Hoy les muestro 3 métodos para aumentar la velocidad de tu moto eléctrica. Navega por el video con este índice de tiempo y contenido: 0:00 Resumen 0:58 Teoría: introducción 5:42 Teoría: método 1 13:48 Teoría: método 2 15:48 Teoría: método 3 20:34 pruebas en carretera 21:08 comentarios 25:19 diagrama de conexionado 29:39 cierre
Saludos muchas gracias por todos los consejos soy de CostaRica y siempre veo tus videos tengo una bicicleta electrica 1000w su velocidad es de 52k le voy a poner una bateria más grande ella es de 60v le voy a por 12v más
Hola inge, excelente video y gracias por su aporte, hice la modificación en mi moto y alcanzo hasta 150km/h pero tengo una duda, investigando con el fabricante que es qs, mencionan que sí puede trabajar el motor a esos voltajes, incluso hasta 120v pero mencionan que eso puede hacer que el motor tenga una menor vida útil, a qué se debe esto?
hola Mario. Eso es un cohete! ¿tienes algún video de tu moto andando? Al subir tensión, en motor sufre levemente. Puede tener una menor vida útil principalmente en los rodamientos, que no están diseñados para tanta rpm. Sólo asegúrate de mantener los niveles de corrientes que indica el fabricante. Saludos
Hola Ramon soy nuevo suscriptor, quiero hacer lo mismo pero en un triciclo eléctrico de trabajo, tengo una duda... soy principiante en este tema pero tengo entendido que estos triciclos tienen un limitador de velocidad que impide rebasar más de lo establecido, ¿ Si yo hago la modificación como en la del video, no intervendrá el limitador de velocidad?
hola Ramiro. Bienvenido a la comunidad. Si te afecta el limitador. Pero es facil deslimitar, solo debes encontrar un interruptor que los limita/deslimita. Saludos
Hola Francisco. Todos los controladores tienen una tensión maxima de funcionamiento. Ese será tu limite para implementar lo que muestro en este video. Saludos
hola. Si se puede subir a 60V. Pero no podras sacar los 1000W. Deberías considerar 60V 10A en el controlador, que te da 600W nomas. De lo contrario quemarás el motor. Saludos
Hola. Buenas noches. Excelente video. Saludos desde Colombia. Y no se podrá instalar la bateria en serie, pero despues del controlador? Directamente al cable que va al motor.
hola Leonel. No se puede después del controlador, porque el controlador debe recortar la tensión de la batería, no puedes hacerle llegar toda la tensión al motor, lo quemarías. Aprovecho de dejarte invitado al próximo curso de movilidad eléctrica a realizarse el 23-02-2024. Mas información e inscripción acá: www.electrozuber.cl/academia Saludos
Muy buenas, gracias por el video. Entonces con poner una batería en serie es suficiente? no hay que tocar el controlador? el amperaje de la nueva batería no debería ser lo mas parecido al de la batería vieja? hay algun inconveniente en que la nueva bateria sea tambien de litio en vez de plomo? muchas gracias.
hola, gracias por el apoyo. Si, correcto debe ser de la misma capacidad o superior. No hay problema con usar litio, de hecho ahora ya le saqueé la de plomo acido y le puse litio. El controlador debe soportar ese nivel de tensión, de lo contrario se quema. Tambien, en algunos casos hay que ajustar la configuración sobre las protecciones de baja y sobre tensión. Saludos
HOLA RAMON, GRAN MEJORA CON EL AUMENTO DE VELOCIDAD CUANDO AUMENTA LA TEMPERATURA DEL MOTOR , O DEPENDE DEL BOBINADO PARA SOPORTAR EL CALENTAMIENTO SALUDOS.
Hola Ramón. Que tal? Interesante video. Te cuento que tengo una moto eléctrica tipo chopper con una batería de 60v y 20ah, tiene espacio para una segunda batería. Su motor es de 2000w. Me gustaría saber como hago para aumentar su fuerza y/o velocidad. Gracias 😊
hola Fidel, gracias por el apoyo. Te cuento que subir fuerza, no se puede. Ese parámetro viene definido de fabrica por el motor. Puedes aumentar rpm del motor, pero siempre con la misma fuerza que te da el motor. Para subir velocidad debes hacer subir el nivel de tesión de tus baterías hasta lo que te permita tu controlador. Saludos
hola Ricardo. Gracias por el apoyo. Aprovecho de dejarte invitado a un directo que realizaré en unos minutos más. Estaré recopilando 100 ventajas de la movilidad eléctrica: ruclips.net/user/liveCId00GzjfYw?feature=share Espero puedas pasarte un rato. Saludos
hola Alejandro. Porsupuesto que si. Acá le dejo un tutorial para realizarlo de forma segura: ruclips.net/video/G3xLFbKdCGo/видео.html&ab_channel=RamonZulen Saludos
Hola amigo, soy buevo en éstos temas (nose nada) compre una y en tanti a velocidad me dice que corre 60 km por lo cual no llego ni a 20 a que crees que se deba?
Hola. Pero es nueva o usada? Si está nueva debería recorrer lo que dice el vendedor. En caso contrario deberias reclamar tu garantia o servicio tecnico. Saludos
Buena tarde excelente video, tengo una tricimoto con motor de 800w y 5 baterias de CHILWEE 6-DZF-20 sino estoy mal es 12 v 20 Ah, cuantas baterias le puedo agregar para que vaya mas rapido mi tricimoto, actualmente su velocidad maxima es de 45km, usando el mismo controlador
hola. Puedes agregarle una más sin problemas. Te quedaría de 72V. Igual revisa tu controlador si tiene algún limite de velocidad, porque con tus 5 baterías debería correr más rápido. Saludos
Hola Ramón, gracias por tus conocimientos, me queda la duda si Vxi = potencia....si o si aumentaste la potencia que requiere el motor, pero mis duda es que pasa con la corriente?...sigue siendo la misma? osea estamos sobre exigiendo al motor con las posibles consecuencias que eso trae (quemarlo)?....existe alguna forma de limitar la corriente (perdiendo torque) para mantenerse en los rangos de potencia del motor?....lo otro si puedes recomendarme alguna controladora buena, ya que quiero modificar una moto de 72v acido plomo que de fabrica dice que anda a 65 para que llegue a 80 a 90 km/hr aprox (solo para tener esa velocidad en casos puntuales)... disculpa lo preguntón jaja.!
