@@AMP86 kemaren kan udh di setting di bengkel tempat saya bobgkar motor mas pake remot mas udh di naikin sekian persen setingan nya satu per satu sampe paling tinggi ngk berubah juga mas Habis itu suara mesin jadi kasar kalau pakai ecu juken 5 tapi kalau pakai ecu std nya halus mas
Mass itu pakee perklep racingkah? Noken t1nya yg pembocor kompresi dilepas apa engga? Soalee motor sayaa dah kaya gituh tapi ngga jengaaat😭, apakarna perklep std sama piston masih 54,5😭 dibantu jawab mass😭 ecu dah juken padahal😭
Mas m3 saya blok 56, per klep moto 1, noken brt t1, sama injektor brt 8hole 150cc. Kok pas di gas gantung motor ngokk. Tapi pas di rpm tengah ke atas nggk. Itu kenapa ya?
@@AMP86 skrng saya udh pake injektor lexi bg yg 6 hole. Motor bawah nya jadi gaenak, jadi brebet pas start. Terus mesin jadi cpt panas. Itu gimana bg. Mohon pencerahannya.
@@AMP86 mass sy pelajar dananya dikit doang Udh ganti roller rata 9gr,percvt 1500 persentri pake Beat karbu, kok ga agresif yah Sy punya dana 1jt ,apa yg harus sy beli dl mas ( nyicil pelan" gituh mas)
misi om mau minta saran. motor saya spek sekarang 56 harian. cvt belum diracik. mau minta masukan untuk racikan cvt spek 56. terimakasih sebelum nya 🙏🙏
M3 saya pas boreup brt 58,5 noken T1 kok rada kasar suara mesin yak? Kalo lagi langsam ga kasar,pas buka gas/pagi jalan baru suara gemercik/ngelitik. Apalagi pas turun gas trus gasnya di gantung ada suara gercekgercek
wah om.. , kalo semua dlm kondisi normal.... pasti aman tu om , ini suaranya halus kayak standar , coba mas cek ke bengkel , karna suara itu banyak faktor , piano klep ( pelatup ) penindis rante keteng , terus stang sekker , blok yg rada longgar dgn piston , pokoknyacek kembali ke bengkel yg udah kerja
Mas ,mau nnyk, motor saya baru bore up 58,5, blok piston BRT, noken T1, head standar porting,, baru 2 hari ganti,, perlu rayen berpa KM/ hari?? Mohon pencerahan nya mas, Terima kasih🙏🙏
kalo sya reyen mah gak ada .. langsung gas aja wkwkwkk , tapi banyak fersi lah mas... ada yg jalannya semingguan gak pernah betot gas... sebenernya reyen itu bisa 3 sampai 4 jam tapi di sitam air bloknya yetus menerus sampai 3 atau 4 jam
Assalamu'alaikum mas, mau nanya m3 saya udah piston 59,noken custom, per klep swedia, udah porting juga, injektor juga udah gnti 6 hole, kirian blm full ganti cuma roler sama per cvt aja, yg jadi masalahnya kok gas nya kaya berat gitu yaa kaya gasnya tidak ada tenaganya, apakh itu faktor dari noken atau cvtnya mas? Mohon jawabannya mas🙏
@@AMP86 om sy sudah beli roller xeon 10 gram, per cvt N-Max old yg panjang dan keras dikit dri bawaannya mio m3... Ring pully mio j.. Kira2 setingan itu enak akselerasi nya di pakai harian..???
