Meiner Meinung nach, ist der 300 SLR mit Abstand das schönste Auto der Welt. Einen solchen Dienstwagen hätte wohl jeder gerne gefahren. Absoluter Respekt an die Leistung der zuständigen Ingenieure, Mercedes Benz kann auf diese Ära stolz sein. Grüße aus dem Sauerland 🍀👋🏻
Klasse Doku! Kosten sicherlich wie ein Spielfilm. Die nachgestellten Szenen sind glaubhaft, sogar bis hin zum Augenzwinkern. Sehr schoen auch die modernen Fahraufnahmen der Wagen. Toll das die Besitzer ihre Sammlerstuecke gefahren sind und da nichts passiert ist. Und ich darf mir alles umsonst ansehen. Danke.
Auch heute in der Formel eins durch den siebenmaligen Weltmeister Sir Lewis Hamilton und russell hat in Brasilien in sau paulo gewonnen seinen bisher ersten großen Preis
Es gibt mit Sicherheit sogar welche, die das alles unter der Rubrik 'Nazi' einordnen würden. In der heutigen, grünlinks durchseuchten Zeit sind einstige Höchstleistungen der Deutschen nicht erwähnenswert.
Schöne Hommage an die legendären Silberpfeile 😍, edle Vertreter der fortgeschrittenen deutschen Technik. 💪 Grüße aus Balcarce, der Stadt von Juan Manuel Fangio (ich entschuldige mich für mein rudimentäres Deutsch).
❤❤❤mit Herz ,Seele und Liebe zu Ehren der größten Fahrer in den vielleicht schönsten aber auch gefährlichsten Rennwagen die Leib und Leben riskieren um auch die Marke zu Ehren. Mehr geht nicht.
Die Silberpfeile eine niemals ende geschite. Wenn man alleine bedenkt 1936 sind die bereits 372 km/h gefahren und da gabe es keine Servolenkung nichts, ich hätte Todes Angst, aber hey für 1936 so schnell zu fahren das ist einfach nur erstaunlich. Und die ganze doku, war einfach nur beeindruckend. Endlich weiß ich auch wie die Silberpfeile entstanden sind, war schon immer eine fan dieser Autos. Und Leute sind wir ehrlich, in jeden modern Mercedes egal auf Straßen wagen oder Rennwagen steckt eine Stück des Silberpfeils drin. Mercedes Benz ist eine Erfolgs Marke mit der wohl berühmten Renngeschichte die es jemals gegeben hat.
Das war absolut der Hammer damals;alle hatten sie den Tod vor Augen....und Mercedes hatte die besten Fahrer und den genialen Rudolf UHLENHAUT,der wirklich genial war bis zu seiner Pensionierung 1973,sprich,hatte die Finger im Spiel bis zum 107er SLC/450-Hut ab !!
Es ist wie zur heutigen zeit in der F1. Aber auch im GT Sport zeigt Mercedes, was sie können. Es war schon immer Motorsport in Perfektion. das macht diese Spielfilmdoku einmal mehr deutlich
Toll diese Doku. Ich habe viele Formel 1 Bücher, neue wie alte. Wenn man die Geschichte bereits schon seit langer Zeit recht gut kennt, ist diese Film für einen noch mehr wert. Man denkt man trifft dauernd auf alte vertraute Freunde. Früher hatte ich nur Fotos von diesen Leuten und nun sieht man so tolle bewegte Bilder. Vielen Dank
Genau das wollten wir erreichen- euch in die Vergangenheit schicken und in Erinnerungen schwelgen lassen. Wir sind froh dir damit eine Freude gemacht zu haben!😁
@@mercedes-benzdeutschland6893Danke….wirklich danke….mindestens 10x bis heute habe ich mir ihre Doku angeschaut und ich bin längst noch nicht fertig damit….einfach Gänsehaut und zwar immer wieder….DANKE 🥹🇩🇪🙏
Geht mir genau so. Ich habe seit ca 50 Jahren alles verschlungen was ich zum Lesen in die Finger kriegte. Seit youtube kann man sich immer mehr der bewegten Bilder erfreuen
Das waren damals Supersportwagen. Der Mercedes Flügeltürer ist einer der schönsten Autos die je gebaut wurden. Ich wünsche mir einmal in einem solchen Wagen zu fahren, wenn auch nur als Beifahrer.
Da die Karre nicht richtig fliegen konnte empfinde ich sie als Fehlkonstruktion. Wenn man es sich überlegt war Tschitti Tschitti Bäng Bäng da eindeutig überlegen. LIEBEn Gruß
@@mercedes-benzdeutschland6893 ich habe einen 18 jahre jungen C 350 als AMG-variante... Begeistert aus der goldenen DTM Zeit als damals der C 36 AMG das Licht der Autowelt erblickt hat....
Moin an alle, habe mir den Film schon drei mal angeschaut, immer wieder genial. Seehr schön gemacht. Auch wenn mein erstes Fahrzeug von der Auto Union wahr und das ich immer noch habe. Schaut euch auch einmal "Die Akte Stromlinie" an. habe ich auch schon ein paar mal gesehen.Super Film.
1954/1955: Mercedes und Fangio fahren die Konkurrenz in den Boden Heute: (seit 2014) Mercedes und Hamilton brechen alle Rekorde der Formel 1 Respekt an die die Ingenieure👍
Dem kann ich mich nur anschließen. Auch wenn ich Hamilton nicht unbedingt mag. Nico Rosberg war mir da deutlich sympathischer. Außerdem frag ich mich echt was Leute wie Rudolf Caracciola zum heutigen Motorsport sagen würden
Stellt euch das mal vor du kennst nur die normale Geschwindigkeit um die 100km/h und auf einmal knallt da einer mit 290 an dir vorbei.... Das wäre wie wenn dich heute einer mit 600km\h überholt...
Dafür braucht es keine Phantasie. 100 km/h sind doch für die meisten von uns das normale Tempo und das ist einer der Gründe weshalb so viele ein Tempolimit wollen. LIEBEn Gruß
Genau so ist der Unfall in LeMans 1955 passiert. Da sind verschiedene Rennen mit unterschiedlichen Klassen, gleichzeitig ausgetragen worden. Einer der mit 190 einen andern mit 180 überholen wollte und dazu ausscherte, hatte dabei genau dieses Feeling, als von hinten Pierre Levec, von der schnellen Klasse, mit ca 380 auf ihn auffuhr und wie ein Flugzeug in die volle Tribüne katapultiert wurde.
