esta ajudando sim obrigado por dedicar esses minutos de sua vida, conosco ,parabens por tudo ,q tenhas cada ves mais sucesso em sua carreira amigao tudibao@@DionizioJunior
Dionizio td bom? Espero que sim, eu sou novo no seu canal e vi vc explanando sobre o freio motor, eu trabalhei com um 1317 2010 e o freio motor e em dois estagios, funcina no primeiro estagio atraves do acionamento do pedal de freio ou no segundo estagio quando se tira o pe do acelerador, ja o piloto automatico tem que acionar com duplo clique no botao pra ele programar a velocidade desejada, no mais, um forte abraço, sucesso!!!
Legal o vídeo Dionizio, bem explicado. Aquele sistema de regular a marcha lenta também é bom pra plataforma do guincho, alguns amigos meus usam. Agora só uma coisinha, vê se abastece o caminhão, fica rodando só no cheiro!!!! kkkkkkkkkkkkkkk...brincadeirinha... abraço... tudibao
+Anderson Leandro Dos Santos kkkkk, esse ponteiro do combustível engana um pouco, quando ele esta na reserva ainda pra andar uns km sem se preocupar kkkkk. Abraço tudibão.
Muito belas e magníficas estas opções e configurações e sistemas do Ford Cargo 1317... me responda se souber: por acaso o Ford Cargo 1217 tem estas mesmas configurações, opções e sistemas que este mesmo caminhão seu tem??! Abraçooos Dionízio! Deus abençoee muito
O meu desarma o piloto automático e só pisa na embreagem faltou falar migao como tirar código de falhas no acelerador com. Meia chave ligada e 3 pisada no acelerador .
Amigão boa tarde!! Tenho um 2010 3/4 top de trabalhar,só q tiraram o freio motor dele sabe se fica fácil a instalação ou me dizer o pq retiraram ,a luz dele até funciona tudo certinho no painel
Não da pra usar o freio motor em descida de Serra porque ele só consegue ser programado em velocidades acima de 40 KM/H, pra descer uma Serra, muitas vezes descemos a 20, 30 KM/H.
Gostei das dicas. Tive problemas em frear pois, o pedal é muito sensível e quando eu freio com mais força tranca tudo abruptamente. É falha só minha, que estou em treinamento no Cargo 712 com uma carreta carga seca adaptada ou tem algo desregulado no pedal do freio? Como funciona o sistema de freio de serviço dele? Obrigado pela atenção!
Boa noite. Estou em dúvida qual comprar cargo 1317…vw 15180. MB 1318 cara chata ou mb1215, todos na mesma faixa de valores.. qual vc me indicaria? Qual os prós e contras?
Boa tarde, os 3 são bons, aí você tem que ver o que você prefere, se é um caminhão mais confortável, com melhor peso de balança, um motor melhor etc....
+Paulo Leopoldino Boa noite, não sei qual pode ser o problema, a melhor coisa é você levar o caminhão em um mecânico da sua confiança, ele vai saber te falar qual pode ser o problema.
Gasta mais combustível nas subidas, porque ele tenta manter a velocidade que foi programada, é como se você estivesse subindo o morro com o pé embaixo pra manter a velocidade. Agora nas retas ele não gasta mais combustível.
Dae rapaiz trabalho com 2622 caxa seca, ele faz o barulho tudo do freio motor mas ele segura muito não quase nada até vazio, tem algum geitvaziomexer nele pra da uma segurada?
Realmente o freio motor dele não segura muito, pra ele ter uma boa eficiência o recomendado é usar entre 2000 e 2400 RPM, lá no escapamento tem o pistão dele, depois você pode também pedir para algum mecânico verificar se ele está acionando corretamente, as vezes pode ser também que o pistão dele já esteja na hora de trocar.
