машина хорошая за свои деньги. у меня fusion 2007 года, брал в 2012 году. проехал уже 80 тыс. км. За это время менял сцепление (обычно ходит 100-120 тыс), колодки и диски. чистил форсунки. замена масла и фильтров через 10 тыс (по регламенту 15 тыс). Кузов оцинкованный. Несколько раз ездил за 800-900км, не сказал бы, что прям дискомфорт какой-то испытываешь от долгого сиденья за рулем. Штатный свет слабый. Впрочем в любой бюджетной машине с лампами h4, т.е. не раздельный дальний ближний свет думаю будет таким же. Купил себе лампы с повышенной яркостью, светят лучше. Из плюсов: 1. немецкая сборка, в России не собирался 2. Кузов оцинкованный. 3. Неубиваемая подвеска. 4. В обслуживании не очень дорогой. Минусы: 1. Мало места. 2. Свет не очень. 3. Жестковата подвеска (но и неубиваемая за счет этого). 4. На 160 страшно ехать, сдувает)). 5. Багажник маленький (правда если не раскладывать сиденья)) Если найдете неубитый вариант, не пожалеете. Сколько на форумах не читал, все, кто взяли такую машинку в хорошем состоянии, со временем лишь убеждались в правильности своего выбора.
@@ПавелРатников-э3б путаешь с другими. Фьюжн никогда в России не собирался. Все Фьюжены которые у нас гоняют собраны в Кёльне Германия, других у нас нет.
Миша, обзор просто ЗБС, наверное самый лучший за всю твою творческую историю ! Я просто ржу когда ты растопыриваешь руки и ругаешься ! И нахер не надо обозревать эти дорогие премиумные тачки, публика ждет доступные повседневные машины до 300 тыс. Спасибо, жду новый выпуск !
Миша, братюнь, продолжай в том же духе. Сколько смотрю всяких ребят, ты как то задушевно так рассказываешь. И улыбаюсь часто, когда ты эмоционально начинаешь говорить) В общем молодец ты
Это хетчбек. У меня такой эленанс 1.4. 2007. Брал новым за 412 т.р. Ни разу не подвел. Всегда до дома довозил. Из Питера в Крым, Кавказ,Казань. В Чюхню к прибалтам и на пикник семьей. Сейчас 160 пробег. Для мягкости поможет резина. 185/65 15. Зимняя такая очень норм. Лето 195/60 15 только в жару и на трассе. Когда осень уже дубеет. Машина как на чопиках)) Нормальный обзор.
+Александр Селюгин У меня 2008,пробег 112000 тыс. Поломок не было вообще,менял только детали по износу и расходники...По ЛКП.. Краска не отваливается кусками,как тут сказано...Да,сколы есть,царапины есть...Но,машине 8 лет,ржавчины нет даже на сколах.Вроде и продавать уже надо,но так привык к нему. Как к верному другу. Не подвёл ни разу.
хороший юморной обзор,машина стоит своих денег и надёжная,я единственный владелец,брал новьё в салоне 2007 году.Ездил на дальняки до 2000 км,без ночёвок,с 15 минутными отдыхами,усталости и тяжести вождения авто не заметил,легка в управлении и адекватный руль,так что мне нравится,я доволен.
Владимир,прошу прощения,у вас фьюжен давно,может подскажете стоит брать такой авто с пробегом для каждодневных поездок на 160 км по трассе??Буду благодарна за ответ.
толковый Миша парень и говорит дело.Старое бмв это для тех кто зарабатывает очень приличные деньги,а если не за что ее содержать то это уже не бмв.Лучше взять свежую иномарочку и ездить в удовольствие.Никогда не писал комент,вот решил поддержать здравый смысл при выборе.Удачи тебе Мишка,классные видео.
