Vídeo prueba del Abarth 695 Biposto para www.lapicaduradelescorpion.es y www.pistonudos.com No te pierdas la prueba escrita completa aquí: www.pistonudos....
Gracias a tus videos me acabo de comprar despues de muchos años de esfuerzo un abarth competizione rojo con llantas formula de titanio Gracias por transmitirme esa pasion que nadie ni ningun otro video supo transmitirme Vengo de un 500 sport todos fase 4 asi que es un coche que ya conozco muy bien Quien me iba a decir que repetiria coche Absurdo 😂
de vez en cuando vuelvo a este video, una charla educativa sobre autos con el amigo de muchos años, Guille, a eso se le parece mas que a cualquier otra cosa.
Te he encontrado de rebote viendo vídeos pero me ha encantado como explicas todo y se te ve que entiendes lo que dices, en el vídeo del saxo que probaste yo he tenido uno y has clavado todo lo que decías del saxo, hay alguno por hay queriendo explicar o se las da de entendidos de coches pero sobre todo deportivos,tu eres mas cercano y no se hace para nada cansino escucharte como ha estos otros, me subscribo a tu canal Guille, un 10!!!!!
Guille deberías hacer un video sobre este coche y sobre un abarth ''normal''; sería interesantísimo escuchar como ves estos coches hoy en día comparado con los coches de hoy en día! saludos!!!
Fantástico el vídeo, se nota que entiendes de lo que hablas y realmente te gusta. Me suscribo a tu canal, te deseo grandes éxitos. Sin duda seguiré aprendiendo de tus consejos y experiencias 👍 buen trabajo
Hola.esta prueba me encanta.una asi del GTR R35 2017 yaaaa.es muy necesaria y tu eres el indicado.larga y bien explicado todo como En esta.gracias crack
Que genio eres Guille, te recomiendo que hagas mas comparativas relacionadas con la vida como el que haces en este con las mujeres, digno de Clarkson. No dejes de probar coches y compartirlos con nosotros.
Saludos Guille. Otra pregunta. Que ya te llevo hechas varias, y siempre respondes rápido. Gracias de antemano. Hablas del neumático que lleva el coche. Medidas y marca. Ahora bien. Mi pregunta es, si es bueno seguir poniéndole siempre esas ruedas. O si se puede cambiar de marca. No de medidas. Pues cuando desarrollan los vehículos y luego los ponen a la venta, todos traen un modelo concreto. O es simplemente cuestión comercial?. Lo digo porque, sin cambiar de medidas, se nota mucho, pero mucho, la diferencia de poner un modelo y marca de neumático, respecto a otras. Gracias de nuevo.
Como todo en la vida, cuando vas al high end de muchos productos, apenas obtienes una mejora marginal a cambio de un gran coste. Por ejemplo, en el mundo del sonido, puedes doblar el precio de unos buenos altavoces o auriculares pero no se va a oír el doble de mejor. Los restaurantes con tres estrellas michelín, que cuestan 300€ por persona, no son cinco veces mejor que un buen restaurante de 60€ por persona, porque los hay ya buenísimos... Esto es un juguete capricho para el típico ricachon que tiene un Mercedes enorme, un SUV de lujo, y quiere tener un juguete deportivo para darse una vuelta el fin de semana e incluso divertirse en circuito o en algún tramo, pero la función principal es sentir que tienes un juguete exclusivo y para eso mucha gente está dispuesta a pagar lo que sea... Eso y además que estos modelos sirven como modelo para vender en catálogos y social media. Los compra muy poca gente, pero sirven para que se vendan más de los otros modelos.
@@nirvanawar999no estoy de acuerdo, te aseguro que si compras un abarth normal y las piezas a parte te saldrá más barato, y es cierto que no justifica el precio, hay coches que ofrecen más por mucho menos, por ejemplo el Ford fiesta ST, mas potencia, mas velocidad, más todo pero por menos de la mitad
@@gambito3031 3 cilindros no gracias... Y si seguro el fiesta ofrece mas... Pero es te esta preparado para ir en pista... Para eso estuvo concebido no para ir de la casa al trabajo... Te parte el culo con su suspensión.