Und 2010 geht der Stern am Formel 1 Himmel wieder auf, erst still und leise und ab 2014 wieder die Dominanz in der Höchsten Klasse des Motorsports. Seither 5 Konstrukteurs und 5 Fahrer Titel in Folge
In der Formel 1 fehlt nur noch der Wiedereinstieg von BMW. Dann wären zwei große deutsche marken mit Potenzial zu Weltklasse wieder in der Königsklasse. Beide haben es ja schon beweisen können. Audi in der Formel 1 wäre auch interessant. Aber ich denke das bmw nicht mehr in die Formel 1 einstiegen wird und Audi auch beim Touringsport bleiben wird
motoloverx15 l das denk ich auch. BMW hat es sogar als Werksteam versucht und hat es nur halbgar hinbekommen und Audi wird siegesterrain nicht verlassen um sich mit Unmengen an Geld für Entwicklung nur schleppen bis an die Spitze zu arbeiten
Naja. Das heutige Mercedes F1 Team (Auto und Motor) wurde mehr oder weniger zusammengekauft. In meinen Augen sind das keine echten, schwäbische Silberpfeile mehr.
ne ne glaub ich nicht das da noch fragen gibt´s ggg ! Einfach das beste rausholen !!! Die Deutsche Ingenieure haben das bewiesen damals bis heute !!! Egal um was das gegangen ist die wahren die besten !!!
Die deutschen Ingenieure haben schon immer zu unnötig kompliziert gebaut. Die deutschen Panzer aus dem 2 Weltkrieg sind ein gutes Beispiel. Hervorragende Technik, doch viel zu anfällig. Manchmal ist weniger mehr.
Quasi zwei Filme - ein Dokumentarfilm über die Anfänge des deutschen Motorsports und dann ein Spielfilm über die Rennautos von Mercedes-Benz in den 1930ern und 1950ern! Gibt's tatsächlich einen Spielfilm ähnlich zu "Rush"? Mich interessierten die Nummernschilder - etwa I E Brandenburg (Motorräder) oder I T Hessen-Nassau (Zuschauerauto neben der Autobahn Frankfurt-Darmstadt)
Looks wonderful but...why don't u add the chance to have it with english subtitles? It will help all those who do not speak German to fully enjoy the movie!!!
Gestern (07.13.2023) ein interessanter Vortrag von Dieter Dressel in seiner CENTRAL GARAGE in Bad Homburg über das GORDON BENNETT-RENNEN 1904 👌👈 Demnächst ein Buch über das GBR 1904..!! 😊🔝
Der Film ist echt super. Schade dass Tazio Nuvolari, der Teufel von Mantova, kaum erwähnt wurde. Schon klar dass er nie für die Silberpfeile gefahren ist. Nuvolari war aber zu seiner Zeit der grösste Gegner aller Grossen. Nuvolari und Caracciola werden auch heute noch von vielen Experten als die zwei vielleicht besten Autorennfahrer aller Zeiten gezählt.
Only Mercedes-Benz. Sir Stirling Miss always said that only Mercedes-Benz could build a car that Moss won the Mille Miglia in 1955. And Fangio loved Mercedes so much that he was very influential with Mr. Horatio Pagani that Pagani put Mercedes AMG engines in the legendary Pagani cars. NOT Ferrari. And what great statue do you see at of all places, Monza?! Yes, a statue of Fangio in a Mercedes-Benz. A Fantastic video. Danke. ‘Die Silberfiele.’
Eine sehr gut gemachte Doku mit den Spielfilmszenen. Nur ein Punkt fiel mir auf: bei 38.09 ist eine Laufwagen-Zeichenmaschine zu sehen. Zu dieser Zeit gab es nur Parallelogramm-Maschinen. Laufwagenmaschinen gab es erst ab Ende der 60er. Aber ansonsten: wirklich Klasse
Wenn die Macher des Films die Geschichte nur aus Wikipedia kennen. Am Nürburgring weiß jeder, dass die Sache mit dem Lack im Schuppen vom Forsthaus stattgefunden hat und in der Gaststube hängen Fotos davon.
Die unter 38:15 erwähnte 1,5 Liter Formel war Ende 1938 nicht "neu". Es war die Voiturette - Formel ( quasi die zweite Liga unterhalb der GP Klasse ) für die es von Alfa, Maserati, ERA ... bereits "passende" Autos gab. Und die seit Anfang der 30er Jahre in der Form in Kraft war.
432,7 km/h auf einer öffentlichen Autobahn, im Jahre 1938. Wow! Mein Vater erhielt seinen Vornamen nach dem ewigen Zweiten, Rosemeyer. Die weiteren Fortschritte eines Autos, können eigentlich nur bei der Effektivität des Antriebs (Stichwort Elektromotor), den aktiven und passiven Sicherheitssystemen und beim Komfort geleistet werden. Und so ist es ja auch gekommen.
Da hat Mercedes noch Qualität gebaut, die langlebig war und mit sportlichem Geist zum Sieg führte, alles andere ist nur noch Klamotte für die Kompostkiste!
Das waren noch Autos! So bis zu den 80ern waren Mercedes "Bulletproof". Heute sind die mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. C-Klasse T : nach 3 Jahren komplett unten rostig ML250CDI: Kabelbrand unterm Beifahrerfahrersitz=Totalschaden Danach hab ich mir ein Lexus gekauft. Bis heute nix. Zieht Pferdehänger dank Allrad auch die Weide hoch. Schade das Mercedes so abgebaut hat. Meine Kindheit in 240D, S280 und sogar SL verbracht. Was für tolle Autos!
Als Student Heckflosse 200D ...immer wieder für TÜV zusammengefriemelt, dann /8 dann W123 D dann 211er V6...dann gings nach und nach bergab. Wie kann man nur ein Auto mit einem richtigen, vollwertigen Reserverad ausstatten dazu mit einem Wagenheber, der so popelig und billig ist, daß man wirklich nur den äußerst seltenen Fall eines singulären Radwechsel unterwegs damit bestreiten kann, den man aber wegschmeißen kann wenn man 2× einen Satz (Winter-) Reifen selbst wechselt? Neukosten: 120€ aufwärts ...und doch wieder Sch....Dreck! Muß man heute erst AMG fahren um Mercedes- Assoziationen zu haben?
