Beste kijkers van mijn RUclips kanaal Trein NED. Zoals misschien is opgevallen staat er in de aftiteling 'Bedankt voot het kijken' i.p.v. 'Bedankt voor het kijken' dit kleine foutje is mij helaas te laat opgevallen. Helaas valt het ook niet meer te veranderen, dit omdat de video zich al in zijn geheel verwerkt heeft in mijn videobewerkingsprogramma!!! Maar de boodschap blijft natuurlijk duidelijk 'Bedankt voor het kijken' ;)
Dankjewel @planespotter14 ;) Klopt @Jona Brans Helaas is het na de komst van de Betuweroute niet meer mogelijk om hier nog de 1600/1800 en 1700 in Emmerich te zien. Dit komt doordat er na station Zevenaar overgeschakeld wordt van 1,5 kV (Nederlandse stroomspanning) naar 15 kV (Duitse stroomspanning). Met enig geluk is het wel mogelijk hier nog een G2000 of Class 66 te zien... en natuurlijk de overige Duits/Zwitsers en Oostenrijkse locomotiefen die aan deze spanning voldoen!!
Beste kijkers van mijn RUclips kanaal Trein NED. Zoals misschien is opgevallen staat er in de aftiteling 'Bedankt voot het kijken' i.p.v. 'Bedankt voor het kijken' dit kleine foutje is mij helaas te laat opgevallen. Helaas valt het ook niet meer te veranderen, dit omdat de video zich al in zijn geheel verwerkt heeft in mijn videobewerkingsprogramma!!! Maar de boodschap blijft natuurlijk duidelijk 'Bedankt voor het kijken' ;)
Mooie video!
@Bram Jentink Dankjewel!!
Super video :)
@SimonTog Thank you ;)
Leuke video!
Dankjewel!!!
Leuk, alleen komt hier ook wel eens wat anders dan br189/186/193?
Niet echt eigenlijk want 1600/1700/1800 locs kunnen hier niet komen en voor de rest heb je weinig andere typen locs 😂
Jona Brans ook geen diesel? Vroeger konden de oude Ns locs hier toch wel komen?
@@steynfnstr_photography vroeger wel ja, maar nu niet meer ;-)
Diesel kan er wel komen en dat gebeurt wel op de buurtgoederenlijntjes etc. hier.
Dankjewel @planespotter14 ;) Klopt @Jona Brans Helaas is het na de komst van de Betuweroute niet meer mogelijk om hier nog de 1600/1800 en 1700 in Emmerich te zien. Dit komt doordat er na station Zevenaar overgeschakeld wordt van 1,5 kV (Nederlandse stroomspanning) naar 15 kV (Duitse stroomspanning). Met enig geluk is het wel mogelijk hier nog een G2000 of Class 66 te zien... en natuurlijk de overige Duits/Zwitsers en Oostenrijkse locomotiefen die aan deze spanning voldoen!!