Миш, я на таком на права сдавал, на нем еще подвеска более-менее. Потом десятку взял, щас где-то год на пыже 206м езжу, вот он реально жесткий, вдвоем пытались расшатать, вообще никак, ни прожать подвеску, ниче не сделать, вообщем это реальная зубодробилка. И когда ты ездишь и каждую кочку чувствуешь, каждую трещину на асфальте, тогда уже подумываешь потихоньку о продаже)) а сколько раз я бампер задевал,не сосчитать, низкий уж очень. НО! иногда задумываюсь, вспоминаю, что взял его за 200 с электрозеркалами, стеклоподъемниками, абс, ебд, климатом 1-зонным и т.д., до сих пор сердце радуется, что приору не взял, чуть не купил ее, пронесло, поэтому слушайте дядю Мишу! Херни не посоветует!
Хороший прикольный ты парень пожалуйста старайся чтоб не пролитал мат,и что-то нужно успокоительное, принять.Без обид,просто прийми как совет старшего друга.Успехов во благих делах, любви и счастья,от души.Мишаня сделай пожалуйста сравнительный обзор из 7-10 авто ,подобной фьюжн.Что лучше взять 10-12 год чтоб было просто и надёжно как АКМ.Ты один из лучших- положительных обзорщиков,по чесноку
Езжу на такой с июня 2015. Могу сказать, что машину начинаешь уважать со временем. Чем больше пользуешься, тем больше нравится. В обзоре могу только не согласиться с жесткой подвеской. На фьюжики ставят 3 вида пружин которые различаются по жесткости. И лично мне подвеска кажется мягкой.
И самое главное, Форд Фузион входит в ТОП 5 автомобилей по безопасности Евроэнкап. В моей 12 подушек безопасности. По моему 5 звёздочек из 5 выбивает Фьюжен. В передаче главная дорога, 4,5 за то что боковых тогда ещё не делали, но в современных с 2009 там всё в порядке и машинка достаточно безопасна.
Миша молодчик, отличные обзоры, оригинальная подача. Когда человек делает от души, у него все получается отлично. Спасибо за позитив и грамотные советы. Сам присматриваюсь к Фьюжену, либо фф2, элантра.
Супер! Я пересел с Паджеры 2 Рестайл, на такой Fusion 1.6 Автомат, суперавто! Ну трубку ГУРа поменял, а так нет проблем вообще! Жесткая подвеска!? Не заметил, зато рулится и летает не хуже Паджеры 3.5л, с расходом по городу 20л+
владел год, брал новую в салоне в 2007 году. из недостатков по качеству: наелась магнитола (перестала читать диски) - эксплуатировал редко, продал дедушке с этим косяком. по комфорту - согласен очень жесткая подвеска. каждая трещинка на дороге проходит через зад по позвоночнику и в мозг. в остальном машинка очень приятная - салон, вместительность, "клиренс", компактные размеры.
Супер машина, за 10 лет при ежедневной эксплуатации не сломалось ничего вообще. И механика и автомат айсиновский очень надежны. Двигатель легко ходит до 250-300 тыс без проблем. Кузов не гниет, сколы не ржавеют. Дальше уже стандартно после 110 тыс км -промежуточный подшипник, сцепление, замена ремня сразу с помпой. Передние ступичные заодно. Подвеска для данного класса ну чуть пожестче, помогает установка шин 195/65. Салон очень просторный, с высоким потолком, сзади можно легко втроем сидеть, боковины не завалены как на седанах.
В принципе, ничего драндулетка. Управляемость отличная, идет как по рельсам. Чтобы заменить воздушный фильтр картера, надо выкрутить сто тысяч болтов и выдрать с усилием 50G крышку с фильтром. Перед фильтром воздушным на впуск установлен поролоновый фильтр, у дилеров его нет, поролон там хитрый, очень крепкий, хорошая синтетика. Попытка заменить обычным поролоном приводит к его быстрой негодности, трабл, однако. Еще одна прелесть, замена фильтра салона. Надо снимать педальный узел. Если нет опыта, типа вы не автомеханик, лучше не браться, дуйте в сервис, иначе собьете резьбу шпилек (их 3-и шт.) или еще какую-нибудь хрень совершите. Эту драндулетку называют микровэном. Трабл еще там очень частый, подшипник передней полуоси вылетает. Еще вибрация на многих моделях появляется на скорости сзади. Это лопатит остервенело привод ручника на высокой скорости, лечится пластиковой стяжкой к элементам задней подвески. А так, хорошая, в общем, машина, форд мог бы рестайл сделать, отбоя бы не было. Недопетрили.
