혼자 타고 다닐거라 모던트림에 딱 저 두개 옵션만 넣었는데 마치 출고될 차를 미리 보는 것 같아서 좋았어요! 저도 디지털 계기판 보다는 아날로그가 예뻐서 40만원 옵션도 뺏었답니다 .. 헿 전부 인스퍼 등급에 풀옵만 보여줘서 답답했는데 합리적인 아반떼(?) 촬영 감사합니다!
안녕하세요! 차 자체만 보면 비교가 안 될 정도로 아반떼가 좋아요~ 더 신형 모델이고, 엄연히 더 윗급 차이기도 하고요. 안전, 운동성, 연비, 진동, 소음, 승차감, 심지어 실내 공간까지 아반떼가 우월하더라고요. 특히 와인딩 리뷰에서 두 차 모두 시승했을 때 베뉴는 매우 실망이었던 반면 아반떼는 감동적이었어요. 아반떼로 달리시라는 얘기가 아니라, 그 만큼 이래저래 고심해서 잘 만든 차란 의미입니다. 난 꼭 SUV를 탈 거야 -> 베뉴 이 케이스를 제외한 나머지 모든 사람 -> 아반떼 라고 말하고 싶어요. 전방 시야가 좋고 운전이 쉽다.? 어차피 초보운전의 시기는 길어 봐야 몇 달 지나면 끝납니다 :) 금세 익숙해질 거예요.
휠 고를 땐 크게 아래의 세 가지를 고려해야 합니다. 1) 볼트 간 간격 pcd와 2) 중심의 허브 사이즈와 3) 오프셋(바퀴의 튀어나오고 들어간 정도) 아반떼에선 해당 없지만 캘리퍼 간섭 여부도 중요합니다. 스포크나 림 형상에 따라 닿기도 해서... 아반떼 스포츠와 cn7은 양쪽 모두 pcd 114.3에 허브도 67.1인데요. 옵셋이 관건이네요. 너무 안쪽으로 들어가 보이거나 자칫 튀어나와 보일 수 있거든요. 추정으로는 그냥 서로 딱 맞을 것 같긴 한데... 이 부분은 cn7 순정휠 스펙이 오픈되어야 정확히 알 것 같습니다. 결론 : 얼추 맞을 것 같지만 확신할 수 없음
![[목소리뷰] 올 뉴 아반떼(CN7), 이건 알고 사세요. 딜러정의 디테일 설명!](http://i.ytimg.com/vi/ii0szF4D0s4/mqdefault.jpg)
![[목소리뷰] 올 뉴 아반떼(CN7), 이건 알고 사세요. 딜러정의 디테일 설명!](/img/tr.png)
![아반떼 신형 시승기, 이것만 알면 된다 [CN7, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/gmKt98cF1ZE/mqdefault.jpg)
시승기라고 올라오는 동영상들 죄다 풀옵션이라 일반 중간트림이나 깡통이 궁금해도 볼수가 없어서 짜증났는데 개나소나 보여주는 풀옵션 말고 이런 모습 보여주시니 정말 감사합니다! 추천!
시승차가 다 풀옵이니 어쩔 수없지
어우야.. 프사 꿈에 나오겠다
아날로그가 더 좋아보이는 이유는 뭘까? 디지털은 너무 인위적이여서 그런가?
혼자 타고 다닐거라 모던트림에 딱 저 두개 옵션만 넣었는데 마치 출고될 차를 미리 보는 것 같아서 좋았어요! 저도 디지털 계기판 보다는 아날로그가 예뻐서 40만원 옵션도 뺏었답니다 .. 헿
전부 인스퍼 등급에 풀옵만 보여줘서 답답했는데 합리적인 아반떼(?) 촬영 감사합니다!
축하드려요!!
도로에 깔린 차량 대부분 중간트림
모던만 굴러 다니던데...
이 영상리뷰가 도움될듯 싶네요!
모던에 16인치 선택 못하게 해놓은거 겁나 괘씸하네 양아치들
아날로그 계기판 실물 진짜 이쁜데요?
갠적으로 디지털보다 스포티 감성 충만한게
아반떼에 더 잘 어울리네요
저도 완전 마음에 듭니다.!!