70000 con todos esos extraa me parece que se les ha ido la cabeza a la gente de abrath, y eso que sin nada comienza en casi 50000, y que por 10 cv menos te cueste el competizione la mitad pues yo pienso que es una mejor opción, además de ser un coche más utilizable...
@@martingonzalez1034 pero que va a ser normal que valga eso 70.000 euros..... si con ese dinero te compras un fiesta st y con la diferencia de precio te haces algo mil veces mejor más potente, que estamos hablando de 45.000 euros...... y tienes algo mejor más grande y más coche.
Es un coche para el que tenga un circuito cerca, la cartera bien llena, pero que no le llega para un Porsche 911 GT3 RS y tenga otro coche para el día a día, en especial si le mete todos los extras. Ahora eso si, queríamos Abarth que fueran mas que productos de mercados o kits de personalizacion (aun me acuerdo del Kit Abarth para el 1º Bravo, que eran 4 añadidos de plástico y que el HGT no montaba de serie) si no verdaderas locuras, coches capaces de hacer reír a un apasionado del motor, como fueron los coches de la época de Don Carlo, pues eso es el Biposto, un coche de manos, que pide que seamos mas pilotos y menos domingueros. Nota: Se nota que he tenido un Fiat Bravo, un gran chasis, pero le faltaba motores, que el HGT con 155 C.V. lo veía corto.
Hola eh visto tus reseñas Y tus antiguos canales, me gustan tus reseñas y la historia del auto vi las del Punto abarth , 500, 124 , y alfa espero puedas subir algún fiat bravo
Hablando de alternativas... Cualquier Lotus Elise es más barato, hasta por lo que cuesta este 500 del vídeo compras el Lotus Exige V6 o el Alfa 4C (y estos son coches creados para correr no un utilitario adaptado) Y si me apuráis el Subaru Impreza WRX STI cuesta la mitad que este... Comprar este 500 sin extras es pagar más por un "nombre" y hacerlo con extras es tirar dinero. También mencionar que el material de competición requiere un mantenimiento muy riguroso y caro... rehacer amortiguadores, caja de cambios, autoblocante. Como ultimo detalle espero que Abarth no haya combinado palieres "convencionales" con el autoblocante.
Coche irracional, ayer vi el video del mustang bullitt,se podría decir lo mismo,pero por eso mola que existan,por cierto,me quedo el mustang.... siempre he tenido reticencias hacia los coches italianos pero el despliegue de pasión que tiene este coche es tremendo, por cierto escucho tus vídeos mientras conduzco mi camión italiano Iveco y desde hace un año disfruto de un Fiat Barchetta,el cual te ofrezco por si quieres hacer un vídeo,como ves,voy superando mis miedos....jajaja,
Hola Guille, qué es eso de que te has quedado sin trabajo? 😨 No nos asustes, un profesional como tú no puede estar sin trabajo. Sería fuerte que tú no tuvieras trabajo, cuando los bocachanclas no paran de estar ahí. Porfavor una explicación.
Hola estoy de acuerdo contigo edición especial debe tener algo especial jajaj no solo el nombre o la pintura Pregunta montar un escape deportivo aumenta algunos caballos de fuerza?