Они допетрили, потому и сняли с производства. Им надо фокус продавать. Он выходит потом дороже и там фигни больше типа накладок на пороги и вариантов по модернизации. Страховка от 70, а не от 30 тыров и т.д.
Миша, я езжу, на Ford Fusion уже прилично, коробка автомат правда, но шумоизоляция у меня более лучше чем у той которую ты показывал, просто ее надо заменить. Подвеска, как ты и сказал, она жесткая и это дело привычки, но то что я купил ее я не пожалел, а то что под сиденьем есть "тайник" я не знал, спасибо, хороший обзор)
Я б тоже не купил,отец купил и мне отдал его 2008-50000км...и я всё больше и больше стал его любить..ппц..неожидал от себя )... Минусы:-ж.подвеска и управляемость на 100км/час-сдувает...в остальном супер!(с мерса 124 пересел)))-плевался год/два
Случайно наткнулась на это видео, а оказывается, это в моем городе. Ахах, Fusion - это местный ресторан и клуб. Ахахахаааа, "администрация" :DDD. Ну. да, по ночам там собирается администрация, потусить :D Может это, конечно, тролинг, но я не поняла, ахах))))
Нормальный аппарат для своих денег. Был такой 1,6 МТ, немецкая сборка - других и не было. 2007г. Отъездил 4 года и продал в идеале. Но, машина для города, где она как рыбка в воде - трасса не её конёк.
![Знакомство с Renault Logan 2 new 2015 [Спецвыпуск] Таз не накажет!](http://i.ytimg.com/vi/yXchPzqYG64/mqdefault.jpg)
машина хорошая за свои деньги. у меня fusion 2007 года, брал в 2012 году. проехал уже 80 тыс. км. За это время менял сцепление (обычно ходит 100-120 тыс), колодки и диски. чистил форсунки. замена масла и фильтров через 10 тыс (по регламенту 15 тыс). Кузов оцинкованный.
Несколько раз ездил за 800-900км, не сказал бы, что прям дискомфорт какой-то испытываешь от долгого сиденья за рулем.
Штатный свет слабый. Впрочем в любой бюджетной машине с лампами h4, т.е. не раздельный дальний ближний свет думаю будет таким же. Купил себе лампы с повышенной яркостью, светят лучше.
Из плюсов:
1. немецкая сборка, в России не собирался
2. Кузов оцинкованный.
3. Неубиваемая подвеска.
4. В обслуживании не очень дорогой.
Минусы:
1. Мало места.
2. Свет не очень.
3. Жестковата подвеска (но и неубиваемая за счет этого).
4. На 160 страшно ехать, сдувает)).
5. Багажник маленький (правда если не раскладывать сиденья))
Если найдете неубитый вариант, не пожалеете. Сколько на форумах не читал, все, кто взяли такую машинку в хорошем состоянии, со временем лишь убеждались в правильности своего выбора.
+Тобакалов Каниет Масло по регламенту один раз в год,или 20000 тыс.км.
1.в России собирался только не помню с 2007 или с 2008
Свет Хороший, на 2 м рестайловом фокусе с раздельными лампами ближнего и дальнего света намного хуже
@@ПавелРатников-э3б путаешь с другими. Фьюжн никогда в России не собирался. Все Фьюжены которые у нас гоняют собраны в Кёльне Германия, других у нас нет.
@@такойсякой-з1к согласен, перепутал. Сборка всех фью в Германии.
машина стоит своих денег и крайне надежная!!!
Миша - это один из лучших обзоров. Так держать! Лайк
Миша, обзор просто ЗБС, наверное самый лучший за всю твою творческую историю ! Я просто ржу когда ты растопыриваешь руки и ругаешься ! И нахер не надо обозревать эти дорогие премиумные тачки, публика ждет доступные повседневные машины до 300 тыс.