그러게요. 저게 더 이쁘네.
카달로그 읽어주는 형들보다 직접보면서 확인하니 확실히 모던이 좋을거 같은 생각이 들어요 등급추천 구입별로 살까바요ㅋㅋㅋㅋ
아날로그가 좋은건 늙어서 그런가요? 아날로그 계기판이 훨씬 이쁘네요?
아반떼는 왜인지 애정이 가는 차!
ㅇㅈ
정이 간다. = 거지다
ㄴ 정이 간다가 어떻게 거지다라는 결론이?
님의 사고방식이 더 거지같네요
@@aks2307 지노 님은 애정이라고하심
5:01 갬동스~~~~
형아 목소리 너무좋아요~♡
휠 16인치가 훨 이쁜데 그걸 옵션으로 선택을 못하다니..이번 아반떼는 그냥 풀옺사라는거임
안녕하세요
레이 페리 소식좀 알려주십쇼
근데 솔직히 첫차면 급한거아니라면
풀옵박고사고 싶다...
하지만 풀옵이여도 아날로그 계기판이 더남ㅋㅋ
저번에 아반떼 인스퍼레이션 보고 왔는데 아반떼는 아반떼더라구요. 가격에 대한 저항이 너무 세서 지금 보여주신 트림, 옵션 아니면 뭔가 과소비의 느낌? 이 드네요. 차는 보면 볼수록 어려운거 같네요.
와 감사합니다. 구입고민하는데 많은도움이 될것같아요!
기본옵션이 풍부해서 딱 필요한 옵션만 한두개 추가하면 딱일듯 하네요
기본 보고 싶었는데 감사합니다
이제 LED등은 무조건 기본에 넣어줘라. 진짜 옵션질 그만하고.
그럼 기본가가 오르잖아요. 님처럼 LED넣고싶은 사람도 있고 그런거 없이 저렴하게 구매하고 싶은 사람도 있으니까요
내말 뜻을 이해 못하네. led만 넣으면 상관없는데 led을 넣기위해 다른 것까지 합쳐서 옵션가격을 매기니 하는 소리지. led하나만 넣으면 얼마 안하는걸. 다른 옵션까지 끼워 넣으니 몇십 몇백의 돈을 지불해야 하자나. 내말 이해 됐니.
실내led등 전체교체2만원ㄴㅋ
개인적으로 아날로그 계기판이랑 핸드파킹 브레이크를 더 선호하는....
근데 아날로그 계기판을 하면 어쩔 수 없이 디스플레이 일체가 안되니 아쉽네;;
초년생 신차알아보다가 엔카닷컴보고 완전 딜러정님팬 됐어요 ㅋㅋㄱ
2000만원선에서 베뉴랑 아반떼 고민입니다
첫차라서 안전하고 쉽게?할 차는 어떤게좋을까요
앞이짧아서 베뉴가 쉬울꺼라고들했는데
이번아반떼랑 가격차가 너무안나더라구요
안녕하세요!
차 자체만 보면 비교가 안 될 정도로 아반떼가 좋아요~ 더 신형 모델이고, 엄연히 더 윗급 차이기도 하고요.
안전, 운동성, 연비, 진동, 소음, 승차감, 심지어 실내 공간까지 아반떼가 우월하더라고요.
특히 와인딩 리뷰에서 두 차 모두 시승했을 때 베뉴는 매우 실망이었던 반면 아반떼는 감동적이었어요.
아반떼로 달리시라는 얘기가 아니라, 그 만큼 이래저래 고심해서 잘 만든 차란 의미입니다.
난 꼭 SUV를 탈 거야 -> 베뉴
이 케이스를 제외한 나머지 모든 사람 -> 아반떼
라고 말하고 싶어요.
전방 시야가 좋고 운전이 쉽다.? 어차피 초보운전의 시기는 길어 봐야 몇 달 지나면 끝납니다 :)
금세 익숙해질 거예요.
잘봤읍니다 ^^7
잘봤습니다 수고하셨어요
cn7 스틱깡통 트림도
꼭 부탁 드립니다
확실히 물가가 많이오르긴 했네요. k5처음 나왔을 때 기본이 1800정도 했던거 같은데
저 조합에 17인치휠..2열 시트 넣고
스마트센스 하이패스 빼고..