Buen vídeo Guille¡¡¡ Un saludo soy Pablo el chico de castro que tenia el Deltona pintado como los oficiales. Ahora, no sé si por tus vídeos (un poco si), tengo yo también un compe jejejej
hola gille mi nombre es oscar soy de portugalete,,,me encantan tus videos super bien esplicados te felicito ,,,estoy pensando en comprar un fiat abarth 500 de segunda mano y queria preguntarte que me recomiendas un saludo y gracias
es una pena que el significado conducir, eta siendo una mera anecdota, yo aprendi a conducir con un 309 gr motor talbot, carburacion weber doble cuerpo y arranque transistorizado que era la unica electronica que tenia ;-) y me encanta conducir y que quieres que te diga me he vuelto a enamorar de la conduccion con el 500 y eso que tengo un yaris del 2006 vvti que de electronica solo tiene la radio
Genial analisis!! Se me hizo cortisimo el video!! Ojalá sigas creciendo, de veras. No entiendo como hay programas como MasQueCoches en la tv habiendo genre como tu que con menos presupuesto lo haces mil veces mejor. Y donde rodaste?? Menuda carretera!! Menudas curvas, menudas vistas... Y menudos baches jajaja
6 лет назад+1
Gracias por tus palabras ;) El vídeo está grabado en el Camero Viejo, una zona muy chula de La Rioja
Amigo Guille, yo simplemente quiero un Fiat 500 sport color gris ratón....¿Me lo recomiendas? no tengo dinero para un biposto, ni para un Abarth básico.
El precio es 🤔 a ver. Ami me parecía carísimo un polo WRC por algo más de 40.000, esto me parece una broma. Voy a comprar uno y me dice el precio y me tiro al suelo y a continuación busco la cámara oculta. No sé, me quedado a cuadros.
clarooo...es que tu de coches entiendes muy poco eeh..paragonar un polo wrc con un abarth...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣...es como ser analfabeto y quierer hablar de herman hesse...
Demasiado caro... por 70.000 euros te puedes comprar lo que sea... yo por ejemplo compraria el coche de mis sueños (lancia integrale hf evoluzione) y aun me sobraria dinero para arreglos, piezas, modificaciones etc... Para gustos colores oigan!
PowerArt Guille García Alfonsín gracias por responder. Buenos videos. Supo go no podrás probar el GMNR ya que son escasos,pero me encantaría si pudieras
6 лет назад+1
A priori lo probamos a final de año, por lo que nos ha dicho Toyota España. Veremos.
Cuantos mas vídeos veo de estos engendros, mas me da que pensar que a la gente de por ahí les debe de sobrar de verdad el dinero. No hay por donde cogerlo.
Con 70.000€ te compras un Subaru y un Evo (de segunda mano) coches más rápidos y más grandes (berlina), se les fué de las manos con ese precio para un coche taaaan pequeño.
Pese a tener 8 años, este video sigue siendo una auténtica delicia!! Que grande que eres Guille!
Gracias a tus videos me acabo de comprar despues de muchos años de esfuerzo un abarth competizione rojo con llantas formula de titanio
Gracias por transmitirme esa pasion que nadie ni ningun otro video supo transmitirme
Vengo de un 500 sport todos fase 4 asi que es un coche que ya conozco muy bien
Quien me iba a decir que repetiria coche
Absurdo 😂
se pasan 40 minutos como si fueran un par de minutos escuchándote y aprendiendo Guille, me quito el sombrero
me paso igual :D
ahora cai que dura casi 40 min xD
de vez en cuando vuelvo a este video, una charla educativa sobre autos con el amigo de muchos años, Guille, a eso se le parece mas que a cualquier otra cosa.
eres un crack, se nota q sabes de lo que hablas, no como otros q hablan pero no dicen nada, bravo!!!
Te he encontrado de rebote viendo vídeos pero me ha encantado como explicas todo y se te ve que entiendes lo que dices, en el vídeo del saxo que probaste yo he tenido uno y has clavado todo lo que decías del saxo, hay alguno por hay queriendo explicar o se las da de entendidos de coches pero sobre todo deportivos,tu eres mas cercano y no se hace para nada cansino escucharte como ha estos otros, me subscribo a tu canal Guille, un 10!!!!!
Muy bueno... y con una narración que me deja impresionado.
Muchas gracias por tu trabajo.