Спасибо, жду новый выпуск !
Да наверное ёжики подмышками
ФУСИОН!!!!
Aleksandr G фЬЮЖОН
Это танк а не машина . Никакие блокировки не нужны . Грязь не грязь , просто 1 передача и на холостых ползет как танк , хоть по снегу )
Мишаня красавчик!!! Я после твоего обзора взял фьюжина, езжу горя не знаю, машина бомба!!!!....
Хочется сразу 1000000 лайков поставить!!!!!!!Миха молодец,красава!!!
мишаня молотчина !!!!!!! я все твои видосы пересмотрел и доволен
У меня 06 года.Машиной очень доволен,проктична и т.п.Зря обижаешь этого большого малыша.Я лично минусов в нем не вижу.
Вот это спец выпуск.Миша красава.смотрю с удовольствием каждый обзор не перематывая.
Миша, братюнь, продолжай в том же духе. Сколько смотрю всяких ребят, ты как то задушевно так рассказываешь. И улыбаюсь часто, когда ты эмоционально начинаешь говорить)
В общем молодец ты
люблю когда дядя Миша такой:)
Ага, когда вмазанный он самые лучшие обзоры делает!:-):-):-)
Миша, никого не слушай! Обзор получился очень интересный и весёлый. Тачка своих денег стоит! Снимай больше спецвыпусков плиз)
У папки,моего был Фьюжик, более 💯, за пять лет сам накатал, был просто счастлив, брал б\у. Ни каких проблем, ни с чем!!!
юмор решает- фусион дал возможность хорошо улыбнуться, спасибо Миша
Дядя Миша, спецвыпуск - это твое, запиливай почаще, жду новых обзоров.
Это хетчбек. У меня такой эленанс 1.4. 2007. Брал новым за 412 т.р. Ни разу не подвел. Всегда до дома довозил. Из Питера в Крым, Кавказ,Казань. В Чюхню к прибалтам и на пикник семьей. Сейчас 160 пробег. Для мягкости поможет резина. 185/65 15. Зимняя такая очень норм. Лето 195/60 15 только в жару и на трассе. Когда осень уже дубеет. Машина как на чопиках)) Нормальный обзор.
+Александр Селюгин У меня 2008,пробег 112000 тыс. Поломок не было вообще,менял только детали по износу и расходники...По ЛКП.. Краска не отваливается кусками,как тут сказано...Да,сколы есть,царапины есть...Но,машине 8 лет,ржавчины нет даже на сколах.Вроде и продавать уже надо,но так привык к нему. Как к верному другу. Не подвёл ни разу.
хороший юморной обзор,машина стоит своих денег и надёжная,я единственный владелец,брал новьё в салоне 2007 году.Ездил на дальняки до 2000 км,без ночёвок,с 15 минутными отдыхами,усталости и тяжести вождения авто не заметил,легка в управлении и адекватный руль,так что мне нравится,я доволен.
Владимир,прошу прощения,у вас фьюжен давно,может подскажете стоит брать такой авто с пробегом для каждодневных поездок на 160 км по трассе??Буду благодарна за ответ.
@@mariokunkova7733 почитай мой отзыв
толковый Миша парень и говорит дело.Старое бмв это для тех кто зарабатывает очень приличные деньги,а если не за что ее содержать то это уже не бмв.Лучше взять свежую иномарочку и ездить в удовольствие.Никогда не писал комент,вот решил поддержать здравый смысл при выборе.Удачи тебе Мишка,классные видео.
Миш, я на таком на права сдавал, на нем еще подвеска более-менее. Потом десятку взял, щас где-то год на пыже 206м езжу, вот он реально жесткий, вдвоем пытались расшатать, вообще никак, ни прожать подвеску, ниче не сделать, вообщем это реальная зубодробилка. И когда ты ездишь и каждую кочку чувствуешь, каждую трещину на асфальте, тогда уже подумываешь потихоньку о продаже)) а сколько раз я бампер задевал,не сосчитать, низкий уж очень.
