ATR-27-500 koneessa on tapahtunut jotakin, Siittä kuului nousua muistuttava ääni. Roplottava ääni joka ei kuulu se normaaliin käyttäytymiseen. Ikään kuin moottorien lapakietäjä on jäänyt, vaaputaja vaihteelle. Eikä ole palannut siitä pyörittäjän kautta rullaavaan muotoon. Eli lavat eivät ole pyörineet tasaisesti kaarron aikana. Kun kone on lähtenyt kaartamaan oikealle kohti Sao Pauloa. Jostain syystä lavat menivät tasauskierteelle eli eivät pyöörineet. Laakakulma perisellinen kierre alkoi kun kone ei saanut nytonin ja arkkimeden välistä tasapainoa. Se oli pyshtynyt ja arvatkaa vaan että miltä tuntuu istua moottoririkon saanneessa ATR- 27-500 sarjan potkurimatkustajakoneen kyydissä. Ekaksi sinulle tulee mieleen henkesi menetys. Toiseksi sinulle tulee mieleen, jotain mikä näkyy ulkopuolelta. Ikään kuin kone piti kiinni kynsillä lentopinnasta kiinni. Mutta ei saanut siitä otetta. Putosi spiraalimasena kieppuvana lehtenä alas.
Great video ✈️
Nice 👌
ATR-27-500 koneessa on tapahtunut jotakin, Siittä kuului nousua muistuttava ääni. Roplottava ääni joka ei kuulu se normaaliin käyttäytymiseen. Ikään kuin moottorien lapakietäjä on jäänyt, vaaputaja vaihteelle. Eikä ole palannut siitä pyörittäjän kautta rullaavaan muotoon. Eli lavat eivät ole pyörineet tasaisesti kaarron aikana. Kun kone on lähtenyt kaartamaan oikealle kohti Sao Pauloa. Jostain syystä lavat menivät tasauskierteelle eli eivät pyöörineet. Laakakulma perisellinen kierre alkoi kun kone ei saanut nytonin ja arkkimeden välistä tasapainoa. Se oli pyshtynyt ja arvatkaa vaan että miltä tuntuu istua moottoririkon saanneessa ATR- 27-500 sarjan potkurimatkustajakoneen kyydissä. Ekaksi sinulle tulee mieleen henkesi menetys. Toiseksi sinulle tulee mieleen, jotain mikä näkyy ulkopuolelta. Ikään kuin kone piti kiinni kynsillä lentopinnasta kiinni. Mutta ei saanut siitä otetta. Putosi spiraalimasena kieppuvana lehtenä alas.