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手に入れることも簡易型として制作するのもうん。すごい。
どうもありがとうございます。
自宅でコレが出来るっていいなぁ
重いので運ぶのは力が入りますが、他のものに比べたら半分以下の重量ですので持ち運びもできますね。他の方の家に行って遊ぶと言うこともできそうです。
Suomi 1931 さんそうですね!因みに自宅に113系の運転台がありますが重たすぎるので移動は困難です!
@@tc4895 113系の運転台を持っているのですか!各部品重量がありますから重すぎて移動は困難ですね・・・
小田急の動画出してくれてありがとうございました!小田急大好きで
ワンハンを入手できるなんて羨ましすぎw
なかなかワンハンドルは入手できないですねー。ただ重量はそこそこあります(笑)
Suomi 1931 ちょうど今この4000にハマってるので余計に欲しくなっちゃいましたw
それな!
Suomi 1931 引き続きすみません。。。そういえばマスコンキーはJR型ですかね?(^_^;)
@@Musashino_JM22 気づかなかったのでコメント遅れましたm(_ _)mその通りマスコンキーはJRのものと一緒です。
電goからbveまで全部出来ますね笑羨ましいです! ゲーセンの電goに行かなくても自宅で出来るなんて…
ゲーセンの最近の電GOもやったのですが・・・挙動がリアルではない(応荷重装置がないなど)ので途中でやめてしまいました。電GOは3までしか出来ませんが私は案外古い電GOが好きなのでそれでも満足してますよー
Suomi 1931さんの新しいビデオを待っていました。アップロードしていただきありがとうございます。プロジェクトはあいかわらずすごいですね。
どうもありがとうございます。今回はマスコンだけになっておりますがコンパクトに仕上がったと思います。
そうと思います。英語も追加してくれてありがとうございます。ところで、ツィターがありますか?
@@FaturahmanProject 以前英語があった方が良いとのことでしたのでそういたしました。残念ながらTwitterはやっておりません。you tubeだけやっています。
手に入ったというパワーワード
きたー!
コメントありがとうございます。久しぶりに投稿いたしました。
シミュレータの製作技術もさることながら、運転がお上手…
ありがとうございます。今回はマスコンだけでって事で制作しました。素晴らしい車両データがあったので感謝しています。運転は結構撮り直しました(笑)
コメント失礼します。2020系の簡易運転台を製作しようと考えており、その際のマスコンの作成を考えているのですが可変抵抗器の他に良い入力方法はありますか?
ロータリースイッチとプログラミングで再現する方法もありますよ。私はプログラミングができないので可変抵抗で制作しました。
Suomi 1931 さんなるほど僕はシステム苦手なんで可変抵抗で頑張って作りたいと思います。返信ありがとうございました。
ムム、あの2台のうちの1台がこれか、、、欲しかった😭
あの2台の片方ですねー。小田急さんは色々なものを出してくれるので面白いです。特にこの4000形は思い入れがありますので偶然とはいえ手に入って嬉しいです。
グラスコックピット車のデータでも同じ動作ができるのですか?
こんばんは。基本的にはどの車両でも操作はできますのでグラスコクピット車でも動きますよ。ただ運転台が異なりますが・・・
4053編成、乗務しましたよ(^^)たまに回生不安定で、スッと伸びるんですよね(笑)
4053編成に乗務されていたんですねー回生失効したときにエアーが入るまで時間がかかるんですよね(汗)
@@Suomi-wt2ud ブレーキの利きはいいんですが、利いたからとハンドルを下手に動かすと、グッと伸びてヒヤッとしました。6000の5M5T含め、純電気は怖いです^^;
@@dagusoba 6000系も今や懐かしくなってしまいました。終車近くの5M5T(特に6029以降の片抱き式)は回生が不安定過ぎて大変でしたね。6M4Tは割と好きでした。
今も電車ゲームの動画撮ってください
入力プラグインはどのようなものを使われてるんでしょうか?