НО! иногда задумываюсь, вспоминаю, что взял его за 200 с электрозеркалами, стеклоподъемниками, абс, ебд, климатом 1-зонным и т.д., до сих пор сердце радуется, что приору не взял, чуть не купил ее, пронесло, поэтому слушайте дядю Мишу! Херни не посоветует!
погода супер!
Красава Миша!!! Еще давай такой обзор))))))))
Лучший выпуск дяди Мишы!
Мишаня, отличный обзор, концовка сильная, вдарил по тазоводам как серпом по яикам. "Фусион", как бы его не ругали, а свою роль исполняет.
Хороший прикольный ты парень пожалуйста старайся чтоб не пролитал мат,и что-то нужно успокоительное, принять.Без обид,просто прийми как совет старшего друга.Успехов во благих делах, любви и счастья,от души.Мишаня сделай пожалуйста сравнительный обзор из 7-10 авто ,подобной фьюжн.Что лучше взять 10-12 год чтоб было просто и надёжно как АКМ.Ты один из лучших- положительных обзорщиков,по чесноку
Да что вы до мата то докопались?
Езжу на такой с июня 2015. Могу сказать, что машину начинаешь уважать со временем. Чем больше пользуешься, тем больше нравится. В обзоре могу только не согласиться с жесткой подвеской. На фьюжики ставят 3 вида пружин которые различаются по жесткости. И лично мне подвеска кажется мягкой.
Мишаня смотрю тебя с самого начала! уважуха тебе)
Машина не для понтов,главное доехать живым и с подушками неотстрелянными😀👍
И самое главное, Форд Фузион входит в ТОП 5 автомобилей по безопасности Евроэнкап. В моей 12 подушек безопасности. По моему 5 звёздочек из 5 выбивает Фьюжен. В передаче главная дорога, 4,5 за то что боковых тогда ещё не делали, но в современных с 2009 там всё в порядке и машинка достаточно безопасна.
Мишаня, смотрю этот видос в 2022 году и ржу не могу😅😅😅
Как же ты поменялся сейчас, не узнать.
Он тут под градусом😀живой обзор👍
А мне наоборот очень нравится подвеска. Понятная, устойчивая, не клюет на лежачих. Надежная.
Миша молодчик, отличные обзоры, оригинальная подача. Когда человек делает от души, у него все получается отлично. Спасибо за позитив и грамотные советы. Сам присматриваюсь к Фьюжену, либо фф2, элантра.
Миша отличный обзорщик, лучше Ревазова и Академика)
я верю, что наступит тот день, когда Мишаня приорку купит :)
Супер! Я пересел с Паджеры 2 Рестайл, на такой Fusion 1.6 Автомат, суперавто! Ну трубку ГУРа поменял, а так нет проблем вообще! Жесткая подвеска!? Не заметил, зато рулится и летает не хуже Паджеры 3.5л, с расходом по городу 20л+
Немало лишней болтовни, но то что по дело красавчик. Я катаюсь на фьюжн 2008 года. Радует
владел год, брал новую в салоне в 2007 году. из недостатков по качеству: наелась магнитола (перестала читать диски) - эксплуатировал редко, продал дедушке с этим косяком. по комфорту - согласен очень жесткая подвеска. каждая трещинка на дороге проходит через зад по позвоночнику и в мозг. в остальном машинка очень приятная - салон, вместительность, "клиренс", компактные размеры.
"Ну да, вы там сравниваете, что я, я, я. Пацаны, я. Понимаете?"
Клуб нормуль кстати для такого города!) Каждый НГ в Кировск приезжаем отдыхать и кататься!)
Красава миха!!! Побольше спецов!!!! Кто за лайк!!!
Отличная манера изложения!
Супер машина, за 10 лет при ежедневной эксплуатации не сломалось ничего вообще.
И механика и автомат айсиновский очень надежны. Двигатель легко ходит до 250-300 тыс без проблем. Кузов не гниет, сколы не ржавеют. Дальше уже стандартно после 110 тыс км -промежуточный подшипник, сцепление, замена ремня сразу с помпой. Передние ступичные заодно.
