Твой ремонт только с микроскопом искать😄А получилось круче завода!🔥Спасибо за науку:про 1,5 усилителя например впервые услышал!С меня-подписка,с тебя больше таких же интересно-познавательных роликов!👍👍👍👍👍
Это старые сварщики учили. А ещё учили, что силовые элементы, в том числе лонжероны и стойки нельзя варить поперёк. Только под 45 градусов. И желательно чтоб 2 разные стенки (внутренняя и наружняя) имели швы на разном расстоянии. И лучше всего сращивать лонжерон путём накладок а не прямой стык. Ну как то так
@@4ekaHyTbIj А секреты мастеров и передаются не в учебных классах,а наглядно,на живых примерах.И про нынешний усилитель будет интересно посмотреть,а то у самого Нива 1997 г в и мне с каким-нибуд сварщиком только ещё предстоит разведать столь интересные места.Кстати,и у меня похоже беда с петлями:капот на 5-7 мм нависает над решеткой радиатора,надо будет разобраться.Здоровья и удачи в лечении болячек Нивочки!
Доброй ночи Александр! Глядя на ниву, вспоминаются слова из м/ф из трёх богатырей, конь, богатырский конь. В одной руке болгарка, второй слёзы радости вытираешь. А помнится кто то мне писал, что морда Вроде живая?😂
@@4ekaHyTbIj Главное, что бы этот кариес там и закончился. Надышался пушсалом горелым? Саня обрабатывал после сварки. То ребро, которое ты делал на усилителей, там отверстия под хомуты проводки, через них можно жидкое пушсало загнать.
Саня, привет! Вместо антигравия попробуй напыляемым герметик, он чуть дороже, но результат лучше, можно сразу черного цвета взять! Антигравий зло((( Имеет пористую структуру и пропускает влагу... Удачи в работе!!!
Привет, Серёга. Я это предвидел. Так вот в дальнейшем в планах эту пористую структуру наквасить душевно пушечным салом. И пускай туда влага пытается добраться 😁
Привет, Андрей. Это конечно правильно сказано. Но иногда хочется бросить всё и купить новые запчасти, поменять и всех делов. Ну это короче испытание терпения. И конечно же спешу поздравить тебя с Днём Твоего Рождения!!! Спасибо тебе.
Андрей, всё нормально. Если какие то эмоции и видно, то это скорее для картинки. Не бубнеть же постные фразы весь ролик 40 минут 😬 Всё хорошо. Дело хоть и медленно, но движется. Я по датам съёмки узнал, что с 4 по 8 июня вообще не подходил к ниве. Наверное отдыхал😁
На каком-нибудь пеньке или колоде мягкого дерева, желательно промоченного и от воды разбухшего, выколачивать профильные вмятины было бы лучше. На нем заготовка увереней лежит и более управляемая, нежели в тисках. Хотя ты и на снегу, наверное, выдолбишь что надо.
Насчёт снега не скажу, но в песке получается отлично. Делов том, что эту деталь мне нужно было выстучать с чётко очерчеными гранями. Такое только в тисках или между двух уголков / швеллеров можно было добиться. Спасибо за совет и оценку
@@4ekaHyTbIj Да я не учу никого, так на перспективу. Про песок, кстати, да - это вещь. Капот Волговский когда-то поднятый ветром так выгибал и выколачивал заломыш
Спасибо за оценку. Я сегодня хотел выложить шортс по обзору получившего усилителя. Но материал как то снёс, в итоге надо переснять, чтобы показать как шикарно выглядит самодельная запчасть. От завода почти не отличается.
как всегда лайк тёзка чё ты заморачиваешся с зазорами нормальные ВАЗовские зазоры другими они и быть не могут удачи тебе всех благ здоровья и мирного неба над головой
Привет, Саня. Не, не могу я спокойно смотреть на зазоры. Прибивают меня они. Вот как так может быть - двери по 93 см, после ремонта. Машина не билась. По правой двери зазоры по 4мм, по левой 6 и 8 мм... Меряю проём - на левой стороне на 5 мм больше... ПАЧИМУ ТАК???
