Gracias por compartir la fabricación de la pala, casi nadie comparte esa información,hay muchos ejemplos pero no son prácticos para aficionados comunes.
Thanks for the explanation video, it gives a good insight, I was afraid to build mine this way thinking it would be heavy or ineffective...how much does the blade weigh?
Empty weight of 159kgs is awesome...am at 180kgs and not yet finished, thinking of changing my airframe tubes...did you use aluminium or chromoly for airframe?
@@JeffChoppah Hola, Jeff qué tal,,,, Tienes q tener mucho mucho cuidado en la pared de los materiales porque si no sete dispara el peso mucho cada tuerca cada arandela cada tornillo todo tiene q ser justo y limitado, yo tuve q fabricar el chasis con hacero inox 3,16. Y de pared según zonas dela estructura .animo
Hola, del empiece al final de cada pala en mi caso hay 6grados menos en la punta , es decir! Que cuando abro 6 grados, en la punta se queda a o. De esta manera tendrá menos esfuerzo y un sinfín de cosas más.
Hola lo siento por la tardanza pero no había visto la pregunta Los grados positivos q se dan en la punta de la pala se restan en la raíz es decir en el taco, de esta manera la pala con respecto del taco ala punta se crea un revire esencial para el comportamiento de la pala y por supuesto el corte del aire, un saludo
Gracias por compartir la fabricación de la pala, casi nadie comparte esa información,hay muchos ejemplos pero no son prácticos para aficionados comunes.
asombrosas maquinas y muy versatiles. gracias por compartir
Great work 👍
Thanks for the explanation video, it gives a good insight, I was afraid to build mine this way thinking it would be heavy or ineffective...how much does the blade weigh?
Thanks! I forgot about autogenerate.
Hola, Jeff el peso total de una pala sin tornillo de anclaje es de 7,700 kilos. Animo!! Un saludo
Empty weight of 159kgs is awesome...am at 180kgs and not yet finished, thinking of changing my airframe tubes...did you use aluminium or chromoly for airframe?
@@JeffChoppah Hola, Jeff qué tal,,,, Tienes q tener mucho mucho cuidado en la pared de los materiales porque si no sete dispara el peso mucho cada tuerca cada arandela cada tornillo todo tiene q ser justo y limitado, yo tuve q fabricar el chasis con hacero inox 3,16. Y de pared según zonas dela estructura .animo
Tô compreendendo aqui aqui na minha região tem esses tubos também
Assistir o vídeo aqui é muito interessante
Quedo bien ,muy mazisa y bastante pesada pero va a funcionar ,,,una pregunta: porque hay angulo positivo en el taco?
Hola, del empiece al final de cada pala en mi caso hay 6grados menos en la punta , es decir! Que cuando abro 6 grados, en la punta se queda a o. De esta manera tendrá menos esfuerzo y un sinfín de cosas más.
Hola lo siento por la tardanza pero no había visto la pregunta Los grados positivos q se dan en la punta de la pala se restan en la raíz es decir en el taco, de esta manera la pala con respecto del taco ala punta se crea un revire esencial para el comportamiento de la pala y por supuesto el corte del aire, un saludo
Saludos . Queria preguntarle que motor tiene montado ahora en el helicoptero,es que le oi decir que querias comprar un motor 582
Hola, sigo teniendo el 503 , pero es escaso ,
Great 😍🥰
Can i ha e your contact?
Hello,,,,, yes
@@helicopteroscaseros551 si può avere un video completo della costruzzione della pala
@@mariopinocaparco7520 lo siento no tengo mas videos un saludo
@@mariopinocaparco7520 as construido un helicóptero??