hola elias, gracias por el apoyo. Efectivamente se subió la potencia, pero la corriente se mantiene, por lo que no hay riesgo de quemar el motor. El motor se quema por corriente, asi que al mantener la corriente se mantiene el mismo torque original, solo estamos aumentando las rmp del motor. Te recomiendo esta controladora que uso, es marca Votol, modelo EM100. Saludos
Estimado Ramón tengo una minitrimoto da hasta 35km/h batería de 48V trae un motor similar a la marca banfang de engranajes puedo aumentar voltaje de para mejorar velocidad?
Hola Ramon una consulta soy de Concepcion y aqui no encuentro un mecanico de bici Electrica me puedes recomendar algun servicio tecnico en santiago que pueda enviar el motor y la cajade control que sea de confianza? Perdon por la confianza para pedir algun dato. Gracias
hola, cual es tu problema. En ve de enviarlo a Stgo, mejor me lo envías a mi. Yo estoy en valpo. Te dejo mi correo para que me envíes más información para ver si te puedo ayudar r.zulen@electrozuber.cl Saludos
hola. Depende de tu tipo de controlador. En mi caso, de fabrica viene con baterías de 72V, pero el controlador soporta hasta 96V, por eso no tuve que reemplazar controlador. Saludos
Gracias por responder... Me queda otra duda en base a su respuesta.. busque un controlador para más voltaje, encontré uno de 84v pero de 34 a 40 amperaje.. y mis baterías son de plomo a 20 amperios.. la consulta es también tengo que cambiar las baterías... Agradecido quedó atento a su respuesta
gracias por el consejo isilequito las 6 baterías y le pongo 3 batería dé 80 ah funcionaria espero La repuesta soide de Nicaragua es una yadea G5 motor 1200
hola Fabio. En este caso, como tengo baterías de diferente quimicas, estoy cargando con 2 cargadores. 1 de litio para 72V y el otro de Pb de 24V. Porsupuesto, ambas baterías desacopladas. Hice un un sistema de ensamblado rapido, por lo que puedo desacoplarlas y acoplarlas rapidamente para cargar y descargar. El controlador lo dejé configurado para soportar desde 72V hasta 140V, asi que tampoco tengo que estar configurando a cada rato. Saludos
Buenas Ramon, saludos desde CRC. Si tengo un controlador no modificable en sofware, como motos de gama baja. 1. Puedo hacer ese cambio de voltaje en bateria si el controlador lo aguanta. 2 que porcentaje puedo sobrecargar el motor, me parece que la corriente es el limitante, se va quemar 😢
hola Jesus. Respondo: 1. Para tu caso, deberías abrir el controlador y revisar la tensión maxima de los condensadores. Esos darán el limite maxima que puedes subir la tensión si que se dañe el controlador. 2. Puedes aumentar tensión sin problemas hasta 100V, incluso un poco más. Aumentar corriente sólo un 10-20%. Saludos
Hola buenas tardes inge como esta Me compre hace poco una moto electrica con un motor de 1000 w, tiene un voltaje de 72v y 25 ah La moto debe de correr a 70 kh pero lo maximo que llega es a 49, tendrá algún defecto o mala calibración o se le tendrá que hacer una modificación como la de su video y en su caso el motor lo puede resistir? Muchas gracias
hola Angel. Primero levanta la rueda y acelera al maximo en la velocidad mas alta y verifica hasta que velocidad te marca en el display. Eso es para verificar que no tengas algún limite. Si en esta condición anda sobre los 50 km/h, digamos 60 o incluso 70 km/h, eso quiere decir que cuando te subes, la moto no tiene suficiente fuerza. Ahora si levantando la rueda solo te anda a 50 km/h es porque tienes algún limite de velocidad. Saludos
Le agradezco mucho por responder inge Alzando la moto llega a los 72 pero ya subiendome el display marca 62 y real llega a 49 Podré poner igual dos pilas más de 12 v o inciso una para que pueda correr más rápido así como en su video y si lo soportará el motor sin que se dañe ?
Hola me encantó todo el video, quería consultar me compraré un auto eléctrico de 60v 4000w, y alcanza 55 km/h que me recomiendas para aumentar la velocidad, vi en otro video sobre el escuter que utilizaste un buster para aumentar la tensión, o es mejor cambiar una batería de mayor voltaje, o hacer lo que hiciste en la moto, lo que deseo es llegar a los 85 km/h, si se puede más, además el autito viene con un extensor de km, que es un generador de gasolina de 3 litros. Que me recomiendas, la batería es de litio de 60v150 ah. Te agradecería de sobre manera tu consejo
hola Rodrigo. Lo primero que recomiendo es eliminar el generador de gasolina. Tendrás más espacio y menos peso para poner más baterías y aumentar rango y vida util. Para subir velocidad no te sirve el booster, porque eso es para aplicaciones de baja potencia. No te queda otra que subir el nivel de tensión de tus baterías. Debes revisar las especificaciones de tu controlador y ver si te soporta trabajar en 72V. Si es así, deberías ampliar tu banco de batería a 72V, con eso tendrás más aceleración y velocidad. Si gustas, vemos factibilidad por privado, puedes agendar acá: calendar.google.com/calendar/u/0/appointments/schedules/AcZssZ3s8xUfvyqtyEdFVuoXbx8PHoPKWhX2lihWSDQ36RkZ204v-w_vbG3rKioL__TczyuyO-kXfUlE Saludos
Hola Ingeniero Ramón. Gracias por el video. Se comprenden muchas variables. Le escribo sobre éste comentario, ya que tengo un caso similar, al señor Rodrigo; en mi caso, tengo un motor de 5KW. Y controlador a 72V. El carro está equipado con batería litio ion de 72 V 180A. La cual sube hasta 81V al conectarla al cargador. Pero no así con batería full cargada, no tiene velocidad, más de 45km/h. Habrá que cambiar controlador?
