Assalamualaikum geng...mintak jasa baik anda tolong subscribe,like, comments and sy RUclips channel sy supaya anda x terlepas utk menonton video2 yg lain...terima kasih...
@@mohdrezalismail5643 Motor ade masalah? Dah repair tapi masalah x selesai? Jgn risau,roger kecik insyallah kita bantu selesaikan masalah motor anda! Service Bike Towing 24jam. Jika motorsikal anda ade masalah SEMPUT2, MATI2, RPM X STABIL,ENGINE BERGEGAR, ENGINE BERTUKANG DAN WATERPUM LEAKING boleh jumpe sy utk di baiki..Major services jika milige anda sudah lebih 10,000km..Hubungi sy utk boking wasap.my/+601110149093/booking Location bengkel.. Kecik Cherry Garage Lot 2239, Jalan Sentosa, Kampung Parit Mahang, 45800 Jeram, selangor maps.app.goo.gl/jXRE3 P/s : yg nak boking watktu berkerja isnin hingga jumaat bole terus whatsapp sy. Tq
Tkasih anda menepatkan lagi sangkaan saya pada benda ni memang nak jaga sebab dia punca boleh tukar componen lagi tidak sangkut paut dgn kekuatan enjin tu wal hal barang ni yang di jaga dan ambik tau fungsi dan sebab kerosakan nya ..tkasih .
Alhamdulillah sangat berguna ni geng...mcm sy yg tau pakai saja.cari2 info syukur jumpa kat channel ni padat perkongsian baru beberapa hari lepas motor Atv135cc klon honda bermasalah.mati kat tengah jln.dah tak boleh start. ingatkan cdi atau coil plug bermasalah.rupanya coil magnet yg rosak.patutlh selama ini sudah ada tanda2 coil ada problem sampailah masanya dia betul2 tak boleh start.contoh mula2 tu bateri takde cas lepas tu lampu kadang malap kadang terang..emmm tukar bateri pun sama.last2 buka coil magnet baru tau masalah.thnks ilmu yg sangat bermanfaat ini
Vf3i sy dah kong dah tbakar...nak tau batri ok ke x...msa start kunci...bunyi fuel pump...kalau sekata...mcm ok lg la...kalau fuel pump naik trun naik trun bunyi tu...ade msalah la bateri tu..
Coil magnet tu sama fungsi dia seperti Alternator yg mana fungsi dia memberi voltage kepada system electrical motor. Pada permulaan apabila kita menghidupkan motor kuasa electric akan diambil dari battery motor tetapi sebaik sahaja motor telah hidup, altenator (Voltage regulator) akan mula berkerja memberi kuasa electric kepada batterry motor dan juga kepada semua system electrical motor. Coils magnet rosak boleh berlaku apabial coils tersebut tidak dapat lagi mengaruhkan / menghasilkan electrik kepada system electrical motor. Apabila ini berlaku kesemua system electrical motor akan mengambil punca kuasa dari battery sehinggalah habis voltage di battery motor dan akhirnya motor akan mati kerana kehabisan punca kuasa. Punca utama kerosakan coils magnet adalah ketahanan coil tersebut ketika menghasikan "Arus" electric. Semakin tinggi arus semakin panaslah coils tembaga yang melilit disekitar plate. Apabila coils tersebut terputus dsebabkan oleh haba yang melampau dibahagian lilitan tembaga tersebut maka electric tidak dapat lagi dihasilkan. Secara asasnya coils tersebut dapat menampung jumlah arus yang tinggi sama ada disebabkan "Ramp Up" yang tinggi atau haba yang tinggi. Tetapi dalam hal ini saya merasakan spesifikasi coil tersebut tidak dapat menampung Arus yang tinggi untuk jangka masa yang panjang.
Betul2. Salah satu cara nak jaga coil magnet supaya tahan lama tukar minyak enjin ikut tempoh, ikut spec, gred minyak yg disarankn. Rajin2 check paras minyak enjin. Minyak enjin berfungsi utk pelinciran, perlindungan, juga mengawal haba enjin
Pengalaman Saya Guna honda rs km dah hampir 65 k hasil kerja sebagai rider grab food,sehari perjalanan paling malas 150 km,selama 65 k itu,beteri prnah kong total sekali,Saya pun terfikir habis jahanam coil magnet Saya sekali,tetapi syukur Alhamdulillah setelah pergi bengkel dan membuat pemeriksaan,Hanya beteri yg perlu ditukar,coil magnet dan segala perkakas yg berkaitan masih dalam keadaan baik seperti asal,dan jujur Saya katakan Saya pun rider jenis pulas minyak sampai habis tanpa free kan sedikit pun, punca utama coil magnet terbakar Saya amat setuju dgn penjagaan minyak hitam yg kurang di titik beratkan,kerna yg betul2 menjaga dari coil magnet cepat panas selain daripada kualiti tembaga yg ada pada coil magnet iitu sendiri terbakar adalah minyak hitam,dan bukan semua minyak hitam yang boleh melakukan kerja2 seperti ini,dan Saya adalah pengguna minyak hitam fully synthetic berjenama silkolean,yg rata2 motor berkuasa tinggi menggunakan minyak hitam ini,dan rata2 kedai motosikal tidak menjualnya,Saya sebagai rider pun heran dan pelik kenapa??honda rs yg Saya katakan tadi pun Saya beli asalnya secondhand,km masa itu 15 km dari keseluruhan jumlah sekarang hampir 65 k,dan hasil dari awal pengalaman Saya menggunakan motor RS atas tangan ini Saya menjumpai sedikit masalah pada kotak gear yg terlepas dari kedudukan asal ketika sedang berjalan,maksud Saya adalah ketika saat penukaran gear dari 1,2,3,4,5,6...gear yg selalu bertukar kotak adalah gear 6, dalam keadaan kelajuan motor 80 km keatas gear 6 tiba2 bertukar ke gear 5, menyebabkan Saya berfikir itu mngkin kesilapan Saya ketika menarik cluch ketika bertukar gear,tetapi tidak,setelah diamati keadaan ini kerap berlaku kemungkinan owner asal motor ini tidak menjaga minyak hitam dengan baik,walaupun Saya dah mencuba pelbagai minyak hitam fully synthetic yg Mahal,seperti motul,liqui moly rock oil dan lain2,keadaan gear yg lompat kebelakang balik masih tetap berlaku walaupun tidak kerap,selain masalah penukaran free gear yg susah ketika berhenti,walaupun menggunakan rock oil selama 3 Bulan masalah tetap berlaku,sehinggalah diawal bulan pertama Saya menggunakan minyak hitam berjenama silkolean ini semuanya berubah total,masalah gear lompat atau susah free gear ketika berhenti dan bunyi kasar ketika hendak masuk gear dari mula sampai habis telah tiada lagi,dan kenapa Saya Boleh terfikir tntang minyak hitam silkolean ini yg rata2 kedai motor kapcai tidak jual itupun ada 2 sebab.
