Масло на масляном радиаторе, возможно это потеют резиновые втулки трубок штанг ГРМ. В стоке сцепление двойное и имеет 6 лапок. Три на КПП и три на вал отбора мощности. В Т-40 две педали сцепления. Свеча накала работала по новью, а потом...)))
Приветствую. Мотор в очень даже хорошем состоянии. Свой собирал из ржавого полностью. Поршня из гильз смог вытащить только после нагрева в костре. Одну гильзу пришлось заменить,сильно глубокая коррозия была. Головки притер,новые кольца и вперёд. Я бы на Вашем месте всё разобрал,почистил и собрал на место ни чего не меняя,запчасти нынче никакие. Кстати поддон на моём был на много сильнее замят. Выправил очень даже легко. Выстукивал в куче песка. Впадина на поддоне для кардана переднего моста. Этот двигатель похоже стоял на миксере, кстати хорошо что с ппотивовесами. Удачи.
Масло на масляном радиаторе, возможно это потеют резиновые втулки трубок штанг ГРМ. В стоке сцепление двойное и имеет 6 лапок. Три на КПП и три на вал отбора мощности. В Т-40 две педали сцепления. Свеча накала работала по новью, а потом...)))
Дедушка Плисов давай, жги!! Ждём контент. И про Женька не забывай, вместе вы дополняет друг друга. Серии где вы в тамдеме это огонь
Кирил снимай больше, снимай всё подряд, тебя приятно слушать и смотреть 👍👍👍
Ништяк! Хотя с Женьком веселее работали.Давай чтоб интересно было смотреть.
Дедушка Плисов, удачи тебе в начинаниях!
Удачи в ремонте!
Искренне рад видеть тебя на просторах ютуба
Дедуля, мы рады тебя видеть на ютуб
Дядь Плисов, рад тебя видеть. Удачи в твоих начинаниях
Удачи и творческих успехов!
Наконец-то я дождался 😁
Мне 60 но первый раз вижу новый двигатель , лайк тебе брат
О, рад видеть тебя!
Самый ожидаемый блоггер последних пары лет,йеееее
С ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ ПОДПИСЫВАЮСЬ И СТАВЛЮ КЛАСС!!!
Поддон выправить проблем никаких, я регулярно загибаю и выправляю, выемка на нем под кардан на пвм т40
Приветствую. Мотор в очень даже хорошем состоянии. Свой собирал из ржавого полностью. Поршня из гильз смог вытащить только после нагрева в костре. Одну гильзу пришлось заменить,сильно глубокая коррозия была. Головки притер,новые кольца и вперёд. Я бы на Вашем месте всё разобрал,почистил и собрал на место ни чего не меняя,запчасти нынче никакие. Кстати поддон на моём был на много сильнее замят. Выправил очень даже легко. Выстукивал в куче песка. Впадина на поддоне для кардана переднего моста. Этот двигатель похоже стоял на миксере, кстати хорошо что с ппотивовесами. Удачи.
Жду продолжения, удачи
Да нормально всё, керосином отмочи кольца, цилиндры с наждачкой 2000 пройди, и будет работать как новый.
Очень интересно