Hola Ramón, tengo bici de 250w troquelado en el motor, le puse un amperímetro de 2 euros de Aliexpress marcaba 14 amp a 41 volt. Se me para el motor en cuestas a unos 40 grados en la carcasa motor y controlador, el cable del amperímetro se quemó son de 10 amp. La pregunta qué desconecta el motor algún sensor qué lleve el motor o el controlador. La pantalla s866 queda encendida, al rato reinicio y funciona el motor.
Hola Ramon, una consulta, yo tengo una moto eléctrica que funciona con 60V(5 baterías de grafeno en serie) y quiero aumentarle una mas para tener mas velocidad, crees que mi controlador aguante esa tensión sin dañarse? Por cierto el controlador dice en la etiqueta que trabaja de 48 - 60 V, pero hoy abrí el controlador y observe que sus capacitores son de 80 V. me podrías resolver esa duda por favor? Muchas gracias, saludos desde Perú.
hola Fernando. Si tus condensadores son de 80V, no tendrás problema en poner la 5ta batería. Igual ten en cuenta que la vida útil del controlador se reducirá debido a que la electrónica de potencia interna está sobre exigida y tendrás mayor calentamiento del controlador. Saludos
hola ramon y que pasaria con la autonomia de la bateria ya que el controlador tiene un limitador de votaje minimo por ejemplo de 60v y minimo 48v. entonces no solo la velocida aumenta tambien el limitador de voltaje minimo y por eso aumenta la autonomia o la autonomia es la misma?
hola Victor, buena pregunta. Al modificar el nivel de tensión de la batería se deben modificar las funciones de protecciones de sobre y baja tensión. Con eso nos aseguramos que se pueda cargar la batería completamente y descargar completamente. Al subir la velocidad tenemos menos autonomía, una porque andar más rápido consume más energía, pero principalmente tenemos mayor frenado del viento que es exponencial. Saludos
Hola Ing. Ramón, sobre este mismo hilo, ¿como se modifican las funciones de protección?, ¿se debe de hacer con algún software externo al controlador o directamente con las configuraciones del controlador? Muchas gracias por compartir su conocimiento 🤗
Hola Ramón, me gustan mucho tus videos, te comento que tengo la misma moto que tu tienes, mi consulta es, ¿solo se conectan las baterías en serie? ¿Al controlador no se le hace nada?.Asi como esta mi moto alcanza los 90klm. Muchas gracias. Un abrazo.
hola Carlos. Debes revisar que tu controlador soporte poner mas baterías. Revisa la marca y modelo de tu controlador y te podria confirmar. He visto que este mismo tipo de moto, en diferentes paises viene con controladores diferentes. Saludos
@@RamonZulen Muchas gracias. Lo reviso y te envío la información si me hecha una manito con tu asesoría. Ya que encuentro que la moto es muy buena para el uso diario. Y si queda un poquito más rápida mejor.!!!
He visto otros videos dónde se hacen modificaciones para mejor velocidad y fuerza en la moto d ley debemos tomar en cuenta la controladora Y por supuesto las baterías lógicamente el cableado
Hola Ramón disculpa que te consulte conecte un motor de overboard a una batería de monopatín de 36 voltios y lo adapte a una bici a este lo aceleró con un potenciómetro pero llega un momento en que se corta y tengo que desconecyar y volver a conectar la batería para que vuelva a andar sabes por qué puede ser?
@@RamonZulen lo raro es que que si no me subo a la bicicleta cuelgo la rueda y pongo a andar el motor este no se para ...el problema es cuando monto la bicicleta y voy andando ahí si se para como si el peso la afectará , será lo mismo?
Tengo una moto electrica con motor de 2000w y 72v y 23 Ah, y me da en llana 54 km por hora, cuál es el máximo jugo que se le puede sacar a este motor y batería, y como se haría, es decir las alternativas, gracias
hola Roberto. En condiciones normales deberías correr a 60-65 km/h. Quizás tienes muy deterioradas las baterías. Para subir velocidad hay que revisar tu controlador para ver factibilidad. Si gustas lo evaluamos por interno. Puedes agendar una cita acá: calendar.app.google/Wq1KjAMkXXxTgE139 Saludos
Hola Ramón, buenas tardes. Tengo una Moto Eléctrica BUCATTI T-Max de 3000W que además de que NO marca en la PANTALLA mas de 50 Kms/h así vayas a una velocidad superior, siento que se aguanta y NO desarrolla todo su POTENCIAL Cómo pudiera erradicar esas 2 limitantes? Quiero agregarle otra batería para aumentar la autonomía, la que tiene es de 72V 45AH, es posible SUMARLE otra de 72V 55AH SIN CAUSAR ALGÚN DAÑO? Muchas gracias por sus videos y espero por su respuesta
Hola. La visualización de la velocidad normalmente se programa en el controlador. Debería ver que controlador tiene para ver si lo puedes corregir. Por la batería no hay problema en que las pongas en paralelo, solo procura que ambas baterías sean del mismo tipo de química. Te dejo un video recomendado para poner bats en paralelo: ruclips.net/video/G3xLFbKdCGo/видео.html Saludos
@@RamonZulen Hola, sí la idea es ponerla en paralelo pero lo que quiero saber es si al ser de diferente amperaje afecta en algo, la que pienso ponerle es de Litio igualmente Y sobre el controlador ya veré cual es, la moto tiene CAJA REGULADORA VOTOL EM - 100 y una CAJA ELECTRÓNICA PROGRAMABLE CON AUMENTO DE POTENCIA Muchas gracias
Cómo está amigo zulem Buenos días yo soy un seguidor de sus videos los cuales son muy buenos al ver los videos de aumento de velocidad que usted hace en las motos eléctricas usted no habla sobre el cableado de la moto no habla de la controladora Al decirle que no habla del cableado de la controladora asumo que esté aumento de velocidad uno lo puede hacer en cualquier moto eléctrica por favor usted podría dar algún tipo de comentario con el asunto ya antes indicado
@@Cachavachaa hola Kevin. Si, el controlador debe soportar el nivel máximo que estarás operando. En mi caso el controlador soporta hasta los 120V. Saludos
Me compré un controlador nuevo tipo sinoidal algo así creo que se escribe, el tema esque cuando saco la llave o no está con la llave Dada, aceleró y sigue y gira el motor: ( Me podría decir que podría ser . Y le doy más datos porfavor
hola Ernesto. Negativo, en teoría no aumenta la velocidad. La frecuencia de conmutación de los sensores depende de la velocidad de giro del motor. Esa información va al controlador y este ultimo hace la conmutación de los componentes de potencia. Saludos
@@Cubanode si le entiendo, pero no es factible su propuesta. La velocidad de giro y la frecuencia de los sensores debe estar correctamente sincronizada para el motor pueda girar normalmente. Saludos
Les recomiendo leer TODOS los comentarios antes de modificar algo. Ahi el Ing aclara mucho de lo que solo insinuo en el video. El controlador que el tiene es programable, algo que la mayoria comercial no tiene, no es solo cerrar los ojos y poner mas baterias en serie, puede ser fatal para el resto de componentes.