Salam. Nk tau la lepas tukar coil magnet semimggu motor ade bunyi ketuk macam coil magnet terbakar. Jalan mcm biasa trus mati. Biila dah start moto naik gear 2 bole jalan tapi pulas thorrle rpm tak nak naik, motor tak nak jalan sampai motor tak boleh start sampai sekarang. Saya dah check coil magnet takde tebakar. Boleh jelaskan ape nk kena buat
Saya rasa apa yg pomen beritahu ni tentang punca coil magnet jadi rosak memang betul....baru kemarin sya setting motor lepas tu tiba2 motor mati dan tiada api....apa yg saya faham situasi yg saya alami memang terkait rapat apa yg pomen sampai kan seperti betry rosak adalah satu punca..begitu jga dgn motor sya xda betry sya gunakan....dan coil trpaksa bekerja keras utk menghasil kan api atau karen tanpa bantuan dripada betry....dan juga over rem....melebihi had ketentuan menjadi salah satu penyebab coil motor sya terbakar semasa saya mencri setting terbaik utk motor...jadi disini sya memang tabik spring dgn abg ni sebb kongsi pengalaman yg x rugi org yg menonton video yg abg share ni...smoga abang dimurakan rezeki dan pahala yg berlimpa....terbaik abang!!!
Motor sistem Carb senang je..... Bateri kong pon moto leh ride tanpa coil terbakar.... Sistem Fi pada motosikal mmg leceh nak jaga..... Byk mkan modai.
salam bang nak tanye..moto tak boleh start..tpi lampu semua ade..kt meter pun ade..coil plug dh tukar..tu mkne nye..mmg coil magnet gak yee!! dh hbis duit tukar itu ini..
Salam bang, rsx saya tak hidup terus sebelum sintom timing turun naik dan dia mati semula. bila pakse jalan terus x hdp bila engine panas. adakah punca dia coil magnet?
btl sy msuk gear....tpi gear....tk ...msk kuat....1 msuk gear 2...tpi kdg2 tk msuk....rim enjin jdi kuat....lampu dpn dh kong....cek wayar warna putih....api sudah tiada....motor stel hidup....lampu hadapan dh tk ada kong
Bang kecik. Moto rs150 v2 saya baru 5 bulan keluar dari kedai. harini dia jadi masalah takleh nak start. Check punya check battery weak 12.2volt. seeloknya saya tukar battery dulu ataupun check coil magnet? Tolong bang.
asslm bang..sye bru tukar coil..tpi selang bpe hari dh rosak balik..wayaring semua ok normal dh check..tpi coil ni haa rosak..penung kepala dibuat nyee..
Aslmualaikum bang kechik ,klu moto smua lampu mlm tk hdup depan blakang ,batery pnya volt pndai turun klau tgk dkt meter ,klu start je turun je bebalik tu mcmana bang ? Tp yg btul2 truk skrg ni lampu malm smua tkde bang .motor sym vf3i .
Wasalam... Welcome Location bengkel.. Kecik Cherry Garage Lot 2239, Jalan Sentosa, Kampung Parit Mahang, 45800 Jeram, selangor 011-1014 9093 maps.app.goo.gl/jXRE3
Aslmkm kecik...harap yg ni kecik jwb ler, sbb keliru moto rs aku ni...moto xmau hidup, bila start, bunyi crank ada, lpas tu hilang terus...yg tinggal bunyi ketak2 dekat relay starter...bateri baru xsmpai setahun...button check bateri tunjuk bateri masih useable lg...relay tukar baru pun sama gak...stater coil tukar pun, ada crank skit, pastu senyap...xdop bunyi dah...relay jer bunyi...
Tumpang tanya kalau pasang Voltmeter yg ada dua wayar, merah (positif) dan hitan (negatif), wayar merah sambung dgn wayar positif lampu brek. Wayar hitam sambung dgn wayar negatif suis starter ok tak? Ada effect coil magnet, rectifier atau lain2 tak?
Bang tmpng tnya...moto sya timing dia xlekat msti rpm 1 ataupn lbih satu bar 1 je..lpstu bila nk hdupkn kna main sikit2 throttle untk elak dripada dia mati(rpm 1@kurng)... Tps iacv,tb smua tukar satu set bru... Lpstu dh scan smua kedai reset ecu smua tp msih jdi,tp kedai ckp sroh grenbal valve ,dy kata ad bocor tp sya naik moto ok je xde semput ap pn cuma rpm je xlekat pada yg sptutnya...kira rpm 1000rpm->1100rpm ... Sya dh buntu ...moto buat ulng alik krja sja... Atau blh jd ignition coil ke bang? kalau nt tukar spark plug dgn plug cap...