TRUFAULT
no son barras antivuelco son barras "por si vuelco"
instaBlaster
Esas ventanas de policarbonato son un mal negocio cuando vayas al Mc auto XDD, por ahí no cabe un menú
Paleto de pueblo, como te atreves hablar de una marca histórica italiana
Es solo un chiste, no te lo tomes tan enserio @@gianlucacoffeegianespresso2959
Los coches deportivos a la vieja usanza siempre valen la pena... Y este lo es
Eres de lo mejor dando datos , muchas gracias por tu pasión !
uno de mis autos favoritos. gran historia, gran coche..... gran precio =/
- Saludos de Mexico
Aquí estoy, 8 años después, disfrutando del video...
Guille deberías hacer un video sobre este coche y sobre un abarth ''normal''; sería interesantísimo escuchar como ves estos coches hoy en día comparado con los coches de hoy en día! saludos!!!
primer video 100% powerart. ........megasincero y megaclaro.......enorme guille
Gracias por kompartir el vídeo y los comentarios saludos desde México
Enhorabuena por el programa
Fantástico el vídeo, se nota que entiendes de lo que hablas y realmente te gusta. Me suscribo a tu canal, te deseo grandes éxitos. Sin duda seguiré aprendiendo de tus consejos y experiencias 👍 buen trabajo
Hola.esta prueba me encanta.una asi del GTR R35 2017 yaaaa.es muy necesaria y tu eres el indicado.larga y bien explicado todo como
En esta.gracias crack
Excelente video, felicidades y saludos desde México.
Un maquina este Guille , se gano un suscriptor ejjee !
Enhorabuena por el trabajo
Que genio eres Guille, te recomiendo que hagas mas comparativas relacionadas con la vida como el que haces en este con las mujeres, digno de Clarkson.
No dejes de probar coches y compartirlos con nosotros.
Un vídeo genial, Guille.
Todos mis respetos.
Muy majo. Me encanta, se compra con el corazón.
Muy buen video Guille, muy bien explicado y con mucho nivel de datos y conocimiento. Grande!!
El like y sigo viéndolo en otro momento que ahora no puedo. 😅
Estaría en mi garaje seguro!!!!
Saludos Guille. Otra pregunta. Que ya te llevo hechas varias, y siempre respondes rápido. Gracias de antemano.
Hablas del neumático que lleva el coche. Medidas y marca.
Ahora bien. Mi pregunta es, si es bueno seguir poniéndole siempre esas ruedas. O si se puede cambiar de marca. No de medidas.
Pues cuando desarrollan los vehículos y luego los ponen a la venta, todos traen un modelo concreto. O es simplemente cuestión comercial?.
Lo digo porque, sin cambiar de medidas, se nota mucho, pero mucho, la diferencia de poner un modelo y marca de neumático, respecto a otras.
Gracias de nuevo.
Nada justifica ese precio...por muy fan que uno sea...
Técnicamente si, es un auto de rally hasta barato por tener piezas de competición, ahora si sos pobre hasta un fiat 500 te parecerá caro...
Como todo en la vida, cuando vas al high end de muchos productos, apenas obtienes una mejora marginal a cambio de un gran coste. Por ejemplo, en el mundo del sonido, puedes doblar el precio de unos buenos altavoces o auriculares pero no se va a oír el doble de mejor. Los restaurantes con tres estrellas michelín, que cuestan 300€ por persona, no son cinco veces mejor que un buen restaurante de 60€ por persona, porque los hay ya buenísimos...
Esto es un juguete capricho para el típico ricachon que tiene un Mercedes enorme, un SUV de lujo, y quiere tener un juguete deportivo para darse una vuelta el fin de semana e incluso divertirse en circuito o en algún tramo, pero la función principal es sentir que tienes un juguete exclusivo y para eso mucha gente está dispuesta a pagar lo que sea...
Eso y además que estos modelos sirven como modelo para vender en catálogos y social media. Los compra muy poca gente, pero sirven para que se vendan más de los otros modelos.