Great video. I don't speak or understand German but for an old former race driver this was fun to watch. Too bad there is so much stupid smoking in the video.
Mr.CaliforniaGuy Smoking in this time was normal, today they put blame on you if you smoke .... but mc Donald , drugs and alcohol is in our days ok ..... so don’t blame on this person in the past they had a hard time and they had hard work ... not like today who you are sitting in a office or in a factory . And your only vision is where I can make holiday this year , how I can blame on others to hold my own sham .
In these days smoking was normal. Like today in Europe it is normal to show nipples and breasts. But this is only for babies in USA... hihi. By the way, I live not far from the record racetrack the Autobahn Frankfurt-Darmstadt and there is a memory stone for Caracciola. Now the same track becomes an electic highway with wires like streettrains for the trucks to charge their electric batteries.
5 лет назад+2
Stupid smoking? what do you think why are they so good? just because they smoked and drank. Can you imagine today a driver who after 10 hours of racing with heavy burn wounds on the leg out of the race car? Today, these are only interchangeable figures. Hamilton, Vettel, etc. These are no heroes.
Hallo Olis, die Regisseurin Saskia Weisheit und der Autor Florian Dennert haben hier mit eigenen, sehr aufwendig gedrehten Spielszenen, historisch nachempfundenen Interviews sowie noch nie gezeigtem Archivmaterial in Farbe magische Momente aus der Ära zum Leben erweckt. ☺
Gibt es eine englische Version davon? Bitte entschuldigt mein Deutsch - es ist Google Translate. Wenn es einen Link zu einer englischsprachigen Version gibt, kann bitte jemand einen Link zur Verfügung stellen. Vielen Dank
Sauber, wie jeglicher Zusammenhang mit dem NS-Regime herausgefiltert wurde. Das ist im Porsche-Museum übrigens genauso. Die Erfolge in den 1930ern verdankt man durchaus auch den Zuwendungen der Partei an Audi und Mercedes Benz, auch wenn das eine unbequeme Tatsache ist.
Da wurden halt noch "Autos" gebaut..... Nicht das was da jetzt auf den Straßen zusehen und hören ist. Für mich hat sich das Automobil in die falsche Richtung entwickelt. Von schön, elegant, dezent und doch aufwendig hin zu verspielt, plastik, unförmig und unnötig. Von mir aus nehmt neue Motoren aufgrund von Verbrauch etc aber nehmt doch mal die klassischen Formen die entwickelt wurden sind. Das tollste Auto ( von den Werten her ) bringt uns nichts wenn es wie ein Ascheimer aussieht
Autos? Und auch noch mit richtigen Motoren? Um Gottes willen Nein! Das ist schlecht fürs Klima (sagen die Grünen), nur noch Eselkarren sind das Maß aller Dinge. Elektro geht ja nicht, weil wir demnächst keinen Strom mehr haben werden. Diese Zeit ist leider vorbei - Für immer. Solche Legenden werden heute nicht mehr geschaffen. Weder die Autos, noch die Menschen.
Grober Unfug - die Schauspieler sind völlig OK. Den Film finde ich sehr gelungen: der Mix zwischen historischen Aufnahmen und den wirklich sparsam eingesetzten neuen Szenen ist für mich sehr schön, informativ - ja mitreißend. Die Sammler am Anfang in ihrem berechtigten Stolz auf ihre technischen Wunderwerke sind rührend :) Was für deutsche Ingenieurskunst!!
@@hanspohle ich hätte mir aber mehr original zeugenaussagen wie die von von brauchitsch gewünscht. sollte der film von "um 2015" entstanden sein, müssen sie auch von von brauchitsch aufgezeichnete aussagen genommen haben - warum dies nicht auch bei fangio und den anderen tun und dann für "storylückenfüller" die schauspieler, wäre okay gewesen. trotzdem super filmchen (o:
Hier geht es halt um die klassischen Silberpfeile und um die, die den Mythos der Silberpfeile erarbeitet hatten. Die neuen Silberpfeile haben an sich kaum was mit einem SSK oder 300 SL gemeinsam.
Die nachgestellten und gespielten Szenen machen das Anschauen für jeden ernstzunehmenden Filmgast zur Tortour. Die Konzession an eine Stil- und Kulturlose Epoche deren Begriff auf Imitation beruht. Es empfehlen sich u.a. die Erinnerungen Stirling Moss' um ein Gefühl für 'Well they're back' zu bekommen. Ausserdem jede Originalaufnahme des GP von Tripolis um den Fahrern der ersten Generation die Ehre zu erweisen. Danke.
hahaha, das man die eigenen technischen errungenschaften lobpreist ist ja schön und gut, aber dass man andere, absolut fundamentale einfach unterschlägt ist doch ein bisschen kleinlich hier: ein sehr wesentliches detail des tragischen unfalls von le mans 1955 war, dass jaguar damals die ersten waren, die die revolutionären scheibenbremsen hatten. alle anderen, inklusive mercedes, fuhren noch mit trommelbremsen. als nun Hawthorn im jaguar scharf bremste, um möglichst flott in die box zu kommen, konnte der hinter ihm fahrende Macklin mit den trommelbremsen nicht schnell genug mitbremsen, und musste ausweichen. daraufhin wurde er von Levegh gerammt, dessen wagen abhob, und auf der leitplanke zerschellte, was die katastrophe verursachte. mercedes war wirklich gut, und oft der konkurrenz weit überlegen. aber sie waren schon auch nicht die einzigen mit grandiosen entwicklungen ;)
Du hast natürlich recht. Wir sind sicher nicht die einzigen die bahnbrechende, bereichernde und wichtige Technologien im Laufe der Fahrzeuggeschichte eingebracht haben. Vielen Dank für die Anmerkung.🤓
Die Katastrophe hat Hawthorns Fahrweise verursacht ( das man den Typen weiterfahren hat lassen ... ist mir bis heute ein Rätsel ) . Inwieweit Scheibenbremsen da geholfen hätten ... ist bestenfalls Mutmaßung. Bis auf Jaguar waren Trommeln damals Standard.
Der Unfall Hergang war auch nicht ganz so wie Du geschildert hast. Es fuhren verschiedene Klassen mit bis zu 180 km/h Geschwindigkeitsunterschied. Dabei handelte es sich um ein Missverständnis, dass ein viel langsameres Auto genau in die Spur von Levegh fuhr.
