Sehr interessante Fahrt mit dem Stockheimer Lieschen. Jahrelang meine Hausstrecke - auch vorne beim Lokführer! Erstaunlich die vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen (60 Km/h) nach Bad Vilbel und die vielen Bahnübergänge in den Ortschaften! Mal sehen wie das dann nach dem teilweisen zweigleisigen Ausbau sowie die Elektrifizierung bis Stockheim aussehen wird? Übrigens: Im Bahnhof Glauburg-Stockheim ist ein Teil dieser Strecke sowie die Fortführung der nicht mehr existierenden Strecke nach Gedern und Lauterbach/Hessen als Modellbahn im HO-Maßstab zu besichtigen! Ausserdem eine LGB-Aussenanlage im Look der Rhätischen Bahn mit allerlei Highlight´s. Sehr zu empfehlen! Freue mich schon auf die nächste Fahrt als Video. Viele Grüße von Ralf
Ich sehe dieses Video im August 2023, besonders zwischen Ffm West und Bad Vilbel hat sich einiges geändert, aber auch das Baugebiet in Niederdorfelden ist (fast) fertig.
Am besten ist die Öffnungszeit am BÜ bei 28:13.... immerhin hat man 30 Sekunden Zeit zum rüber kommen.. Mit Trecker und 2 vollgeladenen Hängern mit Rüben ist das echt knapp bemessen xD
Danke für den Einblick liebe Hessen Loki :-) Ist es geplant, die Strecke zweigleisig auszubauen und vielleicht zu elektrifizieren? Es wundert mich immer noch das die DB diese Strecke betreibt. Nebenbahnen werden ja fast größtenteils in Hessen von Privatbahnen bedient.
Wieso wundert dich das? Die Dreieichbahn wird auch von DB Regio betrieben. Eifel-Westerwald teilt sich die HLB und DB. Wetterau, Lahn-Vogelsberg, Taunus und Odenwald hat die DB eben den kürzeren gezogen aber warum sollte das bei der nächsten Vergabe auch so sein. Und ja die Pläne zur Elektrifizierung und partiellen zweigleisigem Ausbau sind laut Medienberichten sehr konkret und in der finalen Phase.
Frage, wie sieht's eigentlich bei der Br. 245 mit dem Antrieb aus? Ich habe gehört, daß inzwischen alle 4 Motoren immer laufen, weil Bombardier die Motorensteuerung nicht in den Gruiff bekommen hat? Ist das richtig? An sich müssten bei einer Strecke mit 80 km/h sicher nicht alle Motoren laufen.
Das ist es halt man kann schon gar nicht mehr die Baureihe erkennen, weil sich dieser furchtbare Einheitsbrei von der DB alles gleich anhört. Früher war das anders...
@@andreaskl2274 Naja eine Lok, dies auf einer unelektrifizierten Strecke fährt und sich anhört wie eine E-Lok ist schon recht gut als BR 245 identifizierbar. Wenn man die halt nicht kennt, kennt man sie nicht. Ich weiß jetzt auch nicht so recht, was das mit Einheitsbrei zu tun hat. Früher gab es auch Einheitsbaureihen (BR 110, BR 140, BR141 und BR 150 zum Beispiel oder die V160 Familie).
Finds immer wieder spannend den Lokbespannten Koloss hier durchs Tal fahren zu sehen anstatt der Triebfahrzeuge.
zeer ontspannende reis . mooie streek , zeker met die voorjaars bloeiers . 🌼🌼🌼bedank voor he mee rijden . 🚅.groeten uit belgie . 🌍
Sehr interessante Fahrt mit dem Stockheimer Lieschen. Jahrelang meine Hausstrecke - auch vorne beim Lokführer!