@@nirvanawar999no estoy de acuerdo, te aseguro que si compras un abarth normal y las piezas a parte te saldrá más barato, y es cierto que no justifica el precio, hay coches que ofrecen más por mucho menos, por ejemplo el Ford fiesta ST, mas potencia, mas velocidad, más todo pero por menos de la mitad
@@gambito3031 3 cilindros no gracias... Y si seguro el fiesta ofrece mas... Pero es te esta preparado para ir en pista... Para eso estuvo concebido no para ir de la casa al trabajo... Te parte el culo con su suspensión.
Me ha encantado la review!
70000 con todos esos extraa me parece que se les ha ido la cabeza a la gente de abrath, y eso que sin nada comienza en casi 50000, y que por 10 cv menos te cueste el competizione la mitad pues yo pienso que es una mejor opción, además de ser un coche más utilizable...
José gg con la caja de cambios que lleva es normal
José gg que sea caro
@@martingonzalez1034 pero que va a ser normal que valga eso 70.000 euros..... si con ese dinero te compras un fiesta st y con la diferencia de precio te haces algo mil veces mejor más potente, que estamos hablando de 45.000 euros...... y tienes algo mejor más grande y más coche.
@@llopevi una locura, 40 mil moscas por un motor antiguo, super comprimido
Te ha faltado comentar las diferencias con el Romeo Ferraris y el Difisa que probaste anteriormente.
Yo tengo un competizione 180 cv/ 210cv impresionante 😲
Volviendo a ver clásicos jajajaj
La Duquesa de Alba! Jajajaja. Buen reportaje. Vaya pepinaco.
Es un coche para el que tenga un circuito cerca, la cartera bien llena, pero que no le llega para un Porsche 911 GT3 RS y tenga otro coche para el día a día, en especial si le mete todos los extras.
Ahora eso si, queríamos Abarth que fueran mas que productos de mercados o kits de personalizacion (aun me acuerdo del Kit Abarth para el 1º Bravo, que eran 4 añadidos de plástico y que el HGT no montaba de serie) si no verdaderas locuras, coches capaces de hacer reír a un apasionado del motor, como fueron los coches de la época de Don Carlo, pues eso es el Biposto, un coche de manos, que pide que seamos mas pilotos y menos domingueros.
Nota: Se nota que he tenido un Fiat Bravo, un gran chasis, pero le faltaba motores, que el HGT con 155 C.V. lo veía corto.
Hola eh visto tus reseñas
Y tus antiguos canales, me gustan tus reseñas y la historia del auto vi las del
Punto abarth , 500, 124 , y alfa espero puedas subir algún fiat bravo
Hablando de alternativas...
Cualquier Lotus Elise es más barato, hasta por lo que cuesta este 500 del vídeo compras el Lotus Exige V6 o el Alfa 4C (y estos son coches creados para correr no un utilitario adaptado) Y si me apuráis el Subaru Impreza WRX STI cuesta la mitad que este... Comprar este 500 sin extras es pagar más por un "nombre" y hacerlo con extras es tirar dinero. También mencionar que el material de competición requiere un mantenimiento muy riguroso y caro... rehacer amortiguadores, caja de cambios, autoblocante. Como ultimo detalle espero que Abarth no haya combinado palieres "convencionales" con el autoblocante.
Que guapo... yo quiero uno!
cerca de 70k para 190cv... estupendo
Coche irracional, ayer vi el video del mustang bullitt,se podría decir lo mismo,pero por eso mola que existan,por cierto,me quedo el mustang.... siempre he tenido reticencias hacia los coches italianos pero el despliegue de pasión que tiene este coche es tremendo, por cierto escucho tus vídeos mientras conduzco mi camión italiano Iveco y desde hace un año disfruto de un Fiat Barchetta,el cual te ofrezco por si quieres hacer un vídeo,como ves,voy superando mis miedos....jajaja,
Grande como siempre
Que tal va de maletero? jajajaj. Gran video como siempre Guille. Graccie.