X bole langsung hidup ke bang klu ade masalah coil magnet rosak??? Sbb sy baru beli battery baru pastu jalan laaaa.. pastu sy mati kan engine then tekan starter balik susah nak hidup.. pstu pi la cas then benda sama berlaku .. first die idup pastu mati kan then idup kan balik x bole... dah buntu ni??
Salam bang, motor rs150 saya rpm sy 1.5k tp dlm 30 minit jek motor mati sendiri, tp rpm dye dlm 2minit dye Macam sentap nk mati..macam Api dye x stable..bateri dah TUKAR, TPS sck dh TUKAR 2 kali, iacv dh TUKAR manual sck.Saya dh buat fid and Api dye mcm x stable.adakah coil magnet atau Throttle body atau fuel injector atau coil plug yg problem?
Bateri original rs 12v 5Ah....stok ori susah nak dapat jadi kalau masuk yang tak sama Ah tu sebagai contoh macam brand koyoko saiz bateri 12v 6Ah tak sama macam ori...ade effect tak pada koil?
Moto Honda tak ori lagi broo...itu lah penyebab dan punca nya...sama gak Ngan Y Suku yg sekarang tak ori lagi.. dulu buatan Jepun..sekarang kedua dua nya keluaran dan buatan negara indonesia serta juga di keluar kan oleh dua lagi negara...iaitu Thailand dan Vietnam untuk pasaran negara Asia..
Cut cost tu. Yamaha, honda sekarang bukan macam dulu lagi. Semua enjin dan part2 dari Vietnam, indo, thai. Zaman skrg semua benda nak jimat. Kualiti x seberapa.
Kalau moto tak start dalam tempoh 3 hari.... lepastu nak start pakai button tak boleh... tendang boleh.... dan kalau moto tu hari2 start jalan.... moto boleh je start pakai button,takde masalah.... ape punca nya?
Jadi, adakah menggunakan "system grounding" atau "voltage stabillizer" dpt mengatasi masalah api lebih ketika lock throttle dan seterusnya menyelamatkan coil magnet drpd terbakar?
@@kecikcherrygarage Saya minta kawan pasangkan Tapi jadi terbalik Lampu off jadi high beam Lampu high beam jadi off Lagi satu lampu hadapan jadi berkedip Klau nak bg normal balik kena off enjin dah start semula Adakah itu normal tuan?
Salam boss.... Nk tanya tp xde kena mengena dgn coil magnet..... Mcm ni boss... Lampu belakang dan lampu brake serta lampu plate number tidak menyala.... Guna brake kaki dan tangan pun tidak menyala... Fius semua ok sbb lampu dada dan signal menyala... Mentol ok.... Apa sebabnya ye boss.... Minta penjelasan boss
Kalau rectifier rosak mesti coil magnet rosak juga. Kalau salah satu disyaki rosak bagus tukar baru rectifier dan coil magnet. Salah satu cara nak jaga coil magnet supaya tahan lama jaga minyak enjin, isi minyak enjin ikut tempoh, sukatan yg betul. Spec/Gred minyak ikut yg disarankn. Rajin2 la check paras minyak enjin, kalau kurang tu boleh jadi punca coil magnet rosak dan merebak ke rectifier
@@Ranveer_Singh_Kahani lebih sikit ok. Contoh enjin tu guna 800ml, tuang 850ml lebih 50ml. Kalau lebih sangat sampai minyak tendang tak elok. Minyak tu boleh masuk carb, throttel body. Enjin malfunction. Masalah pula
@@Ranveer_Singh_Kahani minyak tu kalau terlebih banyak sangat berat enjin, petrol pun kuat. Moto lemah, takda kuasa. Mintak tu pula naik sampai air filter box, bahagian air filter dengab box dia akan kena minyak. Boleh kena carb, thorttlr body kalau fi. Ada orang moto dia sampai tak boleh hidup enjin.
Saya pernah lock throttle tu sampai tetiba hilang engine power tu 😅, tapi meter masih lagi on and signal masih boleh bagi. Power jelah hilang lpastu kene restart motor balik. Tu memang masalah coil eh bro ? Saya bawak fz150i
bang nak tanya boleh?? motor aku lc v1 sudah tukar carburetor dan coil spark bahagian atas...tpi masih tetap semput apa masalah dia bang...apakah ada kaitan dgn coil magnet bahagian bawah tu?
mcm mana dengan usik sistem pendawaian atau tukar mentol biasa kepada led lampu dada depan lampu belakang signal adakah akan menyebabkan arus lebihan pada coil magnet?
Xde masalah tuan...tapi pastikan led tambahan tu masih lagi 12v....jgn lebih dari 12v...ia akan menyebab kan bateri cepat habis dan sekali gus akan menyebab kan coil rosak..tapi ambil masa yg lama utk rosak
Bang nak tanya.. kalau masa pulas throttle tu je ada bunyi kringgggg mcm bunyi skru longgar pun ada..bila lepas throttle takde pulak..tu masalah apa ek..slaluny masa rpm tinggi kluar bunyi tu..belah depan macam..cek skru takde pulak longgar
Bang saya pun ada pengalaman yang nyata saya lalui bab coil magnet terbakar .. 1:lambat tukar 4t ..lepastu dia tangkap refrigerator rectifier lepastu battery.. Terpulang masing masing punya pengalaman tapi saya punya bahagian is engine oil dah menipis sampai terbakar coil charging .. Moto saya pakai sebelum rs150 is suzuki 250
Assalamualaikum geng...mintak jasa baik anda tolong subscribe,like, comments and sy RUclips channel sy supaya anda x terlepas utk menonton video2 yg lain...terima kasih...