Das ist schon richtig. Es geht ja auch darum um Zitate besser rüber zu bringen. Der Film ist super so wie er ist. Es gibt genug andere Dokus die nicht annähernd so toll überarbeitet wurden wie diese. Wenn Du suchst, findest bestimmt was
@@marcelmuller8572Authentische Zitate könnte man bei weitem besser rüberbringen, indem man authentische Bilder der historischen Personen dazu zeigt, was ihnen deutlich mehr Präsenz geben würde, als wenn irgendwelche drittklassigen Schauspieler an ihrer Stelle gezeigt werden. Die Frage ist allerdings, ob es überhaupt authentische Zitate sind. So wie es hier gezeigt ist, wirkt es meist eher, als hätte man die Aussagen den verkörperten Personen in den Mund gelegt. Entweder man macht eine vor allem informative Dokumentation mit authentischen Dokumenten oder einen unterhaltenden Spielfilm mit fiktiven Elementen. Aber so ein Mischmasch wird beidem nicht gerecht. Der Hauptzweck dieses Filmes scheint in meinen Augen eher PR zu sein, wozu ja auch passt, dass nicht weiter darauf eingegangen wird, weshalb zwischendrin plötzlich Hakenkreuze auf den Autos auftauchen.
Heute will Mercedes groß in die grottige, langweilige Formel-E einsteigen. Null Sound, wer will so einen Scheiß ansehen? Rennsport lebt vom Sound der Motoren ! Begreifen diese Funktionäre das nicht? Ich schaue keine F1 mehr, seit diese Vespamotoren eingebaut wurden....
Vielleicht weil der letzte von Mercedes selber entwickelte Rennwagen ... nach wie vor der W196(S) ist. In der "modernen" Ära wurde entweder mit spezialisierten Firmen zusammengearbeitet ... oder letztere aufgekauft. Wohl deshalb weil sich Serie und Motorsport mittlerweile zu weit voneinenander entfernt haben.
Habe nie eine bessere Doku,bis heute gesehen,vielen Dank.
Meiner Meinung nach, ist der 300 SLR mit Abstand das schönste Auto der Welt. Einen solchen Dienstwagen hätte wohl jeder gerne gefahren.
Absoluter Respekt an die Leistung der zuständigen Ingenieure, Mercedes Benz kann auf diese Ära stolz sein.
Grüße aus dem Sauerland 🍀👋🏻
Klasse Doku! Kosten sicherlich wie ein Spielfilm. Die nachgestellten Szenen sind glaubhaft, sogar bis hin zum Augenzwinkern. Sehr schoen auch die modernen Fahraufnahmen der Wagen. Toll das die Besitzer ihre Sammlerstuecke gefahren sind und da nichts passiert ist. Und ich darf mir alles umsonst ansehen. Danke.
So viel liebe und Hingabe zu dieser einen Marke.. es ist toll, dass das Lebenswerk von diesen Männern bzw. Helden ewig weiter lebt.
Auch heute in der Formel eins durch den siebenmaligen Weltmeister Sir Lewis Hamilton und russell hat in Brasilien in sau paulo gewonnen seinen bisher ersten großen Preis
28. Januar 1938 ... 80 Jahre, knapp um ein paar Tage verpasst. Schade, dass in der heutigen Presse niemand mehr an solche Ereignisse erinnert.
Tobias Berlin :(
German mov.ies
Es gibt mit Sicherheit sogar welche, die das alles unter der Rubrik 'Nazi' einordnen würden. In der heutigen, grünlinks durchseuchten Zeit sind einstige Höchstleistungen der Deutschen nicht erwähnenswert.
@@tonka550 Die Links-Grünen die alles von damals als "Nazi" einordnen sind extrem bescheuert
@@tonka550Greta, Luisa und Carla sagen: "Toxische Männlichkeit" in verbrennergetriebenen Autos: "Klimaschädlinge"
Absolut überwältigend der Sound einsame Spitze. 👍🇩🇪👍
😎💪
Hab nicht umsonst bis heute eine Benz flagge im zimmer🤗danke Mercedes benz für diesen hammer Film und für den Einblick in eure firmengeschichte😁
Schöne Hommage an die legendären Silberpfeile 😍, edle Vertreter der fortgeschrittenen deutschen Technik.
💪
Grüße aus Balcarce, der Stadt von Juan Manuel Fangio (ich entschuldige mich für mein rudimentäres Deutsch).
Sie brauchen sich nicht entschuldigen, alles perfekt.
Was heißt hier 'rudimentär', Ihr deutsch ist besser als bei manchen deutschen Jugendlichen
@@Arminaufachse ... oder Ministerinnen...
was eine bewegende Dokumentation ... mit der Botschaft an Mercedes das zu tun was sie groß gemacht hat ... emotionale Ingenieurskunst ...
Hab immer noch Gänsehaut. Was für eine Geschichte untouchable der Mercedes.
Absoluter Wahnsinn, die Liebe zu einer einzigen Marke. Ich kann die Männer von damals verstehen, darum fahre ich auch Mercedes.
instaBlaster.
❤❤❤mit Herz ,Seele und Liebe zu Ehren der größten Fahrer in den vielleicht schönsten aber auch gefährlichsten Rennwagen die Leib und Leben riskieren um auch die Marke zu Ehren. Mehr geht nicht.
Da fällt mir nur eins ein: Gänsehaut pur!
H6 E7
Bei deinem Profilbid?
Røbben Hu:D ne wegen dem interviews so nahgetreu
Mmmmmh lekker Gänsehaut, in Argentinien eine Delikatesse. LIEBEn Gruß
So eine schöne Doku, man schwelgt richtig in diesem wohligen nostalgischen Gefühl 🥰
Eine unglaubliche Erfolgsgeschichte made in Germany. Schöner Beitrag.
sehr sehr schön gemachter Film, toll umgesetzt, Danke dafür !!!
Only Germans can do that, period. Biggest respect for the Germans and their ingenuity and intelligence, without them this world would not be the same.
Die Silberpfeile eine niemals ende geschite.
Wenn man alleine bedenkt 1936 sind die bereits 372 km/h gefahren und da gabe es keine Servolenkung nichts, ich hätte Todes Angst, aber hey für 1936 so schnell zu fahren das ist einfach nur erstaunlich.
Und die ganze doku, war einfach nur beeindruckend.
