Klapa kotła parowego

Od samego początku istnienia stoczni, znajdowały się tu warsztaty produkujące elementy wyposażenia jednostek. W epoce statków żaglowych ważne miejsce zajmowały warsztaty takielarskie, stolarnia (ciesielnia) oraz kuźnia, gdzie powstawały elementy metalowe. W XIX w., zaczęto produkcję kotłów i maszyn parowych służących do napędu jednostek. Na Pomorzu specjalizowała się w tym Stocznia Schichaua w Elblągu, oraz od 1890 roku również jej gdańska filia. W okresie istnienia WMG budowano silniki diesla dla przemysłu, silniki elektryczne i kotły parowe różnych systemów. Integralną częścią The International Shipbuilding and Engeneering C. Ltd., była d. fabryka wagonów w dzielnicy Troyl (ob. Przeróbka), gdzie budowano lokomotywy i wagony kolejowe różnych typów.
O eksponatach opowiada Jarosław Żurawiński,
licencjonowany przewodnik turystyczny.
Morska Fundacja Historyczna
www.mfh-gdansk.pl