Te quedó muy buena la moto Ramón! Excelente video! 👏👏👏 Muchas gracias! Una pregunta... Tu bicicleta eléctrica ahora la usas para secar la ropa? 😂😂😂 Broma jaja.
Ing. Creo que debes ser mas explicito en tus videos ya que te falta enfatizar en los peligros que pueden ocurrir. Hay mucho travieso que sin formacion ni conocimientos en la materia, simplemente te hacen caso. Falta aclarar que: 1 el controlador se quema si no es de la tension correcta; 2 el cable se puede quemar si no es de la ampacidad correcta, los chinos siempre andan al limite con esto; 3 el motor se quema si superas un %, que no he encontrado sustento teorico de cuanto podria ser superado, lo que si he visto es un motor de 3kw QS quemado X usar una controladora de 5 kw en 72v. Saludos desde CRC
Hola. Depende del controlador que tengas. En el peor caso podría subir a 52-60V y no tener riesgos de quemar algo. Intenta ver el manual de tu controladora para ver los niveles que soporta. Saludos
@@RamonZulen hola gracias mil por responderme. Cómo asi, que es el controlador,mi moto es un carro AIMA y lo tengo hace un año y cuatro meses, la primera línea me está dando 4 kilómetros y no se porque se auto carga solo,no tengo de momento dinero para cambiarlas, pero son de 48 vol,me podrías orientar porfa😥
No sirve ese método sin modificar el controlador ya probé en dos motos diferentes. 3n esas motos más grandes di ya que están liberadas para agregar más corriente o baterías.
Hoy les muestro 3 métodos para aumentar la velocidad de tu moto eléctrica. Navega por el video con este índice de tiempo y contenido:
0:00 Resumen
0:58 Teoría: introducción
5:42 Teoría: método 1
13:48 Teoría: método 2
15:48 Teoría: método 3
20:34 pruebas en carretera
21:08 comentarios
25:19 diagrama de conexionado
29:39 cierre
Saludos muchas gracias por todos los consejos soy de CostaRica y siempre veo tus videos tengo una bicicleta electrica 1000w su velocidad es de 52k le voy a poner una bateria más grande ella es de 60v le voy a por 12v más
Hola. Excelente.
Solo verifica que tu controlador soporte esos 12V adicionales para que no de vaya a dañar.
Saludos
Hola inge, excelente video y gracias por su aporte, hice la modificación en mi moto y alcanzo hasta 150km/h pero tengo una duda, investigando con el fabricante que es qs, mencionan que sí puede trabajar el motor a esos voltajes, incluso hasta 120v pero mencionan que eso puede hacer que el motor tenga una menor vida útil, a qué se debe esto?
hola Mario. Eso es un cohete! ¿tienes algún video de tu moto andando?
Al subir tensión, en motor sufre levemente. Puede tener una menor vida útil principalmente en los rodamientos, que no están diseñados para tanta rpm.
Sólo asegúrate de mantener los niveles de corrientes que indica el fabricante.
Saludos
Hola Ramon soy nuevo suscriptor, quiero hacer lo mismo pero en un triciclo eléctrico de trabajo, tengo una duda... soy principiante en este tema pero tengo entendido que estos triciclos tienen un limitador de velocidad que impide rebasar más de lo establecido, ¿ Si yo hago la modificación como en la del video, no intervendrá el limitador de velocidad?
hola Ramiro. Bienvenido a la comunidad.
Si te afecta el limitador. Pero es facil deslimitar, solo debes encontrar un interruptor que los limita/deslimita.
Saludos
Ok gracias bendiciones
A la orden
Hola. Buenas todas las contriladoras soportan mas voltage ?
Hola Francisco. Todos los controladores tienen una tensión maxima de funcionamiento. Ese será tu limite para implementar lo que muestro en este video.
Saludos
Muy buena explicación!! Saludos desde Vzla!! Exitos Ramon
para eso estamos.
Saludos!
Buen vídeo Ramón, después de tiempo, saludos 🤗
hola Charly, gracias por el apoyo.
Saludos
Saludos ramon. Tengo una moto de 48v 350w estoy pensando comprar una controladora de 60v 1000w. Se podra adaptar una bateria de 60v 10ampers?
hola. Si se puede subir a 60V. Pero no podras sacar los 1000W.
Deberías considerar 60V 10A en el controlador, que te da 600W nomas. De lo contrario quemarás el motor.
Saludos
Hola.
Buenas noches.
Excelente video.
Saludos desde Colombia.