Dont know if anyone gives a shit but last night I hacked my gfs Instagram account by using InstaPlekt. You can find it by Googling ;)
Salam.....motor rs150 sy takboleh hidup.
@@mohdrezalismail5643 Motor ade masalah? Dah repair tapi masalah x selesai? Jgn risau,roger kecik insyallah kita bantu selesaikan masalah motor anda!
Service Bike Towing 24jam.
Jika motorsikal anda ade masalah SEMPUT2, MATI2, RPM X STABIL,ENGINE BERGEGAR, ENGINE BERTUKANG DAN WATERPUM LEAKING boleh jumpe sy utk di baiki..Major services jika milige anda sudah lebih 10,000km..Hubungi sy utk boking wasap.my/+601110149093/booking
Location bengkel..
Kecik Cherry Garage
Lot 2239, Jalan Sentosa, Kampung Parit Mahang, 45800 Jeram, selangor
maps.app.goo.gl/jXRE3
P/s : yg nak boking watktu berkerja isnin hingga jumaat bole terus whatsapp sy. Tq
salam tuan,mohon pandangan,pernah x buat lilit semula coil dengan jumlah lilitan lebih dari std/asal?itu satu kebaikan atau keburukan?
Brobateri motor Kong lah😅
Thank you bro. Ilmu yg sgt berguna.
Tkasih anda menepatkan lagi sangkaan saya pada benda ni memang nak jaga sebab dia punca boleh tukar componen lagi tidak sangkut paut dgn kekuatan enjin tu wal hal barang ni yang di jaga dan ambik tau fungsi dan sebab kerosakan nya ..tkasih .
Same2
Alhamdulillah sangat berguna ni geng...mcm sy yg tau pakai saja.cari2 info syukur jumpa kat channel ni padat perkongsian baru beberapa hari lepas motor Atv135cc klon honda bermasalah.mati kat tengah jln.dah tak boleh start. ingatkan cdi atau coil plug bermasalah.rupanya coil magnet yg rosak.patutlh selama ini sudah ada tanda2 coil ada problem sampailah masanya dia betul2 tak boleh start.contoh mula2 tu bateri takde cas lepas tu lampu kadang malap kadang terang..emmm tukar bateri pun sama.last2 buka coil magnet baru tau masalah.thnks ilmu yg sangat bermanfaat ini
Vf3i sy dah kong dah tbakar...nak tau batri ok ke x...msa start kunci...bunyi fuel pump...kalau sekata...mcm ok lg la...kalau fuel pump naik trun naik trun bunyi tu...ade msalah la bateri tu..
Coil magnet tu sama fungsi dia seperti Alternator yg mana fungsi dia memberi voltage kepada system electrical motor. Pada permulaan apabila kita menghidupkan motor kuasa electric akan diambil dari battery motor tetapi sebaik sahaja motor telah hidup, altenator (Voltage regulator) akan mula berkerja memberi kuasa electric kepada batterry motor dan juga kepada semua system electrical motor. Coils magnet rosak boleh berlaku apabial coils tersebut tidak dapat lagi mengaruhkan / menghasilkan electrik kepada system electrical motor.
Apabila ini berlaku kesemua system electrical motor akan mengambil punca kuasa dari battery sehinggalah habis voltage di battery motor dan akhirnya motor akan mati kerana kehabisan punca kuasa. Punca utama kerosakan coils magnet adalah ketahanan coil tersebut ketika menghasikan "Arus" electric.
Semakin tinggi arus semakin panaslah coils tembaga yang melilit disekitar plate. Apabila coils tersebut terputus dsebabkan oleh haba yang melampau dibahagian lilitan tembaga tersebut maka electric tidak dapat lagi dihasilkan.
Secara asasnya coils tersebut dapat menampung jumlah arus yang tinggi sama ada disebabkan "Ramp Up" yang tinggi atau haba yang tinggi. Tetapi dalam hal ini saya merasakan spesifikasi coil tersebut tidak dapat menampung Arus yang tinggi untuk jangka masa yang panjang.
ni baru btol explaination...!!!
Stuju bro..sangat padat..