Подвеска для данного класса ну чуть пожестче, помогает установка шин 195/65. Салон очень просторный, с высоким потолком, сзади можно легко втроем сидеть, боковины не завалены как на седанах.
Здравствуйте, Миша! Вопрос такого плано, можна ли места 1,4, поставить 1,6? Подойдет по креплением или нет?
Миха я это все прошел. Была ауди,киа,мазда, взял фьюжик комплектация элеганс2009 года ,в отличном состоянии тачка огонь.
Мишаня красавчегггг. С улыбкой смотрю твои видосы. Молодец
Мишаня предлагаю свою мазду сх 5 на обзор.Я из Мурманска
напиши ему в личку
+денис петров Поддерживаю, хотелось бы услышать, что товарищ дядя Миша расскажет о маздочке cx-5
+денис петров Тоже из Мурманска, привет земляк! ) Тачка классная, автору спасибо за обзор!
Мурманск привет я с Никеля
дядя Миша делаешь прекрасные обзоры. продолжай в том же духе.
Мишаня, красаучег. позитивные обзоры! продолжай в том же духе!
В принципе, ничего драндулетка. Управляемость отличная, идет как по рельсам. Чтобы заменить воздушный фильтр картера, надо выкрутить сто тысяч болтов и выдрать с усилием 50G крышку с фильтром. Перед фильтром воздушным на впуск установлен поролоновый фильтр, у дилеров его нет, поролон там хитрый, очень крепкий, хорошая синтетика. Попытка заменить обычным поролоном приводит к его быстрой негодности, трабл, однако. Еще одна прелесть, замена фильтра салона. Надо снимать педальный узел. Если нет опыта, типа вы не автомеханик, лучше не браться, дуйте в сервис, иначе собьете резьбу шпилек (их 3-и шт.) или еще какую-нибудь хрень совершите. Эту драндулетку называют микровэном. Трабл еще там очень частый, подшипник передней полуоси вылетает. Еще вибрация на многих моделях появляется на скорости сзади. Это лопатит остервенело привод ручника на высокой скорости, лечится пластиковой стяжкой к элементам задней подвески. А так, хорошая, в общем, машина, форд мог бы рестайл сделать, отбоя бы не было. Недопетрили.
Но самое говно, в этом авто, это фильтр сетка в баке, перед насосом, хрен где найдешь замену.
+Илья Шадрин замена есть. Но лучше менять с целиком с насосом если для себя. Так как пробег уже больше 160 тыс. и проблем с фильтром не было.
Они допетрили, потому и сняли с производства. Им надо фокус продавать. Он выходит потом дороже и там фигни больше типа накладок на пороги и вариантов по модернизации. Страховка от 70, а не от 30 тыров и т.д.
Да он бухой! е35, ниссан аккорд))))
))точно
Всё Миша уговорил.У меня щас приора, следующая будет иномарка
Сергей Вельмисев а нах ты её вообще брал?
MeJloMaH C KaJlaLLloM Брал как первый автомобиль
+Сергей Вельмисев, жизнь научила?))
Да дело даже не в жизни. Ну не умеют в России собирать автомобили
выбирай только аккуратно. куча битых корыт на рынке.
Ахаха,красавчик дядя миша)))),лайк,люблю спецвыпуски))
Раньше дядя Миша интересней рассказывал чем в 2018, эмоций по больше
Дядя Миша, обзор чёткий! Спасибо!) Фусион этот норм вариант, но оч ждём обзор старенькой фиесты на роботе)
Ну кузов оцинкованный уже плюс большой
шел 2019 год) я захотел фьюжн себе)))
ФУ-СИ-ОН!)