Endlich weiß ich auch wie die Silberpfeile entstanden sind, war schon immer eine fan dieser Autos.
Und Leute sind wir ehrlich, in jeden modern Mercedes egal auf Straßen wagen oder Rennwagen steckt eine Stück des Silberpfeils drin.
Mercedes Benz ist eine Erfolgs Marke mit der wohl berühmten Renngeschichte die es jemals gegeben hat.
Fantastische Doku. Eine Ehre für sich. Tolle Fahrer und Fahrzeuge.
Das war absolut der Hammer damals;alle hatten sie den Tod vor Augen....und Mercedes hatte die besten Fahrer und den genialen Rudolf UHLENHAUT,der wirklich genial war bis zu seiner Pensionierung 1973,sprich,hatte die Finger im Spiel bis zum 107er SLC/450-Hut ab !!
Es ist wie zur heutigen zeit in der F1. Aber auch im GT Sport zeigt Mercedes, was sie können. Es war schon immer Motorsport in Perfektion. das macht diese Spielfilmdoku einmal mehr deutlich
Wow, so eine tolle Filmdoku, Danke !
Sehenswert das MERCEDES-Museum 🎉😮
Ich finde diese Kompressor motoren ja echt mega toll
Top Reportage! Nur zu empfehlen! 👍🙂
Toll diese Doku. Ich habe viele Formel 1 Bücher, neue wie alte. Wenn man die Geschichte bereits schon seit langer Zeit recht gut kennt, ist diese Film für einen noch mehr wert. Man denkt man trifft dauernd auf alte vertraute Freunde. Früher hatte ich nur Fotos von diesen Leuten und nun sieht man so tolle bewegte Bilder. Vielen Dank
Genau das wollten wir erreichen- euch in die Vergangenheit schicken und in Erinnerungen schwelgen lassen. Wir sind froh dir damit eine Freude gemacht zu haben!😁
@@mercedes-benzdeutschland6893Danke….wirklich danke….mindestens 10x bis heute habe ich mir ihre Doku angeschaut und ich bin längst noch nicht fertig damit….einfach Gänsehaut und zwar immer wieder….DANKE 🥹🇩🇪🙏
Geht mir genau so. Ich habe seit ca 50 Jahren alles verschlungen was ich zum Lesen in die Finger kriegte. Seit youtube kann man sich immer mehr der bewegten Bilder erfreuen
Einfach geil nach dem Ende musste ich meine Kinnlade wieder anheben so vertieft und begeisternd ist diese Geschichte von Mercedes.
Freut uns, dass dir das Video gefallen hat. ❤️
@@mercedes-benzdeutschland6893 Danke.Mercedes ist und bleibt meine Nummer eins da kommt kein anderer Hersteller auch nur ansatzweise ran.
❤️
@@mercedes-benzdeutschland6893
Und Kanal jetzt abonniert.
Wunderbar, vielen Dank.🍀
Das waren damals Supersportwagen. Der Mercedes Flügeltürer ist einer der schönsten Autos die je gebaut wurden. Ich wünsche mir einmal in einem solchen Wagen zu fahren, wenn auch nur als Beifahrer.
Da die Karre nicht richtig fliegen konnte empfinde ich sie als Fehlkonstruktion. Wenn man es sich überlegt war Tschitti Tschitti Bäng Bäng da eindeutig überlegen. LIEBEn Gruß
Die Daimler Dokus von euch sind absolut Klasse! Danke dafür
Klasse und ganz vielen Dank.... Das hier sehen zu dürfen... Bin auch einSternenkind... 😊
Freut uns, dass es dir gefallen hat. 😊 Welchen Stern hast du, Hubert?
@@mercedes-benzdeutschland6893 ich habe einen 18 jahre jungen C 350 als AMG-variante... Begeistert aus der goldenen DTM Zeit als damals der C 36 AMG das Licht der Autowelt erblickt hat....
Ein echter Traum-Stern! 😍
@@mercedes-benzdeutschland6893 nun nicht annähernd die Klasse, über die sie berichtet haben, macht aber Freude
Das ist auch sehr wichtig, und wer weiß, was die Zukunft bringt. 😉
DANKE!..
Moin an alle, habe mir den Film schon drei mal angeschaut, immer wieder genial. Seehr schön gemacht. Auch wenn mein erstes Fahrzeug von der Auto Union wahr und das ich immer noch habe. Schaut euch auch einmal "Die Akte Stromlinie" an. habe ich auch schon ein paar mal gesehen.Super Film.
Danke für die absolute geniale Doku.
1954/1955:
Mercedes und Fangio fahren die Konkurrenz in den Boden
Heute: (seit 2014)
Mercedes und Hamilton brechen alle Rekorde der Formel 1
Respekt an die die Ingenieure👍
Dem kann ich mich nur anschließen. Auch wenn ich Hamilton nicht unbedingt mag. Nico Rosberg war mir da deutlich sympathischer. Außerdem frag ich mich echt was Leute wie Rudolf Caracciola zum heutigen Motorsport sagen würden
Stellt euch das mal vor du kennst nur die normale Geschwindigkeit um die 100km/h und auf einmal knallt da einer mit 290 an dir vorbei.... Das wäre wie wenn dich heute einer mit 600km\h überholt...
machbar, aber da darf total nichts im weg liegen: Thrust SSC - still the only car to travel faster than the speed of sound
@@niklasbollwinkel9552 Da stimme ich dir zu !!!
Dafür braucht es keine Phantasie. 100 km/h sind doch für die meisten von uns das normale Tempo und das ist einer der Gründe weshalb so viele ein Tempolimit wollen.
LIEBEn Gruß
Genau so ist der Unfall in LeMans 1955 passiert. Da sind verschiedene Rennen mit unterschiedlichen Klassen, gleichzeitig ausgetragen worden. Einer der mit 190 einen andern mit 180 überholen wollte und dazu ausscherte, hatte dabei genau dieses Feeling, als von hinten Pierre Levec, von der schnellen Klasse, mit ca 380 auf ihn auffuhr und wie ein Flugzeug in die volle Tribüne katapultiert wurde.
Ich Bin war Und bleibe Mercedes Fan für immer
Und 2010 geht der Stern am Formel 1 Himmel wieder auf, erst still und leise und ab 2014 wieder die Dominanz in der Höchsten Klasse des Motorsports. Seither 5 Konstrukteurs und 5 Fahrer Titel in Folge
In der Formel 1 fehlt nur noch der Wiedereinstieg von BMW.