Betul2. Salah satu cara nak jaga coil magnet supaya tahan lama tukar minyak enjin ikut tempoh, ikut spec, gred minyak yg disarankn. Rajin2 check paras minyak enjin. Minyak enjin berfungsi utk pelinciran, perlindungan, juga mengawal haba enjin
Pengalaman Saya Guna honda rs km dah hampir 65 k hasil kerja sebagai rider grab food,sehari perjalanan paling malas 150 km,selama 65 k itu,beteri prnah kong total sekali,Saya pun terfikir habis jahanam coil magnet Saya sekali,tetapi syukur Alhamdulillah setelah pergi bengkel dan membuat pemeriksaan,Hanya beteri yg perlu ditukar,coil magnet dan segala perkakas yg berkaitan masih dalam keadaan baik seperti asal,dan jujur Saya katakan Saya pun rider jenis pulas minyak sampai habis tanpa free kan sedikit pun, punca utama coil magnet terbakar Saya amat setuju dgn penjagaan minyak hitam yg kurang di titik beratkan,kerna yg betul2 menjaga dari coil magnet cepat panas selain daripada kualiti tembaga yg ada pada coil magnet iitu sendiri terbakar adalah minyak hitam,dan bukan semua minyak hitam yang boleh melakukan kerja2 seperti ini,dan Saya adalah pengguna minyak hitam fully synthetic berjenama silkolean,yg rata2 motor berkuasa tinggi menggunakan minyak hitam ini,dan rata2 kedai motosikal tidak menjualnya,Saya sebagai rider pun heran dan pelik kenapa??honda rs yg Saya katakan tadi pun Saya beli asalnya secondhand,km masa itu 15 km dari keseluruhan jumlah sekarang hampir 65 k,dan hasil dari awal pengalaman Saya menggunakan motor RS atas tangan ini Saya menjumpai sedikit masalah pada kotak gear yg terlepas dari kedudukan asal ketika sedang berjalan,maksud Saya adalah ketika saat penukaran gear dari 1,2,3,4,5,6...gear yg selalu bertukar kotak adalah gear 6, dalam keadaan kelajuan motor 80 km keatas gear 6 tiba2 bertukar ke gear 5, menyebabkan Saya berfikir itu mngkin kesilapan Saya ketika menarik cluch ketika bertukar gear,tetapi tidak,setelah diamati keadaan ini kerap berlaku kemungkinan owner asal motor ini tidak menjaga minyak hitam dengan baik,walaupun Saya dah mencuba pelbagai minyak hitam fully synthetic yg Mahal,seperti motul,liqui moly rock oil dan lain2,keadaan gear yg lompat kebelakang balik masih tetap berlaku walaupun tidak kerap,selain masalah penukaran free gear yg susah ketika berhenti,walaupun menggunakan rock oil selama 3 Bulan masalah tetap berlaku,sehinggalah diawal bulan pertama Saya menggunakan minyak hitam berjenama silkolean ini semuanya berubah total,masalah gear lompat atau susah free gear ketika berhenti dan bunyi kasar ketika hendak masuk gear dari mula sampai habis telah tiada lagi,dan kenapa Saya Boleh terfikir tntang minyak hitam silkolean ini yg rata2 kedai motor kapcai tidak jual itupun ada 2 sebab.
@@mawardimarjuki7996 boss ada contoh gambar tak buleh send dekat kita
Salam. Nk tau la lepas tukar coil magnet semimggu motor ade bunyi ketuk macam coil magnet terbakar. Jalan mcm biasa trus mati. Biila dah start moto naik gear 2 bole jalan tapi pulas thorrle rpm tak nak naik, motor tak nak jalan sampai motor tak boleh start sampai sekarang. Saya dah check coil magnet takde tebakar. Boleh jelaskan ape nk kena buat
Punca lampu belakang tk hidup pon boleh jadi dkt coil magnet ke?
Tq bang sy baru je tuka coil magnet baru tau ap punca dia no 3 sy salu buat😌😂
Tooorrrrbaikkkkk kecik... Ilmu bermanfaat... Teruskan berkongsi ilmu...
Betul tu... Kadang-kadang terminal battery terspak kat body semasa enjin on pun boleh terbakar...
Saya rasa apa yg pomen beritahu ni tentang punca coil magnet jadi rosak memang betul....baru kemarin sya setting motor lepas tu tiba2 motor mati dan tiada api....apa yg saya faham situasi yg saya alami memang terkait rapat apa yg pomen sampai kan seperti betry rosak adalah satu punca..begitu jga dgn motor sya xda betry sya gunakan....dan coil trpaksa bekerja keras utk menghasil kan api atau karen tanpa bantuan dripada betry....dan juga over rem....melebihi had ketentuan menjadi salah satu penyebab coil motor sya terbakar semasa saya mencri setting terbaik utk motor...jadi disini sya memang tabik spring dgn abg ni sebb kongsi pengalaman yg x rugi org yg menonton video yg abg share ni...smoga abang dimurakan rezeki dan pahala yg berlimpa....terbaik abang!!!
Kalau motor lama tak jalann...lepas tu bateri yang sama cas balikk....pasang balik buka suis tak nyala jugak meter sebab apa ya
Assalamualaikum abg ade nmbr ws tk nk tanya sikit blh.
Ramai yang tanya..tapi admin buat X tau je
Motor sistem Carb senang je..... Bateri kong pon moto leh ride tanpa coil terbakar....
Sistem Fi pada motosikal mmg leceh nak jaga..... Byk mkan modai.
terima kasih abg kerana dh banyak bagi info pasal moto dan banyak konsi ilmu dengan semua
Mantap boss penerangan..
Thanks
Thx share bro....info yg practikal & bermanfaat 🙏
salam bang nak tanye..moto tak boleh start..tpi lampu semua ade..kt meter pun ade..coil plug dh tukar..tu mkne nye..mmg coil magnet gak yee!! dh hbis duit tukar itu ini..
kat mana bengkel ... baru masuk share
Location bengkel..
Kecik Cherry Garage
Lot 2239, Jalan Sentosa, Kampung Parit Mahang, 45800 Jeram, selangor
011-1014 9093
maps.app.goo.gl/jXRE3
Salam bang, rsx saya tak hidup terus sebelum sintom timing turun naik dan dia mati semula. bila pakse jalan terus x hdp bila engine panas.
adakah punca dia coil magnet?
Bang. Moto saya hunting karen. Idling ok. Kadang2 moto padam kat trafik light
btl sy msuk gear....tpi gear....tk ...msk kuat....1 msuk gear 2...tpi kdg2 tk msuk....rim enjin jdi kuat....lampu dpn dh kong....cek wayar warna putih....api sudah tiada....motor stel hidup....lampu hadapan dh tk ada kong
Terus share ilmu.... Thanks bro
Mcm y15 sy lmpu skjp mlap skjap ok tu brmkna coil magnet rosak la
Baru tukar tak smpai seminggu da kong
Boss restore je semula beli coil baru kemudian kira lilitan dan ganti yg terbakar tu solder mantop2 skit biar aliran 12v tu cukup2
Bang kecik. Moto rs150 v2 saya baru 5 bulan keluar dari kedai. harini dia jadi masalah takleh nak start. Check punya check battery weak 12.2volt. seeloknya saya tukar battery dulu ataupun check coil magnet? Tolong bang.
