Залез ты в фильтра вот и не завел. Ты как дядька мой, ездить,ездил,а не хрена не шарил. После поломки насоса,через 20 лет,трактор встал на 10 лет. Потом я вырос и сделал. Двигатель легко крутится,сто пудов клапана регулировал не правильно 😂😂😂решил ты его сделать,не потому что нужен,а потому что либо раньше за трактор не считал,либо из-за того что они не плохо стоят сейчас 😅знаю я вашего брата😅
Клапана я вообще не трогал - как было, так и оставил. Плохо заводился он из-за подсоса воздуха в систему: может быть через уплотнение в фильтрах, а может и насос низкого давления воздух подсасывал. Ну восстановить решил не с целью продажи, а чтобы было. Но от части ты прав - такого что прям как капец он мне необходим нету, но трактор очень даже неплохой, просто он под свои задачи.
@@JAGR2108 раз клапана не лазил значит декомпрессор надо смотреть. Так легко дизель не крутиться,даже если поршня без колец. Трактор этот офигенный,он делает все что большие но в меньшем объеме. Для дома лучше его ещё не придумали. Удачи в сборке,хотя думаю вряд-ли вы его соберёте и восстановите.
@@Витёкит25 С декомпрессором там физически ничего не начудить, клапана зависнуть тоже не могут - в таком случае была бы либо вода в цилиндрах, либо кольца прихватило бы в гильзе. Возможно, просто кольца залегли... Тракторенок, действительно офигенный, но "шассик" мне нравится больше, он как мотоцикл с коляской. Восстановить все таки планирую. Думаю в этом году не отвлекаться на добрые дела, а всех послать и заняться техникой и домом...
Диски на 28 резина от джисиби не пойдет. Максимальная ширина на этот диск 13,4 а джисиби по-моему 16,9. Так что резину только родную или аналоги бкт,или Турция.
ЮМЗ или МТЗ когда я раскатывал кто бы что не говорил снимал ланжероны откатывал мост и двигатель всегда отдельно да долго немного если в одно лицо работать но спокойней разобрал почистил помыл если что нашол устранил и собирать легче болты на кожухе удобней протягивать а то что двигатель отдельно вытаскивали вроди на ЛТЗ т-40 там легче канал Роман с технической канал последние видео у него как раз вытаскивал двигатель не снимая ланжеронов и переднего моста топлевный поменяй на рядный с МТЗ
Я всегда выкатывал передний мост с лонжеронами и мотором(меня так учили) и это было нормально. Но на экскаваторах установка крепится к лонжеронам, и выкатывать полтрактора из подрамника экскаваторной установки, а после еще и назад закатывать- удовольствие ниже среднего. Вот меня и интересовало, можно-ли не трогать лонжероны, а выкатить только передний мост с брусом. Где-то слышал, что на "петухе" вытаскивают мотор, сняв только радиатор...
@@JAGR2108 ланжероны можно оставить а передний мост выкатить так тоже делал а на то что снять радиатор и так вытащить двигатель не кода не делал если у тебя получится сними ролик тоже интересно получится или нет
Бухать прекращай, а то техника или сгниет или разграбят , если уже начали. Тут делов на неделю , максимум на две, если не можешь сам пригласи спонсоров за будущую отработку.
С заявлениями поосторожнее! Во-первых, я не бухаю; во-вторых, надо внимательнее слушать - кое-что с трактора снял я сам лично; в-третьих, на капремонт мотора + эл.стартер и проводку нужно, по самым скромным подсчетам, 300 евро(переводи в свою валюту)+резина 800евр; в- четвертых, у меня есть финансовые и временные приоритеты как по технике, так и по дому. Перебрать трактор за неделю-две? Да не проблема, если есть все комплектующие, есть место и время. Восстановить трактор это тебе не аккумулятор от розетки!
@@ВячеславКулябо Все может быть. Если честно, я не увидел ни твоей техники, ни отношения к ней. У всей моей техники, если бы она не попала ко мне была бы одна судьба - металлолом.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Успехов тебе! Я тоже восстанавливаю Т-16 1972 года. Теперь разборка и токарь мои лучшие друзья, новые запчасти просто шлак!
Удачи в восстановлении!
Здравствуйте ну что сказать удачи терпения и денег
с последним особенно сложно - они, почему-то, тратятся быстрее, чем зарабатываются...
Залез ты в фильтра вот и не завел. Ты как дядька мой, ездить,ездил,а не хрена не шарил. После поломки насоса,через 20 лет,трактор встал на 10 лет. Потом я вырос и сделал. Двигатель легко крутится,сто пудов клапана регулировал не правильно 😂😂😂решил ты его сделать,не потому что нужен,а потому что либо раньше за трактор не считал,либо из-за того что они не плохо стоят сейчас 😅знаю я вашего брата😅
Клапана я вообще не трогал - как было, так и оставил. Плохо заводился он из-за подсоса воздуха в систему: может быть через уплотнение в фильтрах, а может и насос низкого давления воздух подсасывал.