@@4ekaHyTbIj Саня а потому что раньше на эти зазоры никто не смотрел а сейчас ты зазорчик не вывел денег тебе не заплачу стоит в работе сейчас ланцер иксовый ты думаешь там зазоры в идеале далеко нет двери закрываются железо об железо не шоркается значит всё окей
Во как. Иномарки же были эталоном по сборке. У меня на ниве справа зазоры ок, слева большие. Вот думаю, чем то надо уменьшить. Хоть электроды наваривай
Санька привет дружище. Ну ты даёшь 👍👍👍 Красава. Столько гемороя - а ты лишь смеёшься. Оцинковку - то ещё варить- я раз отравился оцинковкой. Темпеиатура и блевонтин
Насчет толщины тут вы не совсем правы там где отверстица 2 там 2-й метал 0.8 и 2 мм. я делал так убрал сгнивший приварил новый 1,5 и сверху тот усилитель 3мм, на базаре у нас купил, тока он не такой что вы показали меньше гораздо. В вашу теорию попадает было 2.8 стало чуток больше 4.5. Ну правда так можно делать тока на живом остальном металле. п.с. прикольно смотреть а не делать
Мне думалось что только я один доробатываю подгоняю детали с магазина,а нет оказываеться есть ище люди.по поводу страховки сделай терпилу из бруса,ато не дай бог придавит машиной,один у нас так ключицу поломал и ребра ходил потом как улитка месяца три.отнесись серьёзней к страховке.
Михаил... Я был однажды раздавлен ауди а4. Очень сильно. Спасибо жене и соседям - спасли. Но если бы не они, я бы задохнулся. Я знаю такие опасные моменты. Но тем не менее иногда забываю. Спасибо за оценку и заботу. Вообще, если бы такие моменты я б не показывал, виде было бы постным.
Один вопрос. У тебя машина на выставку идёт?А что ты за какие то зазоры снимаешь? Это машина чтобы рвать бездорожье!Кувалда молоток и зубило весь ремонт!
Спасибо за оценку. Но я планирую продать её за хорошие деньги. Когда вложения не 10-15,а продажа за 100, а вложения 30-50,и продажа за 180-200. Поэтому хочу максимально добиться хорошего вида у машины.
Саня ты и юморист и жестянщик и сварщик и маляр и ещё хочешь востановить советскую власть. Золотые руки и умная голова.
Володя 😁переоцениваешь меня
Скрашу свою днюху, просмотром чеканутого Ниварика )
Жека, ещё раз с днем рождения тебя
С днём варенья 😉
С днём рождения 👍🏻
Спасибо родные 🤝🤝🤝
Вау, новый видосик это прям подарок на мой ДР
Вау, Жека, мои поздравления с днём рождения. От души поздравляю. И желаю всего наилучшего.
Вот это упорство 💪Такие детали самому изготавливать такое себе удовольствие 😕Но зато экономия налицо 👍💥
Да, Диман. Я наверное не сказал в ролике, что эту деталь можно купить только за 7-8 тыс в сборе с лонжероном.
Привет 🖐️ спустя неделю досматриваю ролик🤦♂️ все как всегда по красоте)
Привет, Саня. Там шортс выпустил, с результатом работы
Твой ремонт только с микроскопом искать😄А получилось круче завода!🔥Спасибо за науку:про 1,5 усилителя например впервые услышал!С меня-подписка,с тебя больше таких же интересно-познавательных роликов!👍👍👍👍👍
Спасибо за оценку моего творчества. От души
Это старые сварщики учили. А ещё учили, что силовые элементы, в том числе лонжероны и стойки нельзя варить поперёк. Только под 45 градусов. И желательно чтоб 2 разные стенки (внутренняя и наружняя) имели швы на разном расстоянии. И лучше всего сращивать лонжерон путём накладок а не прямой стык. Ну как то так
Кстати, в этой серии не попало в кадр, как сейчас выглядит этот усилитель. Хотя может быть шортс на 1 минуту сделаю
@@4ekaHyTbIj А секреты мастеров и передаются не в учебных классах,а наглядно,на живых примерах.И про нынешний усилитель будет интересно посмотреть,а то у самого Нива 1997 г в и мне с каким-нибуд сварщиком только ещё предстоит разведать столь интересные места.Кстати,и у меня похоже беда с петлями:капот на 5-7 мм нависает над решеткой радиатора,надо будет разобраться.Здоровья и удачи в лечении болячек Нивочки!