Y no se podrá instalar la bateria en serie, pero despues del controlador? Directamente al cable que va al motor.
hola Leonel. No se puede después del controlador, porque el controlador debe recortar la tensión de la batería, no puedes hacerle llegar toda la tensión al motor, lo quemarías.
Aprovecho de dejarte invitado al próximo curso de movilidad eléctrica a realizarse el 23-02-2024. Mas información e inscripción acá:
www.electrozuber.cl/academia
Saludos
Muy buenas, gracias por el video. Entonces con poner una batería en serie es suficiente? no hay que tocar el controlador? el amperaje de la nueva batería no debería ser lo mas parecido al de la batería vieja? hay algun inconveniente en que la nueva bateria sea tambien de litio en vez de plomo? muchas gracias.
hola, gracias por el apoyo. Si, correcto debe ser de la misma capacidad o superior. No hay problema con usar litio, de hecho ahora ya le saqueé la de plomo acido y le puse litio.
El controlador debe soportar ese nivel de tensión, de lo contrario se quema. Tambien, en algunos casos hay que ajustar la configuración sobre las protecciones de baja y sobre tensión.
Saludos
Amigo y como se ajustar la configuración de protección de bajas y sobre tensión
HOLA RAMON, GRAN MEJORA CON EL AUMENTO DE VELOCIDAD CUANDO AUMENTA LA TEMPERATURA DEL MOTOR , O DEPENDE DEL BOBINADO PARA SOPORTAR EL CALENTAMIENTO SALUDOS.
Hola Eduardo. En este caso no hay aumento de temperatura, dado que se mantuvo los niveles de corrientes que circulan por el motor.
Saludos
Hola Ramón. Que tal? Interesante video. Te cuento que tengo una moto eléctrica tipo chopper con una batería de 60v y 20ah, tiene espacio para una segunda batería. Su motor es de 2000w. Me gustaría saber como hago para aumentar su fuerza y/o velocidad.
Gracias 😊
hola Fidel, gracias por el apoyo.
Te cuento que subir fuerza, no se puede. Ese parámetro viene definido de fabrica por el motor. Puedes aumentar rpm del motor, pero siempre con la misma fuerza que te da el motor.
Para subir velocidad debes hacer subir el nivel de tesión de tus baterías hasta lo que te permita tu controlador.
Saludos
Presente desde España
hola Ricardo. Gracias por el apoyo.
Aprovecho de dejarte invitado a un directo que realizaré en unos minutos más. Estaré recopilando 100 ventajas de la movilidad eléctrica:
ruclips.net/user/liveCId00GzjfYw?feature=share
Espero puedas pasarte un rato.
Saludos
Hola buenas se pueden conectar baterias en paralero para aumentar su autonomia sin modificar la velocidad
hola Alejandro. Porsupuesto que si.
Acá le dejo un tutorial para realizarlo de forma segura:
ruclips.net/video/G3xLFbKdCGo/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Hola amigo, soy buevo en éstos temas (nose nada) compre una y en tanti a velocidad me dice que corre 60 km por lo cual no llego ni a 20 a que crees que se deba?
Hola. Pero es nueva o usada?
Si está nueva debería recorrer lo que dice el vendedor. En caso contrario deberias reclamar tu garantia o servicio tecnico. Saludos
Buena tarde excelente video, tengo una tricimoto con motor de 800w y 5 baterias de CHILWEE 6-DZF-20 sino estoy mal es 12 v 20 Ah, cuantas baterias le puedo agregar para que vaya mas rapido mi tricimoto, actualmente su velocidad maxima es de 45km, usando el mismo controlador
hola. Puedes agregarle una más sin problemas. Te quedaría de 72V.
Igual revisa tu controlador si tiene algún limite de velocidad, porque con tus 5 baterías debería correr más rápido.
Saludos
Hola Ramón, gracias por tus conocimientos, me queda la duda si Vxi = potencia....si o si aumentaste la potencia que requiere el motor, pero mis duda es que pasa con la corriente?...sigue siendo la misma? osea estamos sobre exigiendo al motor con las posibles consecuencias que eso trae (quemarlo)?....existe alguna forma de limitar la corriente (perdiendo torque) para mantenerse en los rangos de potencia del motor?....lo otro si puedes recomendarme alguna controladora buena, ya que quiero modificar una moto de 72v acido plomo que de fabrica dice que anda a 65 para que llegue a 80 a 90 km/hr aprox (solo para tener esa velocidad en casos puntuales)... disculpa lo preguntón jaja.!
hola elias, gracias por el apoyo.
Efectivamente se subió la potencia, pero la corriente se mantiene, por lo que no hay riesgo de quemar el motor. El motor se quema por corriente, asi que al mantener la corriente se mantiene el mismo torque original, solo estamos aumentando las rmp del motor.
Te recomiendo esta controladora que uso, es marca Votol, modelo EM100.
Saludos
Muchas Gracias @@RamonZulen buscare esa controladora por alliexpress
@@RamonZulen encontre la controladora, pero dice que es para 72v nominal, hasta cuantos volt máximos soporta sin sobrecalentarse?
unos 90V maximo.
Saludos
Estimado Ramón tengo una minitrimoto da hasta 35km/h batería de 48V trae un motor similar a la marca banfang de engranajes puedo aumentar voltaje de para mejorar velocidad?
hola David. Por supuesto que puede. Fácilmente puedes subir hasta 60V.
Saludos
Hola Ramon una consulta soy de Concepcion y aqui no encuentro un mecanico de bici Electrica me puedes recomendar algun servicio tecnico en santiago que pueda enviar el motor y la cajade control que sea de confianza? Perdon por la confianza para pedir algun dato. Gracias
hola, cual es tu problema.
En ve de enviarlo a Stgo, mejor me lo envías a mi. Yo estoy en valpo.
Te dejo mi correo para que me envíes más información para ver si te puedo ayudar
r.zulen@electrozuber.cl
Saludos
Buenas, tuviste que cambiar el controlador de la moto ademas de agregar la bateria o es el que trae de fabrica la moto?
hola Ronalndo. El mismo que traia de fabrica.