+Riva BR O meu GPS é da marca Foston, tela de 7 polegadas, eu usava ele no passado pra poder achar as ruas, mas hoje em dia prefiro o aplicativo do Google, o GPS da muita volta, eu uso o GPS ele mais pra ver TV enquanto espero pra carregar, ou as vezes uso ele quando ando pela cidade pra avisar onde tem radar fixo, coisa que o aplicativo do Google não tem. Muito boa a dica de vídeo, vou fazer um vídeo falando sobre esse tema, valeu, tudo de bom.
kkkkkkkkkkk pra ver tv ,então o aplicativo é mais eficiente.verdade que o gps empurra a gente pelo centro da cidade mostrando o caminho mais curto? já vi outros vídeos que diz isso que joga a gente pelo centro da cidade,agora imagina com uma carreta pelo centro da cidade ai amigo fica difícil se não acha?,todo gps é assim mesmo?
+Riva BR kkkkk, o aplicativo da TV é muito bom kkkkkk. O GPS muitas vezes empurra a gente pelo caminho mais curto, as vezes em ruas que so da pra passar carro, já aconteceu comigo isso algumas vezes, a rua de trás da pra passar com o caminhão tranquilamente mas ele so gosta de fazer o trajeto as vezes por ruas estreitas, algumas vezes também já mandou eu entrar em ruas que eram contra mão, não da pra confiar muito nele, quem anda com carreta não da pra confiar nele, na minha opinião não adianta trocar a marca do GPS porque acho que não vai adiantar, conheço amigos que tem GPS de outras marcas e é do mesmo jeito. Aqui em São Paulo tem muitos lugares que são restritos pra caminhão ou ruas que é proibido caminhão ele manda entrar nessas ruas, e o meu GPS é o próprio pra caminhão kkkk, eu prefiro usar o aplicativo do Google, eu uso ele a pouco tempo ele faz o trajeto bem melhor que o GPS.
+Vinicius Vargas O piloto automático funciona também com o caminhão em movimento, ele só funciona quando você está andando a mais de 40 km/ h e tem que deixar os pedais livres, se você tiver com o pé encostado em algum deles, o piloto automático não funciona e se você tiver fazendo esse procedimento e ainda não funcionar, pode ser que esteja com alguma sujeira nos conectores do módulo.
Faço sim, quando sair alguma carga que eu pegue a estrada faço um vídeo explicando em movimento sobre o piloto automático, você pode também saber mais informações sobre o funcionamento dele no quebra sol do caminhão, se você abaixar ele, do lado onde tem a indicação das marchas tem um adesivo explicando como funciona o piloto automático.
muito boa a explicação, sem preguiça de ensinar. Parabéns e tudibãooo 🚚👍🏽
Boas explicações podemos dizer que tudo que aprendir em vídeos sobre Ford cargo foi nesse canal parabéns
Que legal, fico feliz em poder ter ajudado, abraço.
Boa noite!!!! Parabéns pelo vídeo, bem explicado, vlw
Mandou bem irmão parabéns ae
Explicou no padrão ✌️👍
todos seus videos sao bem explicados,parabens,valeu amigao
Obrigado pelas palavras, fico feliz em poder estar te ajudando de alguma forma, abraço.
esta ajudando sim obrigado por dedicar esses minutos de sua vida, conosco ,parabens por tudo ,q tenhas cada ves mais sucesso em sua carreira amigao tudibao@@DionizioJunior
Parabéns...ótima explicação, pra mim que vou começar fazer algumas viagens, tem sido a peça chave seus vídeos!
Valeu, fico feliz em poder estar te ajudando com os videos, boa sorte.
Comprei um 1317e essa semana...muito boas suas dicas.
Valeu, obrigado, boa sorte com o novo caminhão.
Muito bom seus vídeos tirou todas minhas dúvidas parabéns 👏👏👏👏
Valeu, abraço.
Tenho o caminhão e nunca usei por falta de informação .. parabéns DHR
Muito bem explicado, parabéns eu tinha duvidas sobre isto..... Tinha kkkk abraço. Grato.
+PESTANA ROCKER Valeu, obrigado pelo comentário, abraço.