rock_on様製作のone handle inputというプラグインを使用しております。これはBVEでジョイスティックを使用するためのものです。
@@Suomi-wt2ud ありがとうございます。当方の運転台はツーハンドルなのですが、以前製作されていたツーハンドルの運転台ですとまた違ったプラグインを使われていたのでしょうか。
@@TDK8560-A プラグイン自体はツーハンドルでしか対応していないので同じプラグインを使用しております。4000形はワンハンドルですがBVEでは車両データをツーハンドルに変えないとうまく動きません。
@@Suomi-wt2ud ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
小田急の運転台の鍵穴は色々種類があり、マスコンキーの爪を加工しないと入らないものがあり、キーの加工が大変でした。あと、運転台の重量が重たいのが難点です。
このマスコンについてはJR・メトロ・小田急のマスコンキーが使えるのですが、古い長めの小田急マスコンキーは入りませんでした。電磁直通ブレーキの車両は重量が相当重くなってしまうため、現時点で所有しているのは小田急4000形、阪神軌道201形、京阪80形もどきのみとなっています。
@@Suomi-wt2ud 重量を克服できれば面白いのですが、そうは上手くいきませんね。理想はシーサイドラインのマスコンを中に組み込んで、周りを木材で作るのが理想な重量でしょう。
小田急4000形って、もう廃車になってるんですね…
鉄道好きのアルガ 車体更新で出た放出品だと思います。
@@user-fr7hx5je3c なるほど
こちらはATO改造工事で出た部品と思われます。
Wait, what kind of magic is this? BVE+DDG? Where do you download that? :O
Dear Guille_B3600I used Leo Bodnar BU0836X.And it is a plug-in made by Rock-On.You can download the plug-in here.bitbucket.org/mikangogo/onehandleinput/wiki/Home
コントローラーからBVEへの出力方法が気になります...
BVEのプラグインでコントローラーが使えるようになるものがあります。そのプラグイン使用することで動かせるようになります。
マスコンいくらしました?
マスコンが33000円くらいでモジュール・配線・送料など全て含めたら総額55000円くらいです。
重量と購入価格を教えてください。
重量は約27kgで購入価格は32600円+送料です
どこで手にいれたんですか?www
これは小田急エンジニアリングのホームページの毎月抽選販売しているところで購入しました
ん!?4000形ってもう廃車?
車体更新じゃないですかね。
廃車ででたものではありません。ATO改造の時にマスコン一式交換されたのでこちらはATO改造前のものです。
スゲー僕には無理だと思う
私も最初どういう風に動かそうか迷いましたが、便利なモジュールのおかげで比較的簡単にできましたよ。電GOでも動くのは偶然気づきました。
手に入れることも簡易型として制作するのも
うん。すごい。
どうもありがとうございます。
自宅でコレが出来るっていいなぁ
重いので運ぶのは力が入りますが、他のものに比べたら半分以下の重量ですので持ち運びもできますね。他の方の家に行って遊ぶと言うこともできそうです。
Suomi 1931 さん
そうですね!因みに自宅に113系の運転台がありますが重たすぎるので移動は困難です!
@@tc4895
113系の運転台を持っているのですか!各部品重量がありますから重すぎて移動は困難ですね・・・
小田急の動画出してくれてありがとうございました!小田急大好きで
ワンハンを入手できるなんて羨ましすぎw
なかなかワンハンドルは入手できないですねー。
ただ重量はそこそこあります(笑)
Suomi 1931 ちょうど今この4000にハマってるので余計に欲しくなっちゃいましたw
それな!
Suomi 1931 引き続きすみません。。。
そういえばマスコンキーはJR型ですかね?(^_^;)
@@Musashino_JM22 気づかなかったのでコメント遅れましたm(_ _)m
その通りマスコンキーはJRのものと一緒です。
電goからbveまで全部出来ますね笑
羨ましいです!
ゲーセンの電goに行かなくても自宅で出来るなんて…
ゲーセンの最近の電GOもやったのですが・・・
挙動がリアルではない(応荷重装置がないなど)ので途中でやめてしまいました。
電GOは3までしか出来ませんが私は案外古い電GOが好きなのでそれでも満足してますよー
Suomi 1931さんの新しいビデオを待っていました。
アップロードしていただきありがとうございます。プロジェクトはあいかわらずすごいですね。
どうもありがとうございます。今回はマスコンだけになっておりますがコンパクトに仕上がったと思います。
そうと思います。英語も追加してくれてありがとうございます。
ところで、ツィターがありますか?
@@FaturahmanProject 以前英語があった方が良いとのことでしたのでそういたしました。
残念ながらTwitterはやっておりません。you tubeだけやっています。
手に入ったというパワーワード
どうもありがとうございます。
きたー!
