Задержка была с поставками машин : то праздники в Японии,аукционы не работали, то долго покупали т.к заказы сложные ,но вот наконец машины стали приходить 👍😁
Хотели купить такую машину, но потом передумали. Начал смотреть отзывы владельцев и многие поподают на ремонт мотора появляется стук ремонт серьезный. Хочу подчеркнуть что владельцы следят за плановыми ТО по замене масла. И рулевая рейка слабое место тоже многие ремонтируют.
Видимо эти владельцы не покупали машину прямо с аукциона , скорее всего покупали уже в России и конечно с много смотанным пробегом , поэтому если берешь дёшево не проверяешь машину какой она была продана в Японии. Попадаешь потом на дополнительные затраты ! Не надо при этом грешить на машину , если не хватает способностей и знаний для правильной покупки автомобиля. Машина в ваших проблемах не виновата! Кроме того не надо путать с машинами с левым рулём. Машины с левым рулём вообще не относятся к Японским автомобилям , это все реплики производства Китай и других третьих стран.
@@Ivan-Bor да в Японии были Дайхатсу Териос с объемом двигателя 1300c.c. и 660 с.с. которые выпускались с двигателем 1300с.с. до 2005 года и с двигателем 660с.с. до конца 2000-х. Но это другой кузов, и все они имеют в Японской сборке только правый руль! В кузове который вы видите в ролике в Японии выпускались только TOYOTA RUSH и DAIHATSU BE-GO. В Японии нет производства автомобилей с левым рулём! Не будьте наивны!
У вас откровенно Китайский автомобиль! Конечно больно слышать и читать правду. Правда она всегда жесткая. Вы ещё наверняка верите в деда Мороза и в бабу Ягу.
@@Ivan-Bor Производства в Японии в основном работает только на внутренний рынок так как стоимость производства автомобиля в Японии значительно дороже чем в Китае , ОАЭ , и других странах с более низким уровнем жизни. Поэтому есть Китайская локализация в которую входят и ОАЭ и Таиланд и Малайзия и кстати и Россия, в этих странах собираются машины из Китайских запчастей так как они значительно дешевле но качество Китайское. А Японцы просто очень уважают своего внутреннего потребителя и выпускают в только для внутреннего рынка и только правый руль. При этом даже в Японии есть машины с правым рулём не Японского производства эти марки конечно не очень популярны в Японии. При всём вашем желании купить новую машину с левым рулём в Японии вам это не удастся сделать 😁. Там их просто нет. Но можно привезти из Тайваня , Китая, и ОАЭ и даже с перегрузом в Японии.
@@Ivan-Bor в Японии машины никогда не маркируются номерами VIN , все машины Японского производства маркируются только номером кузова или рамы, а это разные вещи.
Я в видео говорю что это не отключение полного привода ! Это кнопка меж-осевой жесткой блокировки 50Х50 между передней и задней осью. Эта кнопка не отключает ничего, в основном у Тойот нет полного отключения полного привода а есть только распределение нагрузки по осям.
RUSH () 2013-2015 год, в комплектации (), в кузове J210 ), с пробегом до 120 т.км., минимальной оценкой аукциона 4 балла , при курсе 65 р. за 100 йен, и 91 р. за $, то обойдется под ключ во Владивостоке от 1 300 000 р . (включая все расходы). Учитывая стоимость покупки "на кнопке аукциона" 800 000 йен. Рублевой составляющей в цене автомобиля практически нет поэтому курсы валют действительны только на день расчета. Можно дешевле но либо состояние, оценка аукциона хуже, либо пробег больше , либо и то и другое.
@@galfar72 не неси бред , все уже работает в том числе лаборатории, так что не надо придумывать ничего лишнего. Документы оформляются и регистрируются в системе электронных ПТС.
Так ведь показано , снизу всегда есть съёмка, кроме того аукционный лист показан и там конечно нет ржавчины и других проблем которые бывают снизу. Смотрите видео внимательно!
