Dziękuję filmik naprawdę się przydał z taką ekipą jak Omega można jeździć na koniec świata .... Super szkoła zdane za drugim razem polecam z całego serca Panią Beatę ❤️🧡💜
Witam serdecznie czy jest możliwość dodawania więcej takich filmów np. z jazdy z kursantem trasa egzaminacyjna? Filmy sa super i ucieszyłabym sie jak by było wiecej 😊a mam zamiar niedlugo podejść do egzaminu praktycznego i sie bardzi stresuje
Mam pytanie, czy zatrzymywanie się przed skrzyżowaniem gdzie jest ustąp pierwszeństwa, w celu upewnienia się czy droga wolna mimo że nie było dużego ruchu, ale nie miałam pewności jest błędem? Niedawno tak zrobiłam i dostałam od instruktora opieprz bo droga wolna, ale ja właśnie nie miałam pewności
Nie każda sytuacja na drodze jest "zero - jedynkowa". Zacznijmy od tego, że znak A-7, czyli ustąp pierwszeństwa, znajduje się przy drogach podporządkowanych. Widząc go, musisz przepuścić wszystkie pojazdy, które jadą po drodze uprzywilejowanej. Jeśli zauważysz taki znak, to w zależności od sytuacji, musisz: - zatrzymać się - jesteś do tego zobowiązany, jeśli przez skrzyżowanie właśnie przejeżdżają pojazdy poruszające się po drodze uprzywilejowanej; - zachować ostrożność - jeżeli stwierdzisz, że nie masz komu ustąpić pierwszeństwa, możesz wjechać na skrzyżowanie. Wykonując ten manewr, musisz jednak zachować szczególną ostrożność. Znak A-7 oznacza jedynie, że znajdujesz się na drodze podporządkowanej. Nie wymusza na Tobie zatrzymania, jeśli nie wymaga tego sytuacja. Ale też nie zabrania zatrzymania, jeśli masz wątpliwość czy faktycznie na drodze z pierwszeństwem przejazdu nie ma jakichś pojazdów. Należy tu wytłumaczyć się zasadą szczególnej ostrożności. Zbliżając się do skrzyżowania z takim znakiem należy odpowiednio wcześniej zredukować prędkość tak, aby można było w razie potrzeby bezproblemowo zatrzymać pojazd. Samo tempo dojeżdżania do skrzyżowania musimy dostosować także do widoczności na tym skrzyżowaniu. Jeśli pole widzenia przy dojeżdżaniu do skrzyżowania jest duże, to ta prędkość siłą rzeczy może być większa, niż przy słabej widoczności. Wtedy jak wspomnieliśmy wcześniej można nawet zatrzymać pojazd. I nie ma tu mowy o tamowaniu ruchu czy innym błędzie. Wynika to ze zwykłej ostrożności. Możemy się też przecież poprostu zagapić. Wtedy zatrzymanie jest jak najbardziej prawidłowe. Bezpieczeństwo przede wszystkim. Oczywistym jest, że jeśli takie zatrzymanie będzie przed każdym skrzyżowaniem ze znakiem A-7, to trudno już tu mówić o ciągłym stosowaniu zasady szczególnej ostrożności. Wedle powiedzenia "co za dużo, to nie zdrowo: ;-) Osobnym tematem jest zachowanie instruktora, który jest od tego, aby za każdym razem rzeczowo i spokojnie wyjaśnić popełniony błąd (nawet jak się powtarza) zamiast jak napisałaś "opieprzać". Ale to temat na osobny wątek. Pozdrawiamy i życzymy powodzenia na kursie.
Czy są w polsce jakiegolwiek głosy aby uczyć kursantów jazdy na autostradach? Ja się nigdy tego nie uczyłam w Polsce teraz przechodzę wielki stress jak mam wjechać na autostradę zagranicą.
Kiedy Pani się uczyła, to w Polsce nie było autostrad... Dziś zależy to od lokalizacji OSK i świadomości instruktora. W naszym Ośrodku korzystamy z obwodnicy miasta będącej drogą ekspresową, żeby szkolić z zasad poruszania się po drogach szybkiego ruchu. Pozdrawiamy.
Pan świetnie tłumaczy wszystko. Cieszę się, że trafiłam na ten film.
Nie tylko świetnie tłumaczy, ale też świetnie uczy 🙂 Pozdrawiamy i cieszymy się, że nasz filmik mógł się przydać.