Solo puse más baterias.
Saludos
Hola, disculpas solo le aumenta la batería y el controlador no??
hola. Depende de tu tipo de controlador. En mi caso, de fabrica viene con baterías de 72V, pero el controlador soporta hasta 96V, por eso no tuve que reemplazar controlador.
Saludos
Gracias por responder... Me queda otra duda en base a su respuesta.. busque un controlador para más voltaje, encontré uno de 84v pero de 34 a 40 amperaje.. y mis baterías son de plomo a 20 amperios.. la consulta es también tengo que cambiar las baterías... Agradecido quedó atento a su respuesta
gracias por el consejo isilequito las 6 baterías y le pongo 3 batería dé 80 ah funcionaria espero La repuesta soide de Nicaragua es una yadea G5 motor 1200
hola. Si o si, necesitas 6 baterias para funcionar. Todas deben ser iguales.
Saludos
Consulta y se agrega una bateria mas y como lo cargas ambas baterias? Usas el mismo cargador?
hola Fabio. En este caso, como tengo baterías de diferente quimicas, estoy cargando con 2 cargadores. 1 de litio para 72V y el otro de Pb de 24V. Porsupuesto, ambas baterías desacopladas.
Hice un un sistema de ensamblado rapido, por lo que puedo desacoplarlas y acoplarlas rapidamente para cargar y descargar.
El controlador lo dejé configurado para soportar desde 72V hasta 140V, asi que tampoco tengo que estar configurando a cada rato.
Saludos
Buenas Ramon, saludos desde CRC. Si tengo un controlador no modificable en sofware, como motos de gama baja. 1. Puedo hacer ese cambio de voltaje en bateria si el controlador lo aguanta. 2 que porcentaje puedo sobrecargar el motor, me parece que la corriente es el limitante, se va quemar 😢
me sumo a esa duda
hola Jesus. Respondo:
1. Para tu caso, deberías abrir el controlador y revisar la tensión maxima de los condensadores. Esos darán el limite maxima que puedes subir la tensión si que se dañe el controlador.
2. Puedes aumentar tensión sin problemas hasta 100V, incluso un poco más. Aumentar corriente sólo un 10-20%.
Saludos
espero haya respondido sus dudas.
Saludos
Hola buenas tardes inge como esta
Me compre hace poco una moto electrica con un motor de 1000 w, tiene un voltaje de 72v y 25 ah
La moto debe de correr a 70 kh pero lo maximo que llega es a 49, tendrá algún defecto o mala calibración o se le tendrá que hacer una modificación como la de su video y en su caso el motor lo puede resistir?
Muchas gracias
hola Angel. Primero levanta la rueda y acelera al maximo en la velocidad mas alta y verifica hasta que velocidad te marca en el display. Eso es para verificar que no tengas algún limite. Si en esta condición anda sobre los 50 km/h, digamos 60 o incluso 70 km/h, eso quiere decir que cuando te subes, la moto no tiene suficiente fuerza.
Ahora si levantando la rueda solo te anda a 50 km/h es porque tienes algún limite de velocidad.
Saludos
Le agradezco mucho por responder inge
Alzando la moto llega a los 72 pero ya subiendome el display marca 62 y real llega a 49
Podré poner igual dos pilas más de 12 v o inciso una para que pueda correr más rápido así como en su video y si lo soportará el motor sin que se dañe ?
Hola me encantó todo el video, quería consultar me compraré un auto eléctrico de 60v 4000w, y alcanza 55 km/h que me recomiendas para aumentar la velocidad, vi en otro video sobre el escuter que utilizaste un buster para aumentar la tensión, o es mejor cambiar una batería de mayor voltaje, o hacer lo que hiciste en la moto, lo que deseo es llegar a los 85 km/h, si se puede más, además el autito viene con un extensor de km, que es un generador de gasolina de 3 litros. Que me recomiendas, la batería es de litio de 60v150 ah. Te agradecería de sobre manera tu consejo
hola Rodrigo. Lo primero que recomiendo es eliminar el generador de gasolina. Tendrás más espacio y menos peso para poner más baterías y aumentar rango y vida util.
Para subir velocidad no te sirve el booster, porque eso es para aplicaciones de baja potencia.
No te queda otra que subir el nivel de tensión de tus baterías. Debes revisar las especificaciones de tu controlador y ver si te soporta trabajar en 72V. Si es así, deberías ampliar tu banco de batería a 72V, con eso tendrás más aceleración y velocidad.
Si gustas, vemos factibilidad por privado, puedes agendar acá:
calendar.google.com/calendar/u/0/appointments/schedules/AcZssZ3s8xUfvyqtyEdFVuoXbx8PHoPKWhX2lihWSDQ36RkZ204v-w_vbG3rKioL__TczyuyO-kXfUlE
Saludos
Hola Ingeniero Ramón. Gracias por el video. Se comprenden muchas variables. Le escribo sobre éste comentario, ya que tengo un caso similar, al señor Rodrigo; en mi caso, tengo un motor de 5KW. Y controlador a 72V. El carro está equipado con batería litio ion de 72 V 180A. La cual sube hasta 81V al conectarla al cargador. Pero no así con batería full cargada, no tiene velocidad, más de 45km/h.
Habrá que cambiar controlador?
Con la conexión de la batería de Pb , hay que cargarla aparte de la de litio ion? O se puede con un mismo cargador?
Hola Ramón, tengo bici de 250w troquelado en el motor, le puse un amperímetro de 2 euros de Aliexpress marcaba 14 amp a 41 volt. Se me para el motor en cuestas a unos 40 grados en la carcasa motor y controlador, el cable del amperímetro se quemó son de 10 amp. La pregunta qué desconecta el motor algún sensor qué lleve el motor o el controlador. La pantalla s866 queda encendida, al rato reinicio y funciona el motor.
hola. Eso es problema de su batería de litio.
