Балансир нужен, иначе на трассовых скоростях будут вибрации. Вопрос вот еще: если сзади одевать наружний пыльник, то за местом балансира есть два типо бугорка, как впаяные кольца. Пластиковый пыльник растягивается вообще? Проблем не будет?
@@Revda , понял. Сегодня разбирал правый привод. Снял пыльник гранаты наружней и каковы были мои глаза, когда я увидел стандартную на шлицах сепараторную шариковую гранату, как на левом приводе о_О как? Весь инет и драйв два говорили про привод симбола как неразборный, а тут стоит оригинал с разборной? А я уже заранее гуглил неоригиналы на свап, даже замеры сделал 😁
Балансир нужен, иначе на трассовых скоростях будут вибрации.
Вопрос вот еще: если сзади одевать наружний пыльник, то за местом балансира есть два типо бугорка, как впаяные кольца. Пластиковый пыльник растягивается вообще? Проблем не будет?
Едва заметные утолщения есть, но пыльник одеть они никак не мешают, растягиваются конечно пыльники!
@@Revda , понял. Сегодня разбирал правый привод. Снял пыльник гранаты наружней и каковы были мои глаза, когда я увидел стандартную на шлицах сепараторную шариковую гранату, как на левом приводе о_О как? Весь инет и драйв два говорили про привод симбола как неразборный, а тут стоит оригинал с разборной? А я уже заранее гуглил неоригиналы на свап, даже замеры сделал 😁
Демпфер чем выбивали. Назад плотно сел?
@@alexl6288 Привет! Пара ударов через деревяшку и слетел, посадил также, вроде не очень плотно , но держится вполне!
Доброго времени суток, подскажите какого года машина?
Привет, Марат! Машинка 2001 год, привод родной.
Интересно как эти железные хомуты одел я всегда покупаю дополнительно пластиковые стяжки, а ленточные валяются где попало)))
На 5.20 в левом верхнем углу тисочки ручные видно и приспособа в виде скобы, с их помощью и затягиваю хомут, предварительно сцепив хомут на пыльнике.