Como desenganchar y enganchar el semirremolque
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- 🔊Esto es como yo lo hago con remolques frigoríficos, cada uno que lo haga como mejor sepa y crea que es mejor para su tranquilidad y seguridad…..si tienes dudas no realices el trabajo pide ayuda a un compañero
🔊Ponerse el calzado de seguridad y el chaleco y utilizar guantes
🔊Desenganchar el semirremolque….
-1° Poner el freno del remolque
-2° Quitar la manguera roja
-3° Bajar las patas del remolque
-4° Quitar el cerrojo de la quinta rueda
-5° Retirar la tractora un metro hacia delante
-6° Terminar de quitar las mangueras
-7° Terminar de sacar la tractora
-8° No olvidarse de quitar la matrícula de la tractora que está puesta en el remolque
🔊Enganchar la tractora al semirremolque….
-1° Comprobar que las ruedas están bien
-2° Comprobar que tiene la ITV y el Seguro
-3° Comprobar que tiene el APT al día
-4° Comprobar que tiene el freno puesto
-5° Acercar la tractora lo máximo posible
-6° Hecharle jabón a la quinta rueda y a las gomas del remolque (Boquillas)
-7° Poner las mangueras
-8° Enganchar la tractora al remolque
-9° Subir las patas del remolque
-10° Comprobar que está enganchado tirando con la tractora
-11° Quitar el freno del remolque
-12° No olvidarse de poner la matrícula de la tractora al remolque
🔊Buena ruta compañeros y acordaros de compartir el vídeo gracias
Para nosotros los novatos es muy util el vídeo, muchísimas gracias
Muchas gracias compañero, un saludo
Un campeon con letras mayusculas
Muchas gracias compañero un saludo
🔊Desenganchar el semirremolque….
-1° Poner el freno del remolque
-2° Quitar la manguera roja
-3° Bajar las patas del remolque
-4° Quitar el cerrojo de la quinta rueda
-5° Retirar la tractora un metro hacia delante
-6° Terminar de quitar las mangueras
-7° Terminar de sacar la tractora
-8° No olvidarse de quitar la matrícula de la tractora que está puesta en el remolque
Subir la tractora tercero
@@JoseantonioCardenasdaza gracias por la información y por apoyar el canal un saludo compañero
Muy bien explicado pero con el remolque cargado creo que tiene que levantarlo un poquito más porque al desenganchar el remolque tiende a caerse de la parte de adelante por el peso y después tendría que bajar la suspensión a tope . pero le maniobra de desenganche y enganche está muy bien explicado 👍 un saludo
Hola si tienes razón cargado lo levanto algo más, gracias y buena ruta compañero
Bien explicado pero te aconsejo que antes de tirar para comprobar que esta enganchado no subas las patas y el orden de enganchar las mangueras es freno y después aire, un saludo y buena ruta
Bien explicado ya que estoy haciendo las prácticas de el carnet de trailer muchas gracias buena ruta manuel.
Muchas gracias por apoyar el canal un saludo y felices fiestas
Muy bien explicado amigo Manuel excelente sus videos educativos muchas gracias
Muchas gracias un saludo
Muy buen video mejor explicado no puede ser 👍👍
Muchas gracias
Que bueno Manuel gran tutora te parece al profesor que tuve ase 8 meses grande tu❤
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
En Inglaterra llevas una plaquita que te obligan ponerla en el enganche solo para que no se te olvide el orden, ellos usan un acrónimo ,BLACK, que significa; Brakes, legs,air connections and king ping. O sea; freno, patas, mangueras y el enganche lo último. Allí los remolques suelen estar en buen estado y no suele nadie dejar más alto de lo normal los remolques.
Esto no lo sabía yo, gracias compañero
Excelentes videos Manuel, espero andes bien desde Buenos Aires te saludo, buena ruta. Se dice, en un periquete...
Muchas gracias por apoyar el canal un saludo
Muy bien explicado. Muchas gracias
Muchas gracias por apoyar el canal un saludo
Gracias Manuel, muy buenos conejos a tener en cuenta estoy comenzando y tratandonde aprender lo mejor de los que saben, te mando saludos desde Uruguay
Muchas gracias compañero, un saludo
excente video todo bien explicado t detallado 1 abrazo enorme
Muchas gracias
SALUDOS DESDE MANRESA BCN FELICIDADES POR TUS VIDEOS SALUDOS Y BUENA RUTA.
Hola compañero muchas gracias, un saludo y buena ruta
Bien pero creo que este video es para los que tienen ya el carnet y no han visto.nada más que el camión del autoescuela.eres un profesional de pieS a cabeza.twsigo y me encantan tus vídeos suerte manuel
Muchas gracias compañero por comentar y apoyar el canal un saludo
Excelente video mil bendiciones y buena ruta.