Ну восстановить решил не с целью продажи, а чтобы было. Но от части ты прав - такого что прям как капец он мне необходим нету, но трактор очень даже неплохой, просто он под свои задачи.
@@JAGR2108 раз клапана не лазил значит декомпрессор надо смотреть. Так легко дизель не крутиться,даже если поршня без колец. Трактор этот офигенный,он делает все что большие но в меньшем объеме. Для дома лучше его ещё не придумали. Удачи в сборке,хотя думаю вряд-ли вы его соберёте и восстановите.
@@Витёкит25 С декомпрессором там физически ничего не начудить, клапана зависнуть тоже не могут - в таком случае была бы либо вода в цилиндрах, либо кольца прихватило бы в гильзе. Возможно, просто кольца залегли...
Тракторенок, действительно офигенный, но "шассик" мне нравится больше, он как мотоцикл с коляской.
Восстановить все таки планирую. Думаю в этом году не отвлекаться на добрые дела, а всех послать и заняться техникой и домом...
Привет. Тебе надо раскидывать его весь до винтика. И перетрисать весь. Своими руками. Это лучше
Приветствую, где вы такие находите, тоже хочу для дома т25
Диски на 28 резина от джисиби не пойдет. Максимальная ширина на этот диск 13,4 а джисиби по-моему 16,9. Так что резину только родную или аналоги бкт,или Турция.
Ширина резины JCB, действительно 16,9". Ширина не столь критична(диски можно и расширить), но вряд ли такие колеса влезут под родные крылья.
@@JAGR2108 диски расширять то ещё удовольствие. И промеж борозд не поездить
@@Витёкит25 для междурядной обработки он мне и не нужен.
Надпись на капоте изначально была,а потом убрали, отливка всегда хтз ,кроме новых узлов производимых на втз,к примеру т30
У приятеля трактор конца 80-х начала 90-х, надпись на капоте присутствует. Что на трансмисси не помню.
@@JAGR2108 это не родной мой с надписью 83 го
И рычаг один был и крылья задние урезаны
@@trahtorist3612 КПП где две кулисы, это были самые первые 25-ки?
@@JAGR2108 да они же хтзшки
Классный апорат я тожи делаю заходите в гости рады будим
Жду продолжения
Трактор с 80го по 85 год приблизительно
кулиса с реверсом в каких годах появилась?
@@JAGR2108 ближе к 90м гдето от 87го
Не даёшь ты себе покоя)
Да кто бы говорил))
Козёл под коробку, мотор повесить, полураму выкатить, мотор вытащить и спустить на землю
Двигатели всегда делал втз даже если тракторь харьковский.
ЮМЗ или МТЗ когда я раскатывал кто бы что не говорил снимал ланжероны откатывал мост и двигатель всегда отдельно да долго немного если в одно лицо работать но спокойней разобрал почистил помыл если что нашол устранил и собирать легче болты на кожухе удобней протягивать а то что двигатель отдельно вытаскивали вроди на ЛТЗ т-40 там легче канал Роман с технической канал последние видео у него как раз вытаскивал двигатель не снимая ланжеронов и переднего моста топлевный поменяй на рядный с МТЗ
Я всегда выкатывал передний мост с лонжеронами и мотором(меня так учили) и это было нормально. Но на экскаваторах установка крепится к лонжеронам, и выкатывать полтрактора из подрамника экскаваторной установки, а после еще и назад закатывать- удовольствие ниже среднего. Вот меня и интересовало, можно-ли не трогать лонжероны, а выкатить только передний мост с брусом. Где-то слышал, что на "петухе" вытаскивают мотор, сняв только радиатор...
@@JAGR2108 ланжероны можно оставить а передний мост выкатить так тоже делал а на то что снять радиатор и так вытащить двигатель не кода не делал если у тебя получится сними ролик тоже интересно получится или нет
Привет, трактор как у меня, сделаешь это реально сделать 😍
На форсунки я купил поунжера
Бухать прекращай, а то техника или сгниет или разграбят , если уже начали. Тут делов на неделю , максимум на две, если не можешь сам пригласи спонсоров за будущую отработку.
С заявлениями поосторожнее! Во-первых, я не бухаю; во-вторых, надо внимательнее слушать - кое-что с трактора снял я сам лично; в-третьих, на капремонт мотора + эл.стартер и проводку нужно, по самым скромным подсчетам, 300 евро(переводи в свою валюту)+резина 800евр; в- четвертых, у меня есть финансовые и временные приоритеты как по технике, так и по дому.
Перебрать трактор за неделю-две? Да не проблема, если есть все комплектующие, есть место и время. Восстановить трактор это тебе не аккумулятор от розетки!
@@JAGR2108 Валюта у меня такая же как у тебя, но отношение к технике другое.
@@ВячеславКулябо Все может быть. Если честно, я не увидел ни твоей техники, ни отношения к ней. У всей моей техники, если бы она не попала ко мне была бы одна судьба - металлолом.
Косилку я такую же нашёл
*👍супер и привет от тренера по футболу!!!!!-!!!!!-!!!!!-*
Насос как у меня
Продай мне его.
такая корова нужна самому)
Жду продолжения