Jap.. Milige dah berape km
@@kecikcherrygarage milage baru 4020km.
mantap info paling berguna n bermanfaat...kwan trus laju2 sub...tq bos atas elmu nya...kwam pon pngguna rs😁😘
Alhamdulillah... Terima kasih atas sokongan anda...
Salam bro.nak tanya lampu depan rs tinggi dan rendah ada cuma bila time rem je terus malap lampu kenapa ye
Wasalam... Coil magnet tu
@@kecikcherrygarage coil magnet baru tukar beteri dn katak
Signal ok lampu belakng pn ok
Cuma lampu depan jr.motor stnd je maklum la moto org tua pakai
@@stlalongbangsawanstlalong7609 check wiring
asslm bang..sye bru tukar coil..tpi selang bpe hari dh rosak balik..wayaring semua ok normal dh check..tpi coil ni haa rosak..penung kepala dibuat nyee..
Wasalam.. Kene check betol2 takot ade masalah lain
Salam bang sy punya motor RS coil magnet dah tukar tapi tak cas jgak ape lagi y perlu tukar ye....tq
Terbaik info berguna
buat la video cara buka & pasang coil magnet
stress aku dgn rs150 ni.. mcm2 problem.. menang jenama & design je laaa..
LC135 5 Speeds aku 6 tahun tak pernah masuk bgkel..
RS = Rosak Selalu
ikut rezeki jugak.
Aku dulu pakai.lc v2(tahun 2011 smpi 2019)tak pernah ada masalah enjin..pakai rs150 2019 dah mcm² rosak,standard je pun & sgt jaga myk enjin
Klau pakai magnet coil sonic supra gtr Indonesia pnye boleh ke utk rs150v2?
Up
Bleh boss
Aslmualaikum bang kechik ,klu moto smua lampu mlm tk hdup depan blakang ,batery pnya volt pndai turun klau tgk dkt meter ,klu start je turun je bebalik tu mcmana bang ? Tp yg btul2 truk skrg ni lampu malm smua tkde bang .motor sym vf3i .
wasalam.. kene check coil magnet
Assalamualaikum Tn Tqsm Atas Share Video Tn,Blh Sy Th Di Mana Lokasi Garage Tn?
Wasalam... Welcome
Location bengkel..
Kecik Cherry Garage
Lot 2239, Jalan Sentosa, Kampung Parit Mahang, 45800 Jeram, selangor
011-1014 9093
maps.app.goo.gl/jXRE3
Aslmkm kecik...harap yg ni kecik jwb ler, sbb keliru moto rs aku ni...moto xmau hidup, bila start, bunyi crank ada, lpas tu hilang terus...yg tinggal bunyi ketak2 dekat relay starter...bateri baru xsmpai setahun...button check bateri tunjuk bateri masih useable lg...relay tukar baru pun sama gak...stater coil tukar pun, ada crank skit, pastu senyap...xdop bunyi dah...relay jer bunyi...
Starter Kong kot
Abg bgi thu tnda ii coil magnet nk rosak
Coil magnet rosak, memang moto susah nk hidup ke
nk tnye la,boleh sy call nak tnye benda
Boss benda tu boleh baiki balik cuma kna ikut saiz ukuran tembaga tu dgn lilitan dia in sha Allah sb saya elektronikal newbies
Tumpang tanya kalau pasang Voltmeter yg ada dua wayar, merah (positif) dan hitan (negatif), wayar merah sambung dgn wayar positif lampu brek. Wayar hitam sambung dgn wayar negatif suis starter ok tak? Ada effect coil magnet, rectifier atau lain2 tak?
Salam boss,nak tnya kenape rs sye bila start moto,starter moto tu x berhenti berbunyi
Relay starter rosak
Kalau meter hidup,tpi tak bole start sbb apa ye....bila tekan starter,meter restart balik mcm baru on moto
Bleh tahu apa punca bang??mslah nie tgah jadi skrg. .belum jumpa lg punca😢
@@asyrafkhusairi8561 sy pon nak tahu… baru jadi skrg..tolong sy
Bang tmpng tnya...moto sya timing dia xlekat msti rpm 1 ataupn lbih satu bar 1 je..lpstu bila nk hdupkn kna main sikit2 throttle untk elak dripada dia mati(rpm 1@kurng)... Tps iacv,tb smua tukar satu set bru... Lpstu dh scan smua kedai reset ecu smua tp msih jdi,tp kedai ckp sroh grenbal valve ,dy kata ad bocor tp sya naik moto ok je xde semput ap pn cuma rpm je xlekat pada yg sptutnya...kira rpm 1000rpm->1100rpm ... Sya dh buntu ...moto buat ulng alik krja sja... Atau blh jd ignition coil ke bang? kalau nt tukar spark plug dgn plug cap...
Klu pakai coil plug sonic or cbr 150 blh tak?
Jgn.. Api kuat nti coil akan terbakar lagi
@@kecikcherrygarage better kena pakao ori honda la eh.??
X bole langsung hidup ke bang klu ade masalah coil magnet rosak??? Sbb sy baru beli battery baru pastu jalan laaaa.. pastu sy mati kan engine then tekan starter balik susah nak hidup.. pstu pi la cas then benda sama berlaku .. first die idup pastu mati kan then idup kan balik x bole... dah buntu ni??
