Großes Kompliment Herr Huttner, sie haben da was ganz einzigartiges geschaffen. Die Anlage wirkt sehr ausgewogen in der Gleisführung und vor allem farblich sehr stimmig. Jede Stützmauer hat ihren Grund genau dort zu stehen wo sie steht und das gleiche bei den Viadukten. Sehr durchdacht durchgeführte Arbeit, die ihres Gleichen sucht ... bravo und noch viel Freude an ihrer tollen Anlage.
Das ist das schönste was ich bisher gesehen habe. Einfach ˋecht´´. Meine Schweizer Alpen sind noch nicht fertig. Brauche noch das richtige Rollmaterial. Gruß Lutz
Hallo Linus, wieder einmal schaue ich mir ein Video von dir an. Imponierend!. Aber eine Frage: Ich würde auch gern mal ein Video machen, was verwendet Ihr für eine Software zum schneiden der Videos. LG Reini
Hallo Reini Vielen Dank für deinen Kommentar und die Frage zur Video-Software. Ich bin kein Profi auf dem Gebiet, aber ich verwende für meine Videos den VSDC Free Video Editor (allerdings noch eine ältere Version). Der enthält alles, was ich für meine Zwecke brauche. Beste Grüsse Linus
Linus, What a fantastic layout, very well done, how did you create all the different layers without making the gradients too steep for your trains? Best Regards Phil
Hi Phil Thanks a lot for your nice words (also those adressing my latest video). I definitely much appreciate it. Concerning your question: the maximum gradient on the entire layout is 2.5%, which is ok for most of the locomotives I own, even pulling longer trains. So the only solution was to plan for longer tracks while climbing/descending between the layers. Underground this often required spiraling the track up or down, like it is done in reality as well (at least in Switzerland ;-)). However, this of course required thorough and very detailled work during the planning phase (I planned the layout on paper, not with a computer - old style ;-)). I hope this answers your question. Best Regards Linus www.schweizer-alpenbahn.ch
Hallo hi124hi Danke für Deinen Kommentar. Ich betreibe eine Website über die Anlage (www.schweizer-alpenbahn.ch). Frühere Bauberichte findet man auch auf www.mobablog.info/bloglist.php?user=320. Zusätzlich bin ich ab und zu im Spur-N-Forum www.1zu160.net unterwegs. Beste Grüsse Linus www.schweizer-alpenbahn.ch
Hut ab. Die Anlage ist schon weit fortgeschritten. Sehr orginalgetreue Landschaft. Ich freue mich auf weitere Berichte. Gruß Kupi www.modellbahninn.jimdo.com
Ein Frage über die Zug die zu sehen ist ab Zeitpunkt 3.00. Ich hab den Gleichen Zug im Einsatz doch im Anfang entgleiste die Wagons indem die über eine Weiche fahren. Deswegen musste ich eine Änderung durchführen (Scheiben zwischen dem Drehstellen). Es sieht so aus das den Zug bei dir nicht entgleist. Hattest du dieses Problem nicht. Grüße aus die Niederlanden.
Hallo Jef Vielen Dank für deinen Kommentar Ja, dieser BLS-Autoverlade-Zug von Hobbytrain ist schon ein bisschen tricky, ich musste da auch etwas nachjustieren bei den Drehgestellen, das war aber nichts grösseres (sicherstellen, dass sie sich ohne Reibung bewegen können). Die Waggons sind einfach etwas zu leicht, deswegen entgleisen sie vielleicht gerne. Bei mir laufen sie aber problemlos. Beste Grüsse Linus
Großes Kompliment Herr Huttner, sie haben da was ganz einzigartiges geschaffen.
Die Anlage wirkt sehr ausgewogen in der Gleisführung und vor allem farblich sehr stimmig.
Jede Stützmauer hat ihren Grund genau dort zu stehen wo sie steht und das gleiche bei den Viadukten.
Sehr durchdacht durchgeführte Arbeit, die ihres Gleichen sucht ... bravo und noch viel Freude an ihrer tollen Anlage.
