Όλα καλά κι υπέροχα. Τα σηματάκια Μ3 και τα λοιπά που θυμίζουν Μ3 θα έπρεπε να λοιπουν. Το αμάξι είναι άριστο και πρέπει να δείχνεις τι είναι και όχι τι δεν είναι ή τι θα ήταν με άλλες προϋποθέσεις. Καλά ταξίδια.
Για τους άσχετους που στάζουν χολή... τα "σηματάκια" m3 είναι κολλημένα πάνω στα φτερά και δεν βγαίνουν. Απο την στιγμή που επιλέχθηκε από τον ιδιοκτήτη αυτό το body kit πανε μαζί πακέτο.
@@EnduroAnarchy ρε άσχετε αλαζεις το πορτμπαγκάζ; γτ εκεί τα βάζετε τα σηματάκια.. τώρα αν βάλεις τα φτερά τα m λογικό ν γράφει εκεί m.. αλλά τι δουλειά έχεις να βάλεις φτερά από m.. τα μποντι κιτ αντε πες το κνει πιο όμορφο πιο σπορ αλλά δεν χρειάζεται να βάζετε μέχρι κ τν τελευταία λεπτομέρεια που έχει το καθαρόαιμο π.χ φτερά με το λογότυπο.. πόσο μάλλον τα σηματάκια ..ελεος
πολυ ωραιο το 335 απλα στο "φουλ εξτρα" εχω μια αντηρηση,λοιπουν παρα πολλα εξτρα και το πιο βασικο το ccc navigation που ειναι εντελως αλλο ταμπλο.Και παλι μπραβο στο παιδι!
Το ccc είναι εντελώς άχρηστο διότι είναι μια κουμούτσα δίχως δυνατότητες. Το cic πάλι λίγο πιο εξελιγμένο αναπαράγει mp3 και έχει σκληρό δίσκο. Και τα δύο άσχημα και άκομψα και σε άσχημο σημείο τοποθετημένα. Το καλύτερο είναι ξερό δίχως τίποτα η αν θες βάζεις αυτό που έχει ο φίλος το οποίο έχει όλες τις δυνατότητες.
Ωραία περιγραφή με χαμηλό προφίλ και όχι με διάφορες χαζομαγκιες που κάνουν οι ποιο πολλοί όταν ανεβάζουν τέτοιου είδους βίντεο, ένα μεγάλο μπράβο σε όλους που ασχολήθηκαν για να ανεβάσουν αυτό το βίντεο...θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση αν κάποιος θέλει να μπει σε τέτοιου είδους διαδικασία για τέτοια αναβάθμιση που απευθύνεται , θέλω να πω ποιο συνεργείο αυτοκινήτων έκανε όλη αυτή την υπέροχη δουλειά σας ευχαριστώ χερετισμους πολλούς από το υπέροχο Καρπενήσι ❤❤😊
Το αυτοκίνητο είναι πανέμορφο.Συγχαρητηρια στον ιδιοκτήτη του για τις επιλογές του που έχει κάνει πάνω σε αυτό, όσο και για την αντικειμενική περιγραφή του αυτοκινήτου του.Καλά και ασφαλή χλμ εύχομαι!!!
Δεν κανουν τα μαμα φρενα του 335 για πανω απο 400 αλογα … εδω του Μ3 βουτυρώνουν στα 3 πατήματα απο τα 180… φρενα βαλτε γιατι ειναι επικίνδυνο και μετα ανεβαστε το αλογα. Ασφαλεια πρωτα παντα. Καλοταξιδο παντως πολυ ωραιο συνολο!
Πολύ ωραία παρουσίαση και πολύ ωραίο το αυτοκίνητο. Αλλά όπως είπαν και οι υπόλοιποι μη βάζετε σηματάκια από Μ3, είναι κριμα, το αμάξι είναι μεν μπορεί να πατάει για να είναι πιο γρήγορα από Μ3 αλλά παραμένει ένα 335i, μην προσπαθείτε να το κάνετε κάτι που δεν είναι. Όντως τα μοτέρ αυτά έχουν αποδειχτεί σκυλιά και παίρνουν πολλές βελτιώσεις και αναμένουμε να δούμε βίντεο ξανά μετά από τόσο καιρό με την πορεία του αυτοκινήτου και τις νέες βελτιώσεις!
Όλα καλά και ωραία αλλά αυτή η ξεκούδουνη οθόνη (XTrons να φανταστώ??) με χαλάει πάααρα πολύ. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν παίρνω καινούρια BMW μέχρι να βρουν άκρη και να την ξανασχεδιάσουν μέσα στο ταμπλό. Κατά τα άλλα να το χαίρεσαι το εργαλείο και καλά χιλιόμετρα!!
Φιλε δεν υπαρχουν λογια το αμαξι ειναι μπομπα μονο που ειναι ΒΜW φτανει εγω εχω μια Ε 92 320 KOUPE Του 2013 απο γερμανια DIESEL AYTOMATO 210 αλογα και ειμαι πολυ ευχαριστιμενος το αμαξι παει μπαλα.