Леворульная называется TERIOS и производится в Китае , в Японии такие машины уже не производятся с 2016 года. Если вас эти моменты устраивают то ничто вам не может помешать владеть такой машиной)))
@@КоляКоля-н3г цены соответствуют состоянию , оценке аукциона , пробегу и комплектации машин. + Вы можете легко посчитать все машины представленные на канале исходя из цены продажи на кнопке аукциона , эту цену вы можете увидеть в статистике продаж на любом доступном вам сайте , учитывайте расходы на доставку по Японии + % аукциона , фрахт , таможенные платежи и расходы на необходимые документы и действия для таможенного оформления. Это не сложно! И конечно можно привезти дешевле но машина будет иметь гораздо больший пробег + множество проблем с которыми нормальный владелец не хотел бы столкнуться.
👍👍👍👏👏👏Молодцы отличный обзор
Всем привет 😁🖐️
вот и новое видео!
Саша,Наташа, привет Вам из Оренбурга. Редко стали видео выходить.
Задержка была с поставками машин : то праздники в Японии,аукционы не работали, то долго покупали т.к заказы сложные ,но вот наконец машины стали приходить 👍😁
Привет! Сейчас будут чаще!
@@small7171 очень хорошо =)
Хотели купить такую машину, но потом передумали. Начал смотреть отзывы владельцев и многие поподают на ремонт мотора появляется стук ремонт серьезный. Хочу подчеркнуть что владельцы следят за плановыми ТО по замене масла. И рулевая рейка слабое место тоже многие ремонтируют.
Видимо эти владельцы не покупали машину прямо с аукциона , скорее всего покупали уже в России и конечно с много смотанным пробегом , поэтому если берешь дёшево не проверяешь машину какой она была продана в Японии. Попадаешь потом на дополнительные затраты ! Не надо при этом грешить на машину , если не хватает способностей и знаний для правильной покупки автомобиля. Машина в ваших проблемах не виновата!
Кроме того не надо путать с машинами с левым рулём. Машины с левым рулём вообще не относятся к Японским автомобилям , это все реплики производства Китай и других третьих стран.
@@Ivan-Bor да в Японии были Дайхатсу Териос с объемом двигателя 1300c.c. и 660 с.с. которые выпускались с двигателем 1300с.с. до 2005 года и с двигателем 660с.с. до конца 2000-х. Но это другой кузов, и все они имеют в Японской сборке только правый руль!
В кузове который вы видите в ролике в Японии выпускались только TOYOTA RUSH и DAIHATSU BE-GO. В Японии нет производства автомобилей с левым рулём! Не будьте наивны!
У вас откровенно Китайский автомобиль! Конечно больно слышать и читать правду. Правда она всегда жесткая. Вы ещё наверняка верите в деда Мороза и в бабу Ягу.
@@Ivan-Bor Производства в Японии в основном работает только на внутренний рынок так как стоимость производства автомобиля в Японии значительно дороже чем в Китае , ОАЭ , и других странах с более низким уровнем жизни. Поэтому есть Китайская локализация в которую входят и ОАЭ и Таиланд и Малайзия и кстати и Россия, в этих странах собираются машины из Китайских запчастей так как они значительно дешевле но качество Китайское.
А Японцы просто очень уважают своего внутреннего потребителя и выпускают в только для внутреннего рынка и только правый руль. При этом даже в Японии есть машины с правым рулём не Японского производства эти марки конечно не очень популярны в Японии. При всём вашем желании купить новую машину с левым рулём в Японии вам это не удастся сделать 😁. Там их просто нет. Но можно привезти из Тайваня , Китая, и ОАЭ и даже с перегрузом в Японии.
@@Ivan-Bor в Японии машины никогда не маркируются номерами VIN , все машины Японского производства маркируются только номером кузова или рамы, а это разные вещи.
Подскажите привод 4wd с кнопки говорите а если отключить кнопку то тогда ведущие колеса передние или задние становятся?
Я в видео говорю что это не отключение полного привода ! Это кнопка меж-осевой жесткой блокировки 50Х50 между передней и задней осью. Эта кнопка не отключает ничего, в основном у Тойот нет полного отключения полного привода а есть только распределение нагрузки по осям.
@@small7171 спасибо все понятно.
Отличный обзор
Привет 😊🖐️,спасибо !!
Здрасьте , лайк за вашу работу . Скажите поднялась доставка сейчас? Если да , то сколько сейчас до Кургана?
Здравствуйте! Да доставка подорожала , надо уточнять в транспортной компании.
Здравствуйте! Сколько будет стоить такой авто 2013-2016 на конец 2023 года?