Boaa..... me ajudou muito sobre o freioo do motor 👏👏👏👏👏👏👏
Valeu... obrigado.
freio de motor igual a outro mais não sabia como era acionado....mais com o video me ajudou legal parabéns pelo video 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Beleza, abraço.
Muito bom, belas informações.
Bom de mais , tem vídeo de comandos caminhão pipa
Dionizio td bom? Espero que sim, eu sou novo no seu canal e vi vc explanando sobre o freio motor, eu trabalhei com um 1317 2010 e o freio motor e em dois estagios, funcina no primeiro estagio atraves do acionamento do pedal de freio ou no segundo estagio quando se tira o pe do acelerador, ja o piloto automatico tem que acionar com duplo clique no botao pra ele programar a velocidade desejada, no mais, um forte abraço, sucesso!!!
+Vlog Viajante75 Tudo bem, eu só tinha visto esse tipo de acionamento do freio motor no MB, com 2 estágios, no Ford Cargo nunca vi, abraço.
Chegando na área. mais um apaixonado por CAMINHÃO abraço
+Alex Dantas Seja bem vindo, abraço.
O freio motor do ategão é um espetáculo de bom!!!
bom aprendi muito valeu
+Dione fernando Souza Valeu
KD vc Dionozio,sumiu mano, tamos no aguardo d novos vídeos irmão.
Boas dicas. Muito bem explicado.
+Elessandro Barros Valeu, obrigado, fico feliz por ter gostado do vídeo.
Legal o vídeo Dionizio, bem explicado. Aquele sistema de regular a marcha lenta também é bom pra plataforma do guincho, alguns amigos meus usam. Agora só uma coisinha, vê se abastece o caminhão, fica rodando só no cheiro!!!! kkkkkkkkkkkkkkk...brincadeirinha... abraço... tudibao
kkkkkkkk
+Anderson Leandro Dos Santos kkkkk, esse ponteiro do combustível engana um pouco, quando ele esta na reserva ainda pra andar uns km sem se preocupar kkkkk. Abraço tudibão.
Comprei um cargo 1317 recente e não sabia dessas funções. Se puder mostrar todas as funções do veículo todos vamos ficar gratos. Um abraço.
No canal tem vários vídeos falando sobre as funções do caminhão, abraço.
Muito belas e magníficas estas opções e configurações e sistemas do Ford Cargo 1317... me responda se souber: por acaso o Ford Cargo 1217 tem estas mesmas configurações, opções e sistemas que este mesmo caminhão seu tem??! Abraçooos Dionízio! Deus abençoee muito
+GABRIEL ZANINI Amém... o cargo 1217 é diferente, ele não é eletrônico, ele passa com 12 Ton de peso bruto, o meu passa com 13 Ton, abraço.
ótimo video ! abraço
+Transportando o Brasil Valeu, abraço.
1:44👍
6:45
7:23
Vlw pelo video
O meu desarma o piloto automático e só pisa na embreagem faltou falar migao como tirar código de falhas no acelerador com. Meia chave ligada e 3 pisada no acelerador .
Valeu Dionizio, vídeo Top. muito legal as dicas. Abraço fique com Deus.
+Igor Trans Chersone Valeu Irrrrgo, abraço fique com Deus.
Excelente explicações!
+Celso Brow Valeu, obrigado pelo comentário, fico feliz que você gostou do vídeo.
Amigão boa tarde!! Tenho um 2010 3/4 top de trabalhar,só q tiraram o freio motor dele sabe se fica fácil a instalação ou me dizer o pq retiraram ,a luz dele até funciona tudo certinho no painel
Eu trabalho no Ford Cargo 1517 o freio-motor dele não está acionando Você pode me explicar sobre isso
vlew
To mais perdida que cego em tiroteio kkkk to começando... Mais o que vale e a entecão..
Vai firme q vc consegue !! Melhor coisa trabalhar na rua !