Kalau bore up 58mm pake seher fim, noken lift 8, klep standar, perklep swedia 32, kira² rentenir nya d ganti ka ? Atau cukup pake yg standar ? Yg jadi masalah d bagian klep, apakah akan tabrakan dan seal klepnya apakah akan aman, karena pake lift tinggi. Mohon d jawab ? 🙏🙏🙏
Bang head dan cam mio J sama jupiter z1?saya pke jupiter z1 piston 58,5 klep standar,cam brt 2 ecu juken 5 turbo injektor pke mio m3,perklep jepang udh pke retainer topi klep mio udh pke peninggi setelan klep(shimsim) aki motobat 6amper punya vario,setelan boros tenaga berasa tapi klo udh panas susah hidup itu apanya ya
Assalamualaikum.wr.wb om berbagi Settingan, sya main sebelah aja semua standar, cumnya pully 13,5 dn 11,5 pakai roller 5-7 bawah lebih teriak tpi atas kurang pas mau ke 100 agak limit, supaya dpet bawah atas gimana om settinggannya, per cvt pKai rpm 2000, mtor soul Gt 115 trims 🙏
Per cvt terlalu berat , kalostandar main di 1000 rpm aja atau max 1500, terus roller terlalu ringan, itu kalo saya heheh,, naikkan ke 7 gram semua atau 8 , trus biar bawahnya teriak tambahin ring slip punya mio sporti karbu... terus tes dah
Mas saya pake kas moto1 uk 58,5, noken as costum, rumah roller kerok + bubut, kampas ganda pake nmax, ecu std, tpi ko tarikan nya kurang ya, kira2 apanya?
Kalau dibuat harian setiap harinya kerjanya sebagai kurir dg jarak dekat skitar 45km dan jarak jauh bisa sampai 65km, dan itu setiap hari. Apakah mampu untuk spek seperti itu?...
Bang mau nanya kenapa habis di operses 59 Noken brt per klep swedia , tapi kenapa pas udah panas itu bunyi nya krekek krekek saat di gas langsung , info nya bang🙏
bisa si mas cuman harus ada ubaHAN kasi mekanik yg memang berpengalaman sih klo menurut sya , biasanya kendala di liftnya terlalu tinggi sama ovelabnya kebesaran... kalo jasasimas tergantung tingakt kesusahannya... kalo tinggal pasang biasanya 150 k tanpa setting hehehe
@@AMP86 .. Iya mas kayaknya emang kekeringan/terlalu irit.. Trus apa yg perlu diseting biar bisa normal ya mas?. Pengennya seh mau ganti ecu brt tp uangnya belum ada.. Hehehehe..
@@anglercomberan8463 beli piggiback kisaran harga 450k , stelan boros iritnya bisa di stel melalui alat itu... tapi kurangnya imiter tdk bisa di stel... cukup buat hatian kok
Ecu nya stdr itu bang
Mas... Gua pecinta Mio m3...
Klo di bor up ngruh gak tu mas...
Jika speed Mio m3 standar 115... Naik menjadi 125 apa harus bor up juga mas
Haruss
Kira2 brp hbis jika di bor up ke 150 mas.. dmn
Gear Sebrriknya gk pke yg sentrik geser (racing) Bang..??
gak bang , cuman di perkecil pen yg nyangkut di noken as biar bisa di geser
Workshopnya dmn om??
sulawesi mas
Walah jauh..
Klo dekat tak samper dah
Lokasi bgkel nya d mna om?
wawondula luwu timur sulsel mas
Mas motor saya baru di bor up pake piston 55,5 tapi tarikanya masih agak berat kira2 apanya yah, moga di jawab mas🙏
Udh enak blm mas?
Part apa aja yang di ganti dan abis berapa ?
jgn di skip
Bang itu paking head nya pake standar bisa gak?
Bisa
Bang bisa gh belah kenlapot di bengkel ta
dak bisa om. bahannya yg tdk ada
Knalpot tsukigi beli dmn
bli di sopee mas
Bang ecu std mio m3 bisa diremap gk?
bisa kang tapi gak sembarang org bisa , karna butuh keahlian khusus dan alat khusus kang
Bro. Bengkel dmana?
sulawesi selatan , wawondula
Kira dekat2 sini
Boleh minta no. Wa nya om
Klo bore up soul gt 125 ke seher 59 yang diganti apah jh yh klo standar semua bisa gak cuman modal seher ama blok
gak bisa bang nnti dk maksimal dan hampir sama aja standar cuman power je yg bertambah , yg wajib ganti bisa injektor , per klep sama noken as
Itu namanya knalpot apa lur??