RUSH () 2013-2015 год, в комплектации (), в кузове J210 ), с пробегом до 120 т.км., минимальной оценкой аукциона 4 балла , при курсе 65 р. за 100 йен, и 91 р. за $, то обойдется под ключ во Владивостоке от 1 300 000 р . (включая все расходы). Учитывая стоимость покупки "на кнопке аукциона" 800 000 йен.
Рублевой составляющей в цене автомобиля практически нет поэтому курсы валют действительны только на день расчета.
Можно дешевле но либо состояние, оценка аукциона хуже, либо пробег больше , либо и то и другое.
🎌🏅🏅🏅🔥
В каком диапазоне стоит такое авто? Годов 2013-2016?
Если покупать приемлемое состояние то от 900 и до 1,3 миллиона под ключ во Владивостоке. Все зависит от ваших требований.
@@small7171 спасибо 👍
Слышал мотор там не очень. Это миф или правда, если правда то в чем заключается не надежность его ?
Миф. Это если купить дёшево машину с диким пробегом то на любом автомобиле уже будут проблемы. Достаточно надёжный хороший автомобиль.
Здравствуйте. Хочу приобрести такую машину. Скажите пожалуйста, стоит ли купить ?
Смотря за какой бюджет покупать. И какое будет состояние у автомобиля.
Межосевого или центрального
Эта машина через лабораторию уже проходила?
Нет, до 1 июля можно СБКТС по старым правилам. Но лаборатории уже готовы и с 1 июля будем возить туда, просто очередной сбор.
@@galfar72нашел только что с 1 июля
@@galfar72 не неси бред , все уже работает в том числе лаборатории, так что не надо придумывать ничего лишнего. Документы оформляются и регистрируются в системе электронных ПТС.
32 лайк мой !
В авто главное низ надо показывать на эстраде и все ура все видео.
Так ведь показано , снизу всегда есть съёмка, кроме того аукционный лист показан и там конечно нет ржавчины и других проблем которые бывают снизу. Смотрите видео внимательно!
@@small7171 я имела съёмка авто снизу это на эстраде или на подъёмнике. Ваще то. Присматриваем такое авто старшей дочери.
У нас продают в салонах леворульную версию этой модели .
Леворульная называется TERIOS и производится в Китае , в Японии такие машины уже не производятся с 2016 года. Если вас эти моменты устраивают то ничто вам не может помешать владеть такой машиной)))
А круиз-контроля на них не бывает?
Машина выпускалась до 2016 года, круиз контроля в таких машинах не встречал.
Ходят слухи что движок у них не ресурсный, поршня облегченные, без юбок и движок начинает подстукивать.
Про китайские с левым рулём не знаю , а из Японии с правым рулём никаких проблем и жалоб не поступало, абсолютно надёжный , отличный автомобиль!
Совершенно верно
у нас в городе их очнь много ) Раз народ берет и ездит значит норм ,но у нас все из японии леворульных нет, все пруль
@@27ru72 👍
Цена???
Цену владелец просил не сообщать.
Цену легко узнать,в районе апельсина
@@РоманКоблик Роман, бывает так что люде по своим причинам просят этого не делать. В следующей машине цена будет! А апельсин он и в Африке апельсин)).
Фишка такая..задняя дверь как на холодильнике
Цену не оглашают ,скорее всего перекупы , я так думаю .
Ну не совсем так
@Виталий Валерьевич не сходите с ума))) просто человек не хочет чтоб в его маленьком ауле знали за сколько он купил автомобиль.
@@КоляКоля-н3г цены соответствуют состоянию , оценке аукциона , пробегу и комплектации машин. + Вы можете легко посчитать все машины представленные на канале исходя из цены продажи на кнопке аукциона , эту цену вы можете увидеть в статистике продаж на любом доступном вам сайте , учитывайте расходы на доставку по Японии + % аукциона , фрахт , таможенные платежи и расходы на необходимые документы и действия для таможенного оформления. Это не сложно!
И конечно можно привезти дешевле но машина будет иметь гораздо больший пробег + множество проблем с которыми нормальный владелец не хотел бы столкнуться.
реклама ковриков, ауфффф беспонтовая)))))
Потому это и не реклама ковриков))).
масло грязное --дизлайк.