선루푸(?)로 생각중 입니다...
도움 많이되네요...
모던 옵션으로 해서
네비, 스마트센스, 17인치 휠, 디자인 이렇게 옵션하려는데 괜찮을까요?
그 정도로 많이 넣으실 거면 인스퍼레이션이 낫습니다!
이게 아반떼지
잘보겠읍니다
딜러정님 이 모델에 혹시 아반떼스포츠 휠 장착 가능할까요? 제가 차알못이라 이런거에 대한 기초지식이 없네요
휠 고를 땐 크게 아래의 세 가지를 고려해야 합니다.
1) 볼트 간 간격 pcd와
2) 중심의 허브 사이즈와
3) 오프셋(바퀴의 튀어나오고 들어간 정도)
아반떼에선 해당 없지만 캘리퍼 간섭 여부도 중요합니다. 스포크나 림 형상에 따라 닿기도 해서...
아반떼 스포츠와 cn7은 양쪽 모두 pcd 114.3에 허브도 67.1인데요. 옵셋이 관건이네요. 너무 안쪽으로 들어가 보이거나 자칫 튀어나와 보일 수 있거든요.
추정으로는 그냥 서로 딱 맞을 것 같긴 한데... 이 부분은 cn7 순정휠 스펙이 오픈되어야 정확히 알 것 같습니다.
결론 : 얼추 맞을 것 같지만 확신할 수 없음
@@ZZVVJung 완전 제대로 설명해주셨네요 이해가 쏙쏙 됩니다 감사합니다!
이걸 가장많이들 타실듯 ㅎㅎ
아반떼 같은 차는 풀옵션에 가까울수록 현대차에겐 아주 고마운 호갱님이 됩니다. ㅋㅋ 깡통일수록 아주 짜증나는 고객님 ㅋㅋ 옵션에서 마진을 남기는 구조라서
핸들 멋집니다 . 오메가 씨마스터 300!!!
뭔가 설명 영상이면 비교 짤방을 하나 옆에 띄어서 비교해주시면 좀더 유익하게 볼수 잇엇을텐데 아쉽습니다
계기판은 디지털보다 아날로그가 훨씬 좋음..
뒤에가 제일 차이나는거 같은데 모자이크램프
외형굿 실내굿 디자인굿
기능밷 성능밷 디테일밷
15인치 휠이 17인치보다 더 이쁜듯
저도 15인치 디자인 자체는 17인치보다 나은거 같네요 약간 gv80 휠 느낌도나고.. 근데 사이즈만 좀 더 키워주지 최소 16인치로라도.. 이게 아쉬움
취향이 특이하네
아날로그 계기판이 좋은점, 전면충돌사고시. 충돌한 시점이 시속 몇km 인지 바로 육안으로 가능함, 예를들어 100km 달리다가 급브레이크 밟아서 사고나서 엔진스탑 돼면 xxkm에서 바늘이 멈춰있음,
개솔 ㄴㄴ
ID82KD74J ID82KD82K 너 뭔대 개소리냐 뭐냐 지껄이니? 꼬마야?
개쌉소리 ㄴㄴ
밤늦게 도착한
진짜 옵션 장난질 너무 하더라구요...
결국 차는 풀옵이 진리이긴 하지만..
휠 갖고 장난치는건 진짜 너무하네요...
15인치 누가 좋다고 타요.. 16.17 정도는돠야지.... ㅜ
아반떼 신형 싸게 사는 방법이 있나요?
5:03 *너가 더 예뻐* 크으으으으 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅡㅡ.,^^;;
제네시스 언제 현대랑 분리할거냐??
이러니깐 제네시스를 현대랑 동급으로 보는거야
아날로그 계기판을 좋아하지만 저런 형태는 최악이네.... 그냥 풀옵아니면 사지마라 식입니다... k5 쏘나타 아날로그 계기판이 진퉁이지 저건 이도저도 아닌....
