Möchte mal einen großen Dank an dieser Stelle aussprechen an das Popko- Team . Habe gestern Abend eine Frage an das Team gerichtet und Zack nächsten Morgen sofort eine nicht selbstverständliche Antwort bekommen. Also mir wurde ohne Nutzen für Popko geholfen, vielen vielen Dank . Macht weiter so . 👍
Jedesmal wenn man an den Schrauben der Synchronisation dreht, sollte man den Gasgriff 2-3x ruckartig auf Vollgas aufreissen und zurückschnalzen lassen damit sich das Ganze "setzt". Außerdem ist es sinnvoll nach dem Abschluss der Prozedur nochmal zu schaun wie die Werte bei höherer Drehzahl aussehen und als letztes dann den Motor mal richtig hochdrehen, Gas wegnehmen und die maximalen Unterdruckwerte vergleichen.... so erkennt man dann evtl. Undichtigkeiten. So ne Dichtlippe an den ü20 Jahre alten Ansauggummis ist schnell mal beschädigt....
Hallo Martins.. Erstmal danke für dein positives Feedback. Also diese XX hat keinen QS/Schaltautomat verbaut und so aus dem Stehgreif kann ich nicht mal sagen ob es da einen simple einfache Lösung gibt einen nachzurüsten. Beste Grüße aus Braunschweig..🙋🏻♂️
Also in diesem Fall da wir wirklich nicht viel machen mussten und keine Dichtungen bräuchten und so weiter und fort waren das rund 250 ,-- Euro. Das können aber mit Dichtungen, Ultraschallbad, dem Mehraufwand an Arbeit usw auch schnell 700,-- Euro werden. Darum ist das nicht immer ganz so im Vorhinein zu sagen. 100% sagen kann man das erst wenn das Fahrzeug bei uns ist und man es hört, den Vergaser raus und auf hat.🙋🏻♂️
Immer dasselbe: Offidle ist immer das Problem, da dort die Bohrungen sehr klein sind... Hauptdüsen geht immer, Leerlauf ist schnell sauber, aber die Offidlebohrungen sind NICHT zugänglich. Gleiche Probleme beim Rasenmäher, Stromaggregat u.a..
Möchte mal einen großen Dank an dieser Stelle aussprechen an das Popko- Team . Habe gestern Abend eine Frage an das Team gerichtet und Zack nächsten Morgen sofort eine nicht selbstverständliche Antwort bekommen. Also mir wurde ohne Nutzen für Popko geholfen, vielen vielen Dank . Macht weiter so . 👍
Gutes Video.
Gunnar ist der beste in der schule
Hey Dennis.. Grüße gehen raus an Gunnar..🙋🏻♂️
Das wird klasse 😁 mein Moped . Naja nicht meins aber ich fahre das gleiche . Da freue ich mich drauf ☺
Wie immer topp interessant
Danke danke.. Das hören wir gerne..🙋🏻♂️
Jedesmal wenn man an den Schrauben der Synchronisation dreht, sollte man den Gasgriff 2-3x ruckartig auf Vollgas aufreissen und zurückschnalzen lassen damit sich das Ganze "setzt".
Außerdem ist es sinnvoll nach dem Abschluss der Prozedur nochmal zu schaun wie die Werte bei höherer Drehzahl aussehen und als letztes dann den Motor mal richtig hochdrehen, Gas wegnehmen und die maximalen Unterdruckwerte vergleichen.... so erkennt man dann evtl. Undichtigkeiten. So ne Dichtlippe an den ü20 Jahre alten Ansauggummis ist schnell mal beschädigt....
Moin eine Frage, im Video sieht man nicht, ob die Dichtungen ausgetauscht wurden. Oder habt ihr die altem genommen?
Mfg Leo
Hallo. Sehr schönes Video. Top. Danke
Kurze Frage, da ich mir auch eine XX zulegen möchte:
Welcher Schaltautomat/Quickshifter hat sie verbaut?
Grüße😎
Hallo Martins.. Erstmal danke für dein positives Feedback. Also diese XX hat keinen QS/Schaltautomat verbaut und so aus dem Stehgreif kann ich nicht mal sagen ob es da einen simple einfache Lösung gibt einen nachzurüsten. Beste Grüße aus Braunschweig..🙋🏻♂️
richtig starkes video =) frage : Kostenpunkt ? da ich genau das selbe problem habe =/
Also in diesem Fall da wir wirklich nicht viel machen mussten und keine Dichtungen bräuchten und so weiter und fort waren das rund 250 ,-- Euro. Das können aber mit Dichtungen, Ultraschallbad, dem Mehraufwand an Arbeit usw auch schnell 700,-- Euro werden. Darum ist das nicht immer ganz so im Vorhinein zu sagen. 100% sagen kann man das erst wenn das Fahrzeug bei uns ist und man es hört, den Vergaser raus und auf hat.🙋🏻♂️
@@Popko-DasMotorradhausvielen lieben Dank . Liebe Grüße aus Wolfsburg. Ich werde bald vorbei kommen 🙏🏻
Ist das nicht bisschen untypisch das der SKS schon bei etwa 35 tkm fällig ist?
Immer dasselbe: Offidle ist immer das Problem, da dort die Bohrungen sehr klein sind... Hauptdüsen geht immer, Leerlauf ist schnell sauber, aber die Offidlebohrungen sind NICHT zugänglich. Gleiche Probleme beim Rasenmäher, Stromaggregat u.a..
tip top
Danke Danke..🙋🏻♂️