Dziękuję filmik naprawdę się przydał z taką ekipą jak Omega można jeździć na koniec świata .... Super szkoła zdane za drugim razem polecam z całego serca Panią Beatę ❤️🧡💜
Witam serdecznie czy jest możliwość dodawania więcej takich filmów np. z jazdy z kursantem trasa egzaminacyjna? Filmy sa super i ucieszyłabym sie jak by było wiecej 😊a mam zamiar niedlugo podejść do egzaminu praktycznego i sie bardzi stresuje
❤❤❤❤❤
😊
Czy to nie był ten pies, który sam jeżdził koleją?
Mam pytanie, czy zatrzymywanie się przed skrzyżowaniem gdzie jest ustąp pierwszeństwa, w celu upewnienia się czy droga wolna mimo że nie było dużego ruchu, ale nie miałam pewności jest błędem? Niedawno tak zrobiłam i dostałam od instruktora opieprz bo droga wolna, ale ja właśnie nie miałam pewności
Nie każda sytuacja na drodze jest "zero - jedynkowa". Zacznijmy od tego, że znak A-7, czyli ustąp pierwszeństwa, znajduje się przy drogach podporządkowanych. Widząc go, musisz przepuścić wszystkie pojazdy, które jadą po drodze uprzywilejowanej.
Jeśli zauważysz taki znak, to w zależności od sytuacji, musisz:
- zatrzymać się - jesteś do tego zobowiązany, jeśli przez skrzyżowanie właśnie przejeżdżają pojazdy poruszające się po drodze uprzywilejowanej;
- zachować ostrożność - jeżeli stwierdzisz, że nie masz komu ustąpić pierwszeństwa, możesz wjechać na skrzyżowanie. Wykonując ten manewr, musisz jednak zachować szczególną ostrożność.
Znak A-7 oznacza jedynie, że znajdujesz się na drodze podporządkowanej. Nie wymusza na Tobie zatrzymania, jeśli nie wymaga tego sytuacja. Ale też nie zabrania zatrzymania, jeśli masz wątpliwość czy faktycznie na drodze z pierwszeństwem przejazdu nie ma jakichś pojazdów. Należy tu wytłumaczyć się zasadą szczególnej ostrożności. Zbliżając się do skrzyżowania z takim znakiem należy odpowiednio wcześniej zredukować prędkość tak, aby można było w razie potrzeby bezproblemowo zatrzymać pojazd. Samo tempo dojeżdżania do skrzyżowania musimy dostosować także do widoczności na tym skrzyżowaniu. Jeśli pole widzenia przy dojeżdżaniu do skrzyżowania jest duże, to ta prędkość siłą rzeczy może być większa, niż przy słabej widoczności. Wtedy jak wspomnieliśmy wcześniej można nawet zatrzymać pojazd. I nie ma tu mowy o tamowaniu ruchu czy innym błędzie. Wynika to ze zwykłej ostrożności. Możemy się też przecież poprostu zagapić. Wtedy zatrzymanie jest jak najbardziej prawidłowe. Bezpieczeństwo przede wszystkim. Oczywistym jest, że jeśli takie zatrzymanie będzie przed każdym skrzyżowaniem ze znakiem A-7, to trudno już tu mówić o ciągłym stosowaniu zasady szczególnej ostrożności. Wedle powiedzenia "co za dużo, to nie zdrowo: ;-) Osobnym tematem jest zachowanie instruktora, który jest od tego, aby za każdym razem rzeczowo i spokojnie wyjaśnić popełniony błąd (nawet jak się powtarza) zamiast jak napisałaś "opieprzać". Ale to temat na osobny wątek. Pozdrawiamy i życzymy powodzenia na kursie.
8 : 58 wymuszenie
Gdzie ? Przecież nie miała gdzie się schować ?
16:38 to samo
Czy są w polsce jakiegolwiek głosy aby uczyć kursantów jazdy na autostradach? Ja się nigdy tego nie uczyłam w Polsce teraz przechodzę wielki stress jak mam wjechać na autostradę zagranicą.
Kiedy Pani się uczyła, to w Polsce nie było autostrad... Dziś zależy to od lokalizacji OSK i świadomości instruktora. W naszym Ośrodku korzystamy z obwodnicy miasta będącej drogą ekspresową, żeby szkolić z zasad poruszania się po drogach szybkiego ruchu. Pozdrawiamy.
@@autoszkoaomegas.c.szczecin9022 w 96 toku były jakies tam autostrady oddalone od szczecinka. Na pewno nie takie jak Gdańsk- łódz
@@danutagutkowska2744 Była. Katowice - Kraków :-)