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看到跑土路畫面、跳出全螢幕確認這裡是不是超激人的這裡報到👇
老巴勞巴 超激人會不會騎越爺車(超級錯棚)
林道很好玩，轉彎也是站著騎很好轉，把車內傾就很輕鬆轉過去了！跟在柏油路上的操作很不一樣！
其實不錯玩~
車圈充斥著很糟糕的鄙視文化，像我當初詢問新手是否適合購買野狼當作越野車(片中這種路面，或說輕度林道)，遭到許多嘲諷，後來買了野狼學會騎檔車後發現野狼在這種路面是超級ADV，甚至玩沙都比這台容易(越野車輕就是王道)
土除拆掉輪胎換一換尺比加大就很會跑了😂
會嗎？我騎野狼騎林道，他們都超佩服我的，有其一個外國人，我聽不懂但他一直握我的手說：Nice to meet you. Nice to meet you.這車MT450一點也不適合林道，阿福150，或車重100附近的，車重超過150KG你還是踩踩砂子，踩踩泥巴就好了，車重一直是致命傷
忽忘郵差版野狼
我不喜歡鄙視其他車，除了支那垃圾
土路車輕才是最重要的，但土路比鋪裝更吃車手的技術也是事實，這個領域在台灣這幾年有比較多人玩，畢竟公路環境實在太差，但台灣土路好玩的地方還不少
感謝超激人分享心得，騎得開心最重要 !
謝謝老師做了這集~我也一直在看這台XD
感覺 V-STROM 250SX 就夠了
好歡樂喔 校長太調皮了 哈哈哈哈哈哈哈哈
這要ft.魯特嗎？
XD 冒險島!! 當年認識的第一個日本手指最快的男人!!!!跟後面的手指大師完全不同領域!!
已訂車～等車來
我等了快半年了，六月訂的
看來超激人準備轉變成超野人(越野機車頻道)
我的450MT也是跟GM買的，騎了1000km 這車真他媽好騎~~~~
很有興趣的車加上常去跑的場地加上最愛的機車YT我沒了
等這車好久啦！
很便宜啊但引擎運轉跟整體還是差強人意😄
摔不心疼贏一半
校長終於外拋了^^
敲碗VROOM
轉換跑道去當魯特了嗎？未來還會繼續玩嗎？
攝影機該換ACE PRO2了，樹蔭下的畫面才不會暗到都看不見
推薦msf 德國華德教練，很生動的教學方式❤
可以敲碗超激人試試中排量的街車嗎Z800
Z800没什么好测试的吧？
😂後面那台宏佳騰像癡漢，標準反派笑聲
超激人off road!? 我不會跑錯頻道吧🤣
還以為會有劍池虎 哈哈哈
上來之後很矮...那是因為你太重了校長😂
居然是冒險島XDD 布乳老師真的很懂
很好奇他們這台車 的車殼會不會震到脫落
4:00高橋名人の冒險島
吃土沒有老巴真的不習慣www
越野才是最終歸屬
Z800車主路過 MT800也不錯喔ww
我在影片裡看到13吋跟21吋的差距😂
好辛苦啊13吋...
这车跟同价格的CRF300哪个更好？
冒險島🤣🤣🤣
笑爛，是該騎ADV了校長
在山上的賽道不是天冷嗎! (誤
哈哈哈哈
開始山道刷秒
at5有背光都會變很暗😅
主要是那個自設要改成固定ISO他就不會自動降ISO了
進樹林畫面怎麼有點悲劇?
@@jacksvideo5075 黑了
因為賽道沒樹蔭啊~
sym不是也有一台400cc的速克達adv
火花羅有影片上銬通哥有影片
阿多笨俠！
作為450SR的車主滿期待675的
要是买675的话记得装防甩头，车头过于轻巧，其他都还蛮好的
拍攝畫質在樹蔭下偏暗, 有點傷眼睛, 老師需要更換拍攝設備
用講的很厲害😙😙
KTMADV車主看到：這啥？？
：這裡路平平啊？？
這抄很大的虛偽致敬…
@@李先生-c6p 春風就跟ktm合作的 ==
@ 只要是中共國的品牌中共國製造的車跟誰（合作）都一樣，就是敵對國家製造的車而且是中共國品質的爛車，誰會去買敵對國家的任何商品讓它們賺錢養軍隊造武器來威脅打台灣？
你們是在為了跟魯特出遊在努力嗎
壓彎啊
是不錯的車啦，直到adxtg的出現，同樣都是200kg這個級距，價格也差不多，有什麼理由要多拉一個離合器? 有些越野車還會去改多片離心離合器來免拉，KTM就曾出給390過
價格差不多，配備差很多
450mt馬力大了7匹、雙缸、重量輕了16公斤，兩個完全不同取向的東西也能拿來比嗎？
都是阿多笨俠 越你妹😂😂
@@knighthollow5023 根據動力取線，450MT要5000轉以後才會超過ADXTG的35hp，我是不知道當你困在土路時是彈離合器拉轉超過五千，祈禱離合器別燒掉比較簡單，還是ADX無腦轉油門比較簡單，另外輕16公斤，說少不少，但需要扛車的時候，這16公斤基本上沒有幫助，不然你以為為啥正宗越野車大概都只有100出頭公斤至於雙缸它的優點是什麼? 聲浪? 還是修車的時候可以多換一份?