Спасибо, дружище
Саня привет из Сургута, классно получилось, наконец дождался ролик.
Лайкоз как всегда.
Привет, Володя. Благодарю
Саша, привет!!! Отличный усилитель получился. Если бы продавалась ремвставка, ты б с ней еще больше мучился, чем свой сделал. Лайк.
Спасибо за оценку, Олег
Санька!!! Не перестаю удивляться твоей смекалке и профессионализму👍
Саня 🤣это от нашей бедности
@@4ekaHyTbIj согласен🤣🤣🤣
Классно у вас полчается. Это надо же так жесть вугнуть вырезать. Большой респект.
Спасибо за оценку.
Привет Саня 👋 отлично всë получается, лайк и удачи🤝👍👍👍
Привет, Жека. Спасибо что заглянул
Отбойник он называется, на паджерике менял, в наш рашен магазин сходил и купил отбойник от волги газ 24
Санек,привет! отлично получилось 👍👍👏
Привет. Спасибо за оценку
Доброй ночи Александр! Глядя на ниву, вспоминаются слова из м/ф из трёх богатырей, конь, богатырский конь. В одной руке болгарка, второй слёзы радости вытираешь. А помнится кто то мне писал, что морда Вроде живая?😂
Привет, Михаил. Нууу, морда живая, а вот в морде зубы гниловаты 😁
@@4ekaHyTbIj Главное, что бы этот кариес там и закончился. Надышался пушсалом горелым? Саня обрабатывал после сварки. То ребро, которое ты делал на усилителей, там отверстия под хомуты проводки, через них можно жидкое пушсало загнать.
Немного надышался. Но больше от пыли ржавой, хоть и в респираторе. Ночью полчаса кашлял. Беспрерывно.
Привет Санек. Смотрю с удовольствием. Лайк 👍 оставил. Хотя бы в конце ролика пока сказал😔
Привет, Вовчик. Та еле вместился материал на телефоне. Даже программы удалял, чтоб 40 минут ролик получился
Саня, привет! Вместо антигравия попробуй напыляемым герметик, он чуть дороже, но результат лучше, можно сразу черного цвета взять! Антигравий зло((( Имеет пористую структуру и пропускает влагу... Удачи в работе!!!
Привет, Серёга. Я это предвидел. Так вот в дальнейшем в планах эту пористую структуру наквасить душевно пушечным салом. И пускай туда влага пытается добраться 😁
Так так ну-ка посмотрим как тут нивы надо делать.😂 Александр прувет 👋👍
Привет, Михаил. Ну я не волшебник... Я только учусь 😁
Это ещё вопрос, кто у кого учиться. Вообще огонь 🔥.
Спасибо. Только в запарке не показал как этот усилитель выглядит отшпатлёванный.
Попробуйте вложить пластину между навесом и кузовом на той стороне где зазор большойПо поводу грома хорошо сказал!!!😁
Спасибо, Олег, попробую. Предлагаю перейти в обращении на ТЫ.
@@4ekaHyTbIj Ок
Привет Шура дон! Ну чё нармуль вырисовывается, чую в следующем видосе ждёт тебя засада!!!🤣👍🤝
Привет, Саня. Даааа, засада присутствует. Ну то такое... Решим. Там вон запылали пердаки от этого "дон" 🤭😁
Привет Саня день жестянщика это твой праздник 100%
Привет, Виталий. Ну не буду скрывать, нравится мне жестянка. Люблю ваять их железа формы. Хотя опыта почти ноль. Спасибо за оценку
Санёк привет.Чем хороши наши металлоломы,тем что есть где развернуться и поизвращаться.Держи лайкос.
