Tu vas voir, c'est un régal ce tracé ! Comme un Zolder, son premier secteur surtout... 😏 Watkins Glen offre vraiment des sensations et énormément de plaisir. Il s'apprend vite, il n'est pas "compliqué" mais il fait gérer sa dérive et son niveau d'agressivité. La même approche que sur Zolder, sauf là c'est plus large et ça va largement plus vite 🎉
Merci pour le tuto. Ça me fait peur il y a plein de fois où tu dis "c'est pas si simple" j'ai enfaîte peur que se sois trop compliqué pour moi. Mais je vais tester, et même si je suis loin ( ce qui est tres probable! ) je viendrai faire la course.
C'est pas simple mais avec le guide tu sais déjà comment t'y prendre et ça va te faire gagner beaucoup de temps !👍🏼 Et dis-toi que si tu es en galère, tu ne sera pas le seul 🤣 Il y aura toujours une Tondeuz pour rouler avec toi 🍻 Avant de penser aux chronos, il faut arriver à faire des tours sans te vautrer, ça c'est capital 🏁
Heyyyy !!! 5 dixièmes sur des chronos déjà bien rythmés c'est énorme, et génial 👍🏼 Bravo, je n'en attendais pas moins de toi 🍻 PS: j'ai fais sauter la barre des 1'48 pendant le tournage du guide 😎
Il n'est pas "parfait" ce guide, mais il vous servira déjà de très bonne base pour approcher correctement les différents secteurs ;) Bon courage et bon roulage !
Salut S Seby, les frontières ont pas mal évoluées depuis quelques années par rapport à ce qu'on avait "avant". Mais je t'accorde volontier que GT7 est sur certains aspects moins poussé que d'autres titre. Ceci étant, même s'il est plus permissif, il aborde tous les aspects du pilotage et permet à beaucoup de Tondeuz débutants de se mettre le pied à l'étrier (de frein 🤣). Le concept même des Tondeuz Agazon est de rendre le pilotage abordable à ceux qui ne sont pas(ou peu) initiés. Il faut aussi prendre en compte la communauté que les TdZ touchent : les joueurs console. Le simracing se démocratise depuis le CoViD mais tous ne sont pas encore équipés de volant, par exemple, alors d'autres titres leurs sont inaccessible. Le but des Tondeuz Agazon est de créer un espace FairPlay où chacun est respecté selon son niveau de pilotage. Il faut apprendre à marcher avant de courir et le clivage vrai-simu/fausse-simu n'a finalement pas d'importance. Mes conseils et mon approche sont valables autant sur GT7 que sur d'autres "vraies" simu 👍🏼 Ce que les Tondeuz apprennent aujourd'hui leur servira quand ils franchiront le pas (pour ceux qui le désire évidemment) vers d'autres titres plus techniques 🍻
Merci pour ce guide La Praline 👍🏻
Je vais essayer de l’appliquer avec la Lambo EVO2 sur ACC pour le prochain event des Tondeuz Agazon 🎉
Tu vas voir, c'est un régal ce tracé !
Comme un Zolder, son premier secteur surtout... 😏
Watkins Glen offre vraiment des sensations et énormément de plaisir. Il s'apprend vite, il n'est pas "compliqué" mais il fait gérer sa dérive et son niveau d'agressivité.
La même approche que sur Zolder, sauf là c'est plus large et ça va largement plus vite 🎉
Merci pour le tuto. Ça me fait peur il y a plein de fois où tu dis "c'est pas si simple" j'ai enfaîte peur que se sois trop compliqué pour moi. Mais je vais tester, et même si je suis loin ( ce qui est tres probable! ) je viendrai faire la course.
C'est pas simple mais avec le guide tu sais déjà comment t'y prendre et ça va te faire gagner beaucoup de temps !👍🏼
Et dis-toi que si tu es en galère, tu ne sera pas le seul 🤣
Il y aura toujours une Tondeuz pour rouler avec toi 🍻
Avant de penser aux chronos, il faut arriver à faire des tours sans te vautrer, ça c'est capital 🏁
Merci.
Avant tuto : 1:50.252
Après tuto : 1:49.724
Heyyyy !!!
5 dixièmes sur des chronos déjà bien rythmés c'est énorme, et génial 👍🏼
Bravo, je n'en attendais pas moins de toi 🍻
PS: j'ai fais sauter la barre des 1'48 pendant le tournage du guide 😎
Merci pour le guide, maintenant entraînement avant l'évent !
Il n'est pas "parfait" ce guide, mais il vous servira déjà de très bonne base pour approcher correctement les différents secteurs ;)
Bon courage et bon roulage !
GT 7 un jeu arcade et non une simulation
Salut S Seby, les frontières ont pas mal évoluées depuis quelques années par rapport à ce qu'on avait "avant".
Mais je t'accorde volontier que GT7 est sur certains aspects moins poussé que d'autres titre.
Ceci étant, même s'il est plus permissif, il aborde tous les aspects du pilotage et permet à beaucoup de Tondeuz débutants de se mettre le pied à l'étrier (de frein 🤣).
Le concept même des Tondeuz Agazon est de rendre le pilotage abordable à ceux qui ne sont pas(ou peu) initiés.
Il faut aussi prendre en compte la communauté que les TdZ touchent : les joueurs console.
Le simracing se démocratise depuis le CoViD mais tous ne sont pas encore équipés de volant, par exemple, alors d'autres titres leurs sont inaccessible.
Le but des Tondeuz Agazon est de créer un espace FairPlay où chacun est respecté selon son niveau de pilotage.
Il faut apprendre à marcher avant de courir et le clivage vrai-simu/fausse-simu n'a finalement pas d'importance.
Mes conseils et mon approche sont valables autant sur GT7 que sur d'autres "vraies" simu 👍🏼
Ce que les Tondeuz apprennent aujourd'hui leur servira quand ils franchiront le pas (pour ceux qui le désire évidemment) vers d'autres titres plus techniques 🍻
@@Tondeuz_Agazon Salut, merci pour t'a réponse bien veillante et juste 😉😊