Я тоже пораньще поменял, кпп менял на 15 тыш, задний редуктор на 26 тыш, масло в редукторе было темное со тружками, вообще то с завода в редукторе залито минеральное масло ,автор все правильно сделал, лучще менять в 30 тыш , хуже не будет
Молодец мужик я тоже на машинку денег не жалею Дастер 2020 1.5 дси моторное масло меняю 8000 тысяч пробега, топливный раз в две замены моторного. Вообще то регламент по моточасам,а не по км. А так как север на прогрев больше времени уходит чем на езду. Всем здоровья счастья успехов во всем...
Добрый день. Решил на 7000 пробега поменять масло в двигателе и обнаружил что течет раздаточная коробка. Диллеры сделали по гарантии, но течь не перестало 😁
Я за замену,тем более там количества масел смешные.На 5 т.км. поеду ставить подогреватель и поменяю все масла.На почернение масла не обращаю внимание,а вот на осадок в слитом обязательно.
Да бред, причем тут масло, и включение передач. Нужно смотреть и регулировать троса. А так конечно замена нужна однозначно, но не так часто. Какое масло лили?
Нельзя лить универсальное толькоGL4 синхроны вам спасибо не скажут. Я это уже прошёл переключения стали в разы хуже. Тоже балбес своей головы нет насмотрелся таких роликов и поменял на кастрол GL4/5 хапнул горя. В идеален надо лить эльф 75 но его сейчас не найти. Так, что моё мнение любое масло с заводской вязкостью и только Gl4
@@sergeyvredny4515 эльф когда то разработал масло для коробок рено с допуском gl4 эльф 75w.Это обычное универсальное масло с присадками. Кастрол же это тоже универсальное масло только допуск имеет двойной gl4/5. А gl 5 в свою очередь имеет состав если не ошибаюсь серофосфор там какой-то который пагубно влияет на латунные синхронизаторы реношных коробок. Я сам то не теоретик это мне объяснял спец по маслам когда я столкнулся с проблемой переключения скоростей. Удачи
@@АлексейРаевский-ц4т Да я согласен.Только у кастрола и у тотала есть и гл5 и гл4.А вот то что нам на банках пишут через слэш,этого я не понимаю.И мешать или лить не туда нельзя их.
Дмитрий, посчитайте сколько денег Вы за год потратили на Дастер. Это касается и масел, и всяких мелочей, "допов"... Кругленькая сумма выйдет. И, уверен, Вы не будете на нем 200-300 тысяч ездить. Очень повезёт второму владельцу)
Здравствуйте. Предстоит такой же фронт работ. Шприц довольно удобный. Если не трудно будет дать ссылку для его приобретения то буду благодарен. Дополнительно куплю ещё литр масла такого же для промывки наверняка). Спасибо
Дмитрий здравствуйте. Тоже планирую заменить масло в КПП. Вы залили масло вязкость 75w-90 завод рекомендует 75w-80, подскажите как работает КПП естьли разница?
здравствуйте, у меня Рено Аркана, при скорости больше 100 км, при переключение на нетральную а потом опять в пятое положение, происходит хруст коробки, не всегда но бывает, заметил это при поездке на юг, у кого-то такая проблема была?
23.02.22 Менял масла в новом Дастере дизеле в МКПП и в редукторах у ОД на 15 тыс пробега: в редуктора залили total transmission dual 8 fe 80w-90, в МКПП Elf Tranself NFX SAE 75W API GL-4
А мне почему-то и в КПП и в Редуктора залили именно ELF 75W Tranself NFX. Теперь вот хожу беременным...На вопрос был ответ типа это допуск GL 4+, подходит, хотя на банке увидел только допуск GL4?🤦🏼♂️
Всем привет! Подскажите пожалуйста, когда включаешь принудительно 4wd, авто начинает ехать с натягом, как будто бы за "жопу" кто то держит и педаль газа становиться как бы ватная, сильнее нужно прожать, что бы двигаться на той же скорости, что и без 4wd. Это нормально? Пробег 3000км. Сегодня прокатился на дастере 2020г, такого не заметил. При движении, что включил 4wd, что нет, катиться одинаково.
Да, есть тупняки в этой коробке, 3 чуть с трудом втыкается и после зимы, почему-то рычаг переключения, с 5 и 6 не всегда оттягивается обратно в левую сторону, с 2 передачи, вместо 3, иногда втыкаешь 5. Думаю какая-то пружина села, или смазать надо, попробую дилера напрячь, а нет сам полезу. Пробег 12 тыс. за 9 месяцев.
