Больше скажу: сами эти статорА все 3 одинаковые! Различие генераторов только по якорям. Что такое 64 Вт- не знаю, помню вроде у меня на 634-7 82 г.в было отштамповано сбоку те же 75 Вт. Сам давно уже использую 638-генератор.
И хватает ночью на фару, стоп и поворотники?? Или сразу красная лампочка? Или фара 25 вт и по 10 в стопе с поворотниками? Испытано лично на старухе. Якорь лучше перемотать тем же проводом(где-то 0.8), но добавить хоть до 8 витков... Влазит! И мощность будет, и зарядка на холостых!
После установки якоря от старушки пришлось регулировать релле-регулятор. Сейчас максимальное напряжение состовляет 7.3 вольта. Это нормально, аккумулятор не будет закипать? Или лучше убавить до 6.9 вольт?
Посмотрел Ваше видео и установил якорь от 360-й явы на 634-ю. Генератор на 64 ватт. Лампа зарядки гаснет на холостых при 1000 оборотов.
Вы довольны?
Если не хватает накала на освещение могу помочь далее
@@МотодокторБашкирии хотелось бы узнать как...
@@maloy_x8434 купите преобразователь напряжения с али экспресс.
@@МотодокторБашкирии уже 3 месяца с ним катаюсь и с линзованной лампой на 12 вольт. свет как в иномарке!!!
Парни подписывайтесь и свами поделюсь своим 22 летним опытом .
Доброго дня!Подскажите реле какое лучше поставить родное или от ижа?
Здравствуйте а какое реле лучше ставить с явы родное на 75w или же от иж pp1
Больше скажу: сами эти статорА все 3 одинаковые! Различие генераторов только по якорям. Что такое 64 Вт- не знаю, помню вроде у меня на 634-7 82 г.в было отштамповано сбоку те же 75 Вт. Сам давно уже использую 638-генератор.
Завтра пришлют два старушачих якоря буду пробовать.
откуда достал ?
@@МотодокторБашкирии у нас в Украине ещё есть у людей в закромах
@@МотодокторБашкирии ну тоже очень большой дефицит!
У меня стоит ротор от старушки, статор от 75 ватт. Заряд с 1200 оборотов
Скажу что 75 лучше
Ты где купил старый ротор ?
И хватает ночью на фару, стоп и поворотники?? Или сразу красная лампочка? Или фара 25 вт и по 10 в стопе с поворотниками? Испытано лично на старухе. Якорь лучше перемотать тем же проводом(где-то 0.8), но добавить хоть до 8 витков... Влазит! И мощность будет, и зарядка на холостых!
@@victorobatsuk6927 перемотать с сечением от старушки ?
@@МотодокторБашкирии по-моему, у старушки меньше 0,8. Помню, мерил якорь от 634 и добавлял 1 или два витка...
После установки якоря от старушки пришлось регулировать релле-регулятор. Сейчас максимальное напряжение состовляет 7.3 вольта. Это нормально, аккумулятор не будет закипать? Или лучше убавить до 6.9 вольт?
будет работать хорошо не трогай .Арентир ЗАРЯДКА АВТО .в акуме в среднем 12 в а подзарядка генератора 14.00в среднем .
7,2 у меня...
На 12 вольтовом оборудовании зарядка норм. до 14.4 вольт, т.е. разница с 12 2.4 вольта. В вашем случае показатель нормальный.
А что реле ограничиваюшее можно поставить?
Толик у меня буран стреляет в карбюратор, не могу найти причину, посоветуй что-нибудь
Разобрался ?
Коммутатор менял ?
А есть ли разница в зарядке 64 ватта и 75 ватт?
ЧЕРЕЗ РЕЛЕ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ
Продай мне.этот двигатель
Он был на ремонте