@@bladewood2365 ахаха да да)
Наступил 2020- и я тоже хочу себе фусион:-):-):-):-):-):-)
@@СергейЛошак-м9щ в начале 2020 купил))
@@barnaba5883 я тоже((( 10 года
Миша, я езжу, на Ford Fusion уже прилично, коробка автомат правда, но шумоизоляция у меня более лучше чем у той которую ты показывал, просто ее надо заменить. Подвеска, как ты и сказал, она жесткая и это дело привычки, но то что я купил ее я не пожалел, а то что под сиденьем есть "тайник" я не знал, спасибо, хороший обзор)
Михаил, молодец! Хорошие обзоры! Так держать!
давно ждал от тебя обзор на сие чудо ))))ставлю палец вверх))
Я б тоже не купил,отец купил и мне отдал его 2008-50000км...и я всё больше и больше стал его любить..ппц..неожидал от себя )... Минусы:-ж.подвеска и управляемость на 100км/час-сдувает...в остальном супер!(с мерса 124 пересел)))-плевался год/два
Ford fusion это псевдокроссовок, вполне себе неплохой
С удовольствием послушал и посмотрел. Спасибо.
Расматриваю форд к покупке) а тут у дядь миши видос о ней был лет 10 назад))
Миша красава!!! обзоры чёткие!!! подпишусь обязательно!
vмишаня ты остявляешь мою душу в покое.благодарю тебя.Побольше бабла много добра крепкого здоровья
Начало огонь ,ржу не могу ,Миша ты крут )))))
Сними bmw e53 XD, а если серьезно, молодец, достойное видео)
Миша, Отличный обзор! Спасибо.
Миша я купил себе фусю блогодоря тебе. Миша мы живём в России будь ближе к народу здоровья и успехов в жизни.
Случайно наткнулась на это видео, а оказывается, это в моем городе.
Ахах, Fusion - это местный ресторан и клуб. Ахахахаааа, "администрация" :DDD. Ну. да, по ночам там собирается администрация, потусить :D
Может это, конечно, тролинг, но я не поняла, ахах))))
А ХА ХА
У меня снаряд чуть от смеха не вылетел)))
Дружище, каким микрофоном пользуешься?
Мишаня - космос. Привет из Минска!
2020год. Мишаню не узнать. Мишаня в образе😁
Чувак ты лучший в обзоре!
Съемки в Алеппо проходили? Россия, сверх держава ты ёпт! А обзор крутой, Миша молодец.
А ,пацаны,оп,нормальный обзорчик)
Миха,от душа,красава..
3 года владел такой 1.4 механика, машина очень надежная, оцинковка горячая.
Миша спасибо! а то как раз думаю брать данный пепелац, и тут ты с обзором!)
Миха...! ты умеешь поднять настроение =D
Дяди Миш, предлагаю зимой снять обзор на этом же месте, хочу увидеть знак в районе колен!)
Мишаня скажи а митсубиси кольт стоит покупать ценовая политика та же ))
Миша, если сравнить ее с Опель Мерива? Что бы сам выбрал?
хоть и купил себе мот,от канала не отпишусь.миха-красава!
Мишаня привет , успехов тебе.
Хочу себе такую. Нашел комплектацию Trend 2006гв за 225 косарей
Купил?
Нормальный аппарат для своих денег. Был такой 1,6 МТ, немецкая сборка - других и не было. 2007г. Отъездил 4 года и продал в идеале. Но, машина для города, где она как рыбка в воде - трасса не её конёк.
Для трассы жестковата и свет не ахти
Какой блять фусион,какая бмв е35,какой нахер ниссан акорд.
Супер!Отличное видео!
Мишаня, знал бы тогда сколько она сейчас стоить будет
Всем привет! По обслуге сильно дороже авто в сравнение с ВАЗом?
Удачи,брат!
классный обзор, тоже колебался между мерсом с и фьюженом)))))
никуя себе! Миша скоро станет блогером миллионером!
Стал🎉
ЗБС !!!! Поржал ! Мишаня от души !
Был у меня и тазик, и старая бэха. За все слова в обзоре плюсую.
Фьюжен - бюджетный вариант, очень надежный, замена ГРМ ремня аш на 160 т. км.
а где твоя фича когда ты в начале руками трешся(((