Не вижу смысла тратить деньги и время на замену масла в МКПП. По крайней мере до 100 тыщ. Как ни езди. Если с ней проблемы, тогда нужно ехать по гарантии. Вот в вариаторе есть смысл менять масло каждые 40 тыщ.
С завода везде не долив, в редукторах и коробке, слил с трёх точек 2,5 литра хотя должно было быть 3,2литра на 40т масло уже тёмное, не меняй езди с недоливом на тёмном масле, может и гарантию выходит а там каюк
@@sergeyvredny4515 есть шумы, работа грубовата. И не нужно убеждать меня, что это мой конкретный авто с такими симптомами. Они все такие, всё уже на 10 раз проверено. Те люди, которые уверяли меня, что их коробка таких проблем не имеет заблуждались. Всё то же самое, проверил лично.
Был Дастер 2.0 4*4 2013 года наездил почти 200000 тыс.Никаких проблем с МКПП.На100000тыс. заменил масла в и все.А сейчас приобрел такой же 2021.
До 100 тыс менять масло не будете?
@@SuperSergeyd По регламенту завода.Замета масла в коробке не требуется .Это дело каждого менять или нет.Я заменил только на сотке.
@@АлександрМартынов-б8э . по регламенту маркетологов.
масло в люьом случае вырабатывается и теряет свои свойства.
@@cosmopolit-ne-evreiy Вот по регламенту маркетологов ты и будешь его менять каждые 15-20тыс.
@@cosmopolit-ne-evreiy Ошибок не делай.
Я тоже пораньще поменял, кпп менял на 15 тыш, задний редуктор на 26 тыш, масло в редукторе было темное со тружками, вообще то с завода в редукторе залито минеральное масло ,автор все правильно сделал, лучще менять в 30 тыш , хуже не будет
Молодец мужик я тоже на машинку денег не жалею Дастер 2020 1.5 дси моторное масло меняю 8000 тысяч пробега, топливный раз в две замены моторного. Вообще то регламент по моточасам,а не по км. А так как север на прогрев больше времени уходит чем на езду. Всем здоровья счастья успехов во всем...
Добрый день. Решил на 7000 пробега поменять масло в двигателе и обнаружил что течет раздаточная коробка. Диллеры сделали по гарантии, но течь не перестало 😁
Хороший обзор. Спасибо.
Я за замену,тем более там количества масел смешные.На 5 т.км. поеду ставить подогреватель и поменяю все масла.На почернение масла не обращаю внимание,а вот на осадок в слитом обязательно.
Да бред, причем тут масло, и включение передач. Нужно смотреть и регулировать троса. А так конечно замена нужна однозначно, но не так часто. Какое масло лили?
Здравствуйте, а есть разница как ставить медную прокладку, сливной пробки?
Спасибо Вам за ваши видео
Здравствуйте, после того как залили 75w90 как стали переключаться передачи?! Были ли проблемы с включением передач?
Дастер 2.0 4х4 2016 года. Никогда проблем с МКПП не было. Масло не менял вообще.
Зато других проблем хватает
Каких имено проблем?
Овцелюбство какое то.Сейчас из масел делают какой то фетиш,давайте меняйте каждую 1000 км... До 60-80 тыс км нечего туда лазить.
Молодец!!!
Подскажи пожалуйста,если меняешь масло в заднем редукторе,то и в муфте меняется?
Дмитрий, получается на редуктор и муфту хватит литрушки GL-5 масла, и три литра GL-4 на коробку?
2 литра на МКПП 6ст хватило
3 литра покупал на все, ещё осталось на дне
Нельзя лить универсальное толькоGL4 синхроны вам спасибо не скажут. Я это уже прошёл переключения стали в разы хуже.
Тоже балбес своей головы нет насмотрелся таких роликов и поменял на кастрол GL4/5 хапнул горя. В идеален надо лить эльф 75 но его сейчас не найти. Так, что моё мнение любое масло с заводской вязкостью и только Gl4
Как-то не понятно.....эльф 75 и кастрол гл 4\5.Это что и про что?Эльф 75 разве без гл?
@@sergeyvredny4515 эльф когда то разработал масло для коробок рено с допуском gl4 эльф 75w.Это обычное универсальное масло с присадками. Кастрол же это тоже универсальное масло только допуск имеет двойной gl4/5. А gl 5 в свою очередь имеет состав если не ошибаюсь серофосфор там какой-то который пагубно влияет на латунные синхронизаторы реношных коробок. Я сам то не теоретик это мне объяснял спец по маслам когда я столкнулся с проблемой переключения скоростей.