Debe revisar celda por celda así:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html
Saludos
buenas tardes tengo un evobite modelo sol de 60 de velocidad segun pero en la pantalla siempre me aparece 43 que tengo que hacer
Hola revisa su configuración para ver si tiene algun limite.
Saludos
excelente eres un genio.lithio con acido plomo .
hola, gracias por el apoyo.
Saludos
Hola Ramon, una consulta, yo tengo una moto eléctrica que funciona con 60V(5 baterías de grafeno en serie) y quiero aumentarle una mas para tener mas velocidad, crees que mi controlador aguante esa tensión sin dañarse?
Por cierto el controlador dice en la etiqueta que trabaja de 48 - 60 V, pero hoy abrí el controlador y observe que sus capacitores son de 80 V.
me podrías resolver esa duda por favor?
Muchas gracias, saludos desde Perú.
hola Fernando. Si tus condensadores son de 80V, no tendrás problema en poner la 5ta batería.
Igual ten en cuenta que la vida útil del controlador se reducirá debido a que la electrónica de potencia interna está sobre exigida y tendrás mayor calentamiento del controlador.
Saludos
@@RamonZulen actualmente la moto funciona a con 5 baterías en serie, mi duda es si le puedo colocar una 6ta bateria
hola Fernando, si quise decir que si puedes poner la 6ta con las consideraciones que dije anteriormente.
Saludos
@@RamonZulen muchas gracias :D
hola ramon y que pasaria con la autonomia de la bateria ya que el controlador tiene un limitador de votaje minimo por ejemplo de 60v y minimo 48v. entonces no solo la velocida aumenta tambien el limitador de voltaje minimo y por eso aumenta la autonomia o la autonomia es la misma?
hola Victor, buena pregunta. Al modificar el nivel de tensión de la batería se deben modificar las funciones de protecciones de sobre y baja tensión. Con eso nos aseguramos que se pueda cargar la batería completamente y descargar completamente.
Al subir la velocidad tenemos menos autonomía, una porque andar más rápido consume más energía, pero principalmente tenemos mayor frenado del viento que es exponencial.
Saludos
@@RamonZulen gracias por la respuesta aclaro mi duda 👍👍👍
Hola Ing. Ramón, sobre este mismo hilo, ¿como se modifican las funciones de protección?, ¿se debe de hacer con algún software externo al controlador o directamente con las configuraciones del controlador?
Muchas gracias por compartir su conocimiento 🤗
Hola Ramón, me gustan mucho tus videos, te comento que tengo la misma moto que tu tienes, mi consulta es, ¿solo se conectan las baterías en serie? ¿Al controlador no se le hace nada?.Asi como esta mi moto alcanza los 90klm. Muchas gracias. Un abrazo.
hola Carlos. Debes revisar que tu controlador soporte poner mas baterías.
Revisa la marca y modelo de tu controlador y te podria confirmar. He visto que este mismo tipo de moto, en diferentes paises viene con controladores diferentes.
Saludos
@@RamonZulen Muchas gracias. Lo reviso y te envío la información si me hecha una manito con tu asesoría. Ya que encuentro que la moto es muy buena para el uso diario. Y si queda un poquito más rápida mejor.!!!
@@carlosromo1341 vale. Estaré atento.
Si necesitas alguna asesoría, puedes agendar acá:
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Saludos
Hola, hay algun video donde muestre como se conectaron las baterias, quiero hacer la modificación pero como no soy ingeniero no conozcomo mucho 😢
hola. Primero debes revisar que tu controladora soporte esta modificación.
Intenta revisar los datos y me los escribes para revisar.
Saludos
He visto otros videos dónde se hacen modificaciones para mejor velocidad y fuerza en la moto d ley debemos tomar en cuenta la controladora Y por supuesto las baterías lógicamente el cableado
Hola. En este caso, solo subimos tensión de la batería y ya está. El cableado es el mismo. Saludos
Hola Ramón disculpa que te consulte conecte un motor de overboard a una batería de monopatín de 36 voltios y lo adapte a una bici a este lo aceleró con un potenciómetro pero llega un momento en que se corta y tengo que desconecyar y volver a conectar la batería para que vuelva a andar sabes por qué puede ser?
hola. Eso es problema de alguna de tus celdas.
Debes revisar tu batería así:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
@@RamonZulen lo raro es que que si no me subo a la bicicleta cuelgo la rueda y pongo a andar el motor este no se para ...el problema es cuando monto la bicicleta y voy andando ahí si se para como si el peso la afectará , será lo mismo?
@@HAnimus7 si correcto. Su problema es algun celda. Solo pasa com carga. En vació no pasa nada.
Saludos
Tengo una moto electrica con motor de 2000w y 72v y 23 Ah, y me da en llana 54 km por hora, cuál es el máximo jugo que se le puede sacar a este motor y batería, y como se haría, es decir las alternativas, gracias
hola Roberto. En condiciones normales deberías correr a 60-65 km/h. Quizás tienes muy deterioradas las baterías.
Para subir velocidad hay que revisar tu controlador para ver factibilidad.
Si gustas lo evaluamos por interno. Puedes agendar una cita acá:
calendar.app.google/Wq1KjAMkXXxTgE139
Saludos
Hola Ramón, buenas tardes. Tengo una Moto Eléctrica BUCATTI T-Max de 3000W que además de que NO marca en la PANTALLA mas de 50 Kms/h así vayas a una velocidad superior, siento que se aguanta y NO desarrolla todo su POTENCIAL Cómo pudiera erradicar esas 2 limitantes?
Quiero agregarle otra batería para aumentar la autonomía, la que tiene es de 72V 45AH, es posible SUMARLE otra de 72V 55AH SIN CAUSAR ALGÚN DAÑO?
Muchas gracias por sus videos y espero por su respuesta
Hola. La visualización de la velocidad normalmente se programa en el controlador. Debería ver que controlador tiene para ver si lo puedes corregir.
Por la batería no hay problema en que las pongas en paralelo, solo procura que ambas baterías sean del mismo tipo de química.