Dann wären zwei große deutsche marken mit Potenzial zu Weltklasse wieder in der Königsklasse.
Beide haben es ja schon beweisen können.
Audi in der Formel 1 wäre auch interessant.
Aber ich denke das bmw nicht mehr in die Formel 1 einstiegen wird und Audi auch beim Touringsport bleiben wird
motoloverx15 l das denk ich auch. BMW hat es sogar als Werksteam versucht und hat es nur halbgar hinbekommen und Audi wird siegesterrain nicht verlassen um sich mit Unmengen an Geld für Entwicklung nur schleppen bis an die Spitze zu arbeiten
Naja. Das heutige Mercedes F1 Team (Auto und Motor) wurde mehr oder weniger zusammengekauft. In meinen Augen sind das keine echten, schwäbische Silberpfeile mehr.
Marc B. Das einzig deutsche an dem Team ist der Name
@@noname-yo6yn 3 Jahre später und Überraschung, Audi steigt 2026 wieder in die F1 ein 😁
MADE IN GERMANY! Noch Fragen? ;)
ne ne glaub ich nicht das da noch fragen gibt´s ggg ! Einfach das beste rausholen !!! Die Deutsche Ingenieure haben das bewiesen damals bis heute !!! Egal um was das gegangen ist die wahren die besten !!!
@@robert5861 Germany ist top....keine Frage, aber Hochmut kommt vor dem Fall :-)
Die deutschen Ingenieure haben schon immer zu unnötig kompliziert gebaut. Die deutschen Panzer aus dem 2 Weltkrieg sind ein gutes Beispiel. Hervorragende Technik, doch viel zu anfällig. Manchmal ist weniger mehr.
Und heute? Nur noch Made im Apfel. LIEBEn Gruß
Quasi zwei Filme - ein Dokumentarfilm über die Anfänge des deutschen Motorsports und dann ein Spielfilm über die Rennautos von Mercedes-Benz in den 1930ern und 1950ern! Gibt's tatsächlich einen Spielfilm ähnlich zu "Rush"?
Mich interessierten die Nummernschilder - etwa I E Brandenburg (Motorräder) oder I T Hessen-Nassau (Zuschauerauto neben der Autobahn Frankfurt-Darmstadt)
Looks wonderful but...why don't u add the chance to have it with english subtitles? It will help all those who do not speak German to fully enjoy the movie!!!
Wie schön, bei 1:10 eine Zündapp DS 350!
❤ Mercedes Benz, daß waren noch Zeiten 😢 - 🐲🇯🇵🇨🇳⚔️ + ❤🇨🇵⚔️
1:11 da steht eine wunderschöne Zündapp DS 350 im Hintergrund 😍
Gestern (07.13.2023) ein interessanter Vortrag von Dieter Dressel in seiner CENTRAL GARAGE in Bad Homburg über das GORDON BENNETT-RENNEN 1904 👌👈
Demnächst ein Buch über das GBR 1904..!! 😊🔝
Das waren noch Autos, sehr geil!!!
Zeiten, als die Rennstrecken noch voll, das Fahren gefährlich und die Zuschauer gebannt von ihren Fahrern waren...Legendäre Autos...Mercedes...
Hammer❤
Der Film ist echt super. Schade dass Tazio Nuvolari, der Teufel von Mantova, kaum erwähnt wurde. Schon klar dass er nie für die Silberpfeile gefahren ist. Nuvolari war aber zu seiner Zeit der grösste Gegner aller Grossen. Nuvolari und Caracciola werden auch heute noch von vielen Experten als die zwei vielleicht besten Autorennfahrer aller Zeiten gezählt.
Only Mercedes-Benz. Sir Stirling Miss always said that only Mercedes-Benz could build a car that Moss won the Mille Miglia in 1955. And Fangio loved Mercedes so much that he was very influential with Mr. Horatio Pagani that Pagani put Mercedes AMG engines in the legendary Pagani cars. NOT Ferrari. And what great statue do you see at of all places, Monza?! Yes, a statue of Fangio in a Mercedes-Benz.
A Fantastic video.
Danke.
‘Die Silberfiele.’
Mega Doku❤
Footage of the 1955 disaster still fills me with horror.
Eine sehr gut gemachte Doku mit den Spielfilmszenen. Nur ein Punkt fiel mir auf: bei 38.09 ist eine Laufwagen-Zeichenmaschine zu sehen. Zu dieser Zeit gab es nur Parallelogramm-Maschinen. Laufwagenmaschinen gab es erst ab Ende der 60er. Aber ansonsten: wirklich Klasse
Moin erstmal super toller Bericht
Freut uns sehr zu lesen, dass dir unser Film so gut gefallen hat, Frank. 🤗
saludos desde mexico,ojala y pudiera ver traducida la completa al español,gracias
Einfach eine Legändere Ähra des Rennsports Weltweit
Mercedes Benz Ikone und Mythos aber vor allem Inspiration
Schöner Film Danke
427 km/h schon damals 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
So viel zu Bugatti und Königsegg ca 80 Jahre später
Wenn die Macher des Films die Geschichte nur aus Wikipedia kennen. Am Nürburgring weiß jeder, dass die Sache mit dem Lack im Schuppen vom Forsthaus stattgefunden hat und in der Gaststube hängen Fotos davon.
Die unter 38:15 erwähnte 1,5 Liter Formel war Ende 1938 nicht "neu". Es war die Voiturette - Formel ( quasi die zweite Liga unterhalb der GP Klasse ) für die es von Alfa, Maserati, ERA ... bereits "passende" Autos gab. Und die seit Anfang der 30er Jahre in der Form in Kraft war.
🇩🇪🇩🇪🇩🇪❤️❤️❤️
Beautiful cars.
Mercedes ist war Und bleibt Das Beste Auto auf der Welt 💪✊💪👊💪💋
👍👍👍👍👍
🇩🇪🏆🏆🏆🏆
New Hampshire 🇺🇲🏁✌️
432,7 km/h auf einer öffentlichen Autobahn, im Jahre 1938. Wow! Mein Vater erhielt seinen Vornamen nach dem ewigen Zweiten, Rosemeyer. Die weiteren Fortschritte eines Autos, können eigentlich nur bei der Effektivität des Antriebs (Stichwort Elektromotor), den aktiven und passiven Sicherheitssystemen und beim Komfort geleistet werden. Und so ist es ja auch gekommen.