VND kang
Racikan kiri kirian omm 🙏🙏 buat Mio m3
per cvt 1500 rpm
roller 8 gram
kampas ganda daytona
ring slip tambah punya mio sporty 1
v belt daytona
Pake per cvt mio m3 apa xeon/nmax?
Roller mio m3/xeon?
Assalamu alaikum bg
Klw blh tau abng orng mna?
sulawesi selatan mas
@@AMP86 bagian mana om kalau saya di Makassar
Info stelan celah klep nya mas 🙏
sya kasi in 0,8 / ex 0,10 sret
Thx mas 👌
Mas mio j 160cc enaknya pake injector apa
tergantung setting motor si mas penyesuaian aja si... STD juga oke... tergantung settingan mesin.. bisa juga punya m3 yg ori
Punya Vixion kode 1pa PNP tanpa rubah socket
Lokasi mana bang ? Saya pengen bore up fino 125 saya
sulawesi selatan bang
lokasi dimana bos.. Deket"di daerah Jakarta kah
sulawesi mas
@@AMP86 waduh 🤦
Bg kok juken 5 mio m3 saya ngk bisa di setting ya bg kayak ngk konec gitu bg
coba buka cara setting juken 5 di youtube mas... ada 3 macam cara , remot android dan laptop mas
@@AMP86 kemaren kan udh di setting di bengkel tempat saya bobgkar motor mas pake remot mas udh di naikin sekian persen setingan nya satu per satu sampe paling tinggi ngk berubah juga mas
Habis itu suara mesin jadi kasar kalau pakai ecu juken 5 tapi kalau pakai ecu std nya halus mas
bng klo mio m3 saya kaga ada lari itu harus pake apa y bnh soalnya tarikan lemot gan mio m3 saya
up bagian cvt mas
Mass itu pakee perklep racingkah? Noken t1nya yg pembocor kompresi dilepas apa engga? Soalee motor sayaa dah kaya gituh tapi ngga jengaaat😭, apakarna perklep std sama piston masih 54,5😭 dibantu jawab mass😭 ecu dah juken padahal😭
iya mas dah perklep japan ni...
, pembocornya gak dilepas karna nnti susah di stater tangan...
@@AMP86 itu ga dipapas lagi kan mas nokenyaa?
Maaf mas banyak tanyaa sebelumnya makasih infonya
@@septianherdiyanto8525 gak mas langsung pasang
Mas m3 saya blok 56, per klep moto 1, noken brt t1, sama injektor brt 8hole 150cc. Kok pas di gas gantung motor ngokk. Tapi pas di rpm tengah ke atas nggk. Itu kenapa ya?
kalo ecu standar , injektor kebesaran
@@AMP86 kalo injektor std masih mumpuni gk bg?
masihh
@@AMP86 skrng saya udh pake injektor lexi bg yg 6 hole. Motor bawah nya jadi gaenak, jadi brebet pas start. Terus mesin jadi cpt panas. Itu gimana bg. Mohon pencerahannya.
@@denouwoe2664 ganti injektor
Om minta settingan ecu brt nya dong
piling aja si mas... tergantung juga spek motor... kompresi yg terutama...
Bengkelnya Sulawesi Selatan tepatnya daerah mana
Soalnya aku orang MAKASSAR Bang
600 km dari makkasar om... tepatnya di desa wawondula , kec.towuti , kab. luwutimur ,
Mas m3 std kirian klo dipakein tb ukuran 32 itu ngempos ga ya?
Minimal porting mas
Batam atau mana bang?
sulawesi selatan
Mau tanya mas setingan kirian nya gimana itu
Mas mau nanya..motor sya mio m3 cuma ganti blok 58,50 noken as T1 cuma itu bang..smua standar..apalagi yang harus sya ganti yah bang
kalo cukup dana belika ecu brt mas
@@AMP86 cuma ecu bang? Ga ganti perkelp sama porting head?
Manipul mksdnya
@@evillarmyy2079 kalo buat noken t1 boleh per klep standar masih mampu kok... tapi kalo mau ganti sama port boleh2 aja bang lebih bagus mala
@@evillarmyy2079 manipol gak usah...ganti , porting aja trus gannti karet yg ke box filter udara dgn yg lebih besar
Abis berapa tuh bang
Bang saya mau beli blok ukuran 59, tapi per klep sama noken masih standar. Itu udah enak apa masih kurang
masih kurang mas.. tenaga seperti kebesaran tapi nahan mas...