Muchas gracias compañero y buena ruta
🔊Esto es como yo lo hago con remolques frigoríficos, cada uno que lo haga como mejor sepa y crea que es mejor para su tranquilidad y seguridad…..si tienes dudas no realices el trabajo pide ayuda a un compañero
🔊Ponerse el calzado de seguridad y el chaleco y utilizar guantes
Y el móvil siempre contigo pues si pasase algo te puede salvar la vida
Yo le suelo comprobar si a quedado bien enganchado antes de subir las patas, suspensión subida para que no peguen en el suelo, por si no está bien enganchado apoye en ellas. A parte miro el cierre por detrás de la quinta rueda. Buena explicación y buena ruta.
Hola como tu lo haces esta muy bien, buena ruta compañero
Es lo suyo comprobar si está bien enganchado antes de subir las patas porque si no corremos el riesgo de tirar el remolque al suelo y ahí si se lía, y por supuesto comprobar el enganche de la quinta rueda. Saludos y gracias por hacer ese vídeo tan completo que de todo se aprende.
@dcasado82 muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Si señor está todo muy bien explicado,un vídeo tutorial muy bien hecho a mí parecer,la práctica como bien dices te hará las cosas más fácil y rápida,me ha gustado un montón,un saludo,desde Sevilla,
Muchas gracias compañero un saludo y buena ruta
Muy bien explicando Manuel👌. Es verdad tu con el motor del frigo tienes menos espacio que yo con la lona, hay que echarle para delante para poder sacar las mangueras ✌️.
Te mando un fuerte abrazo 🤗
Muchísimas gracias compañero un saludo
Hola Manuel muy bien explicado el vídeo. Buena ruta y saludos desde Berga, Barcelona.
Muchas gracias
Eres un crack 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muchas gracias
Manuel, el vídeo está de maravilla!
Un saludo amigo.
Muchas gracias un saludo
Buen video. Genial para los que se inician, y para los ya iniciados refrescar y aprender otras formas de hacer. La cual me parece muy bien.
Muchas gracias Juan
@@manuelducati23 de nada. A ti hombre, que se te ve muy buena persona y le gusta hacer bien las cosas. Una preguntilla, ¿ eres de Almería ?
@@juanscania83 soy de Motril (Granada) pero trabajo en Almeria
@@manuelducati23 estaba entre esas dos jeje. Era curiosidad.Mi familia entera son de Almería (Alpujarra Almeriense) y parte de el Ejido, y media Andalucía..
Hola !!! Amigo muy bueno tu video saludos desde Argentina córdoba 👍
Gracias compañero un saludo
Buenísimo el vídeo...super bien explicadas las cosas q hacer y cada uno si quiere que varíe lo que crea....perfecto amigo....
A ver si un día te animas y haces un tutorial del "frigo", (modos de funcionamiento, cambios de temperatura, etc...)..
Sería muy bienvenido...
Saludos y buena ruta....
Muchas gracias compañero un saludo
Lo haré el vídeo del frigo
@@manuelducati23 graciassss..... sería una ayudita buena para los q empezamos....
Saludos y buena ruta ...
Muy bien explicado muchas gracias
Mochisima gracias por la enformacion
Muchas gracias compañero un saludo
Muy buen video,saludos desde Euskadi
Muchísimas gracias compañero un saludo
Muy buen video y muy bien explicado pues muchos han muerto aplastados entre el remolque y la tractora.O sele ha caido el remolque por no haberlo frenado.
Si el seguro se caduca al mes de la itv puedes ir sin seguro el resto.
Muchas gracias compañero
Gracias por la información un saludo
Gracias por la información
De nada
Excelente video.
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
mersi por el video, gracias como siempre Manuel :D
Muchas gracias
Saludo de un camionero de marruecos
Hola, tío, qué buena explicación, una pregunta ese camión es automático o que, gracias le escribo desde Colombia, Calarcá Quindío, la tierra del café ☕, Dios lo bendiga me voy para España 🇪🇸 a conducir camión
Hola compañero, si es automático un saludo
Lo del fairy no se yo compañero, porque es detergente para lavar platos y tiene desengrasante el cual podría hacer que la grasa de la 5a rueda se vaya... En las mangueras si que es recomendable, muy buen truco, mejor que usar saliva jejeje
Hola compañero, en cuanto lo pruebes podrás ver lo bien que va, un saludo y buena ruta
🔊Enganchar la tractora al semirremolque….
