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いつも有難うございます仕事お疲れ様です🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂📅💂
毎度?です😉今回は？水上号迄一気に観るて‼️二呼吸置いてから💦ラスト迄😅哀愁漂う?汽笛の音や…吐き出す水蒸気の音!等々は好き👍ですね😊小雨模様の中に燻る煙!山間の鉄橋に響く汽笛!👏👏👏
お疲れ様です。今年もばんえつ物語号ばかり撮っていました。乗り鉄はばん物グリーン車、大樹展望車に乗りました。乗車区間は短いけど大樹の展望車は楽しかったです。チャプターで区切っているので休み休み観て下さいね。
凄い‼️スゴイ‼️‼️すごい‼️‼️‼️真っ黒な煙りでねお鼻の穴も真っ黒になりそう環境破壊⁉️地球温暖化に貢献してくれて感謝です🎵寒いの苦手だから本当に有り難う🚂
臨場感溢れる美しい映像の数々に感動しました！✨ずっと見ていて飽きないです。ありがとうございます‼️
ご視聴ありがとうございます。今後も精進します。今年からは4Kで撮影を始めたので、これからもよろしくお願いします。
自宅でWiFiつないて動画見て居ます有難うございます仕事お疲れ様です
ご視聴ありがとうございます。
@@JunichiC6120 I'm
@@JunichiC6120❤😂🎉😢😮😅😊
Amazing
Amazing😍New subscriber☺
いつもお世話になっているtakiです。20:22〜の大井川鐵道 千頭駅の入替え、転車をみましたが、C11が生きているみたいにみえますね。流れるような編集も見事ですね。Junichiさんが千頭駅構内を走り回って撮影したように見えましたが、体力には驚きました。
千頭駅は何度か撮影したことかあるのて、SLの動きは読めました。この時は雨が降っていて傘の花が咲いていたので、転車台真正面からは録れず、やや後方から望遠で撮影しています。トーマスの時は遊園地になるので？入場料が更に500円くらい必要になりますw
2024年２月6日WiFi繋いで観て居ます凄ぃ迫力満点ですバイオ燃料にしたらどうでしようか?車のタイヤ
いつも撮影の参考に視聴しています。追いかけ撮影の際、本当に助かっています。今後の動画も楽しみにしています。今日は、SL大樹１～８号（イルミ）までたっぷり(・_・;)堪能できた撮影行でした。
お疲れ様です。今週末は自宅でのんびり動画アップとブログ更新していました。SL大樹8号はイルミネーション撮影にちょうど良いですよね。イルミネーション特別運行のSL大樹10号は待っているだけで寒くて死ねます。車で暖を取っているとギリギリまで三脚を詰めてくる輩がいるから油断出来ませんw倉ヶ崎は上・下・横・線路反対側等いろいろ撮れて面白いです。
Mom9momomomomomomomomomom9m9momomomomomomomomomomomomomomomomomomom9momomomomomo KKK omomomomomomomomomomomomomoomomomomomomomomomomo omomomomomomomomomomomomo KKK omomomomomomomomomoMomomomomomoo mm 9
Sputnik seems copied from that of the SBB (Swiss Federal Railways)
2024年3月Ⅰ日WiFi繋いで観て居ます❤😂🎉😢😮😅😊❤❤
Awesome video my friend ❤️
I like the JNR D51 🙂
2023年12月２日癒やされますいつも有難うございます🚂🚂🚂🚂🚂❤❤
2023年11月22日❤❤❤❤❤🎉🎉
Why is honking of steam locomotives feels music to my ear 🥰
自分が後藤式のD51の最前席に座ってたのがわかる笑窓開けっ放しにしてたし笑
夜汽車から一瞬で終わった後藤デフでしたね。撮影地では陸羽東線運行のための集煙装置と噂になっていました。
@@JunichiC6120 確か東北では標準に戻されたんですよね席争いもすごくて最前席はかなりやばかったのを覚えてます笑
陸羽東線は標準デフに戻されました。ばんえつ物語を荻野の秋桜畑で撮影した時に陸羽東線で撮影したというSL爺がうるさくて参りました。新型コロナウイルスとかお構い無しで物凄い行動力でした。
2024年1月26日💂🚂🚂🚂🚂🚂WiFi繋いで観て居ます❤❤
いつもありがとうございます。
❤️😭💯💥🎉🔥😀😘
いつも有難うございます仕事お疲れ様です😭😭😭😃❤️💯
Y6
ا%
😄
👍
✌️
--😊
きれいな客車を牽引したSLはごく一部の特急列車のみ。90°角木製背もたれの客車が一般的であったことが現実、SL廃止直前に乗った北海道でもそうだった。観光用ではなく現場で活躍していた本当のSLの姿を知ってほしい・・・
剛体化客車オハ62の事でしょうか？シートピッチも狭く、台車は種車の木造客車用のTR11。私は本州のオハ61しか乗っていませんが、薄暗い車内で横揺れが激しくて乗り心地も悪かったですね。車内の雰囲気はオハ35、乗るならTR47のオハ43,46が良かったです。今も大井川鐵道で乗ることが出来ます。
ㅓ현장
2024年２月6日WiFi繋いで観て居ます🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂
s
Пимапп
Ķ
Шшшш
Jq a
Ф
いつも有難うございます仕事お疲れ様です🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂📅💂
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お疲れ様です。
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ご視聴ありがとうございます。
今後も精進します。
今年からは4Kで撮影を始めたので、これからもよろしくお願いします。
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20:22〜の大井川鐵道 千頭駅の入替え、転車をみましたが、C11が生きているみたいにみえますね。
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この時は雨が降っていて傘の花が咲いていたので、転車台真正面からは録れず、やや後方から望遠で撮影しています。
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お疲れ様です。
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ばんえつ物語を荻野の秋桜畑で撮影した時に陸羽東線で撮影したというSL爺がうるさくて参りました。
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きれいな客車を牽引したSLはごく一部の特急列車のみ。
90°角木製背もたれの客車が一般的であったことが現実、
SL廃止直前に乗った北海道でもそうだった。
観光用ではなく現場で活躍していた本当のSLの姿を
知ってほしい・・・
剛体化客車オハ62の事でしょうか？
シートピッチも狭く、台車は種車の木造客車用のTR11。
私は本州のオハ61しか乗っていませんが、薄暗い車内で横揺れが激しくて乗り心地も悪かったですね。
車内の雰囲気はオハ35、乗るならTR47のオハ43,46が良かったです。
今も大井川鐵道で乗ることが出来ます。
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