Bergung einer alten Luftschutzsirene Typ: Elektror L138 (Sirenenabbau)
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Nun schon seit einigen Jahren kenne ich diese schöne E57, doch die L138 ist mir bis vor ein paar Monaten nie aufgefallen. Als ich diesen unscheinbaren Standort das erste Mal gesehen habe, sah ich zuerst die E57.
Als wir schon ein paar Meter weiter waren bemerkte ich ein weißes lackiertes Doppel Schutzdach. Zuerst dachte ich das es eine S3B sei.
Ich blieb stehen, um aus dem Auto zu steigen und mir das genauer anzusehen.
Da die L138 nur aus einem Winkel von der Straße aus gut zu sehen ist und ich damals nicht weit genug zurückgelaufen war, habe ich das weiße Schutzdach nicht wieder entdeckt.
Ich stempelte es also als Einbildung ab und ging zurück zum Auto.
Immerhin habe ich es ja nicht besonders genau gesehen.
Als ich am 24.6.2023 (Ungefähr 2 Jahre später) erneut am Standort vorbeifuhr, bemerkte ich in meinem Augenwinkel erneut dieses weiße Doppeldach.
Dieses Mal beschloss ich dem genau auf die Spur zu gehen.
Kurz darauf wurde ich fündig. Als ich mit meiner Kamera hinauf zoomte, konnte ich allerdings nur das oberste Dach sehen.
Da ist es mir aufgefallen!
Oben wo bei einer S3B im Dach normalerweise nur ein Spitz im Schutzdach befindet, war eine Öse.
Ich wurde nervös, da ich eine Vermutung hatte.
Diese Vermutung bestätigte sich, als ich ein paar weitere Schritte zurückging und die beiden unteren Dächer zum Vorschein kamen.
Es war also kein Doppeldach, sondern 3 Dächer, wobei das unterste schön ziemlich von Rost zerfressen ist.
Es ist also eine L138
Ich fragte mich, ob diese wie die anderen verbleibenden in Österreich noch aktiv ist.
Auf diese Frage bekam ich jedoch schnell eine Antwort, als ich die durchtrennten Kabel erblickte.
Ich wusste sofort, dass ich diese Sirene retten muss.
Also habe ich Kontakt mit dem Werk aufgenommen, um einen Abbau zu organisieren. Dieser Prozess hat um die 8 Monate gedauert.
Dieser ist in diesem Video zu sehen. :)
![[Wien Special] Sirenenalarm / Luftschutzausstellung / Wiener Prater](/img/1.gif)
Freue mich riesig, daß die L138 jetzt endlich in deiner Sammlung ist. War ein super Erlebnis dieser Abbau mit dir und toll wie du alles organisiert hast 👍
schön das Die gerettet wird .👍👍
Klasse Video! In der Egoperspektive kann man richtig mitfühlen 🔥👍🏻👍🏻 einfach geil!
Danke!😉
Wow💯
Was hab ich vorige Woche geschrieben: Die braucht dringend Hilfe! SIE BEKOMMT HILFE!!! Das freut mich auch sehr,dass sie da nicht weiter vergammelt. Den Stoffkabeln nach dürfte sie 80-90 Jahre alt sein. Gottseidank gerettet!
Das Baujahr ist laut der Seriennummer 1942.😉
Tolles Video! Und jetzt noch die Sirene Restaurieren und die Restaurierung filmen.
Ich werde sie nicht restaurieren.😉
Ich versuche den originalen Zustand so gut wie möglich wieder her zu stellen.😁
Awesome, congratz on the succesful rescue! How heavy is the siren?
Thanks!😁 I think it weighs round about 35 Kg.
Schönes Video ❤
Sehr schönes Abbauvideo über die gute alte L138. Interessant ist auch, dass man bei dieser Sirene deutlich sieht, wie der Tief - und Hochtöner montiert ist. Bei der FmSi40 sind sie genau umgekehrt von oben bis unten aufgebaut und es ist ein zusätzlicher Leerraum in der Mitte. In welchen Jahren wurde die L138 hauptsächlich produziert? Als WK2 Modell ist sie noch ausreichend gut in Schuss. Nur das scheint schon Einiges mitgemacht zu haben 😊
Danke! 😁
Die L138 wurde zwischen 1939 und 1945 produziert. Die im Video stammt dabei vermutlich aus dem Jahr 1941 oder 1942.
Vielleicht ist dir schonmal aufgefallen das bei Elektror die Tieftöner meistens einen größeren Stator besitzen als der Hochtöner des gleichen Modell. Um das auch bei Kombisirenen umsetzen zu können, wurde der Tieftöner nach unten gesetzt. Immerhin muss die obere Sirene kleiner sein damit das Schutzdach darüber passt. Der Leerraum bei der FmSi 40 ist zur Luftansaugung. Dieser wurde Bei der L138 aus Platzgründen weggelassen. Die Sirene saugt die Luft von oben und unten an.😉