Ρε φίλε πραγματικά αυτή η μάρκα με έχει κερδίσει χωρίς να κατέχω bmw παραδέχομαι πόσο σπορ άνετα αξιόπιστα είναι δεν πιστεύω ότι σε σύνολο μπορεί να συγκριθεί με κάτι άλλο σε τιμές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων σκέφτομαι να πάρω ένα e36 318 is και να το τουρμπισω γιατί για 325 με 800 ευρώ σημα δεν πας πουθενά
Τι είπες τώρα?το 318is 2 λίτρα δεν είναι? Άρα δεν έχει τέλη 680? Και γιατί δεν παίρνεις το 2.2 που έχει τα ίδια τέλη? Αλλά και το 2.5 να πάρεις πάλι κερδισμένος θασαι. Το τουρμπισμα δε θέλει λεφτά? Δε θες intercooler? Δε θες άλλο λάστιχο, φρενα και ανάρτηση? Πάρε το δυομισαρι. Συνολικά καλύτερο αυτοκίνητο, πολύ πιο αξιόπιστη μηχανή και γκάζι. Όσο για τον ήχο δεν υπάρχει σύγκριση αλλά να ακους εξακύλινδρο κι άλλο aftermarket τούρμπο μετά από 20ετια.
@@MotorBlogofGreece έχω το ιδιο setup απλα χωρίς re allocate εισαγωγη.πολύ ροπάτο σύνολο παρολο που το mhd είναι πολύ «safe»αλλα νιώθεις ότι έχει πολύ να δωσει το μοτέρ ακόμα..μετά τις 6000 στροφές με αυτές τις τουρμπίνες πέφτει.. με την αναβάθμιση στις τουρμπίνες που ερχεται με αγχώνει λίγο η επιλογή προγράμματος.μπορεί να φτιαχτεί με mhd custom μέσω Αμερικής(κυριως εκεί ξέρουν το συγκεκριμένο μοτέρ να το βελτιώνουν) αλλα είναι λίγο μπέρδεμα.. Log-αρισματα mail,ξανα πισω νέο αρχείο εγκατασταση μέσω obd και ξανα log-αρισμα. Πολύ ωραιο τ αυτοκίνητο του φίλου!να το χαίρεται απροβλημάτιστα!
Σε αμάξι με περισσότερα από 150 άλογα η οθόνη είναι άχρηστη. Εκτός εάν δεν το πατάς καθόλου οπότε είναι άχρηστα τα άλογα. Βάλε μόνο οθόνη και body kit. Αντε και μια εξάτμιση.
Όλα καλά κι υπέροχα. Τα σηματάκια Μ3 και τα λοιπά που θυμίζουν Μ3 θα έπρεπε να λοιπουν. Το αμάξι είναι άριστο και πρέπει να δείχνεις τι είναι και όχι τι δεν είναι ή τι θα ήταν με άλλες προϋποθέσεις. Καλά ταξίδια.
Τερμα fail είναι η φάση με τα σηματάκια.. ρεζιλίκι..
Για τους άσχετους που στάζουν χολή... τα "σηματάκια" m3 είναι κολλημένα πάνω στα φτερά και δεν βγαίνουν. Απο την στιγμή που επιλέχθηκε από τον ιδιοκτήτη αυτό το body kit πανε μαζί πακέτο.
Oute kan M3 na ine eksoterika ena omorfo Msport 335i me 4 rims wraia Kai suspension mia xara ine
@@EnduroAnarchy ρε άσχετε αλαζεις το πορτμπαγκάζ; γτ εκεί τα βάζετε τα σηματάκια.. τώρα αν βάλεις τα φτερά τα m λογικό ν γράφει εκεί m.. αλλά τι δουλειά έχεις να βάλεις φτερά από m.. τα μποντι κιτ αντε πες το κνει πιο όμορφο πιο σπορ αλλά δεν χρειάζεται να βάζετε μέχρι κ τν τελευταία λεπτομέρεια που έχει το καθαρόαιμο π.χ φτερά με το λογότυπο.. πόσο μάλλον τα σηματάκια ..ελεος
@@EnduroAnarchy απαντάς με ακρίβεια στην ερώτηση μου και σε ευχαριστώ. εξ αρχής, γιατί να μπει κιτ Μ3;
πολυ ωραιο το 335 απλα στο "φουλ εξτρα" εχω μια αντηρηση,λοιπουν παρα πολλα εξτρα και το πιο βασικο το ccc navigation που ειναι εντελως αλλο ταμπλο.Και παλι μπραβο στο παιδι!
Το ccc είναι εντελώς άχρηστο διότι είναι μια κουμούτσα δίχως δυνατότητες. Το cic πάλι λίγο πιο εξελιγμένο αναπαράγει mp3 και έχει σκληρό δίσκο. Και τα δύο άσχημα και άκομψα και σε άσχημο σημείο τοποθετημένα. Το καλύτερο είναι ξερό δίχως τίποτα η αν θες βάζεις αυτό που έχει ο φίλος το οποίο έχει όλες τις δυνατότητες.