@@AMP86 jadi saya harus ganti apalagi mas biar dapat enak ya
@@dwiaprian1774 noken as sama per klep mas... trus porting dikit
@@AMP86 terimakasih mas ilmu nya, sukses terus mas🙏
@@AMP86 kalo 59 ECU standar masih bisa kan mas
Kalau blok brt 58 tapi yang lain standar bagus nggak bang buat m3 juga
sebaiknya ganti noken as aja mas... gak maksimal... seperti mesinnya tertahan atau power tertahan
@@AMP86 mass sy pelajar dananya dikit doang
Udh ganti roller rata 9gr,percvt 1500 persentri pake Beat karbu, kok ga agresif yah
Sy punya dana 1jt ,apa yg harus sy beli dl mas ( nyicil pelan" gituh mas)
Apakah dgn sy beli noken , akselerasi nya naik?mohon bantuannya
@@yudhistira5043 kalo dana segitu cocok dah beli noken sama blok mas... atau beli blok jadi aja dulu biar terasa... nnti ganti noken selanjutnya
misi om mau minta saran.
motor saya spek sekarang 56 harian.
cvt belum diracik.
mau minta masukan untuk racikan cvt spek 56.
terimakasih sebelum nya
🙏🙏
Tergantung dari karakter Noken bg, harus disesuaikan dgn nokennya
Kalo noken brt enakan t1/t2/t5
kalp standar all T1 aja... , kalo udah rubah sudut klep.. wajib di atasnya hehehehe
@@AMP86 kalo buat spek 58 klep standar enak nya apa?
Tarikan bawah tengah atas apa kabar bwang?
kabar baik bang atas bawahnyan heheeheh
@@AMP86 alhamdulillah, mmmh total anggaran bwang habis brpa doongg
sya cuman jasa mas.... sama modif orgnya beli sendiri , ini kisaran mati 4 jutaan lah
Apa semua bahan nya kalau bor up 130cc bang minta saran soalnya pemula 😁🙏🙏
yg pasti ganti piston atau ganti blok yg diameter pistonnya lebih besar , terus per klep , noken as , trus porting head.. + cdi
harus squis head gak bang
Noken as Brt T1 bisa ga buat motor standar?
bisa mas.... cuman kalo masi standar tingting pake yg tipe S aja mas
lokasi dimana bang? pengen digituin jg
sulawesi selatan , luwu timur
@@AMP86 yah jauh amat bang. kita jkt :(
Saya di mksr...tpi gk tau bengkel mn yg bisa seting bgini
M3 saya pas boreup brt 58,5 noken T1 kok rada kasar suara mesin yak? Kalo lagi langsam ga kasar,pas buka gas/pagi jalan baru suara gemercik/ngelitik. Apalagi pas turun gas trus gasnya di gantung ada suara gercekgercek
wah om.. , kalo semua dlm kondisi normal.... pasti aman tu om , ini suaranya halus kayak standar , coba mas cek ke bengkel , karna suara itu banyak faktor , piano klep ( pelatup ) penindis rante keteng , terus stang sekker , blok yg rada longgar dgn piston , pokoknyacek kembali ke bengkel yg udah kerja
Bisa jadi itu karena knocking,, head nya di squish ga? Terus piston nya di coak lagi ga?
@@jembutmaboer4357 headnya di squish bg
Nda jebol kah mesinnya itu kak klo biasa mo di pake mendarat?
mendarat... ????