-1° Comprobar que las ruedas están bien
-2° Comprobar que tiene la ITV y el Seguro
-3° Comprobar que tiene el APT al día
-4° Comprobar que tiene el freno puesto
-5° Acercar la tractora lo máximo posible
-6° Hecharle jabón a la quinta rueda y a las gomas del remolque (Boquillas)
-7° Poner las mangueras
-8° Enganchar la tractora al remolque
-9° Subir las patas del remolque
-10° Comprobar que está enganchado tirando con la tractora
-11° Quitar el freno del remolque
-12° No olvidarse de poner la matrícula de la tractora al remolque
🔊Buena ruta compañeros y acordaros de compartir el vídeo gracias
Que tengas buen viaje🚚
@@trinidadnietomartinez4370 gracias
@@manuelducati23APT qué es lo que es?
@@ricardoochaita9615 Es un certificado y control que pasan los remolques frigorificos para poder llegar productos perecederos, como naranjas, lechugas, etc
@@manuelducati23 aclarada la duda, gracias y buena ruta y como le dice un subscriptor a Sebastián, siempre por lo negro.
Ahora que lo nombró, viendo que cambias habitualmente de frigo, y sabiendo que tiene la empresa para la que trabajas varias marcas de frigoríficos, podrías hacer un vídeo con los distintos frigoríficos a la hora de dormir? Por aquello del ruido y de ser el patito feo del mundo del rosco... Nadie quiere pasar la noche al lado vuestro
Yo lo hago un poco diferente para desenganchar: 1.Pongo el freno del semirremolque 2. Suelto los cables 3. Bajo las patas 4. Quito el gancho y para enganchar hago los mismos pasos pero todo al revers :)
Hola Manuel. Una pregunta desde el desconocimiento, cuando estas enganchado y ya has nivelado y todo. Si te cargan tienes que volver a nivelar la suspensión o se autonivela? Por otra parte, me parecería muy interesante un vídeo de cuanto cobra aprox una empresa por el trabajo de un conductor al mes, cuánto son los gastos del conductor, camión, comidas, etc. y cuánto gana la empresa con un conductor y un camión teniéndolo dando portes.
Muchas gracias y un abrazo!
Hola compañero cuando te cargan se pone solo a su nivel el vídeo de cuanto se gana lo tengo hecho y el de los gasto me parece también bastante interesante lo haré gracias
ruclips.net/video/LNmTixAFps4/видео.html
@@manuelducati23 si, ese lo he visto de cuánto gana un conductor. Me refiero es el vídeo de a la empresa le pagan X por hacer todos los portes en un mes, el conductor gana tanto (ya hay video), cuanto se gasta en ese mes de combustible, peajes, comidas, gastos extra, seguro proporcional, sello, etc. y al final le queda limpio a la empresa X. Un saludo y gracias!
Ok entiendo lo miró haber compañero
MUY BIN
Muchas gracias compañero un saludo
fino mi pana
Muchas gracias
Gracias
Muchas gracias compañero un saludo y felices fiestas
Ala hora de enganchar tambien mejor enganchar la roja primero por seguridad. Aunque este frenado el remolque.
Si también es correcto
Muy buen vídeo Manuel! Una duda , en caso de que la quinta rueda se quede bloqueada y no suelte , que habría que hacer? Un saludo y buena ruta!👍🏻💪🏻
Hola luis, la quinta rueda se suele quedar bloqueada normalmente al no estar a nivel con el remolque, por lo general la gran mallaría de la gente suele levantar y bajar la suspensión hasta desbloquearla pero si por lo contrario tiras del cerrojo con la tractora a nivel con el semirremolque no tiene porque bloquearse, un saludo y buena ruta compañero
Hoal Manuel, para que es la palanca azul q esta al lado del freno del remolque? Un saludo
Hola compañero para subir o bajar el remolque, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Hola Manuel una pregunta tonta con los tiempos que corren un chofer para a comer o almorzar aposta o come aprovechando la parada de descanso de tacografo
Hola compañero yo no los aprovecho por que mi salud vale mas que mi trabajo, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Yo le bajo la suspension del semirremolque , porque si pierde aire. puede doblar las patas del semirremolque
Hola Antonio muchas gracias por tu consejo y muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
No seria mejor echar grasa ? A la quinta rueda?
Hola si con valvulina , pero si no tienes el jabón da muy buen resultado, un saludo compañero
A mi me enseñaron que rojo nunca puede estar solo. Es decir la manguera roja es la primera al desenganchar y la segunda al enganchar.