Привет, Андрей. Это конечно правильно сказано. Но иногда хочется бросить всё и купить новые запчасти, поменять и всех делов. Ну это короче испытание терпения.
И конечно же спешу поздравить тебя с Днём Твоего Рождения!!! Спасибо тебе.
Привет Саня 🤝 пришол с гаража сижу ем и смотрю и думаю какую труху буду делать я тоже.👍💯
Привет, Ванёк. Не испорть аппетит себе 🤣
@@4ekaHyTbIj всё норм прошло и гром не испугал 😂
Сань,ты держись там.Хотя для тебя это,что семечки щёлкать.
Андрей, всё нормально. Если какие то эмоции и видно, то это скорее для картинки. Не бубнеть же постные фразы весь ролик 40 минут 😬
Всё хорошо. Дело хоть и медленно, но движется. Я по датам съёмки узнал, что с 4 по 8 июня вообще не подходил к ниве. Наверное отдыхал😁
Спасибо за поддержку
Приветствую Александр 🤝🤝🤝👍👍👍 Лайк с меня 👍и Коммент сверху 👍🛠️
Привет, Шурик. Спасибо
На каком-нибудь пеньке или колоде мягкого дерева, желательно промоченного и от воды разбухшего, выколачивать профильные вмятины было бы лучше. На нем заготовка увереней лежит и более управляемая, нежели в тисках. Хотя ты и на снегу, наверное, выдолбишь что надо.
Насчёт снега не скажу, но в песке получается отлично. Делов том, что эту деталь мне нужно было выстучать с чётко очерчеными гранями. Такое только в тисках или между двух уголков / швеллеров можно было добиться. Спасибо за совет и оценку
@@4ekaHyTbIj Да я не учу никого, так на перспективу. Про песок, кстати, да - это вещь. Капот Волговский когда-то поднятый ветром так выгибал и выколачивал заломыш
Такие зазоры для Нивы нормальное явление)
Та блин... Хочется при таких вложениях, чтобы она выглядела по красоте
Пациент печален) у меня москвич такой же стоит, ждет своего звездного часа) Как всегда терпения тебе, очень хочется на готовый результат посмотреть.
Спасибо за оценку. Я сегодня хотел выложить шортс по обзору получившего усилителя. Но материал как то снёс, в итоге надо переснять, чтобы показать как шикарно выглядит самодельная запчасть. От завода почти не отличается.
Торпеда шикарная👍👍👍возможно и у нас такие продаются
У машины должен быть вид. Поэтому хоть и дорого, но не жалко ради такого дела
Привет Александр, да это просто тепловой зазор в петле, 😁😁😁
Привет, тёзка 😁 как вариант
Отлично вышло.Сало жизнь продлит-всё не вытечет.
Привет Санек, все по красоте, вот только звука нет
Привет, Лёха. Выйди из ролика и ещё раз зайди. Такое бывает
Блин Саня ты красавчик из говна и палок делаешь прекрасные авто продолжай дальше работать
Братан, спасибо за оценку. Очень мотивирует
Здорово 👋 Саня! Ну ты юмарист, машина преображается! 😄👍🤝
Привет, Серёга. Машина ещё только разбирается... И чем дальше в лес, тем больше дров 😁
Оптимизма и спокойствия не занимать. Нива новая, это только документы и дырки старые, ей ещё ходить и ходить. Молодец. 🤝👍😉
Спасибо за оценку, Серёга
317 лайтосик! Привет Санька!
Привет, Олег. Спасибо
Саня привет. Смотрю.
Привет, Володя. Спасибо, дружище
Привет Саня.Да,лихо всё же лонжероны погнили(
Привет, Сань. Та вот же. И ценник у них конский. И спрятать не получается. Да и не хочется. Уж лучше полатать, чем глаза замазывать
@@4ekaHyTbIj всё верно,я так же думаю
как всегда лайк тёзка чё ты заморачиваешся с зазорами нормальные ВАЗовские зазоры другими они и быть не могут удачи тебе всех благ здоровья и мирного неба над головой
Привет, Саня. Не, не могу я спокойно смотреть на зазоры. Прибивают меня они. Вот как так может быть - двери по 93 см, после ремонта. Машина не билась. По правой двери зазоры по 4мм, по левой 6 и 8 мм... Меряю проём - на левой стороне на 5 мм больше... ПАЧИМУ ТАК???