Mas klau sdh up 58 pke master cam brt t1 bagusnya celah klepnya berapa ?
saya biasanya pake in 10 rapat ex 12 rapat mas
Motor saya in10 ex15 susah hidup mas
Apakah ada kebocoran pada klep
do cek sja mas... biasanya si iya kalo klepnya bocor susah idup
Owh iya mas makasih infox
Mas ,mau nnyk, motor saya baru bore up 58,5, blok piston BRT, noken T1, head standar porting,, baru 2 hari ganti,, perlu rayen berpa KM/ hari?? Mohon pencerahan nya mas, Terima kasih🙏🙏
kalo masalah reyen mas tergantung org si heheheh
kalo sya reyen mah gak ada .. langsung gas aja wkwkwkk , tapi banyak fersi lah mas... ada yg jalannya semingguan gak pernah betot gas... sebenernya reyen itu bisa 3 sampai 4 jam tapi di sitam air bloknya yetus menerus sampai 3 atau 4 jam
Aman brrti bos ya, udh di ajak keliling kota si siang malam 2 hari ini,, langsung gass poll aman ni?? Wkwkwk
kirakira habis brpa bang kalau mau di jadikan 150 mio3
sebenarnya kalo mau sederhana bisa dapat 2,5 jt bang
Untuk biaya brpa mas total
sya cuman jasa setting mas sama porting... heheheheeh
Kalo noken as std enak ga ya mas
ada perubahan si cuman tdk siknifikan masku.... , tdk begitu baik
Kalo bore up 58 noken as t1 per klep swedia,ecu std gpp kan
@@yusrilade4467 gas mass... gak papa bangedd...... , nnti cuman kendala limiter cepet dapat, tapi kalo buat nyantai2 dgn power segitu oke kok.....
Mantap tawwa, maju berkembang channelta
Assalamu'alaikum mas, mau nanya m3 saya udah piston 59,noken custom, per klep swedia, udah porting juga, injektor juga udah gnti 6 hole, kirian blm full ganti cuma roler sama per cvt aja, yg jadi masalahnya kok gas nya kaya berat gitu yaa kaya gasnya tidak ada tenaganya, apakh itu faktor dari noken atau cvtnya mas? Mohon jawabannya mas🙏
Lokasi bengkelnya dimana bang???
sulawesi selatan mas
Bor up tu ganti mesin ya bang
11 mas
Ganti oli😮💨
Pke per klep ap bng
per klep japan mas
Per klep standar bisa juga kah klau sudah bore up
bisa juga mas.. cuman kalo udah ganti noken as yg racing atau liftnya lebih tinggi dari standar sebaiknya ganti yg racing..
@@AMP86 Mksih mas info nya
@@AMP86 besarnya gimana bang?
Assalamu'alaikum bang minta racikan kirinya mio m3 standart.. Enaknya pakai roller dan per cvt untuk harian akselerasi..
kasi 9 atau 8 grqm mas... per cvt pake 1500 rpm , terus ganti ring ring slip ( ring yg di dalam pully kipas punyanya mio sporti
@@AMP86 om sy sudah beli roller xeon 10 gram, per cvt N-Max old yg panjang dan keras dikit dri bawaannya mio m3... Ring pully mio j.. Kira2 setingan itu enak akselerasi nya di pakai harian..???
Bang klok hbis bore up mio z 150 cc enaknya pkek injektor brpa hole bang
standar masih mampu
Tapi knalpot bobokan kok kyk brat gtu bnyinya bang ya
Kyak nahan gtu suaranya brat bang
ecu masi standar ??
Iya bos itu pnybabnya bos ea
Om mau nanya, mio m3 sya kok bunyi di mesin brisik bgt, sempat telat ganti oli, ada resiko ga mas kalo bunyi mesin brisik bgt
iya mas udah pastia ada resiko... semakin lama akan merusak bagian yg lain , di cek sja dulu ke bengkel mas
kalo Deket bengkelnya mau datengin nih,, alat engkap .
alamatnya dimana bang
Klo pake piston 58,5 itu harus bubut krengkes lgi ga mas? Buat motor Mio z
dak usah mas... cocok kok
Bang punyaku hbis naik ke 150 klep 24/28 Tb make vixion kok nyala sebentar mati matian ky brebet apa hrs remap ecu
Bang Mio sporty pakai head Mio j,boring nya msih pke Mio sporty ,piston pke punya Vario 110 pen 13 bisa bang? Stang udh ganti pen 13
bisaa
Plat DP mana bang ?
luwu timur om
Alamat bengkel dmn bos ku?
