МИФ ОБ ИКАРЕ И ДЕДАЛЕ | RUS VOICE [Ted-ed на русском]
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2018
- Согласно древнегреческой мифологии, над островом Крит на крыльях из перьев и воска, презрев законы человека и природы, воспарил Икар. Для видевших его полёт с земли он был подобен богу, а, наблюдая с высоты, он им себя и ощущал. Однако для общества, в котором он воспитывался, граница между богом и человеком была непреодолимой, а смертных, которые пытались пересечь её, ждало суровое наказание. Эми Эдкинс объяснит нам миф об Икаре и Дедале. Приятного, друзья!
Оригинал: • The myth of Icarus and...
Наш паблик в вк: channeladaptation
Наш инстаграм: / hotadaptation 
Наука
![🔶Миф о Сизифе [TED-Ed на русском]](/img/1.gif)
Очень поучительно! Благодарю Благодарю Благодарю 🤍
Мне рассказали мои взрослые сыновья про эту мифическую историю и вот Я нашла и посмотрела,что они увидели в детстве.
Причём ,как бы тщательно Я не смотрела за тем , что они смотрят и какую информацию получают из вне.Вот так,а у детей была жажда истории и философии.
Очень качественная озвучка😀👍 И почему так мало подписчиков?
Такому контенту разве что может Ютуб помочь, и то не понятно по каким алгоритмам. Либо самостоятельно, если периодически делать репосты.
Цой пел что он Икар сможет дотянуться до звёзд и упасть опаленным звездой по имени солнце.Когда Икар набирал высоту он обгорел и упал...Мне было 15,когда Икарус оборвал жизнь Цоя и как будто мою.Какое то совпадение наверно
Всё так же со свободой, на которую многие фапают.
Твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого.
Узнал об этом , когда смотрел аниме класс превосходства
Узнал об этом когда смотрел 3 сезон "В подземелье я пойду, там красавицу найду "
@@user-bv2co1fn7o круто
@@user-bv2co1fn7o агагагга
в школе?
Узнал об этом из песни Славы кпсс
Песня так и называется Икар
спасибо огромное!!!
- Какое задание было на дом, товарищи?
Один из учеников, Вовочка Пупкин, поднял руку и четким голосом доложил, что на дом была поставлена боевая задача на изучение мифов древней Греции, в частности, миф об Икаре. Тогда военспец попросил ученика пересказать ему этот миф. Ученик вышел к доске и бодрым голосом доложил о том, что мифический герой Икар сделал себе крылья, на которых он и полетел к солнцу. И вот он поднялся высоко-высоко, прямо к самому солнцу, отчего крылья Икара расплавились и сгорели. В результате Икар упал в море и погиб...
- Да… - вздохнул внук Макаренко.
Макарыч не знал материалов урока, но детей надо было чем-то занять ещё в течение получаса. А отставной майор был из той породы людей, которые бросались с гранатами под танки, закрывали своим телом амбразуры и пикировали в горящих самолетах на головы врагов. Для Макарыча не было невыполнимых задач - он считал, что если задача поставлена, то должна быть выполнена любой ценой, не жалея крови и самой жизни. Но всем известно, что как задача ставится, так она и выполняется.
- Так, что мы имеем? - прогремел на весь класс Сен Сей.
- А имеем мы, товарищи, тяжелое летное происшествие, связанное с гибелью человека. Но давайте всё же разберемся в обстоятельствах, причинах и, конечно, виновниках данной катастрофы.
- Итак, паре летчиков была поставлена боевая задача - выполнить перелет над Средиземным морем, с острова Крит на остров Мальта.
Макарыч нарисовал маршрут перелета на доске.
- Расследованием установлено:
1.Пара истребителей - летчики Дедал и Икар, произвела взлет и набор высоты.
2.На маршруте следования лейтенант Икар произвольно отклонился от заданного маршрута, чем нарушил боевой порядок. В результате чего произошла полная потеря ориентации. Не зная эксплуатационных ограничений летательного аппарата, лейтенант Икар пытался восстановить ориентирование по солнцу. В ходе поиска ориентиров были грубо нарушены ограничения по высоте, скорости и прочности летательного аппарата, в результате чего летательный аппарат разрушился и упал в море, а летчик лейтенант Икар погиб.
3.Причинами данного происшествия являются:
- личная недисциплинированность лейтенанта Икара;
- плохая теоретическая подготовка группы к полету;
- безграмотное управление полетом группы по маршруту со стороны ведущего группы капитана Дедала.
