛行・対地爆撃・・・は、死ぬ時だけ見たいと思いました。
とても危険任務ありがとうございました。m(_ _)m
ファントムもさることながら、撮影技術が凄いと思ったら、自衛隊関係者!?
素人です。好きで動画を見ると戦闘機の横に発電機のような物を積んだトラックが戦闘機と繋いでるように見えるけど、あれは何んだろうか?
戦闘機のエンジンを始動する為の電源車です。
操縦士と爆撃手別れていた良き時代。今は会社員でも許されませんね、一人でやれって言われますから。
魔改造とか言われましたが、所詮前時代の遺物、パイロットまでこいつと一緒に退役するって
言ってるんですから救われない、飛ばすだけの操縦士なんて必要ないんですよ。
だが、第302飛行隊は三沢基地に部隊移動し、去年の春に第501飛行隊は百里基地で閉隊、第301飛行隊は今年の春に退役されます。
そして今、三沢基地で最新鋭の戦闘機 F-35がご活躍されています。
この前、302sq・301sqが百里基地へ里帰りしてきました。
人的資源に余裕がなく、コンピュータと仲良くする時代ですから、正確ではあるんでしょうけれど。
こんなのいつまで使ってんだ。情けなくなってくる
逆にここまで運用してきた空自は凄いと思いますよ、僕はそこまで情けなく感じないですけどね、装備品をここまで大切に扱っている証拠ですから。
海外のF-4はそれ以上前に引退していますが、空自はF-4を改装し、寿命を延長したりしていました。
それに長年RF-4で災害派遣などにも多くご活躍された機体があります。
それだけ、大事に装備品や機体を扱っていた証拠でありますよ!
最新鋭ならいいわけでもないだろ?
F35に抑止力なんて無いよ
日本の国土と国防の指示系統を勉強してからコメントしろよ
何を配備しても、どんなに隊員が優秀でも、決断力と指示力の無い現自民党じゃ無用の長物