옵션장난ᆢ 현기차 항상 짜증나네요
아직 멀었습니다 현대차
폭스ᆢ 제타 도 안내해주세요
문득 현대 스마트센서는 구형차에도 애프터마켓에서 장착가능한건지요? 예 각그랜저 ㅋㅋ
안 됩니다 ㅠㅠ
5:03
이번에모던 사려고 하는데 멅티미디어내배와 통합디스플레이추가 해도 계기판이 아날로그에요? ㅠ
통합 디스플레이 = 전자식 계기판입니다. 즉 아날로그 아닙니다.
근데 모던등급 견적서가 이상해서요.혹시 아시는 분?
1899만원으로 나오는데 대리점 견적서엔 1984만원으로 나오더라구요.
이건 뭘까요?
10 q 개소세 할인 적용전 가격이예요
아반떼 리뷰들 보면 수동은 하나도 없네 인터넷에 이미지도 없고 아~~무것도 볼 수가 없다 깡통은
수동을왜사냐
현기차=소비자들 기만하고 가격올리고 지금까지 다해먹음. 아반떼주제에 뭐가이리비싸누..사무라이차도아니고;;
모던에 왜 16인치를 못넣을까요?
모던 초이스(가칭) 같은 거 생기면 들어갈 것 같습니다.
국민차라하면서
옵션으로 도배하도록
유도하는 기분ㅜ
고민고민고민ㅠ
헐 전자식 파킹이 들어갔네요... 자동으로 완전 정차에서 출발까지 되겠네요...
왜 K3는 안해주는데 왜 ㅠ
이번 페이스리프트하면 넣어줄듯
그냥 아반떼는
아반떼
그냥 풀옵이 답이네
저 옵션에(스마트센스,네비)
컴포트2(6:4폴딩 옵션 때문에)
만 넣어도 괜찮지 않을까요
(하이패스는 그냥 사제쓰고...)
나중에 모던등급에서 16인치휠(개인적으로 이뻐보임) 2~30만원 옵션 선택만 되도 좋을듯 싶은데...(15는 너무 안이쁘고 작네요)
저도 동감합니다 컴포트2까지 넣으면 딱 좋을듯요 가끔 뒷자리 누가 타도 안민망하고ㅎㅎ;
모던 초이스가 곧 생기지 않을까 합니다 ^^
남자는 모던이지요
예전엔 그릴도 다르고 안개등도 없고 딱봐도 확달랐는데 이정도면 차이 거의 없지않나 싶네요
LED옵션추가안하면 헤드라이트 주황색일까요?
맞아요!
아반떼 호박에줄긋는다고 수박되냐. 아반뗴 아반떼처럼 타면된다는생각. 쓸데없는옵션 다버려도됨.
을지로에 있는 지점인거 같네요
아날로그 계기판 진짜 거지같네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ LCD정보창을 가운대에다가 두고 양 옆에 속도계랑 RPM게이지 둬야 깔끔하고 예쁘지 좌우 비대칭 장난하냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아날로그 계기판 디자인 거지같이 해놓고 LCD계기판 팔 생각했나 보네ㄹㅇ
썬그라스 케이스가없음...
따로채널운영하시느라 요새 잘안오ㆍㄴ라왓나봐요
중고로보자 반떼야 ^^
가서 보니까 흰색은 좀 별로인 듯
첨단안전에 멀티링크네비가 200넘네 에휴 기본2000에
시동걸때 차키로 걸어야 남자답고 간지나지 ㅋㅋ
아날로고 계기판 속도계를 중간으로 옴기고 바늘은 왼쪽 오른쪽으로 해야지 왜 구지 저렇게 하는지........
가운데가 속도계아닌가요?
속도가 중간이고 왼쪽이 rpm... 바늘도 시계방향..
전원이 안들어와서 안보이지만 오른쪽이 각종 정보창.
아반떼...휴
을지로???
디자이너가 삼각형에 환장한듯 너무 촌스럽다 삼각형 디자인
이번 아반떼는 풀옵급 아니면 의미 없을정도로 모던급은 좀 구리내
전 안경 수납함이 없는게 마음에 안들어요~
천장 쪽에 달리면 열 때문에 안경이 망가져서 점점 없애는 추세라고 합니다.
아반떼 "지겹다 이름좀 바꿔라 ~
너무무시한다 아반떼를ㅋㅋㅋ
니가더 예뻐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
곤잘로 🥰🤮🤮🤮🤮
창문 플라스틱 구리네요