コメントありがとうございます。久しぶりに投稿いたしました。
シミュレータの製作技術もさることながら、運転がお上手…
ありがとうございます。今回はマスコンだけでって事で制作しました。素晴らしい車両データがあったので感謝しています。運転は結構撮り直しました(笑)
コメント失礼します。
2020系の簡易運転台を製作しようと考えており、その際のマスコンの作成を考えているのですが可変抵抗器の他に良い入力方法はありますか?
ロータリースイッチとプログラミングで再現する方法もありますよ。私はプログラミングができないので可変抵抗で制作しました。
Suomi 1931 さん
なるほど僕はシステム苦手なんで可変抵抗で頑張って作りたいと思います。
返信ありがとうございました。
ムム、あの2台のうちの1台がこれか、、、
欲しかった😭
あの2台の片方ですねー。小田急さんは色々なものを出してくれるので面白いです。
特にこの4000形は思い入れがありますので偶然とはいえ手に入って嬉しいです。
グラスコックピット車のデータでも
同じ動作ができるのですか?
こんばんは。基本的にはどの車両でも操作はできますのでグラスコクピット車でも動きますよ。
ただ運転台が異なりますが・・・
4053編成、乗務しましたよ(^^)たまに回生不安定で、スッと伸びるんですよね(笑)
4053編成に乗務されていたんですねー
回生失効したときにエアーが入るまで時間がかかるんですよね(汗)
@@Suomi-wt2ud ブレーキの利きはいいんですが、利いたからとハンドルを下手に動かすと、グッと伸びてヒヤッとしました。6000の5M5T含め、純電気は怖いです^^;
@@dagusoba 6000系も今や懐かしくなってしまいました。
終車近くの5M5T(特に6029以降の片抱き式)は回生が不安定過ぎて大変でしたね。
6M4Tは割と好きでした。
今も電車ゲームの動画撮ってください
入力プラグインはどのようなものを使われてるんでしょうか?
rock_on様製作のone handle inputというプラグインを使用しております。
これはBVEでジョイスティックを使用するためのものです。
@@Suomi-wt2ud ありがとうございます。
当方の運転台はツーハンドルなのですが、以前製作されていたツーハンドルの運転台ですとまた違ったプラグインを使われていたのでしょうか。
@@TDK8560-A プラグイン自体はツーハンドルでしか対応していないので同じプラグインを使用しております。4000形はワンハンドルですがBVEでは車両データをツーハンドルに変えないとうまく動きません。
@@Suomi-wt2ud ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
小田急の運転台の鍵穴は色々種類があり、マスコンキーの爪を加工しないと入らないものがあり、キーの加工が大変でした。
あと、運転台の重量が重たいのが難点です。
このマスコンについてはJR・メトロ・小田急のマスコンキーが使えるのですが、古い長めの小田急マスコンキーは入りませんでした。
電磁直通ブレーキの車両は重量が相当重くなってしまうため、現時点で所有しているのは小田急4000形、阪神軌道201形、京阪80形もどきのみとなっています。
@@Suomi-wt2ud 重量を克服できれば面白いのですが、そうは上手くいきませんね。
理想はシーサイドラインのマスコンを中に組み込んで、周りを木材で作るのが理想な重量でしょう。
小田急4000形って、もう廃車になってるんですね…
鉄道好きのアルガ 車体更新で出た放出品だと思います。
@@user-fr7hx5je3c
なるほど
こちらはATO改造工事で出た部品と思われます。
Wait, what kind of magic is this? BVE+DDG? Where do you download that? :O
Dear Guille_B3600
I used Leo Bodnar BU0836X.
And it is a plug-in made by Rock-On.
You can download the plug-in here.
bitbucket.org/mikangogo/onehandleinput/wiki/Home
コントローラーからBVEへの出力方法が気になります...
BVEのプラグインでコントローラーが使えるようになるものがあります。
そのプラグイン使用することで動かせるようになります。
マスコンいくらしました?
マスコンが33000円くらいでモジュール・配線・送料など全て含めたら総額55000円くらいです。
重量と購入価格を教えてください。
重量は約27kgで購入価格は32600円+送料です
どこで手にいれたんですか?www
これは小田急エンジニアリングのホームページの毎月抽選販売しているところで購入しました
ん!?
4000形ってもう廃車?
車体更新じゃないですかね。
廃車ででたものではありません。
ATO改造の時にマスコン一式交換されたのでこちらはATO改造前のものです。
スゲー僕には無理だと思う
私も最初どういう風に動かそうか迷いましたが、便利なモジュールのおかげで比較的簡単にできましたよ。
電GOでも動くのは偶然気づきました。