Erstaunlich die vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen (60 Km/h) nach Bad Vilbel und die vielen Bahnübergänge in den
Ortschaften! Mal sehen wie das dann nach dem teilweisen zweigleisigen Ausbau sowie die Elektrifizierung bis Stockheim
aussehen wird? Übrigens: Im Bahnhof Glauburg-Stockheim ist ein Teil dieser Strecke sowie die Fortführung der nicht mehr
existierenden Strecke nach Gedern und Lauterbach/Hessen als Modellbahn im HO-Maßstab zu besichtigen! Ausserdem
eine LGB-Aussenanlage im Look der Rhätischen Bahn mit allerlei Highlight´s. Sehr zu empfehlen!
Freue mich schon auf die nächste Fahrt als Video. Viele Grüße von Ralf
Schöner Film einer idyllischen Strecke!
Sehr schöne Aufnahme, sogar Y-Schwellen dabei!!!👌👍👌👍
Eine entspannte Reise im schönen Hessen. Danke für's Mitnehmen 🙂
Ich sehe dieses Video im August 2023, besonders zwischen Ffm West und Bad Vilbel hat sich einiges geändert, aber auch das Baugebiet in Niederdorfelden ist (fast) fertig.
Am besten ist die Öffnungszeit am BÜ bei 28:13.... immerhin hat man 30 Sekunden Zeit zum rüber kommen.. Mit Trecker und 2 vollgeladenen Hängern mit Rüben ist das echt knapp bemessen xD
liked and subbed
herrlich, dein Video ist sehr schön geworden, schöne Strecke, habe dich abonniert 🙂
Dankeschön ☺️
Mal wieder eine coole Fahrt. Kannst du die Strecke auch bei Dunkelheit bzw. Dämmerung mal zeigen?
Ist das eine 245,die du da fährst?
Danke für den Einblick liebe Hessen Loki :-) Ist es geplant, die Strecke zweigleisig auszubauen und vielleicht zu elektrifizieren? Es wundert mich immer noch das die DB diese Strecke betreibt. Nebenbahnen werden ja fast größtenteils in Hessen von Privatbahnen bedient.
Wieso wundert dich das? Die Dreieichbahn wird auch von DB Regio betrieben. Eifel-Westerwald teilt sich die HLB und DB. Wetterau, Lahn-Vogelsberg, Taunus und Odenwald hat die DB eben den kürzeren gezogen aber warum sollte das bei der nächsten Vergabe auch so sein. Und ja die Pläne zur Elektrifizierung und partiellen zweigleisigem Ausbau sind laut Medienberichten sehr konkret und in der finalen Phase.
Mittlerweile ist geplant die Elektrifizierung bis 2026 abzuschließen.
Frage, wie sieht's eigentlich bei der Br. 245 mit dem Antrieb aus? Ich habe gehört, daß inzwischen alle 4 Motoren immer laufen, weil Bombardier die Motorensteuerung nicht in den Gruiff bekommen hat? Ist das richtig? An sich müssten bei einer Strecke mit 80 km/h sicher nicht alle Motoren laufen.
Ist mittlerweile angeblich wieder gefixt, allerdings hört man da unterschiedliche Aussagen zu.
Aj Gudeee!
55:23 die haben sich verjagt 😂😂
So was sieht man leider zu oft 🙈
Welche Baureihe war das?
245
@@BGFutureBG so ist es 😁
Das ist es halt man kann schon gar nicht mehr die Baureihe erkennen, weil sich dieser furchtbare Einheitsbrei von der DB alles gleich anhört. Früher war das anders...
@@andreaskl2274 Naja eine Lok, dies auf einer unelektrifizierten Strecke fährt und sich anhört wie eine E-Lok ist schon recht gut als BR 245 identifizierbar. Wenn man die halt nicht kennt, kennt man sie nicht. Ich weiß jetzt auch nicht so recht, was das mit Einheitsbrei zu tun hat. Früher gab es auch Einheitsbaureihen (BR 110, BR 140, BR141 und BR 150 zum Beispiel oder die V160 Familie).
What is that annoying phrase that the electronic man keeps repeating?
🤣
this is the malfunction message from the locomotive 🙈
@@plinse22 Aw SNAP! 😱🤯😆