“액셀 밟아도 가속 안돼”…SM5 디젤차 ‘변속 이상’ 논란

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • 앵커 멘트
    지난해 나온 르노 삼성 SM5 디젤 차량의 변속기능에 이상이 있다는 불만이 잇따르고 있습니다.
    르노삼성 측은 문제가 없다는 입장이지만, 관련기관이 조사에 착수했습니다
    김수연 기자의 보도입니다.
    리포트
    지난해 출시돼 올 상반기에만 3천 6백 대가 팔린 SM5 디젤 차량입니다.
    가속 페달을 밟았더니 rpm, 즉 분당 엔진회전수는 점점 올라가는데 속도는 그대로입니다.
    녹취 문종학(SM5 디젤차 소유주) : "RPM이 4천이 넘어가는데도 변속이 안 되는거예요. 당황하죠. 그러다 갑자기 차가 툭 튀어나갈 수도 있으니까요"
    다른 SM5 디젤 차량에서도 비슷한 현상이 나타납니다.
    녹취" (RPM이) 이렇게 올라가죠, 지금, 이렇게. 그럼 계속 이런 식으로 (속도는 그대로) 차가 계속 가요. 이게 지금 변속이 안 되는 것 이거든요, 지금."
    유사 증상을 호소하는 차주는 수십 명에 이릅니다.
    문제는 차량 통행이 많은 도로에서 갑자기 끼어드는 차를 피하거나 차로를 바꿀 때, 원하는 속도를 못 내 사고 위험이 있다는 겁니다.
    인터뷰 이경태(SM5 디젤차 소유주) : "운전자가 이 차량이 이 정도 속도로 (옆 차로에) 끼어들면 되겠구나 싶은데, 액셀을 밟아도 RPM은 올라가고 차가 안 나가는 거예요."
    르노 삼성 측은 해당 차량에 자동과 수동의 특성을 함께 가진 듀얼 클러치 변속기가 장착돼 나타나는 현상으로 안전에는 문제가 없다는 입장입니다.
    하지만 다른 의견을 제시하는 전문가도 있습니다.
    인터뷰 이호근(대덕대학교 자동차공학과 교수) : "동일한 더블 클러치 타입을 사용한 다른 변속기에서는 그런 문제가 발생하지 않는 경우가 상당히 많이 있거든요. (때문에) 장비의 기계적 특성이라고 볼 수 없고, 소프트웨어 문제라고 보여집니다."
    교통안전공단은 소비자들의 불만 신고에 따라 해당 차량의 결함 여부에 대한 조사에 들어갔습니다.
    KBS 뉴스, 김수연입니다.

Комментарии • 33

  • @윤청솔
    @윤청솔 7 лет назад +5

    나도 그런 경우를 당해봤는데 일단 수동으로 변환시키고 고단기어로 바꾸고 다시 자동으로 하면 됩니다.

  • @정학신-p2d
    @정학신-p2d 8 лет назад +2

    ㅋㅋ 자동변속기가 나온지가 언젠데 아직 이런 문제가 있네 차량 시판되기전에 수천번 테스트하고 출시되는거 아닌가? 장인정신이 깃듯 차는 국내에선 찾기가 힘드네

    • @Rooisve
      @Rooisve Год назад +1

      프랑스 회사 르노놈들 기술로
      만들어서 그래요
      SM시리즈들이 잔고장안난다는게
      1,2세대 SM5들이었던게
      그땐 일본 닛산자동차의 엔진,미션 전부 일본기술로 가져와
      만들엇기에 그랫던건데
      그때 내구성 미쳤죠
      시내만 달리는 택시인데 100만KM 달린 차량이 삼성차 본사에 기념으로 전시된것도있었구요

  • @nerv1212
    @nerv1212 6 лет назад +1

    미션슬립?

  • @김동현-j1w1k
    @김동현-j1w1k 7 лет назад +3

    기아 쏘렌토 1세대도 저런 현상있던데 D단 40km로 달리는데 변속안되고 4000rpm까지가고

  • @이친보
    @이친보 5 лет назад +2

    미친 ㅋㅋㅋ 이게 안전상 문제없으면 뭐가 문제냐?

  • @무함마드한
    @무함마드한 5 лет назад +1

    내 SM3 뉴제너레이션도 아침마다 3단 이상이 안올라가다가 열좀 받으면 그제서야 변속이 됩니다..

