Die ganze Wahrheit über Bauelemente

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  • Опубликовано: 9 сен 2024
  • Nichts ist so wie es scheint: In der realen Welt haben wir es mit besonderen Eigenschaften zu tun, da hat jedes Bauelement seine Macken. Es lohnt sich, diese zu kennen, damit man sich danach den Luxus leisten kann, an vielen Stellen zu vereinfachen (nur eben nicht immer und überall). Konkret haben wir es mit Innenwiderständen, Toleranzen, Alterungsprozessen, Temperaturabhängigkeiten und vielem mehr zu tun.

Комментарии • 14

  • @daCount0
    @daCount0 Год назад +2

    Schön, dass dieser dt. Kanal hier so viel Stoff bietet und in hoher Qualität aufbereitet.
    Danke dafür, es ist wichtig sowas auch in Muttersprache zu kriegen.

  • @SuperWilly1952
    @SuperWilly1952 2 года назад

    Endlich mal einer der vernünftig erklärt.Dankeschön!

  • @EmbSys
    @EmbSys 3 года назад +2

    Sehr gute Videos hier! Werde den Kanal meinen Studentinnen und Studenten empfehlen. Vielen Dank für die Mühen!

    • @Attractor1
      @Attractor1  3 года назад

      Vielen Dank für die Blumen - ich freue mich sehr, meinen 1000.0000-ten Abonnenten (natürlich binär betrachtet) begrüßen zu dürfen! Meine Wertschätzung binärer und vor allem hexadezimaler Zählweise habe ich - wie es der Zufall so will - im heutigen, gleichnamigen Video zum Ausdruck gebracht... Grüße an den Kollegen nach Kempten!

    • @EmbSys
      @EmbSys 3 года назад

      @@Attractor1 what? Und das ist mir nicht aufgefallen? Ist mir jetzt aber schon sehr peinlich 😬 Spaß beiseite, da freue ich mich gleich 10-fach!

  • @normanbeil3452
    @normanbeil3452 3 года назад +1

    Sehr gutes Video 😊
    Gerne mehr davon 😉

  • @matthiaskubisch
    @matthiaskubisch 3 года назад +1

    Hah, krass guter Tipp! Danke Manfred für den Hinweis mit dem ungleich-verteilten Schmierfett im Getriebe von Motoren.

    • @Attractor1
      @Attractor1  3 года назад +1

      Immer gerne. Der Faulhaber-Motor ist übrigens perfekt geeignet für analoge Robotik, von wegen Empfindlichkeit und Rücktreibbarkeit. Leider nichts für Low-Budget-Projekte :-/ Aber gute (deutsche) Qualität hat wohl ihren Preis!
      Falls Dir mal ein geschmeidiger Motor (mit guter Rücktreibbarkeit vom Abtrieb her) in die Hände gerät, lass es uns wissen. Ach so, und möglichst niedriges Losreißmoment wär natürlich noch cool, ha ha.

    • @dadanet67
      @dadanet67 3 года назад

      Danke Matthias für deine empfehlung ! ich werde mir die ganze Serie angucken (37_633k0)

  • @helmuthrendl6560
    @helmuthrendl6560 3 года назад +1

    Ehrlich gesagt, ich bin nicht unbedingt der Freund von so viel Theorie aber trotzdem gut erklärt

  • @brainslicer
    @brainslicer 2 года назад

    Jetzt haben Sie doch glatt das Kabel als LCR-Vierpol vergessen. Ist immer dann wichtig (und nervig), wenn hohe Frequnzen (nach Laplace eben auch Rechtecke) über eine längere Strecke übertragen werden.

  • @merlindelhaes9938
    @merlindelhaes9938 3 года назад +1

    Entsteht das Rauschen in den Widerständen durch die Temperaturabhängigkeit oder gibt es da einen anderen Grund für?

    • @Attractor1
      @Attractor1  3 года назад +1

      Das Rauschen entsteht dadurch, dass die Ladungsträger sich durch das (nicht so gut leitende) Material bewegen müssen und das ist ein zufälliger Prozess - jedes Elektron nimmt einen individuellen Weg durch das Material, pro Zeiteinheit kommen also mal mehr und mal weniger Elektronen durch das Material - daher das Rauschen.
      Die Temperaturabhängigkeit von Widerständen hat den gleichen Grund: Eine höhere Temperatur erhöht die atomare Bewegungsgeschwindigkeit und Graphit-/Kohlewiderstände leiten dann besser. Sie haben also einen negativen Temperaturkoeffizienten: Mit steigender Temperatur sinkt der Widerstand.
      Es hängt aber vom atomaren Aufbau ab, Metalle wie z.B. Kupfer haben einen positiven Koeffizienten, also besser wenn die "cool bleiben". Deshalb sinkt übrigens die Leistung eines Motors wenn er heiß wird: Die Kupferwicklung hat einen erhöhten Widerstand, der Strom wird geringer und damit auch das Drehmoment!

  • @levis5097
    @levis5097 2 года назад

    Bei den Dioden:
    Gehen die Dioden auf dauer beim Sperrstrom kaputt?
    Würde man das problem des trozdem aufladenden Kondensators mit einem Wiederstand beheben?