Schade, daß Herr Neumeiers berühmte Hutwürfe nicht gezeigt wurden..
1. hiess er Neubauer und 2. war das mit dem Hut eher Colin Chapman von Lotus
Ich liebe❤🇹🇷It's a shame that Germany is no longer competitive
No subtitles needed; it’s all self evident .
Sehr interessant
Da hat Mercedes noch Qualität gebaut, die langlebig war und mit sportlichem Geist zum Sieg führte, alles andere ist nur noch Klamotte für die Kompostkiste!
Mega 👍👍👍👍👍👍👍
❤️ 🙌
Das waren noch Autos!
So bis zu den 80ern waren Mercedes "Bulletproof". Heute sind die mehr in der Werkstatt als auf der Strasse.
C-Klasse T : nach 3 Jahren komplett unten rostig
ML250CDI: Kabelbrand unterm Beifahrerfahrersitz=Totalschaden
Danach hab ich mir ein Lexus gekauft. Bis heute nix. Zieht Pferdehänger dank Allrad auch die Weide hoch. Schade das Mercedes so abgebaut hat.
Meine Kindheit in 240D, S280 und sogar SL verbracht. Was für tolle Autos!
Als Student Heckflosse 200D ...immer wieder für TÜV zusammengefriemelt, dann /8 dann W123 D dann 211er V6...dann gings nach und nach bergab.
Wie kann man nur ein Auto mit einem richtigen, vollwertigen Reserverad ausstatten dazu mit einem Wagenheber, der so popelig und billig ist, daß man wirklich nur den äußerst seltenen Fall eines singulären Radwechsel unterwegs damit bestreiten kann, den man aber wegschmeißen kann wenn man 2× einen Satz (Winter-) Reifen selbst wechselt? Neukosten: 120€ aufwärts ...und doch wieder Sch....Dreck!
Muß man heute erst AMG fahren um Mercedes- Assoziationen zu haben?
Ja, einen R107 300SL hatte ich auch.Schönes Auto.Lange gefahren und Freude gehabt...
nie einen gehabt aber immer verliebt
Great video. I don't speak or understand German but for an old former race driver this was fun to watch.
Too bad there is so much stupid smoking in the video.
Mr.CaliforniaGuy
Smoking in this time was normal, today they put blame on you if you smoke .... but mc Donald , drugs and alcohol is in our days ok ..... so don’t blame on this person in the past they had a hard time and they had hard work ... not like today who you are sitting in a office or in a factory . And your only vision is where I can make holiday this year , how I can blame on others to hold my own sham .
In these days smoking was normal. Like today in Europe it is normal to show nipples and breasts. But this is only for babies in USA... hihi. By the way, I live not far from the record racetrack the Autobahn Frankfurt-Darmstadt and there is a memory stone for Caracciola. Now the same track becomes an electic highway with wires like streettrains for the trucks to charge their electric batteries.
Stupid smoking? what do you think why are they so good? just because they smoked and drank. Can you imagine today a driver who after 10 hours of racing with heavy burn wounds on the leg out of the race car? Today, these are only interchangeable figures. Hamilton, Vettel, etc. These are no heroes.
Und dann wieder in die f1 zu kommen und alle Hops zu nehmen
Sind das zwischendurch Filmszenen? Wenn ja, aus welchem Film?
Hallo Olis, die Regisseurin Saskia Weisheit und der Autor Florian Dennert haben hier mit eigenen, sehr aufwendig gedrehten Spielszenen, historisch nachempfundenen Interviews sowie noch nie gezeigtem Archivmaterial in Farbe magische Momente aus der Ära zum Leben erweckt. ☺
@@mercedes-benzdeutschland6893 ah ok danke für die Info. Das ist sehr gut umgesetzt worden. 😃
Vielen lieben Dank, Oli! 🤩
Gibt es eine englische Version davon? Bitte entschuldigt mein Deutsch - es ist Google Translate. Wenn es einen Link zu einer englischsprachigen Version gibt, kann bitte jemand einen Link zur Verfügung stellen. Vielen Dank
Respekt!!!!
12:29 Lüneburg!
Sauber, wie jeglicher Zusammenhang mit dem NS-Regime herausgefiltert wurde. Das ist im Porsche-Museum übrigens genauso. Die Erfolge in den 1930ern verdankt man durchaus auch den Zuwendungen der Partei an Audi und Mercedes Benz, auch wenn das eine unbequeme Tatsache ist.
kann das sein das der Film gekürzt ist??
markus ockenfuss warum glaubst du das
Alles ist mööööglich!
Wow! Sammler 1:18 CMC
Kann man noch mehr Geschichte schreiben? Ich glaube nicht
Da wurden halt noch "Autos" gebaut..... Nicht das was da jetzt auf den Straßen zusehen und hören ist. Für mich hat sich das Automobil in die falsche Richtung entwickelt. Von schön, elegant, dezent und doch aufwendig hin zu verspielt, plastik, unförmig und unnötig. Von mir aus nehmt neue Motoren aufgrund von Verbrauch etc aber nehmt doch mal die klassischen Formen die entwickelt wurden sind. Das tollste Auto ( von den Werten her ) bringt uns nichts wenn es wie ein Ascheimer aussieht
Autos? Und auch noch mit richtigen Motoren? Um Gottes willen Nein! Das ist schlecht fürs Klima (sagen die Grünen), nur noch Eselkarren sind das Maß aller Dinge. Elektro geht ja nicht, weil wir demnächst keinen Strom mehr haben werden.
Diese Zeit ist leider vorbei - Für immer.
Solche Legenden werden heute nicht mehr geschaffen. Weder die Autos, noch die Menschen.
Noch eine persönliche Frage:
warum ist die englische Flagge auf der Motorhaube?
Viele Grüße!
Beim SSK.
v. Brauchitsch ist falsch dargestellt. Er fuhr immer mit roter Kappe nicht mit Weiß
Das Rote Kapperl wurde gerade für einen andern Film gebraucht, und zwar einen über Niki Lauda
TOLLE AUTOS
Sehr schöner Film, aber die Schauspieler sind wirklich grottenschlecht.
