Ремонт задних тормозных суппортов TRW Citroen Peugeot
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2019
- В ролике показано восстановление тормозного суппорта TRW. Без специального инструмента работа трудоемкая и времязатратная. В некоторых случаях будет проще купить новый суппорт. Это позволит быстро получить гарантированный результат.
Ролик демонстрирует ответы на вопросы: как очистить и покрасить тормозной суппорт, как разобрать тормозной суппорт, как установить пыльник на поршень тормозного суппорта, смазка для сборки тормозного суппорта, стоит ли ремонтировать тормозной суппорт.
Потребуются инструменты:
сьемник стопорных колец с длинными и тонкими губками цена от 790руб.
смазка для сборки суппорта (TRW ,ATE)
краска для суппорта
ремкомплект суппорта 
Авто/Мото
Номера ремкомплектов. Поршни однотипные, а комплекты резинок могут отличаться по количеству присутствующих детале. От манжеты и пыльника, до полного набора. Уточняйте перед заказом.
Поршень Lucas diam 38mm X51 mm : LYNX BS4106, ERT 150220C, Frenkit P385101, Masterkit 77A1147, Autofren D02519. Полный комплект поршня с внутренностями : Febest 0376-ACCR
Пыльники и манжеты: LYNX BC0105, Frankit 238022, ERT 401313/400454/400517/400739, Autofren D4468/D4531/D4650, Febest 0175AZT220R
Перед и зад у них одинаковые рекомплект ?
Aliks Aliks, нет. Перед большего диаметра на любой машине. Там и диски больше. Похожий диаметр может оказаться на передних двух поршневых суппортах. Но это тюнинг.
instaBlaster...
Как всегда подробно, доходчиво, с размышлениями и дополнениями, идеальное пособие по ремонту!
Как всегда восхищаюсь вашим терпенем и трудолюбием. Однозначно лайк 👍👍👍
Какое терпение он их потом продаёт
Зашёл посмотреть на кота,а тут ещё про переборку суппортов показали!👍Спасибо!
Огромное спасибо! Всегда хотел понять устройство
Полезный Контент! 👍🏽 Продолжай в том же Духе! 👍🏽👌
Мужик дело делаешь! Спасибо)
Молодец ! Отличный обзор!
Два с половиной часа смотрел как вы крутите 3 винта! 😂Не мог оторваться! 😂 В вас пропал великий режиссёр! 😂Тарковский отдыхает! 🎉
Доходчиво всё объяснил
Отличный обзор
Сильное видео спасибо
Видео было бы в два раза короче, будь у автора тиски
Ред: за видео благодарю. Всё подробно и наглядно.
момент на обычных шариковых ступичных - от души)) 30 кг и более даже - ту гайку хрен сорвёшь. Недотянуть можно - перетянуть 30 кг - сложновато. Я на метровый вороток ногами становлюсь - и не дотягивается вообще
Отличное полезное видео, спасибо. Подскажите, после переборки суппорта, при возведении рычежка ручника, все работает отлично(так же и внутри шток ходит отлично вперёд назад)а вот при возврате рычажок и шток возвращаются, а поршень остаётся выдвинут. Если я правильно увидел у вас нечто похожее. Но видел примеры когда поршень при возврате стает в исходное положение, вот не могу этого добиться. В чем Может быть дело?
Сколько не пытался зазор выставить ровно даже с новыми троссами нихрена не удалось, но ничего не закусывает, ручник держит отлично, а это главное. Всё таки не новая.
Спасибо, Олежка за видео очень интересно и познавательно было. При последней замене колодок тоже пыльник задрало, но как правило не денег не времени не было буду в зиму вместе с поршнями менять и всеми сальниками.
Satta Satta, пожалуйста, рад помочь.)
Мне кажется никогда они стоять ровно не будут потому что система представляет собой качели - в какой машинка сильней там и будет зазор меньше.
@@migann3581 да, я тоже так думаю даже эту качель не удавалось ровно выставить ибо какой то слабее какой то сильнее. Хотя пружины на обеих суппортах двигались без закусываний относительно легко.
@@zuyefford кстати линкс брал стойки стабилизатора и 1т км не прошли шток как неваляшка стал бьют дико.. Я конечно понимаю что дёшево, но качество конечно дерьмище.
Тоже самое, качели тросов были наискосок, поэтому решил сменить троса на новые оригинал, но ничего не изменилось. В чем причина ?
1. Красить алюминий не самая лучшая идея. Под такой покраской он будет разрушаться ещё активнее. Покраска алюминия ещё тот процесс, начиная с кислотного грунта.
2. У меня на купленных колодках Bosch наклеен двух сторонний скотч в месте соприкосновения с поршнем, где вы обильно нанесли смазку. Мне кажется это сделано для того чтобы при надавливании поршень не проворачивался и при отходе увлекал за собой колодку. Как-то так. Удачи.
Будто фильм посмотрел😆Для понимающих
Братух лучшая смазка направляющих - шрус. Год назад помазал, сегодня вскрыл вот реально как будто вчера её нанес даже цвет не поменяла, направляшки легко ходят)
лучшая смазка для направляющих, это та что на видео TRW PFG 110
У меня ситроен с4 пикассо 2007 года , суппорта бош . Подойдет ли мне пыльник на поршень суппорта как у вас от trw ? с первого взгляду суппорта похожи.
Олег подскажите, пож.: на снятом аналогичном зад. суппорте TRW, при имитации работы стояночного тормоза, поршень выдвигается, а назад не возвращается. Т.е. несколько движений стояночным рычажком и поршень уже на сантиметр - полтора выдвинулся. Это ненормальная работа? внутри поршня все смазано и вращ.