Kalau bore up 58mm pake seher fim, noken lift 8, klep standar, perklep swedia 32, kira² rentenir nya d ganti ka ? Atau cukup pake yg standar ?
Yg jadi masalah d bagian klep, apakah akan tabrakan dan seal klepnya apakah akan aman, karena pake lift tinggi. Mohon d jawab ? 🙏🙏🙏
Pake yg manual aja mas, kalo std mudah rusak
Saya 57 std udh 2 kli rusak dalam 1 bulan
@@haqi1284 apanya yg manual ?
Bang head dan cam mio J sama jupiter z1?saya pke jupiter z1 piston 58,5 klep standar,cam brt 2 ecu juken 5 turbo injektor pke mio m3,perklep jepang udh pke retainer topi klep mio udh pke peninggi setelan klep(shimsim) aki motobat 6amper punya vario,setelan boros tenaga berasa tapi klo udh panas susah hidup itu apanya ya
kalo camnya kayaknya sama om... cuman kalo bentuk head sya belum pernah bandingkan om...
biasanya settingan ecu aja mas kalo susah hidup...
Permisi bang mau tanya. Itu selang udaranya pake selang radiator mobil apa ya ? Makasih🙏🏻
klo dk salah punyanya mobil truk yg sepermpat
kalo buat standar biar atas bawa enak make loler 9gram per cvt 1000rpm enak ga bang?
Roller nya 7/9 mas kalau atas bwah per cvt 1500rpm dijamin
@@Andirandy2nd Waduh percvt1500rpm buat mesin standar ga dulu mas 😂
@@dickyfirmansyah15ganjel per cvt aja pakek ring seher 1 aja, di jamin bawah atas enak
Bisa minta alamatnya
sulawesi selatan mas
Assalamualaikum.wr.wb om berbagi Settingan, sya main sebelah aja semua standar, cumnya pully 13,5 dn 11,5 pakai roller 5-7 bawah lebih teriak tpi atas kurang pas mau ke 100 agak limit, supaya dpet bawah atas gimana om settinggannya, per cvt pKai rpm 2000, mtor soul Gt 115 trims 🙏
Per cvt terlalu berat , kalostandar main di 1000 rpm aja atau max 1500, terus roller terlalu ringan, itu kalo saya heheh,, naikkan ke 7 gram semua atau 8 , trus biar bawahnya teriak tambahin ring slip punya mio sporti karbu... terus tes dah
Harus bijak bro lu mau main atas atau bawah, tinggal main roller aja sih
Lok mana mas
sulawesi selatan , luwu timur
Oh,,
kalo bore up rentan kena stang seher , soal nya kompresi berat daya dorong stang seher nya jdi gampang kena
Boreup gak harus kompresi tinggi kalau harian ya cukup pake kompresi standaran. Dengan papas piston atau tambah paking udah bisa nurunin kompresi.
Mas saya pake kas moto1 uk 58,5, noken as costum, rumah roller kerok + bubut, kampas ganda pake nmax, ecu std, tpi ko tarikan nya kurang ya, kira2 apanya?
Tinggal dimana bang
Kebeneran sy make mio m3, mio m3 saya seher 58, cam modif, porting in/ex, klep standar dan per klep pun standar, kira" kurang ga ya mas ?
tergantung kebutuhan si mas... hehhehee
Bang kalau bore up 150 CC makan biaya brp
tergantung speksi masku... kalo buat harian kalo di kota bisa 2jta an udah enak
Bikin ngiler
Minta racikan kirian seker 56
Miom3
Udh suscribe bos ku ceklek😅 gratis
Bang kalo spek gitu bisa di pakai harian jauh gitu ?
Ya tergantung spek nya bang bisa juga buat harian bisa juga buat spek² balap gitu
brp om bore up
tergantung mas
Jasa porting biasa brpa sama bengkel nya mas?
tergantung si mekanik mas.... gak ada patokan... !!! juga dari tingkat kesulitannya... mas ,
Kalau dibuat harian setiap harinya kerjanya sebagai kurir dg jarak dekat skitar 45km dan jarak jauh bisa sampai 65km, dan itu setiap hari. Apakah mampu untuk spek seperti itu?...
