그 유명한 일본의 신칸센을 타봤다!! +에키벤 도시락

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 44

  • @busrailway_ch
    @busrailway_ch  Год назад +11

    신칸센 1등석 탑승기로 이어집니다
    ruclips.net/video/GkdM9W_CAOQ/видео.html
    신칸센 초고속통과 영상으로도 이어집니다
    ruclips.net/video/6vA6L9bJ7Jg/видео.html

  • @ttota405
    @ttota405 11 месяцев назад +7

    3:09 겨울이라 그런지 가라유자와행이 있네요.

  • @user-cr3fy6mi3i
    @user-cr3fy6mi3i 8 месяцев назад +1

    우리나라도 지금 오송역 보면
    급행 완행 나눠야겠다

  • @정민-h2x1t
    @정민-h2x1t Год назад +7

    한국은 신칸센이 적합했음
    집중동력식 보다는 분산식이 적합하다고 봅니다

    • @dongincheonrapid
      @dongincheonrapid 5 месяцев назад +2

      근데 그 당시 일본이 제안한 차종과 기술이전 거부때문에 사실상 불가능했죠

  • @edogawa0225
    @edogawa0225 Год назад +21

    산요신칸센 노조미를 탔을때, KTX랑 차이점이
    1. 고상홈
    2. 넓은 차폭
    3. 좌석간격넓음
    4. 전구간 고속선
    이라 좋았다는...

  • @나는나7
    @나는나7 2 месяца назад

    기술사 합격시 바로 출발!!!

  • @geny1
    @geny1 Год назад +10

    동일본 자금력이면 정비신칸센 구간 매수 해서 증속하면 될텐데 일부려 안하는거 같네요

  • @closed_don.t_find_me
    @closed_don.t_find_me 4 месяца назад +1

    저 노선은 북쪽으로 홋카이도 신칸센과 직결합니다.

  • @NO동요
    @NO동요 Год назад +5

    신하코다테호쿠토행도 있습니다.
    산요신칸센, 니시규슈신칸센, 나가노까지 가는 호쿠리쿠신칸센도 있습니다.

  • @원섭이-u1h
    @원섭이-u1h Год назад +7

    좀놀랍던게 도쿄역이야 그렇다쳐도 사이타마 오오미야역이 제2의 신칸세 필수정차라는게 놀랍습니다.

  • @parky4373
    @parky4373 Год назад +10

    우리도 딱 ktx-이음 전용역 좀 만들어서 (영등포, 신동탄, 신영동 같이 좀 큰 지역이긴 한데 ktx 정차하기엔 그런 곳) 이음만 정차하고 갸격도 준고속선정도만 받으면 구간수요도 적당하겐 나올거 같은데 (오송-평택 복복선화 완공되면 굴릴수도 있을 듯)

  • @동해선누리로
    @동해선누리로 Год назад +5

    KTX가 신칸센보다 좋은점
    1.저렴하다
    2.심야시간대에도 탈수있다
    3.일반실테이블도 크다(KTX1한정,KTX1이여도 5호차는 미포함)

  • @suso9-tg3xp
    @suso9-tg3xp Год назад +30

    KTX는 신칸센의 정시성을 배워와야 합니다.

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад +10

      정시성 잡으려 해도 평택-오송, 수색-금천구청, 청량리-망우가 선로 포화 구간이기에 불가능한 일입니다.

    • @cywlj9998
      @cywlj9998 Год назад +7

      평택- 오송 구간 경부고속선의 2복선화 공사가 완료되면 정시성이 올라갈 것 으로 예상됩니다.

  • @아새
    @아새 Год назад +3

    안중근신사 가신건가요

  • @Star_ruri
    @Star_ruri Год назад +2

    오 버철이님 오랜만에 왔습니다.

  • @지사방
    @지사방 9 месяцев назад +1

    장항선,호남,서해선

  • @구길우
    @구길우 Год назад

    새벽 6시 36분 발차 하는 다니카와 401호
    갈라유자와 행 인거 보니 겨울에 찍을 확률 100%

  • @메르세데스벤츠_AMG
    @메르세데스벤츠_AMG Год назад +4

    신칸센은 ktx와 달리 높이가 굉장히 낮아보이는데 실제로도 굉장히 낮은편인가요?

    • @TM_Roh
      @TM_Roh Год назад +8

      고상홈 저상홈 차이인듯

  • @차성호-m7t
    @차성호-m7t 2 месяца назад

    신칸센 타고싶다.

  • @교통영상컬렉션
    @교통영상컬렉션 Год назад +21

    일본가서 신칸센 너무타고싶네요

  • @Skywhale_DSL
    @Skywhale_DSL Год назад

    도쿄역에 그럼 승강장이 23개나 있다는 소린가요?

  • @골드나인
    @골드나인 Год назад

    최초 공개로 봐서 못느꼈는데 17분이나 되었네요ㄷㄷ

  • @zonnage2877
    @zonnage2877 Год назад +1

    우설은 한 10%들어갔으려나요?
    일본에 도시락용이나 저렴한 고기구이집들은 대부분 성형육입니다
    전 그래서 일본에서 고기류는 잘먹지않아요

  • @NO동요
    @NO동요 Год назад

    옛날에는 플랩형이었던거
    E5계
    10호차는 그란클래스
    9호차는 그린샤

  • @newSOHIP
    @newSOHIP 8 месяцев назад

    신칸센 0호 보고 보니까 진짜 비슷하네요 🙂‍↕️

  • @kingramyeon4616
    @kingramyeon4616 Год назад

    맘마 나오는 부분 댓글로 달아주세요

  • @준목이-d3m
    @준목이-d3m Год назад

    도카이고 신칸센 타주세요~

  • @NDDKR
    @NDDKR Год назад +5

    저 앴날 에 하야부사 종와했는대 여기서 나우네요 그리고 썸네일 이 하야부사 이네요

  • @はるにあいましょう
    @はるにあいましょう 2 месяца назад

    먼죄다 위쪽만찍어서 영상미가읍네.

  • @흰_옷
    @흰_옷 Год назад +6

    신칸센
    멋진외형
    사진빨 겁나잘받음
    겁나빨러요
    어디든가요
    도색많아요
    내부서비스조아요
    무엇보다
    멋져요♡

  • @huayra7367
    @huayra7367 Год назад +5

    하야부사 열차는 일부는 신-아오모리 행이고, 대부분은 신-하코다테호쿠토 라는 홋카이도 현의 최남단 까지 갑니다. 그리고, 보통 하야부사는 하치노헤 역은 정차하지만 니노헤 역은 전부 쌩 깝니다 ㅎ..

  • @지사방
    @지사방 10 месяцев назад +1

    하카타

  • @이엔
    @이엔 Год назад +3

    7월에 일본가서 일주일짜리 JR패스 끊고 타봐야지

  • @341X08편성
    @341X08편성 Год назад +1

    한입만

  • @김지영-t8n5z
    @김지영-t8n5z Год назад

    이야 일본갔을때 신칸센 타야징

  • @철덕질_튜브
    @철덕질_튜브 Год назад

    나도 먹고싶다ㅠㅠ

  • @gurorailway
    @gurorailway Год назад

    모리오카 이북엔 하야테가 아직도 존재합니다