Все сделал также, только у меня пежо 407,но весь механизм такой-же и после сборки на правом супорте нажимая на флажок поршень выходит, а на левом нет, уже трижды его перебрал и он все равно не выдвигается флажком, в чем причина не могу понять, все чистое все работает, есть какие нибудь мысли, подскажи.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как ведёт себя смазка после зимы. Купил МС 1600 все говорят что фигня, не знаю чем смазывать? Подскажите пожалуйста!
пока он ремонтировал тормоза,можно пешком в германию сходить,и принести супорта,
Пока он ремонтировал, я продал машину
Покажи как ты сделаешь это быстрее.
Это его канал, что хочет то и снимает. Тебе не нравится, вон нах
Подскажите, перекашивает поршни в задних суппортах, все заменил - перебрал, новые поршни, прокладки TRW, смазка PFG110 - на второй раз разбираю - через пару дней - клинит, кое как выкрутил, хотя вкрутил почти от руки... У вас в самом конце также подклинивает суппорт, как после пробега? Вывешенное колесо свободно вращается на несколько оборотов? Зачем минимальный зазор на тросе ручника, пускай на стопоры встает, на морозе троса сжимаются, будет поджимать. 1-2 мм у меня троса болтаются. Зимой нет
Мне кажется никогда флажки ручников стоять ровно не будут потому что система представляет собой качели - какой стороны пружина сильней там и будет зазор меньше. При условии конечно что сами тросы не клинит.
И в мануале ничего не сказано про этот зазор тоже.
Критерий правильной работы там указывается другой:
1. свободное вращение при опущенном ручнике
2. колеса начинают затормаживаться после второго щелчка
3. свободный ход не превышает 8 щелчков
Это видно и на видео, когда скинул трос с тяги машинки - она переместилась в максимально расторможенное положение, а диск вращается всеравно с затруднением - хотя влияния троса уже небыло, так что не в нем дело.
migann migann, страница 319. "ПРИМЕЧАНИЕ: зазор должен быть не более 1.5мм и не менее 0.5мм". Если у вас не тот мануал скачивайте с моего драйва drive.google.com/file/d/0B4ys1d8Hr516ekJabXZEeE9RNVU/view?usp=drivesdk
На 407 точно такие же супорта и все четко работает синхронно и при отпускание ручника нет ни какого зазора . Разница в механизме ручника на 407 там само подвод свободного хода тросов ,тут гайкой этой делается
Подскажите в чем проблема, Ситроен с4 2008 год 109 л.с, вылезла ошибка Antipollution faulty, Двигатель стал неровно работать и как будто пропускает воздух, случилось после заправки, может не качественное топливо? Вылез чек, разгон плохой, расход показывает по нулям
80 гр лимонной кислоты, 5 гр соли, 300 мл перекиси водорода (или воды) - минут за 20 - 30 железяка как новая (резьбу лучше чем-нибудь защитить)
Привет. Я эти пластины специально не устанавливал , и проблема заклинивания колодок ушла .
Смотреть на скорости от 1.5 и норм.
Диски как ,посоветуеш можно ставить
5:35
кот завсегда с народом ,,,,,😊
Покупал эти же диски перед НГ 2023, поляки их вооще красить перестали)
НА пежо 308 такой же суппорт?
Мы видим что надо машину мыть по хорошему , регулярно и проблем не будет
Уже пару лет мотаюсь без ручника , в сервисе сказали мертвые суппорта. Мои ещё живые по сравнению с твоими
русская деревня, мои тоже работали. Я пользуюсь ручником только при прохождении техосмотра на тормозном стенде. Автомат на паркинге сам держит машину.
Бошь смазку бери антискрип, она дешевле и большой объем
От какой машины можно купить рекомплект пыльников.
Aliks Aliks, данные ремкомплекты отмечены конкретно для Пежо Ситроен. Аналогичны суппорты Ауди-Фольксваген, но могут быть различия в механизме выдвижения винтового штока. Манжеты и пыльники поршня совпадают. Есть наборы резинок, как у меня, а есть наборы полные, с поршнями и внутренностями в районе 1400-1600 за комплект. Учитывайте что супорт на данный момент можно взять от 2800 за тушку без скобы и от 4000 (фенокс) со скобой. Если найду время то в подписи к видео дам номера деталей и суппортов для поиска.
Может на коробке указан момент который диски держат при работе?
ISIVASAN, это момент затяжки. Идете по ссылочке www.ntn-snr.com/ru/documents?section=76&category=140 Ищете документ Brake disc hubs (KF): Assembly/disassembly есть на русском. Или забиваете в поисковике, но тогда получите английский вариант.
@@zuyefford Точно, спасибо за ответ!
А зачем выкручиваться поршень? Просто иммитируешь несколько раз работу ручника рычажком, и он выходит.
Резьбы зачистить обезжирить и под краски или лаки)))
а если в резьбу скобы вкрутить болт, защитит от кислоты?
Skrin, если со смазкой или фиксатором резьб, то возможно сохранит. Надо пробовать. Если просто болт, то врядли поможеет. Иначе у нас резьбы не ржавели бы на дороге.
Всем привет, перебрал задние суппорта, на правом при каждом нажатии на флажок ручника поршень выдвигается так можно его выдвинуть полностью, а на левом нажмёшь на флажок он выдвинется, отпустишь и он обратно, а дальше не выдвигается как на правом, делал все тоже самое, что и на правом, у кого какие мысли, как добиться, чтобы он тоже выдвигался, уже незнаю сколько раз его собрал и разобрал и так и не добился нужного результата.
Такая самая история , я думаю это не важно что поршень не идёт дальше , по сути минимальный подвод делается за счёт тормозов , а проблема я думаю в резбе храповика и толкателя ручного механизма
на 40-скоба это,не суппорт
Z ion...z uev...