Tambahin radiator dan termostat nya cabut
Bang mau nanya kenapa habis di operses 59 Noken brt per klep swedia , tapi kenapa pas udah panas itu bunyi nya krekek krekek saat di gas langsung , info nya bang🙏
Tensioner kalah paling
Bng klo pake noken as yg seri T pke klep stndar bisa gak? Sama klo upah masang blok piston brp ya bg?
bisa si mas cuman harus ada ubaHAN kasi mekanik yg memang berpengalaman sih klo menurut sya , biasanya kendala di liftnya terlalu tinggi sama ovelabnya kebesaran...
kalo jasasimas tergantung tingakt kesusahannya... kalo tinggal pasang biasanya 150 k tanpa setting hehehe
Kerja saja sendiri kapan lagi bisa kalo gak berani
Review kirian nya dong bang
Pake bensin Pertamax buat harian bisa nggak ya bang
bisa bangeddd
Kl top speed brp ya bang pengen up ke 150cc jg
tergantung si mas setingan kalo mmg settingan untuk jln jauh bisa dapat 130 sampai 140 km/jam itupun setingan mesin sama cvt dapet
@@AMP86 pulinya depan di 13drajat dpt ya segitu? Aq dah up kirian dpt 100kadang 105 mentok
kalo mesin standar sya juga belum pernah coba mas....
@@AMP86 Kok bisa mas? ecu nya disetting gmna? aku udh setting ke rekanan tp cuma dapet 110 mentok gamau naik lg, piston 58,5 noken T1 roller 9mix11 , injektor BRT, TPS BRT juga, kecewa di top speed nya sih
@@sinarharapanmotorwangon5855pake t6 bang kalau mau topspeed tinggi. Atau noken lift 8++..😅😅
Selang intake diameter lubangnya ukuran berpa mas
Bang minta racikan cvt buat daily dengan mesin standart, untuk mio m3
Bismillah bisa bor up motor saya😊
bisa om.. hehehe... tapi ini mungkin daerah jauh masyah
Mas itu kira2 abis brpa
Top speed dapet berapa bang
spido dah gak aktif mas... nnti sya coba bikin konten yah mas
@@AMP86 siap kak
permisi bang, mau tanya, ukuran buat knalpot nya pake header ukur berapa bang? terimakasi
Mas kalau ganti piston 58 yang lain masih standar tanpa di porting apakah bisa?
bisa mas cuman harus setting kompresi , dan juga agak kurang maksimal... tapi bisa kok
Em galak doang tak kencang bang ane pernah nyoba wkwkwk
Mio z bang balas pakek vt
Busyet kenceng parah jadinya, ampe jemping🔥🔥🔥🔥
biasa aja kali mass wkwkwwk
@@AMP86 beneran, kaget gw. Hahaa. Gak pake radiator aman ya itu?
Wih adem..dan speed joss..mau...mas
Mas kalo xride bore up 150cc tapi tarikan jadi brebet/knalpot meledak2 itu apa harus ganti ecu?. Soalnya masih pake ecu standart
kalo brebet sya rada tdk yah... kayaknya itu kekeringan , maunya ganti ecu mas...
@@AMP86 .. Iya mas kayaknya emang kekeringan/terlalu irit.. Trus apa yg perlu diseting biar bisa normal ya mas?. Pengennya seh mau ganti ecu brt tp uangnya belum ada.. Hehehehe..
@@anglercomberan8463 beli piggiback kisaran harga 450k , stelan boros iritnya bisa di stel melalui alat itu... tapi kurangnya imiter tdk bisa di stel... cukup buat hatian kok
@@AMP86 .. Siap mas.. Terimakasih jawabannya..
Mas bengkelnya daerah mana
sya di sulawesi selatan , tepatnya di luwutimur , wawondula
Bawa sama atas dapat banget mas
knalpot pakai apa mas semoga dijawab☺
Head nya di mainin ya bang ?
Klo ukuran seher Vario 125 setingan head dan noken as nya gimana bang yg enak ?