Удачи
@@АлексейРаевский-ц4т Да я согласен.Только у кастрола и у тотала есть и гл5 и гл4.А вот то что нам на банках пишут через слэш,этого я не понимаю.И мешать или лить не туда нельзя их.
Валвалин а КПП залил все отлично
Дмитрий, посчитайте сколько денег Вы за год потратили на Дастер. Это касается и масел, и всяких мелочей, "допов"... Кругленькая сумма выйдет. И, уверен, Вы не будете на нем 200-300 тысяч ездить. Очень повезёт второму владельцу)
В нынешних реалиях, может и придётся))
Как себя повёл Castrol в коробке ,есть улучшения с переключением?
Менял масло в коробке на пробеге 77000 вошло 2,3 л. Масло оригинальное ниссан, также в гуре поменял
Коробка пятиступка
Дмитрий, шприц такой где покупали?
Здравствуйте. Предстоит такой же фронт работ. Шприц довольно удобный. Если не трудно будет дать ссылку для его приобретения то буду благодарен. Дополнительно куплю ещё литр масла такого же для промывки наверняка). Спасибо
Дмитрий где покупали защиту заднего редуктора и бензобака?
Дмитрий здравствуйте. Тоже планирую заменить масло в КПП. Вы залили масло вязкость 75w-90 завод рекомендует 75w-80, подскажите как работает КПП естьли разница?
А в редуктора рекомендуется 80W90 или я ошибаюсь? GL5.
здравствуйте, у меня Рено Аркана, при скорости больше 100 км, при переключение на нетральную а потом опять в пятое положение, происходит хруст коробки, не всегда но бывает, заметил это при поездке на юг, у кого-то такая проблема была?
Познавательно. Спасибо!
А в раздатке, замена масла?
23.02.22 Менял масла в новом Дастере дизеле в МКПП и в редукторах у ОД на 15 тыс пробега: в редуктора залили
total transmission dual 8 fe 80w-90, в МКПП Elf Tranself NFX SAE 75W API GL-4
Замена трансмиссионных масел, входило в стоимость 1 ТО на 15 тыс пробега??
@@AlexS-sr6nt нет
А мне почему-то и в КПП и в Редуктора залили именно ELF 75W Tranself NFX. Теперь вот хожу беременным...На вопрос был ответ типа это допуск GL 4+, подходит, хотя на банке увидел только допуск GL4?🤦🏼♂️
Добрый день Дмитрий! Не подскажите размеры алюминиевой прокладки сливной пробки заднего редуктора?
Размеры такие же как на прокладке сливной пробки двигателя 24 на 17,8 мм
Дмитрий, а чем вы брызгаете, что б грязь смыть?
Жидкий ключ LAVR Ln1491
@@dmitrij.latunov отлично спасибо.
Очень хорош очиститель тормозов.Моет,обезжиривает и быстро сохнет.Ничего не прилипает потом.
Молоток. Всё по делу.
Всем привет! Подскажите пожалуйста, когда включаешь принудительно 4wd, авто начинает ехать с натягом, как будто бы за "жопу" кто то держит и педаль газа становиться как бы ватная, сильнее нужно прожать, что бы двигаться на той же скорости, что и без 4wd. Это нормально? Пробег 3000км. Сегодня прокатился на дастере 2020г, такого не заметил. При движении, что включил 4wd, что нет, катиться одинаково.
Норм!
Конечно норм
есть такое. немного тупее едет на 4вд. дастер 2015 г.в
Двигатель 1,3?
@@garidzadza да, 1.3
Дмитрий, приветствую!Масло трансмиссионное минеральное TAKAYAMA SAE 80W-90 API GL-5
подойдёт?
Нет завод рекомендует 75w80 в коробку
Причём плохое переключение к маслу?
А какой сейчас пробег на авто?
20 тыс.км
@@dmitrij.latunov это первая замена с момента покупки?
У меня gr5 , пробег 12 т. Думаю менять.
Сапуны со всех редукторов надо выводить под капот
Дмитрий , расскажи что за набор ключей . Как качество?
Набор Sata. Качество отличное, претензий за несколько лет никаких нет.
@@dmitrij.latunov Спасибо за ответ.
Все передачи включаются с хрустком) и подвывает
Ничего не поделаешь хоть что лей
Тоже самое включается кроме 5 и 6 но масла не менял еще
Тоже подхрустывает при переключении... Попробую тоже заменить масло, посмотрим, что будет...
@@user-slava67_RUS Отпишись потом о результате
Приветствую, попробуйте присадку от CUPPER залить, у знакомого товарища гудела Кпп, правда на ВАЗ 2114, после перестала гудеть.