Lagi satu .. plug pun dh tukar baru
Klu macam tu check la coil magnet
@@kecikcherrygarage kalau coil magnet rosak rupa moto tu mcm mne bang? Ke rectifire... moto 250cc fi
Kalau 135Lc Auto clutch 4 gear Carburetor, adakah system Coil Magnet & kuasa battery sama seperti rs150?
Kalu coil magnet rosak tapi masih paksa jalan blh ke menyebab coil plug rosak pulak?
Salam bang, motor rs150 saya rpm sy 1.5k tp dlm 30 minit jek motor mati sendiri, tp rpm dye dlm 2minit dye Macam sentap nk mati..macam Api dye x stable..bateri dah TUKAR, TPS sck dh TUKAR 2 kali, iacv dh TUKAR manual sck.Saya dh buat fid and Api dye mcm x stable.adakah coil magnet atau Throttle body atau fuel injector atau coil plug yg problem?
Disarankn guna throttle body keihin ori honda..sbb sck racing throttle body xberapa tahan...
Salam tuan...nak tanya kalau kita pasang bateri berlainan amp effect tak pada koil.contoh bateri asal 12v 5Ah tapi kita masuk 12v 3.5Ah...😅
Macam mana? X faham
Bateri original rs 12v 5Ah....stok ori susah nak dapat jadi kalau masuk yang tak sama Ah tu sebagai contoh macam brand koyoko saiz bateri 12v 6Ah tak sama macam ori...ade effect tak pada koil?
@@nurlianahafizaamri6909 uppp nak thu jgak
watt ke volt?
Cerita sekali flywheel magnet contoh kekuatan megnet
Moto Honda tak ori lagi broo...itu lah penyebab dan punca nya...sama gak Ngan Y Suku yg sekarang tak ori lagi.. dulu buatan Jepun..sekarang kedua dua nya keluaran dan buatan negara indonesia serta juga di keluar kan oleh dua lagi negara...iaitu Thailand dan Vietnam untuk pasaran negara Asia..
Cut cost tu. Yamaha, honda sekarang bukan macam dulu lagi. Semua enjin dan part2 dari Vietnam, indo, thai. Zaman skrg semua benda nak jimat. Kualiti x seberapa.
Nk tya soalan pon risau sbb byk komen kt bwak tak di reply
Bang nk tnya...lampu depan rs150 jadi berkelip2 msa timing rendah..bila rem,lampu jadi ok mcm biasa...sbb coil ke atau soket
Jika start motor pakai starter..tp motor susah nak hidup..adakah punca battery dh nak Kong?
Yup...salah 1 punca bateri kong...tapi x semestinya..takot stater relay atau skru bateri longgar pon bole jadi...
Tq tuan
Wc bro
Kalau moto tak start dalam tempoh 3 hari.... lepastu nak start pakai button tak boleh... tendang boleh.... dan kalau moto tu hari2 start jalan.... moto boleh je start pakai button,takde masalah.... ape punca nya?
Jadi, adakah menggunakan "system grounding" atau "voltage stabillizer" dpt mengatasi masalah api lebih ketika lock throttle dan seterusnya menyelamatkan coil magnet drpd terbakar?
Xdpt tuan... Sbb kita pakai sistem ecu... Ecu dah set semua utk compenan yg ade...
Macam mna mau tau coil magnet Suzuki fx110 rosak?
Boss nak tnya coil plug rfs150 belah KIRI cek waye die xde api ..coil yg bela KANAN ade api kuat ..bela kiri xde
Assalamualaikum tuan
Kalau pasang suis on off lampu
Adakah boleh effect coil magnet?
Sebab ramai cakap macam tu
Wasalam..kalau salah wayering baru akan effect pd coil...
@@kecikcherrygarage Saya minta kawan pasangkan
Tapi jadi terbalik
Lampu off jadi high beam
Lampu high beam jadi off
Lagi satu lampu hadapan jadi berkedip
Klau nak bg normal balik kena off enjin dah start semula
Adakah itu normal tuan?
Suiz tu memang terbalik...lampu berkelip sbb ade soket x rapat...
@@kecikcherrygarage Jadi tiada masalah ka tuan? Soket yg mana tuan? Klau bagi rapat tak berkedip dah ka
Salam boss.... Nk tanya tp xde kena mengena dgn coil magnet..... Mcm ni boss... Lampu belakang dan lampu brake serta lampu plate number tidak menyala.... Guna brake kaki dan tangan pun tidak menyala... Fius semua ok sbb lampu dada dan signal menyala... Mentol ok.... Apa sebabnya ye boss.... Minta penjelasan boss
Salam bang, kalo lampu dpn n blkg x hidup tu, berpunca dri coil magnet jgk ke.. Mtor kawasaki klx150
Klau moto hidop...cutoff lmpu tu jhnam...coil jhnam batri akn x msok cas
kalau battry tak masuk cas adakah benda ni penyebab jugak?
Yup... salah satu sebab jugak...
Kalau rectifier problem punca jgk x?
Kalau rectifier rosak mesti coil magnet rosak juga. Kalau salah satu disyaki rosak bagus tukar baru rectifier dan coil magnet. Salah satu cara nak jaga coil magnet supaya tahan lama jaga minyak enjin, isi minyak enjin ikut tempoh, sukatan yg betul. Spec/Gred minyak ikut yg disarankn. Rajin2 la check paras minyak enjin, kalau kurang tu boleh jadi punca coil magnet rosak dan merebak ke rectifier
@@TeddyRSS1666 ya kalau minyak lebih xpe sbb dia tndang kluar sndri nnti kan..jgn kurang.
@@Ranveer_Singh_Kahani lebih sikit ok. Contoh enjin tu guna 800ml, tuang 850ml lebih 50ml.