  • @다밤-p9x
    @다밤-p9x 5 лет назад +5

    삼성차 안사는게 답이다

  • @woongbear91
    @woongbear91 7 лет назад +2

    미션 : 뭐해? 형?

  • @전기택-y6d
    @전기택-y6d 8 лет назад +3

    QM3역시 같은증상이 나타납니다.

  • @김김이-x8t
    @김김이-x8t 4 года назад +3

    유럽은 수동변속기가 인기라 자동미션개발 거의 안하기때문에 기술력 안좋음 ㅋㅋ 반면 현기 자동변속 기술은 세계탑임.

    • @갸만들
      @갸만들 Год назад

      세계탑? ㅋㅋ

    • @user-ev7wo7yq5q
      @user-ev7wo7yq5q Год назад

      뭔개솔 세단이 수동변속기 넣는거봄? 현기 미션이 뭔 세계 탑이여 장한평에서 미션 수리업함?

  • @pokemoninauraji
    @pokemoninauraji 4 месяца назад

    47~48에 5단으로 바뀌어야하는데 61에서 5단으로 바뀌는건 씹ㅋㅋ

  • @기즈모1881모세
    @기즈모1881모세 7 лет назад +1

    수동클럭이 자동클럭.. 부닫치는듯한데..... 락걸린거 아닌가....고의로 출력강제하려고 한것인듯.. 내생각이 그래....

  • @준틴-t9e
    @준틴-t9e 7 лет назад

    원하지 않아도 속도유지돼네

  • @김규완-e5m
    @김규완-e5m 6 лет назад

    가속 잘되는차는 불량이냐
    그럼 리콜해야지

  • @9-hyungbongo
    @9-hyungbongo 7 лет назад +1

    메뉴얼로가도 안되나요?

  • @Handaegi
    @Handaegi 8 лет назад +5

    제발 좀 사지마라 ㅋㅋ 왜 계속사냐

  • @윤상현날보고누가윤씨
    @윤상현날보고누가윤씨 7 лет назад

    맞아수동자동차 사용하자

    • @앵무새-l8h
      @앵무새-l8h 7 лет назад +2

      윤상현 ㅇㅇ 정체때하고 오르막출발때만 불편하지 그외에는 안불편해요 불편한것 빼고는 다 좋아요 ㅎ

  • @꿀빠는인생-p9c
    @꿀빠는인생-p9c 6 лет назад +6

    그래도 흉기차는 급발진으로 뒤지지 저차는 안나가서 문제네

  • @상어-m5o
    @상어-m5o 8 лет назад +17

    무슨 쉐보레 보령미션도 아니고 4000rpm에서 변속이안된다니 ㅋㅋㅋㅋ... 여러분들 아무리 흉기 흉기 하지만 그래도 현대,기아는 이런 파워트레인 계통의 심각한 문제는 잘안납니다 제발 쉐빠 르삼빠에게 속아서 실제도로에서 더욱 큰 위험이 될수있는 차사고 후회하지는 마시고 진짜베기 외제살 능력 안되시면 그냥 욕나와도 현기차 사세요...

    • @wyrot
      @wyrot 7 лет назад

      White Shark 맞아맞아 외제차 삽시다

    • @백해운-t9u
      @백해운-t9u 6 лет назад

      Gm이튼튼해서 제스타일이드라구여

    • @카트용계정-k2w
      @카트용계정-k2w 5 лет назад

      아현기차타라고ㅋㅋㅋ상어현빠네ㅋㅋㅋㅋ

    • @신구-u5c
      @신구-u5c 3 года назад

      현대기아가 좋은 점도 있지만 자동차고 소모품이라 고장을 겪어보면서 타야 함

    • @문영미-g1i
      @문영미-g1i 3 года назад

      근데 현대라고 이런 문제가
      과연 없을까요?
      저희 아버지가 타시던 카니발R에서도
      비슷한 증상이 있었습니다. 60km 3단에서 3천 RPM에서 더이상 가속과 변속이 안됬었던적이 있었는데 그때 고속도로에서 그러니까 너무 위험했었습니다.

  • @아톰굿굿77
    @아톰굿굿77 3 года назад +1

    쓰레기차