Dá pra usar piloto automático pra descer serra? Por exemplo quero descer 5 km de um determinada serra em 30 km por hora de velocidade?
Não da pra usar o freio motor em descida de Serra porque ele só consegue ser programado em velocidades acima de 40 KM/H, pra descer uma Serra, muitas vezes descemos a 20, 30 KM/H.
Gostei das dicas. Tive problemas em frear pois, o pedal é muito sensível e quando eu freio com mais força tranca tudo abruptamente.
É falha só minha, que estou em treinamento no Cargo 712 com uma carreta carga seca adaptada ou tem algo desregulado no pedal do freio?
Como funciona o sistema de freio de serviço dele? Obrigado pela atenção!
Eu também com um 2428 recentemente... E aí qual a conclusão em que vc chegou?? A máquina ou o motorista que tá com problema?
@@rafaelfreire6481 Oi! o motorista mas, uma questão de adaptação que só resolve praticando diariamente, agora aprendi a frear.
@@geocaribetranstursimulador kkkk é bom que incentiva mandar na oficina revisar os freios, mas acho que é isso mesmo questão de prática pra mim também
O meu 2428 só funciona o freio motor com o pé no freio
Blz amigo.
Porque um toco e não no truck ?
Agradeço.
A 20/30km esse piloto automático não
funciona não ?
O tacografico é dentro do painel né?
Positivo.
Posso usar o botão de piloto automático para deixar o caminhão enchendo o balão?
Pode sim.
Tudo bom Dioniso sou o claudemir de São José dos pinhais você não vai voutar para a rodagem mais
E aí parceiro Parabéns pelo vídeo, eu quero saber que caminhão é esse e se em quase todos os caminhões os mandos são iguais.. um abraço
Boa noite. Estou em dúvida qual comprar cargo 1317…vw 15180. MB 1318 cara chata ou mb1215, todos na mesma faixa de valores.. qual vc me indicaria? Qual os prós e contras?
Boa tarde, os 3 são bons, aí você tem que ver o que você prefere, se é um caminhão mais confortável, com melhor peso de balança, um motor melhor etc....
Boa tarde Dionizio!!! o meu caminhao um 815 e 2010 não esta acelerando o piloto automatico com o veiculo em movimento por me ajudar ai?
+Paulo Leopoldino Boa noite, não sei qual pode ser o problema, a melhor coisa é você levar o caminhão em um mecânico da sua confiança, ele vai saber te falar qual pode ser o problema.
É verdade que o piloto automático consome mas combustível?
Gasta mais combustível nas subidas, porque ele tenta manter a velocidade que foi programada, é como se você estivesse subindo o morro com o pé embaixo pra manter a velocidade. Agora nas retas ele não gasta mais combustível.
Dae rapaiz trabalho com 2622 caxa seca, ele faz o barulho tudo do freio motor mas ele segura muito não quase nada até vazio, tem algum geitvaziomexer nele pra da uma segurada?
Realmente o freio motor dele não segura muito, pra ele ter uma boa eficiência o recomendado é usar entre 2000 e 2400 RPM, lá no escapamento tem o pistão dele, depois você pode também pedir para algum mecânico verificar se ele está acionando corretamente, as vezes pode ser também que o pistão dele já esteja na hora de trocar.
Tenho um 815 e ssa funcao de acelera ele parado nao funciona so chega ai perdo do 10. Sera q funciona no 815e.
vc descobriu se funciona no 815e?
se puder responder eu 🇧🇷🚚👍🏽
like bacana, legal suas dicas, qual é seu Gps qual marca,fala do gps suas qualidades,os pros e contras dele, valeu e tudo de bom
+Riva BR O meu GPS é da marca Foston, tela de 7 polegadas, eu usava ele no passado pra poder achar as ruas, mas hoje em dia prefiro o aplicativo do Google, o GPS da muita volta, eu uso o GPS ele mais pra ver TV enquanto espero pra carregar, ou as vezes uso ele quando ando pela cidade pra avisar onde tem radar fixo, coisa que o aplicativo do Google não tem. Muito boa a dica de vídeo, vou fazer um vídeo falando sobre esse tema, valeu, tudo de bom.
kkkkkkkkkkk pra ver tv ,então o aplicativo é mais eficiente.verdade que o gps empurra a gente pelo centro da cidade mostrando o caminho mais curto? já vi outros vídeos que diz isso que joga a gente pelo centro da cidade,agora imagina com uma carreta pelo centro da cidade ai amigo fica difícil se não acha?,todo gps é assim mesmo?