@@4ekaHyTbIj Саня а потому что раньше на эти зазоры никто не смотрел а сейчас ты зазорчик не вывел денег тебе не заплачу стоит в работе сейчас ланцер иксовый ты думаешь там зазоры в идеале далеко нет двери закрываются железо об железо не шоркается значит всё окей
Во как. Иномарки же были эталоном по сборке. У меня на ниве справа зазоры ок, слева большие. Вот думаю, чем то надо уменьшить. Хоть электроды наваривай
@@4ekaHyTbIj если подтянуть не получится электрод вполне допустимый вариант лет 20-25 назад так и лелали
Там тянуть нечего и некуда. Всё на местах. А проёмы разной длинны
Санька привет дружище. Ну ты даёшь 👍👍👍 Красава. Столько гемороя - а ты лишь смеёшься. Оцинковку - то ещё варить- я раз отравился оцинковкой. Темпеиатура и блевонтин
Привет, тёзка. Спасибо за заботу. Да, я тоже немного поплохел. Теперь варю только с респиратором. Спасибо за оценку моего творчества
Привет Санёк, дон)
Привет, дон 😁
Дядь ждём следующий видос 👍
Спасибо большое
Поищи, есть ли у Вас Новосибирская фирма Lexet. Дешевле, чем в автодоке...
Спасибо, посмотрю
Прекрасная работа!!!
Спасибо за оценку
лайк за труды
Спасибо за оценку
Начало меня убило🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ахахах 🤣🤣🤣
Интересно, сколько земли( по весу) содержит автомобиль?
Я думаю, примерно как и сама машина 🤣
Привет Саня! По мере просмотра твоих работ у меня начало складываться впечатление что для тебя нет ничего не выполним ого!!!
Привет, тёзка. Ну я хз. Может потому что денег нет на новые запчасти. Был бы это не бюджетный проект, а по полной, может быть я б так не извращался 😁
Саша привет.КППС не бери,не трать зря деньги.Полная шляпа.Ни чего она не делает,пробывал и не раз,не работает она.Удачи.
Привет, Игорь. Спасибо, мне уже говорили что это всё ерунда
Теперь у нас есть свой пакистанец в шлёпках и сварочным аппаратом😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Насчет толщины тут вы не совсем правы там где отверстица 2 там 2-й метал 0.8 и 2 мм. я делал так убрал сгнивший приварил новый 1,5 и сверху тот усилитель 3мм, на базаре у нас купил, тока он не такой что вы показали меньше гораздо. В вашу теорию попадает было 2.8 стало чуток больше 4.5. Ну правда так можно делать тока на живом остальном металле.
п.с. прикольно смотреть а не делать
Спасибо за отзыв и мнение
А швы шовным герметиком ?
Да, именно так. Только я уже не помню, показал это в кадре или нет. Возможно в какой то серии показал
Да видео четкое спасибочки
Спасибо за оценку
анекдот про стринги это шедевр.
Та ладно 😁 уже старый анекдот
Очень основательный ремонт! Вам с металлоприемкой надо начать выпускать заводские кузовные запчасти на Ниву!
Спасибо за оценку. Игорь, а почему на Вы? Как то неуютно
@@4ekaHyTbIj
Потому что уважаю! Здоровья!
Спасибо за такое отношение. Но мне проще будет при обращении на ты, как будто на производстве. Там возрастные границы и остальные вещи сглаживаются.
@@4ekaHyTbIj
Принято!
"Извинись" ахахахаха
Вот же ты хапнул ведрище! у меня таких не было )
Интересно что ты с ней творишь. ))
Да, я сам не ожидал что столько проблем будет. У неё днище абсолютно целое, тем и понравилась. Ну и цена 35 тыс. Нормальный стартап
Саня святые слова по поводу толщины металла и проф труб в пороги не к чему это
Вот, Жека, спасибо хоть кто то понимает. Я хотел этот фрагмент вырезать, но решил оставить.