Super klasse, den Platz möcht ich haben. Aber was du daraus gemacht hast, ist einfach erste Sahne! LG Toni
Besten Dank, Toni, für dein Lob zu meiner Anlage!
Freundliche Grüsse, Linus
www.schweizer-alpenbahn.ch
Das ist schön
Sehr sehr schön und unglaublich stimmig. Danke für's Zeigen.
Wahnsinns Anlage einfach super. Vorbildliche Landschaftsgestaltung.
Schöne Grüße aus Österreich Mariazell
Andreas
Great video. You have a very beautiful layout. I model Swiss N Gauge too here in the UK.
Das ist das schönste was ich bisher gesehen habe. Einfach ˋecht´´. Meine Schweizer Alpen sind noch nicht fertig. Brauche noch das richtige Rollmaterial. Gruß Lutz
Sieht wirklich schon toll aus, Daumen hoch von mir
Hallo Linus, wieder einmal schaue ich mir ein Video von dir an. Imponierend!. Aber eine Frage: Ich würde auch gern mal ein Video machen, was verwendet Ihr für eine Software zum schneiden der Videos. LG Reini
Hallo Reini
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Frage zur Video-Software. Ich bin kein Profi auf dem Gebiet, aber ich verwende für meine Videos den VSDC Free Video Editor (allerdings noch eine ältere Version). Der enthält alles, was ich für meine Zwecke brauche.
Beste Grüsse
Linus
Linus,
What a fantastic layout, very well done, how did you create all the different layers without making the gradients too steep for your trains?
Best Regards
Phil
Hi Phil
Thanks a lot for your nice words (also those adressing my latest video). I definitely much appreciate it.
Concerning your question: the maximum gradient on the entire layout is 2.5%, which is ok for most of the locomotives I own, even pulling longer trains. So the only solution was to plan for longer tracks while climbing/descending between the layers. Underground this often required spiraling the track up or down, like it is done in reality as well (at least in Switzerland ;-)). However, this of course required thorough and very detailled work during the planning phase (I planned the layout on paper, not with a computer - old style ;-)).
I hope this answers your question.
Best Regards
Linus
www.schweizer-alpenbahn.ch
Ganz wundervolle Anlage, bist du in irgendwelchen Foren mit Bild und Bau vertreten?
Hallo hi124hi
Danke für Deinen Kommentar. Ich betreibe eine Website über die Anlage (www.schweizer-alpenbahn.ch). Frühere Bauberichte findet man auch auf www.mobablog.info/bloglist.php?user=320. Zusätzlich bin ich ab und zu im Spur-N-Forum www.1zu160.net unterwegs.
Beste Grüsse
Linus
www.schweizer-alpenbahn.ch
Hut ab. Die Anlage ist schon weit fortgeschritten. Sehr orginalgetreue Landschaft.
Ich freue mich auf weitere Berichte.
Gruß Kupi
www.modellbahninn.jimdo.com
Ein Frage über die Zug die zu sehen ist ab Zeitpunkt 3.00. Ich hab den Gleichen Zug im Einsatz doch im Anfang entgleiste die Wagons indem die über eine Weiche fahren. Deswegen musste ich eine Änderung durchführen (Scheiben zwischen dem Drehstellen). Es sieht so aus das den Zug bei dir nicht entgleist. Hattest du dieses Problem nicht. Grüße aus die Niederlanden.
Hallo Jef
Vielen Dank für deinen Kommentar
Ja, dieser BLS-Autoverlade-Zug von Hobbytrain ist schon ein bisschen tricky, ich musste da auch etwas nachjustieren bei den Drehgestellen, das war aber nichts grösseres (sicherstellen, dass sie sich ohne Reibung bewegen können). Die Waggons sind einfach etwas zu leicht, deswegen entgleisen sie vielleicht gerne.
Bei mir laufen sie aber problemlos.
Beste Grüsse
Linus
@@LinusHuttner Hallo Linus, danke für deine Info.
gefällt mir sehr gut!! mal bei Konrad Spur Z Bahner reinschauen
wenn du so nett versch ganz du ein gleis plann schicken