@@toddwira9241 明白您的論點。然而，我只想強調這是兩個取向不同的東西，檔車型式的adv就是主流，以日系舉例，不會因為本田XADV750出來後，鈴木的VStrom800就賣不出去。另外其實雙缸優點您也說了，不只聲浪，還有抑震，450MT在這兩方面只能說優秀，它的ergonomic也是飽受讚譽，騎過就懂。最後，相信我，16公斤真的 差.很.多。
中國檔車愈做愈好，國慘連新的雙缸擋車都沒有
沒法度~我們專注在內銷 ( ? XD
中共國抄襲再怎麼抄襲還是抄襲，就跟所有中共國製造的車一樣。
@@李先生-c6p 可悲國慘 抄得出甚麼鬼? 人家抄10台至少1台像樣
@@李先生-c6p 至少中國車廠願意做出來，即便是抄襲但也有那個熱情和勇氣做出來，現在他們都做出三缸四缸了，國慘連一台雙缸都做不出來嘴巴說是台灣沒市場，兩陽可是有做外銷的欸，最起碼做個雙缸檔車賣便宜點還不怕沒人買，結論就是沒技術做，只是為了顧面子拿沒市場當藉口要國慘承認自己連中國車尾燈都看不到太難了😏
@@甘囹勞濕 中共國抄襲的車還不夠多嗎？汽車、機車、電車、戰機、無所不偷的盜版王國，這會是好事？買名牌買到仿冒品喝名酒喝到假酒，真的好棒棒？
越你妹！
找小三跑土路
看封面我還以為是魯特
阿多笨俠～
春風在中國那邊的維修店家發現引擎內的材料有問題，尤其是活塞、活塞環等等...，容易整個炸掉，然後引擎就掛了，也不用修了，因為碎片一大堆，會塞滿整個引擎內部。
材料没问题，比本田雅马哈的用料都更好。但是设计是抄日厂的，换材料后活塞和气缸膨胀率数值就不对了，所以拉高转就容易撑爆。只能说，新车主当白鼠给厂家收集数据了。理论上厂家换小一号的活塞就能解决这个问题，不过那样的话在低速区就容易烧机油。
阿多笨俠
![台灣只能買退役戰車? 翻修爛車? 猴版裝甲? 是時候來終結台灣艾布蘭的流言【Dino Brothers Studio】[CC字幕]](/img/1.gif)
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老巴勞巴 超激人會不會騎越爺車(超級錯棚)
林道很好玩，轉彎也是站著騎很好轉，把車內傾就很輕鬆轉過去了！跟在柏油路上的操作很不一樣！
其實不錯玩~
車圈充斥著很糟糕的鄙視文化，像我當初詢問新手是否適合購買野狼當作越野車(片中這種路面，或說輕度林道)，遭到許多嘲諷，後來買了野狼學會騎檔車後發現野狼在這種路面是超級ADV，甚至玩沙都比這台容易(越野車輕就是王道)
土除拆掉輪胎換一換尺比加大就很會跑了😂
會嗎？我騎野狼騎林道，他們都超佩服我的，有其一個外國人，我聽不懂但他一直握我的手說：Nice to meet you. Nice
to meet you.
這車MT450一點也不適合林道，阿福150，或車重100附近的，車重超過150KG你還是踩踩砂子，踩踩泥巴就好了，車重一直是致命傷
忽忘郵差版野狼
我不喜歡鄙視其他車，除了支那垃圾
土路車輕才是最重要的，但土路比鋪裝更吃車手的技術也是事實，這個領域在台灣這幾年有比較多人玩，畢竟公路環境實在太差，但台灣土路好玩的地方還不少
感謝超激人分享心得，騎得開心最重要 !
謝謝老師做了這集~我也一直在看這台XD
感覺 V-STROM 250SX 就夠了
好歡樂喔 校長太調皮了 哈哈哈哈哈哈哈哈
這要ft.魯特嗎？
XD 冒險島!! 當年認識的第一個日本手指最快的男人!!!!跟後面的手指大師完全不同領域!!
已訂車～等車來
我等了快半年了，六月訂的
看來超激人準備轉變成超野人(越野機車頻道)
我的450MT也是跟GM買的，騎了1000km 這車真他媽好騎~~~~
很有興趣的車加上常去跑的場地加上最愛的機車YT我沒了
等這車好久啦！
很便宜啊但引擎運轉跟整體還是差強人意😄
摔不心疼贏一半
校長終於外拋了^^
敲碗VROOM
轉換跑道去當魯特了嗎？未來還會繼續玩嗎？
攝影機該換ACE PRO2了，樹蔭下的畫面才不會暗到都看不見
推薦msf 德國華德教練，很生動的教學方式❤
可以敲碗超激人試試中排量的街車嗎Z800
Z800没什么好测试的吧？
😂後面那台宏佳騰像癡漢，標準反派笑聲
超激人off road!? 我不會跑錯頻道吧🤣
還以為會有劍池虎 哈哈哈
上來之後很矮...那是因為你太重了校長😂
居然是冒險島XDD
布乳老師真的很懂
很好奇他們這台車 的車殼會不會震到脫落
4:00高橋名人の冒險島
吃土沒有老巴真的不習慣www
越野才是最終歸屬
Z800車主路過 MT800也不錯喔ww
我在影片裡看到13吋跟21吋的差距😂
好辛苦啊13吋...