Привет супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет, привет. Спасибо за оценку
Палец в верх. Красавчик.
Спасибо, Володя
Мне думалось что только я один доробатываю подгоняю детали с магазина,а нет оказываеться есть ище люди.по поводу страховки сделай терпилу из бруса,ато не дай бог придавит машиной,один у нас так ключицу поломал и ребра ходил потом как улитка месяца три.отнесись серьёзней к страховке.
Михаил... Я был однажды раздавлен ауди а4. Очень сильно. Спасибо жене и соседям - спасли. Но если бы не они, я бы задохнулся. Я знаю такие опасные моменты. Но тем не менее иногда забываю. Спасибо за оценку и заботу. Вообще, если бы такие моменты я б не показывал, виде было бы постным.
Один вопрос. У тебя машина на выставку идёт?А что ты за какие то зазоры снимаешь? Это машина чтобы рвать бездорожье!Кувалда молоток и зубило весь ремонт!
Спасибо за оценку. Но я планирую продать её за хорошие деньги. Когда вложения не 10-15,а продажа за 100, а вложения 30-50,и продажа за 180-200. Поэтому хочу максимально добиться хорошего вида у машины.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, Саня
Привет Саня
Привет, Саламбек
Почему нет ископаймых ,а железная руда в которую превратилась гнива?🤣🤣🤣
Ну да, мне на ум такая же мысль пришла 😁
@@4ekaHyTbIj можно собрать в совочег и переплавить в новую детоль для гнивы
Гниловаген 🤣🤣🤣
@@4ekaHyTbIj точно !у нивы новое название
Вот вот 😬
Сань привет
Привет, Жека 🤝
Отверстия под трубки тормозные забыл.
Внимательный 😁👍хвалю. Знаю, Миш, не могу отыскать сверло ступенчатое.
@@4ekaHyTbIj да просто я сам про них в последний момент вспомнил.😂😄
👍
Благодарю
Ха у меня тоже дрель сдохла и за такую же цена на озоне заказал
Ну поздравляю с обновой 😁
Вот поэтому петли по 200 р., что они не подходят !)
Других у нас не продают
Сказать что она подгнила - это ничего не сказать.
Да не, я видал нивы гораздо страшнее.
@@4ekaHyTbIj Надеюсь ты нам покажешь ещё больше эротических сцен с этой красоткой)))))
Посмотрим 😁 как пойдёт
Привет.))
Привет, Олег
А что за мужик был в начале ролика?😁
Как чё? Рамазан Кадыров
С петлями всегда жопа, особенно после дтп.
Дело в том, что эта машина не билась
Поржал 😅
На здоровье 😁
Даа , нивы вот так гниют.
Да, теперь и я с этим познакомился
😀👍
Колян, привет 😁✌️
@@4ekaHyTbIj Привет Саня👋 сегодня будет хмельной стрим😆?
Привет. Сегодня нет. Завтра на работу. Если будет, то наверное завтра
🙋♂️🇰🇿👍
Салам, братан
Этот капот не с этой нивы
Как вариант. Но он обработан так же качественно, как и сам кузов
А железяка квадратная с пассата
Она самая 👍😄
🖐😂👍👍👍
🤝😁
Здравствуйте, Рамзан Ахматович!
Привет, Игорь 😁
Саня что под "дон - дона" косишь?! 🤣🤣🤣
Привет. Да вот фраза его понравилась - это опять я, ОПЯТЬ Я СО СВОИМ ТЕЛЕФОНОМ 😁
Ну а Дон, это прилагается по умолчанию
@@4ekaHyTbIj 🤣🤣🤣👍👍👍
Лайк за стринги!
Сгнила жесть
Нормально. Починим
Я первый 😁
Спасибо 👍😁
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА ,ПРО ТОЛЩИНУ МЕТАЛА!
Спасибо за оценку
😃👍
Привет, дорогой 🤝