Mejor que de plazas traseras XD
Hola Guille, qué es eso de que te has quedado sin trabajo? 😨
No nos asustes, un profesional como tú no puede estar sin trabajo. Sería fuerte que tú no tuvieras trabajo, cuando los bocachanclas no paran de estar ahí.
Porfavor una explicación.
Mira el año del vídeo, hombre 🤣
me fliiiiipa todo lo que sabes. ME ACABO DE SUSCRIBIR jejeje espero aprender mucho
miguel de la hoz gracias hombre
Tengo el 500 de 69cv y me costó 6.800€. si quiero el biposto no me llega ni para la caja de cambios.
Guille eres un maquina. Gracias por tus vídeos, aunque se nota que le tiras mas a Fíat jajajaj.
Saludos y forza fiat .
Minuto 29:20 maravillosa comparativa!!!
Hola estoy de acuerdo contigo edición especial debe tener algo especial jajaj no solo el nombre o la pintura Pregunta montar un escape deportivo aumenta algunos caballos de fuerza?
Es verdad que eres el mejor dando datos, enhorabuena! Pero se puede combinar con más imágenes del coche? Muchos minutos viéndote conducir, aburrido
Pasión Fiat.!!, tremendas máquinas.
PARA UN TIPO DE 1'86 DE ALTURA NO ES NADA CÓMODO... CUALQUIERA DE LA GAMA 500 ABARTH ... POR EL RESTO ES UN COCHE ESPECTACULAR
yo mido 1'92..fiate eso que dices no es verdad...😊
Brutal el momento 2:25 cuando asustas a todas las ovejas. jaja
Buen vídeo Guille¡¡¡ Un saludo soy Pablo el chico de castro que tenia el Deltona pintado como los oficiales. Ahora, no sé si por tus vídeos (un poco si), tengo yo también un compe jejejej
Pablo Pérez-Fuentes yo tengo un Pista
que buena maquina !
Ese escape madre mía.
Me encanta.....
Camero viejo, buen sitio para probar un coche
Uno turbo ie,que tiempos
Saludo de Puerto Rico , Guille con cuál te quedaría abat competiciones o el Ford fiesta o cual me recomienda
rigidificar o rigidizar?? creo que mejor lo segundo.
Es un coche para ir a ver los rallyes en plan postureo
hola gille mi nombre es oscar soy de portugalete,,,me encantan tus videos super bien esplicados te felicito ,,,estoy pensando en comprar un fiat abarth 500 de segunda mano y queria preguntarte que me recomiendas un saludo y gracias
Super prueba.
Me gusta el paisaje. Pero esta desierto. No te has cruzado con ninguna coche. Donde queda eso?
es una pena que el significado conducir, eta siendo una mera anecdota, yo aprendi a conducir con un 309 gr motor talbot, carburacion weber doble cuerpo y arranque transistorizado que era la unica electronica que tenia ;-) y me encanta conducir y que quieres que te diga me he vuelto a enamorar de la conduccion con el 500 y eso que tengo un yaris del 2006 vvti que de electronica solo tiene la radio
Los amortiguadores serán inerciales, digo yo?
?
este coche te viene al pelo
El dueño de auto 88 tiene uno,lo he visto en su garaje
Genial analisis!! Se me hizo cortisimo el video!! Ojalá sigas creciendo, de veras. No entiendo como hay programas como MasQueCoches en la tv habiendo genre como tu que con menos presupuesto lo haces mil veces mejor.
Y donde rodaste?? Menuda carretera!! Menudas curvas, menudas vistas... Y menudos baches jajaja
Gracias por tus palabras ;) El vídeo está grabado en el Camero Viejo, una zona muy chula de La Rioja
Ese coche se puede comprar y directamente sin hacerle nada hacer una prueba de rally o subida de montaña???? No se si me explico bien
No, porque no tiene jaula de seguridad, así que en el grueso de campeonatos no te van a correr sin esa protección. Saludos!