这车跟同价格的CRF300哪个更好？
冒險島🤣🤣🤣
笑爛，是該騎ADV了校長
在山上的賽道不是天冷嗎! (誤
哈哈哈哈
開始山道刷秒
at5有背光都會變很暗😅
主要是那個自設要改成固定ISO
他就不會自動降ISO了
進樹林畫面怎麼有點悲劇?
@@jacksvideo5075 黑了
因為賽道沒樹蔭啊~
sym不是也有一台400cc的速克達adv
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上銬通哥有影片
阿多笨俠！
作為450SR的車主
滿期待675的
要是买675的话记得装防甩头，车头过于轻巧，其他都还蛮好的
拍攝畫質在樹蔭下偏暗, 有點傷眼睛, 老師需要更換拍攝設備
用講的很厲害😙😙
KTMADV車主看到：這啥？？
：這裡路平平啊？？
這抄很大的虛偽致敬…
@@李先生-c6p 春風就跟ktm合作的 ==
@ 只要是中共國的品牌中共國製造的車跟誰（合作）都一樣，就是敵對國家製造的車而且是中共國品質的爛車，誰會去買敵對國家的任何商品讓它們賺錢養軍隊造武器來威脅打台灣？
你們是在為了跟魯特出遊在努力嗎
壓彎啊
是不錯的車啦，直到adxtg的出現，同樣都是200kg這個級距，價格也差不多，有什麼理由要多拉一個離合器? 有些越野車還會去改多片離心離合器來免拉，KTM就曾出給390過
價格差不多，配備差很多
450mt馬力大了7匹、雙缸、重量輕了16公斤，兩個完全不同取向的東西也能拿來比嗎？
都是阿多笨俠 越你妹😂😂
@@knighthollow5023 根據動力取線，450MT要5000轉以後才會超過ADXTG的35hp，我是不知道當你困在土路時是彈離合器拉轉超過五千，祈禱離合器別燒掉比較簡單，還是ADX無腦轉油門比較簡單，另外輕16公斤，說少不少，但需要扛車的時候，這16公斤基本上沒有幫助，不然你以為為啥正宗越野車大概都只有100出頭公斤
至於雙缸它的優點是什麼? 聲浪? 還是修車的時候可以多換一份?
@@toddwira9241
明白您的論點。然而，我只想強調這是兩個取向不同的東西，檔車型式的adv就是主流，
以日系舉例，不會因為本田XADV750出來後，鈴木的VStrom800就賣不出去。
另外其實雙缸優點您也說了，不只聲浪，還有抑震，
450MT在這兩方面只能說優秀，它的ergonomic也是飽受讚譽，騎過就懂。
最後，相信我，16公斤真的 差.很.多。
中國檔車愈做愈好，國慘連新的雙缸擋車都沒有
沒法度~
我們專注在內銷 ( ? XD
中共國抄襲再怎麼抄襲還是抄襲，就跟所有中共國製造的車一樣。
@@李先生-c6p 可悲國慘 抄得出甚麼鬼? 人家抄10台至少1台像樣
@@李先生-c6p 至少中國車廠願意做出來，即便是抄襲但也有那個熱情和勇氣做出來，現在他們都做出三缸四缸了，國慘連一台雙缸都做不出來
嘴巴說是台灣沒市場，兩陽可是有做外銷的欸，最起碼做個雙缸檔車賣便宜點還不怕沒人買，結論就是沒技術做，只是為了顧面子拿沒市場當藉口
要國慘承認自己連中國車尾燈都看不到太難了😏
@@甘囹勞濕 中共國抄襲的車還不夠多嗎？汽車、機車、電車、戰機、無所不偷的盜版王國，這會是好事？買名牌買到仿冒品喝名酒喝到假酒，真的好棒棒？
阿多笨俠！
阿多笨俠！
越你妹！
找小三跑土路
看封面我還以為是魯特
阿多笨俠～
春風在中國那邊的維修店家發現引擎內的材料有問題，尤其是活塞、活塞環等等...，容易整個炸掉，然後引擎就掛了，也不用修了，因為碎片一大堆，會塞滿整個引擎內部。
材料没问题，比本田雅马哈的用料都更好。但是设计是抄日厂的，换材料后活塞和气缸膨胀率数值就不对了，所以拉高转就容易撑爆。
只能说，新车主当白鼠给厂家收集数据了。理论上厂家换小一号的活塞就能解决这个问题，不过那样的话在低速区就容易烧机油。
阿多笨俠
阿多笨俠