В ходе расследования причин катастрофы также установлено:
- постановка задачи на перелет группе командиром полка, полковником Зевсом, не производилась;
- заблаговременная подготовка к полетам по маршруту не проводилась;
- предварительная подготовка была проведена с низким качеством, при чем контроля готовности к полетам осуществлено не было;
- метео-обеспечение перелета отсутствовало;
- радио и локационное обеспечение не велось;
- аварийные маяки и система опознавания не включалась;
- поисково-спасательное обеспечение не проводилось;
- сертификации летательного аппарата не осуществлялось;
- журналы подготовки техники к полетам отсутствуют;
- формуляры на авиационную технику не оформлялись;
- средства объективного контроля не использовались;
- радиолокационный контроль за выполнением перелета не проводился;
- тренажи по штурманской подготовке и действию в особых случаях в полете не планировались и не проводились;
- летчик лейтенант Икар порядок действий при потере ориентирования не знал и не отрабатывал на земле;
- командные пункты ПВО и центры управления полетом не оповещались;
- контроль за выполнением поставленной задачи со стороны вышестоящего командования отсутствовал.
Вывод:
весь набор фатальных нарушений требований документов, регламентирующих летную работу привел к тяжелому летному происшествию.
Виновниками данного летного происшествия являются:
- командир авиационной части полковник Зевс, утерявший контроль за выполнением поставленной задачи;
- ведущий группы капитан Дедал, проявивший полную неспособность управлять группой как во время полета, так и при подготовке к нему;
- летчик лейтенант Икар, проявивший личную недисциплинированность и слабые теоритические знания в конструкции летательного аппарата и его эксплуатационных ограничениях.
Итак, товарищи, записываем мероприятия:
- полковнику Зевсу за утерю контроля за летной подготовкой экипажей объявить о неполном служебном соответствии;
- капитана Дедала, проявившего слабые навыки руководства полетом группы и подготовки к нему, с должности снять и назначить с понижением;
- материалы расследования данного летного происшествия изучить во всех частях и подразделениях, о чем доложить мне письменно….
Звенит звонок…, в классе стоит гробовая тишина, точнее оторопь…, дети напрочь забыли, что они, оказывается, недисциплинированные школяры!
Они были под неизгладимым впечатлением от первого урока суровой жизненной действительности...
👏 👏 👏
😂😂😂
Взобравшись по фуникулеру на гору я не верю этому мифу
Классно!
Мне очень понравилось и рисовка и озвучка 💖
Неседутивная логика!Напоминание образа мышления где имеются недостающие элементы. Это же элементарно!
Спасибо. Помогли с моим проектом 🙂
На моем канале проекты. Правда летающие
Кайф!
АХАХАХХАХАХА МЫ ВАС ВЫЧИСЛИЛИ
ЖЭЭВВХХВХВХВХВВХВВАХ ЗАПЧАСТЬ
@@naegapeane АХАХАХАХВХВХСХСХСХ НИКИТА ОЛЕГОВИЧ МЫ ВАШИ ФАНАТЫ
Ну я икар,заглянул посмотреть кто я???неожиданый обидный поворот😔
Около такая грустная история 🤦😞😞😭😭😭😭 жалка папашу.
Я узнала об этом мифе от For Blinks я даже и не знала про Икаруса
2021?
2022
2024
Я от мистера форса
У меня отец плотник по профессии!
Это очень интересно и хочу сказать кто из 2019(^_-)(^_-)^_^
2020🗿
@@user-mn9ld5yc8s +++
@@user-mn9ld5yc8s +++++
2021
При чем тут законы природы? Налицо грубейшее нарушение летной работы приведшее к аварийной ситуации и гибели летного состава.
1. Вылет не был санкционирован царем Миносом, что уже по сути является преступлением.
2. Ведомый Икар проявил все признаки воздушного хулиганства, самостоятельно изменил режим и профиль полета. Что повлекло изменение термического воздействия на летательный аппарат и ухудшение его прочностных характеристик. В результате аппарат разрушился и упал столкнувшись с водной поверхностью. Пилот Икар погиб.
3. Не отрабатывались случаи в экстренных ситуациях.
4. В обучении Икара допущены злосные нарушения в обучении. Икар больше занимался летной практикой имея большие пробелы в теоритической подготовке.
5. Изобретатель Дедал не провел статические и динамические испытания летательного аппарата. Так же не имется допуск и сертификация согласно международным нормам ИКАО.
6. Полет осуществлялся без спасательных средств на борту.
7. Командование и руководство в полете было неудовлетворительным. Ведущий Дедал от контроля полета ведомого Икара самоустранился и только спустя рукава наблюдал за эволюциями Икара.
@Bektursun Maratbek Uulu это официальный отчет МАК
🤣🤣🤣🤣🤣👍
2020?🌚
2023…
Есть тут кто с 6 "А" ?
2020
2023
....
Я тут из-за Дамиано Давида
Я тоже))
*Озвучка класс, но история скорее всего бред 😂во первых откуда на башне столько перьев, во вторых откуда каркас для крыльев?в третьих откуда на башне свечи?)да и воск, разве в то время добывали пчелинный воск и делали свечи?)а может они вырастили крылья своим намерением?да и вообще воск очень хрупок и тяжёл и не скрепит крылья, так что склоняюсь к тому что вырастили они себе крылья )*
*открыла форточку*
Что-то душно стало
Абсурдно рассказывать о мифах древней Греции и называть Геракла на римский манер Геркулесом
Вам тоже лень читать из литературы и пересказ