Kalau lebih sangat sampai minyak tendang tak elok.
Minyak tu boleh masuk carb, throttel body. Enjin malfunction. Masalah pula
@@TeddyRSS1666 ingatkan dia tendang kat saluran paip..atas tu..
@@Ranveer_Singh_Kahani minyak tu kalau terlebih banyak sangat berat enjin, petrol pun kuat.
Moto lemah, takda kuasa.
Mintak tu pula naik sampai air filter box, bahagian air filter dengab box dia akan kena minyak.
Boleh kena carb, thorttlr body kalau fi.
Ada orang moto dia sampai tak boleh hidup enjin.
Kesimpulan nya..motor skg bermasalah berbanding moto dulu..baru bawa keluar kedai..ngam 2 minggu motor dah semput..haramjdah honda
Kalau kita tak pki starter pki enco ja..coil magnet boleh rosak jgak ka?
X bole tuan...
Maksudnya klau kita pki enco saja pon x dak masalah la kan....
Lock throttle Tu betui jgn over ram😀👍
Ada jual spare parts jugak ke kecik?
Ade bos
Betul ke org cakap kalu bende ni rosak.... Kite cabut fius motr akan mati
Benda ni kalau rosak motor terus mati bos..dah x guna cabut fius..
@@kecikcherrygarage tapikan motor saya bila on kunci meter pon x nyala dgn bunyi fuel pump x dengar langsung
@@kecikcherrygarage apa problem dia blh terangkan pls
@@AnimeJapanese wasalam.. milige dah berape km? sblom nie penah buat service ape je?
Salam bang kalau moto start lepas tu mati api plug bila start ada api kali 2 start x de api apa punca nya
Saya pernah lock throttle tu sampai tetiba hilang engine power tu 😅, tapi meter masih lagi on and signal masih boleh bagi. Power jelah hilang lpastu kene restart motor balik. Tu memang masalah coil eh bro ? Saya bawak fz150i
Salam tuan.. device doctor api tu berapa harga & dkt mana ada jual ?
Kat shoppee ade x silap dlm rm700
Bang...moto saya payah start enjin panas tak panas sama ja....tu masalah coil magnet ka battery?
Kene check buat fid kalau nk tau ape masalah
Buat fid tu mcm mna....kna kna hntaq kedai ka...
Motor lagenda aku skrg x blh idup lngsung nk pegi keje pon susah😭
bako jelaah bangg senang ado meyakitkan jehh
Bertabahlah bro
bang yang di kata over ram tu maksudnya main atas redline ka? atau pun bila moto mengerang sangat?
Over ramp, over rev. Putaran rpm tinggi, red line
bang nak tanya boleh?? motor aku lc v1 sudah tukar carburetor dan coil spark bahagian atas...tpi masih tetap semput apa masalah dia bang...apakah ada kaitan dgn coil magnet bahagian bawah tu?
Bengkel kat mane brio
Location bengkel..
Kecik Cherry Garage
Lot 2239, Jalan Sentosa, Kampung Parit Mahang, 45800 Jeram, selangor
011-1014 9093
maps.app.goo.gl/jXRE3
@@kecikcherrygarage makasih
@@solahhamid6310 sama2 bro
Boleh bagitau simpton simpton coil magnet Kong?.
Coil magnet rosak tiada tanda dia terus rosak..
boleh tak guna bateri terus?
x blh fx coil hsilkn elektrik utk cas batri ...
thanks share...
Tq info bro..
Ok geng...ok,ok geng...ok ok..berapa banyak daaa ok ok..😂
cik, tumpang tanya. kalau masuk coil magnet sonic lagi padu ke dri yg std?
Tak padu pon tuan...setahu sy kalau masok coil sonic lagi cepat rosak sbb coil sonic tembaga tebal so api akan jadi lebih....
ok tq kecik
padu bang boleh pegi ke bulan dohhh
coil rs yg asal cuma disalut dgn tembaga..bkn fully copper
hemmm dah sampai masa guna rosak leee..
Arus elektrik yang melalui koil tu berapa volt?
mcm mana dengan usik sistem pendawaian atau tukar mentol biasa kepada led lampu dada depan lampu belakang signal adakah akan menyebabkan arus lebihan pada coil magnet?
x effect pd coil...
Xde masalah tuan...tapi pastikan led tambahan tu masih lagi 12v....jgn lebih dari 12v...ia akan menyebab kan bateri cepat habis dan sekali gus akan menyebab kan coil rosak..tapi ambil masa yg lama utk rosak
bacaan 12 - 13V cek ketika motor tgh start atau off?
Enjin belum start 12v lebih bateri ok. Masa enjin hidup 13v ke atas ok. Kalau tinggi sgt 14.5v mungkin rectifier rosak.
@@TeddyRSS1666 tq info bossss
Bang nak tanya.. kalau masa pulas throttle tu je ada bunyi kringgggg mcm bunyi skru longgar pun ada..bila lepas throttle takde pulak..tu masalah apa ek..slaluny masa rpm tinggi kluar bunyi tu..belah depan macam..cek skru takde pulak longgar
Share bunyi macam mana nk tau coil magnet tu rosak
Bunyi berdegung tuan...
Rsuku
Bang saya pun ada pengalaman yang nyata saya lalui bab coil magnet terbakar ..
1:lambat tukar 4t ..lepastu dia tangkap refrigerator rectifier lepastu battery..
Terpulang masing masing punya pengalaman tapi saya punya bahagian is engine oil dah menipis sampai terbakar coil charging ..
Moto saya pakai sebelum rs150 is suzuki 250
Ye betul, saya kena yg sama
Bang klw ritefire masalah moto tak masuk cas kh