Te dejo un video recomendado para poner bats en paralelo:
ruclips.net/video/G3xLFbKdCGo/видео.html
Saludos
@@RamonZulen Hola, sí la idea es ponerla en paralelo pero lo que quiero saber es si al ser de diferente amperaje afecta en algo, la que pienso ponerle es de Litio igualmente
Y sobre el controlador ya veré cual es, la moto tiene CAJA REGULADORA VOTOL EM - 100 y una CAJA ELECTRÓNICA PROGRAMABLE CON AUMENTO DE POTENCIA
Muchas gracias
Mimoto usa 6 baterías 12 v le puedo quitar una ile pongo atra dé más amperios
hola. Si, pero tendrás problemas para la carga y al cabo de unos meses se dañarán las baterias de menor capacidad.
Saludos
Cómo está amigo zulem Buenos días yo soy un seguidor de sus videos los cuales son muy buenos al ver los videos de aumento de velocidad que usted hace en las motos eléctricas usted no habla sobre el cableado de la moto no habla de la controladora Al decirle que no habla del cableado de la controladora asumo que esté aumento de velocidad uno lo puede hacer en cualquier moto eléctrica por favor usted podría dar algún tipo de comentario con el asunto ya antes indicado
Hola. El cableado es el mismo, se mantiene tal cual. Saludos
Esto mismo te preguntaba en el vivo @@RamonZulen si tu controlador es de 72v o mas para soportar tanta tension y no quemar el controlador
@@Cachavachaa hola Kevin. Si, el controlador debe soportar el nivel máximo que estarás operando. En mi caso el controlador soporta hasta los 120V.
Saludos
@@RamonZulen perfecto amigo gracias por la info! Hare la prueba y despues te cuento como me fue
Me compré un controlador nuevo tipo sinoidal algo así creo que se escribe, el tema esque cuando saco la llave o no está con la llave Dada, aceleró y sigue y gira el motor: (
Me podría decir que podría ser . Y le doy más datos porfavor
hola. De seguro la chapa con la llave no está haciendo tu trabajo.
Saludos
Aquí en España se llama urbet gadiro esa moto
buena acotación.
Saludos
No has probado aumentar la frecuencia de los sensores hall? Ese método también incrementa la velocidad en teoría
hola Ernesto. Negativo, en teoría no aumenta la velocidad.
La frecuencia de conmutación de los sensores depende de la velocidad de giro del motor. Esa información va al controlador y este ultimo hace la conmutación de los componentes de potencia.
Saludos
Me refería a incrementar ka frecuencia de los sensores Hall a través de una circuioexyerno@@RamonZulen
Quise decir aumentar frecuencia desde un circuito externo. Disculpe los errores mi app no visualiza bien los comentarios @@RamonZulen
@@Cubanode si le entiendo, pero no es factible su propuesta. La velocidad de giro y la frecuencia de los sensores debe estar correctamente sincronizada para el motor pueda girar normalmente.
Saludos
@@RamonZulen gracias por la aclaración técnica
Les recomiendo leer TODOS los comentarios antes de modificar algo. Ahi el Ing aclara mucho de lo que solo insinuo en el video. El controlador que el tiene es programable, algo que la mayoria comercial no tiene, no es solo cerrar los ojos y poner mas baterias en serie, puede ser fatal para el resto de componentes.
hola. No es necesario que el controlador sea programable. Se puede hacer con un controlador fijo.
Saludos
Te quedó muy buena la moto Ramón!
Excelente video!
👏👏👏
Muchas gracias!
Una pregunta...
Tu bicicleta eléctrica ahora la usas para secar la ropa?
😂😂😂
Broma jaja.
hola Felipe, gracias por el apoyo.
oiga! la bici aun es mi preferida! acá está 100%
Saludos
@@RamonZulen jaja
👍
Ing. Creo que debes ser mas explicito en tus videos ya que te falta enfatizar en los peligros que pueden ocurrir. Hay mucho travieso que sin formacion ni conocimientos en la materia, simplemente te hacen caso. Falta aclarar que: 1 el controlador se quema si no es de la tension correcta; 2 el cable se puede quemar si no es de la ampacidad correcta, los chinos siempre andan al limite con esto; 3 el motor se quema si superas un %, que no he encontrado sustento teorico de cuanto podria ser superado, lo que si he visto es un motor de 3kw QS quemado X usar una controladora de 5 kw en 72v. Saludos desde CRC
hola. Mi motor es de 3kW y lo uso a 9kW y no se quema.
Solo hay que tener algunas consideraciones.
Al que tiene dudas se las aclaro y listo.
Saludos
Hola hola,mi moto car tiene batería 48 vol,le puedo poner una mayor o menor vol
Hola. Depende del controlador que tengas.
En el peor caso podría subir a 52-60V y no tener riesgos de quemar algo.
Intenta ver el manual de tu controladora para ver los niveles que soporta.
Saludos
@@RamonZulen hola gracias mil por responderme. Cómo asi, que es el controlador,mi moto es un carro AIMA y lo tengo hace un año y cuatro meses, la primera línea me está dando 4 kilómetros y no se porque se auto carga solo,no tengo de momento dinero para cambiarlas, pero son de 48 vol,me podrías orientar porfa😥
Las baterías son 48v 32 A H para ser exacta
No sirve ese método sin modificar el controlador ya probé en dos motos diferentes. 3n esas motos más grandes di ya que están liberadas para agregar más corriente o baterías.
No vale la pena mofificar el controlador. Mejor instalar otro de mayor nivel de tensión.
Saludos
@@RamonZulen a eso me refería cambiarlo. Solo que escribí modificar en relación a la moto.
Es un aviónmoto jajajaja
Algo así
Parece un jert
no sé cual es esa :(
Interesante pero bien aburrido.
bueno, nunca he tenido la intensión de entretener. Sólo transmitir conocimientos y experiencias.
Saludos
Contacta a electroraiders, elloo os s saben y lo hacen 😊
hola Juan. Si, estoy en contacto con Ariel. Hace poco vino a mi casa.
Saludos