+Riva BR kkkkk, o aplicativo da TV é muito bom kkkkkk. O GPS muitas vezes empurra a gente pelo caminho mais curto, as vezes em ruas que so da pra passar carro, já aconteceu comigo isso algumas vezes, a rua de trás da pra passar com o caminhão tranquilamente mas ele so gosta de fazer o trajeto as vezes por ruas estreitas, algumas vezes também já mandou eu entrar em ruas que eram contra mão, não da pra confiar muito nele, quem anda com carreta não da pra confiar nele, na minha opinião não adianta trocar a marca do GPS porque acho que não vai adiantar, conheço amigos que tem GPS de outras marcas e é do mesmo jeito. Aqui em São Paulo tem muitos lugares que são restritos pra caminhão ou ruas que é proibido caminhão ele manda entrar nessas ruas, e o meu GPS é o próprio pra caminhão kkkk, eu prefiro usar o aplicativo do Google, eu uso ele a pouco tempo ele faz o trajeto bem melhor que o GPS.
valeu
Então amigo porque se manter o pé na embreagem e ele não acionar vai apagar o motor por isso que com pé na embreagem ele não ativa
Que ano e seu caminhao
O do vw e mercedes segura mais que o cargo ?
Se for comparar entre os caminhões tocos das 3 marcas, o Mercedes é o que segura melhor.
Dionizio Junior de dos truk?
Ai já não sei te responder, nunca trabalhei com Truck
esse piloto automático só funcionar com ele em ponto morto? ñ consigo aciona-lo na estrada!!!!
+Vinicius Vargas O piloto automático funciona também com o caminhão em movimento, ele só funciona quando você está andando a mais de 40 km/ h e tem que deixar os pedais livres, se você tiver com o pé encostado em algum deles, o piloto automático não funciona e se você tiver fazendo esse procedimento e ainda não funcionar, pode ser que esteja com alguma sujeira nos conectores do módulo.
só funciona parado, 2 estagio o botão de aceleração, deve ser alguma outra coisa como por exemplo sujeira nos conectores vlw
Tem como fazer um vídeo com o carro em movimento sobre piloto automático
Faço sim, quando sair alguma carga que eu pegue a estrada faço um vídeo explicando em movimento sobre o piloto automático, você pode também saber mais informações sobre o funcionamento dele no quebra sol do caminhão, se você abaixar ele, do lado onde tem a indicação das marchas tem um adesivo explicando como funciona o piloto automático.
@@DionizioJunior resolveu o problema do piloto ?
Qual é as posições das marchas?
R 2 4
1 3 5
Volkswagen também
Boa noite Dionizio, cara muito bom os seus videos, cara me diga, você e autônomo ou você e empregado? --- o ---- o--
+Felipe romanatto Boa noite Felipe, fico feliz de você estar gostando dos vídeos, eu trabalho como autônomo.
como consigo um livro dos códigos do carg 2422
+Truck Valmir Cavalcante Acredito que só em alguma concessionária da Ford.
É um bom caminhão, amigo?
Não tenho o que reclamar dele, fiquei com esse caminhão por 8 anos e nunca me deu problemas.
👍👍👍👍👍
U. Meu. Piloto. Assioa. Mais. Não. que. Fonsiona. U. que. Pôde ser.
Não falou nada sobre do freio motor...
Tem vídeo no canal falando sobre o freio motor.