Llevo 16 minutos viendo el vídeo y creo que te ví cambiar sólo una vez la marcha... Confirmado, la caja de velocidades es difícil de operar?
Esta guay pero para la proxima elige otra carretera tio suerte y a seguir adi
Amigo Guille, yo simplemente quiero un Fiat 500 sport color gris ratón....¿Me lo recomiendas? no tengo dinero para un biposto, ni para un Abarth básico.
👏👏👏👏
Tengo un clio rs fase 3 del 2010 me recomiendas cambisrlo x el biposto?
+UNAI CARRASCO QUINTANA no se parecen mucho, la verdad... el biposto es un bicho de track day fundamentalmente, especialmente con el cambio dog ring
Y q hago para q mi juguete suene asi????? Legalmente,claro😅
UNAI CARRASCO QUINTANA hay lineas de escape para tu Clio de akrapovic si no recuerdo mal!
Del Fire??? OMG!! gracias otra vez, lol..
Muy bonito... €40.500?
La relación con una mujer y con un hombre?
?
El precio es 🤔 a ver. Ami me parecía carísimo un polo WRC por algo más de 40.000, esto me parece una broma. Voy a comprar uno y me dice el precio y me tiro al suelo y a continuación busco la cámara oculta. No sé, me quedado a cuadros.
clarooo...es que tu de coches entiendes muy poco eeh..paragonar un polo wrc con un abarth...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣...es como ser analfabeto y quierer hablar de herman hesse...
me gusta el punto abarth dónde comprar en argentina?
no tengo idea
راحت ايطاليا بلا عوده
Demasiado caro... por 70.000 euros te puedes comprar lo que sea... yo por ejemplo compraria el coche de mis sueños (lancia integrale hf evoluzione) y aun me sobraria dinero para arreglos, piezas, modificaciones etc... Para gustos colores oigan!
Un GT-R de segunda mano y te sobran 10.000
ese cambio es una belleza me encantaria probarlo no meter ese opcional en este coche creo que lo devalua mucho
70mil euros????😂😂😂😂😂
Oye Guille! Despedido?? Cómo es eso? :o Cuéntame; qué ha pasado?
***** AOL decidió cerrar Autoblog ;) www.pistonudos.com/reportajes/opinion/pistonudos-como-hemos-llegado-hasta-aqui/
@ eiiii,no sabía nada del 500,aún lo tienes?
@@Joan-69 Hace cuatro años que no está conmigo ;)
¿Esa caja de cambios es de dientes rectos? Si es así se te quedará la cabeza loca en uso de calle
70k🙃 c9n la de deportivos que hay por ese precio
Es lo que dice Guille. Hay un montón de deportivos efectivos por ahi pero al lado de este son aburridos.
Por ese precio tienes 3 focus rs mk2, q por tu culpa vendí mi sierra cosworth 4x4 y estoy en busca de uno jejejejej
Es tracción delantera no?
No... 🤣
Claro que sí. ..
Te olvidaste del Yaris GRMN
Cuando hice el video ese coche no existia!
PowerArt Guille García Alfonsín gracias por responder. Buenos videos. Supo go no podrás probar el GMNR ya que son escasos,pero me encantaría si pudieras
A priori lo probamos a final de año, por lo que nos ha dicho Toyota España. Veremos.
Cuantos mas vídeos veo de estos engendros, mas me da que pensar que a la gente de por ahí les debe de sobrar de verdad el dinero. No hay por donde cogerlo.
Con 70.000€ te compras un Subaru y un Evo (de segunda mano) coches más rápidos y más grandes (berlina), se les fué de las manos con ese precio para un coche taaaan pequeño.
Un autito pretencioso,por supuesto que se les fue mano!!
Vamos que es la evolución de pikachu muy encabronado y listo para patear traseros de otros pokemones agrandados...
Il mio assetto corse con KONI
bueno Richard Hamond se estrello con un coche de mas de un 1 millon de euros
VERY NICE ,,,Mfg aus Neuss :) 😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