Бывает надо трогаться на светофоре, а вторая не втыкается, приходится по быстрому первую втыкать, чтобы долго не стоять на зелёном свете)))
Какой пробег?
@@Bóbr_Kurwa-1 28тыс
Предполагаю что проблема не в самой коробке, а в её троссовом приводе
Здравствуйте. Номера деталей на заднюю защиту можно?
Подписался!!!
Подскажите артикулы пробок. Спасибо
110264N200 - алюминиевая шайба, 7703062062 - медная прокладка, 321031MG0A - пробка с магнитом сливная для заднего редуктора, 7703075180 - заливная пробка пластиковая для КПП и переднего редуктора, 8200201381 - резиновые прокладки дя пластиковых заливных пробок, 321031MG0B - пробка заднего редуктора заливная, 7703075347 - сливная пробка КПП и переднего редуктора, MRLOGAN8853 или 39268 - ключ для пробок квадрат на 8мм, m500dm - шприц для замены масла.
@@dmitrij.latunov Спасибо
Менял на пробеге 40т,во всех узлах не долив.
Так же 2,5 литра общий объем с 3х точек слился при том что 3л залился потом, тырит завод примерно 0,5л с машины, неплохо так
Да, есть тупняки в этой коробке, 3 чуть с трудом втыкается и после зимы, почему-то рычаг переключения, с 5 и 6 не всегда оттягивается обратно в левую сторону, с 2 передачи, вместо 3, иногда втыкаешь 5. Думаю какая-то пружина села, или смазать надо, попробую дилера напрячь, а нет сам полезу. Пробег 12 тыс. за 9 месяцев.
Стоимость
Дмитрий! А какой у Вас на данный момент пробег машине уже год?
Примерно 20
Не могу понять, зачем менять масла в редукторе и мкпп так часто? Вы так жёстко эксплуатируете машину не по назначению?
🐈 делать нечего , он что-то лижет)
Нет они просто д*******
👍
Что не хрена нк вид4л как масло менял. Сливал видел, а заливки не видел😂
😊я тоже. наверно зрение подводит. старею бля
Всё же что куда лить?
КПП - Gl4, редуктор и муфта Gl5.
Дмитрий, а вы залили одно и то же масло во все агрегаты?
Тотал номальная масло.
Можно менять масло в двигателе и коробке хоть каждую тысячу, хуже не будет)
Если правильное масло лить)))
На дастер кпп 6 это просто нет слов, в принципе как и сама машина, переоценена
Не вижу смысла тратить деньги и время на замену масла в МКПП. По крайней мере до 100 тыщ. Как ни езди. Если с ней проблемы, тогда нужно ехать по гарантии. Вот в вариаторе есть смысл менять масло каждые 40 тыщ.
Смысл есть поменять масло в коробке на 60 тысячах км
Смысл поменять масло в коробке есть, так как с завода непонятно что залито, от минус 10 густеет как "минералка"
С завода везде не долив, в редукторах и коробке, слил с трёх точек 2,5 литра хотя должно было быть 3,2литра на 40т масло уже тёмное, не меняй езди с недоливом на тёмном масле, может и гарантию выходит а там каюк
А что с гарантии слетели!, сами меняете всё?
Нет. Одно другому не мешает
Забота,правильное решение))))
@@dmitrij.latunov Только я,на период гарантии,буду лить дилерское масло.Не сторонник экспериментов.Сегодня одно,завтра другое.Не моё это.
@@sergeyvredny4515 так в редукторах никто толком не знает, какое сейчас на заводе льют. Давно уже не Elf.
@@dmitrij.latunov Примерно чере какое время меняете между 15 тыс.дилерскими.
да, коробка у рено меня разочаровала. Автовазом попахивает
Причина разочарований?
@@sergeyvredny4515 есть шумы, работа грубовата. И не нужно убеждать меня, что это мой конкретный авто с такими симптомами. Они все такие, всё уже на 10 раз проверено. Те люди, которые уверяли меня, что их коробка таких проблем не имеет заблуждались. Всё то же самое, проверил лично.
@@pupkinartur Ааа,ну извини,ты оказывается эксперт с профильным образованием.Я то дилетант,говорю из своего куцего опыта.
@@sergeyvredny4515 вы говорите? А что вы говорите? Я не услышал.
@@pupkinartur )))))))))
С нуля надо было заменить...
Слушай, количество масла было нормальным или недолив? Вот аркановоды пишут, что мол мало у них везде масла залито!
Всё в норме.
Блин,меньше бы слов....переключился на другой канал
Так много лишних слов!!!
Мужичок, ты если взялся пилить видос, показывай конкретно, что и где и как, а так можешь на радио записаться