Grober Unfug - die Schauspieler sind völlig OK. Den Film finde ich sehr gelungen: der Mix zwischen historischen Aufnahmen und den wirklich sparsam eingesetzten neuen Szenen ist für mich sehr schön, informativ - ja mitreißend. Die Sammler am Anfang in ihrem berechtigten Stolz auf ihre technischen Wunderwerke sind rührend :) Was für deutsche Ingenieurskunst!!
@@hanspohle ich hätte mir aber mehr original zeugenaussagen wie die von von brauchitsch gewünscht. sollte der film von "um 2015" entstanden sein, müssen sie auch von von brauchitsch aufgezeichnete aussagen genommen haben - warum dies nicht auch bei fangio und den anderen tun und dann für "storylückenfüller" die schauspieler, wäre okay gewesen. trotzdem super filmchen (o:
Die Auto Union kommt ja nicht so gut weg in dem Film.
waren halt keine weicheiere wie heute (formel1)
Was ist mit der Formel 1?
Hier geht es halt um die klassischen Silberpfeile und um die, die den Mythos der Silberpfeile erarbeitet hatten.
Die neuen Silberpfeile haben an sich kaum was mit einem SSK oder 300 SL gemeinsam.
CandySharkX - was hat das mit dem Thema zu tun?
Haben Sie den Film gesehen? Aufmerksamkeitsdefizit? LIEBEn Gruß
@Candy: 1954/55 waren sie ja in der Formel 1 und haben alles dominiert.
Motorsport vorbei, oder Mercedes vorbei ? Bald beides Geschichte ?
Nichts mehr mit der Nordkurve an der AVUS. Geschichte.😢
❤
Die nachgestellten und gespielten Szenen machen das Anschauen für jeden ernstzunehmenden Filmgast zur Tortour. Die Konzession an eine Stil- und Kulturlose Epoche deren Begriff auf Imitation beruht. Es empfehlen sich u.a. die Erinnerungen Stirling Moss' um ein Gefühl für 'Well they're back' zu bekommen. Ausserdem jede Originalaufnahme des GP von Tripolis um den Fahrern der ersten Generation die Ehre zu erweisen. Danke.
Heul leise
@@christianlenik5307 Ich sprach von 'ernstzunehmend'. Danke.
🌟🌟🌟🌟🌟
hahaha, das man die eigenen technischen errungenschaften lobpreist ist ja schön und gut, aber dass man andere, absolut fundamentale einfach unterschlägt ist doch ein bisschen kleinlich hier: ein sehr wesentliches detail des tragischen unfalls von le mans 1955 war, dass jaguar damals die ersten waren, die die revolutionären scheibenbremsen hatten. alle anderen, inklusive mercedes, fuhren noch mit trommelbremsen. als nun Hawthorn im jaguar scharf bremste, um möglichst flott in die box zu kommen, konnte der hinter ihm fahrende Macklin mit den trommelbremsen nicht schnell genug mitbremsen, und musste ausweichen. daraufhin wurde er von Levegh gerammt, dessen wagen abhob, und auf der leitplanke zerschellte, was die katastrophe verursachte. mercedes war wirklich gut, und oft der konkurrenz weit überlegen. aber sie waren schon auch nicht die einzigen mit grandiosen entwicklungen ;)
Du hast natürlich recht. Wir sind sicher nicht die einzigen die bahnbrechende, bereichernde und wichtige Technologien im Laufe der Fahrzeuggeschichte eingebracht haben. Vielen Dank für die Anmerkung.🤓
Die Katastrophe hat Hawthorns Fahrweise verursacht ( das man den Typen weiterfahren hat lassen ... ist mir bis heute ein Rätsel ) . Inwieweit Scheibenbremsen da geholfen hätten ... ist bestenfalls Mutmaßung. Bis auf Jaguar waren Trommeln damals Standard.
Der Unfall Hergang war auch nicht ganz so wie Du geschildert hast. Es fuhren verschiedene Klassen mit bis zu 180 km/h Geschwindigkeitsunterschied. Dabei handelte es sich um ein Missverständnis, dass ein viel langsameres Auto genau in die Spur von Levegh fuhr.
Die aufwendig gedrehten Spielszenen könnte man auch weglassen, ohne der Geschichte zu schaden.
youtube für Anfänger. Hier kommt Hilfe: einfach überspringen! LIEBEn Gruß
Das ist schon richtig. Es geht ja auch darum um Zitate besser rüber zu bringen. Der Film ist super so wie er ist. Es gibt genug andere Dokus die nicht annähernd so toll überarbeitet wurden wie diese. Wenn Du suchst, findest bestimmt was
@@marcelmuller8572Authentische Zitate könnte man bei weitem besser rüberbringen, indem man authentische Bilder der historischen Personen dazu zeigt, was ihnen deutlich mehr Präsenz geben würde, als wenn irgendwelche drittklassigen Schauspieler an ihrer Stelle gezeigt werden. Die Frage ist allerdings, ob es überhaupt authentische Zitate sind. So wie es hier gezeigt ist, wirkt es meist eher, als hätte man die Aussagen den verkörperten Personen in den Mund gelegt.
Entweder man macht eine vor allem informative Dokumentation mit authentischen Dokumenten oder einen unterhaltenden Spielfilm mit fiktiven Elementen. Aber so ein Mischmasch wird beidem nicht gerecht. Der Hauptzweck dieses Filmes scheint in meinen Augen eher PR zu sein, wozu ja auch passt, dass nicht weiter darauf eingegangen wird, weshalb zwischendrin plötzlich Hakenkreuze auf den Autos auftauchen.
Heute will Mercedes groß in die grottige, langweilige Formel-E einsteigen. Null Sound, wer will so einen Scheiß ansehen? Rennsport lebt vom Sound der Motoren ! Begreifen diese Funktionäre das nicht? Ich schaue keine F1 mehr, seit diese Vespamotoren eingebaut wurden....
Formel E ist ein technischer Fortschritt der viel mehr herzugeben hat als man vermutet.
@@leobavaria3784 Staubsauger-Formel.
Unbeschreiblich
Schade das die Gruppe C und Modernen Formel 1 Rennwagen außen vor gelassen werden
Santa tralala - heir geht es um Geschichte!!
Vielleicht weil der letzte von Mercedes selber entwickelte Rennwagen ... nach wie vor der W196(S) ist. In der "modernen" Ära wurde entweder mit spezialisierten Firmen zusammengearbeitet ... oder letztere aufgekauft. Wohl deshalb weil sich Serie und Motorsport mittlerweile zu weit voneinenander entfernt haben.