Hola correcto compañero
Antes de subir patas hay que comprobar el correcto enganche, luego subimos patas y nivelamos suspensión.
Hola compañero la verdad que tienes razón, un saludo y perdona que no te haya contestado antes un saludo compañero
@@adry_anGracias
@@manuelducati23 😅😂😆🤣
El vídeo didáctico , hay cosas que no estoy de acuerdo pero bueno, pero sobre todo la parte de enganchar no está bien hecha . Lo siento compañero
Xq el vídeo está muy bien xo hay cosas que no están bien
Hola compañero, exactamente qué harías diferente para enganchar? Un saludo compañero y gracias por apoyar el canal
Por q usan en europa tres cables electricos del cabezal al remolke en america se usa nomas un cable?
Hola por el ABS
Yo mañana tengo un examen de manejo para entrar a una linea
Hola compañero mucha suerte y ánimo, no te pongas nervioso
Yo prefiero viajar las patas luego quito mangueras luego desengancho luego usar sus pensión de aire luego ledoy para delante despacio
Hola también esta muy bien tal como dices tu que lo haces
Aruma um emprego para mim aí no México
Un saludo compañero
Buenas que ruta haces más larga
Hola ahora solo hago Inglaterra
@@manuelducati23 Hola Manuel, lo primero decirte que excelente video. Y quería preguntarte, es cierto que UK está ahora difícil, me han comentado que os tienen parados hasta días para entrar en el país. Quizás no sea cierto. Un saludo.
@@elarropiero hola compañero en la empresa lo tienen. Bien organizando y no paramos para nada tenemos nuestros propios clientes en Uk, a primeros del mes que viene pondré un vídeo de lo que ganamos y lo poco que paramos, si paramos es en casa fuera de casa no paramos, un saludo y buena ruta
@@manuelducati23 muchas gracias. Yo estoy a la espera de hacer el último examen de carretera para empezar con una empresa de Motril, también sería para hacer UK. Ya tiene uno ganas de comenzar.
@@elarropiero si es de motril seguro que la conozco
Jefe no las tirado cuando as engachado si estaba el freno del la caja tirar por si se sale la caja amigo
Hola sí, jiji muchas gracias por apoyar el canal un saludo y feliz año nuevo
Hola a todos. Me parece muy didáctico el video pero no estoy de acuerdo. Después de frenar el semirremolque, hay que bajar las patas. Saludos.
Hola compañero y muchas gracias por tu aportación, un saludo
O sea como lo hace Ud y como le gusta hacerlo a Ud. NO acepta sugerencias
Hola compañero claro que si acepto sugerencias todo lo que sea aprender mas y hacerlo mejor me interesa
Gracias compañero y un saludo
Vaya manera más rara de desenganchar,
1 pones el freno del remolque y subes la suspensión
2 bajas las patas para estar más seguro
3 tirar del kinpin de la quitan rueda
4 separas el camión un poco para quitar las mangueras
5 quitas las mangueras
6 bajas un poco la suspensión y ya estás afuera
Hola compañero tal como tú dices lo veo bien, pero en el Man si subes la suspensión luego no puedes tirar del kinpin no te deja tiene que estar a nivel, antes yo he llevado Scania y Daf y esas marcas si que puedes subir la suspensión y después tirar del kinpin, en fin un saludo y buena ruta
Señores, si queréis tener problemas...seguid este video.
Hola donde ve usted el problema? Me gustaría saberlo para poder ponerle solución… todo lo que se pueda aportar para garantizar la seguridad nuestra y la de los que nos rodean en nuestro entorno es poco, si quieres aportar algo de tu experiencia o conocimientos para poder hacerlo mejor y con seguridad te estaría muy agradecido, un saludo
el detergente es el enemigo numero uno de la goma ademas siempre se pone la amarilla primero, imaginate que algun gracioso te ha desbloquedo los frenos del remolque
La regla es :la manguera roja nunca debe quedar sola
@@gguerrero6104 correcto
Te, falta hombre , cuando hagas un vídeo explicando lo que sea muestra detalladamente cómo se debe manipular las cosas , en este caso el seguro de la quinta rueda y la manguera rojas, te falta tío......
Muchas gracias por dar tu opinión, lo tengo en cuenta para próximo videos y muchas gracias por apoyar el canal un saludo
pero quitando el cable no se blokea el remolque automaticamente??
Hola compañero si, pero como aquí cambiamos de remolque con frecuencia no me fio de que este algo roto y prefiero bloquear también del botón rojo, un saludo compañero
Lo de las mangueras a mi me lo han enseñado con un escupitajo🤣
😂🤣🤣🤣🤣 también funciona súper bien, un saludo