Ωραία περιγραφή με χαμηλό προφίλ και όχι με διάφορες χαζομαγκιες που κάνουν οι ποιο πολλοί όταν ανεβάζουν τέτοιου είδους βίντεο, ένα μεγάλο μπράβο σε όλους που ασχολήθηκαν για να ανεβάσουν αυτό το βίντεο...θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση αν κάποιος θέλει να μπει σε τέτοιου είδους διαδικασία για τέτοια αναβάθμιση που απευθύνεται , θέλω να πω ποιο συνεργείο αυτοκινήτων έκανε όλη αυτή την υπέροχη δουλειά σας ευχαριστώ χερετισμους πολλούς από το υπέροχο Καρπενήσι ❤❤😊
Το αυτοκίνητο είναι πανέμορφο.Συγχαρητηρια στον ιδιοκτήτη του για τις επιλογές του που έχει κάνει πάνω σε αυτό, όσο και για την αντικειμενική περιγραφή του αυτοκινήτου του.Καλά και ασφαλή χλμ εύχομαι!!!
Δεν κανουν τα μαμα φρενα του 335 για πανω απο 400 αλογα … εδω του Μ3 βουτυρώνουν στα 3 πατήματα απο τα 180… φρενα βαλτε γιατι ειναι επικίνδυνο και μετα ανεβαστε το αλογα. Ασφαλεια πρωτα παντα. Καλοταξιδο παντως πολυ ωραιο συνολο!
Ta frena tou 335 ama einai se kalh katastash arkoun ews kai 700 aloga
@@amarildoxhafa9831 Gia ena dio anoigmata nai meta pethainoun omos
@@amarildoxhafa9831 που? Στο forza?
Πολύ ωραία παρουσίαση και πολύ ωραίο το αυτοκίνητο. Αλλά όπως είπαν και οι υπόλοιποι μη βάζετε σηματάκια από Μ3, είναι κριμα, το αμάξι είναι μεν μπορεί να πατάει για να είναι πιο γρήγορα από Μ3 αλλά παραμένει ένα 335i, μην προσπαθείτε να το κάνετε κάτι που δεν είναι. Όντως τα μοτέρ αυτά έχουν αποδειχτεί σκυλιά και παίρνουν πολλές βελτιώσεις και αναμένουμε να δούμε βίντεο ξανά μετά από τόσο καιρό με την πορεία του αυτοκινήτου και τις νέες βελτιώσεις!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
Πολυ ωραιο αυτοκίνητο ωραιο βιντεο επισης!!εντελως ενημερωτικά τα 22psi ειναι 1.5 bar οχι ενα 1.2…
Όλα καλά και ωραία αλλά αυτή η ξεκούδουνη οθόνη (XTrons να φανταστώ??) με χαλάει πάααρα πολύ. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν παίρνω καινούρια BMW μέχρι να βρουν άκρη και να την ξανασχεδιάσουν μέσα στο ταμπλό. Κατά τα άλλα να το χαίρεσαι το εργαλείο και καλά χιλιόμετρα!!
Φιλε δεν υπαρχουν λογια το αμαξι ειναι μπομπα μονο που ειναι ΒΜW φτανει εγω εχω μια Ε 92 320 KOUPE Του 2013 απο γερμανια DIESEL AYTOMATO 210 αλογα και ειμαι πολυ ευχαριστιμενος το αμαξι παει μπαλα.
ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Φίλε η Μπέμπα έχει πολλά καλα και αντέχει φουλ έτσι μπράβο!!
Φοβερό, πολύ ωραία δουλειά από τον ιδιοκτήτη τόσα extras κ συνεχίζει!
Το πιο όμορφο αυτοκίνητο μέχρι στιγμής στο κανάλι ! Συγχαρητήρια στο παιδί για το luk!
Stay tuned μέσα στο χειμώνα θα έχουμε και Nissan GTR skyline...
@@MotorBlogofGreece 😯🤩😯🤩😯🤩😯🤩😯🤩😯🤩😯
Μοτέρ φοβερό για αυτούς που ξέρουν.
Καυλα τo BMW ωραίο το βίντεο!
Ρε φίλε πραγματικά αυτή η μάρκα με έχει κερδίσει χωρίς να κατέχω bmw παραδέχομαι πόσο σπορ άνετα αξιόπιστα είναι δεν πιστεύω ότι σε σύνολο μπορεί να συγκριθεί με κάτι άλλο σε τιμές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων σκέφτομαι να πάρω ένα e36 318 is και να το τουρμπισω γιατί για 325 με 800 ευρώ σημα δεν πας πουθενά
Τι είπες τώρα?το 318is 2 λίτρα δεν είναι? Άρα δεν έχει τέλη 680? Και γιατί δεν παίρνεις το 2.2 που έχει τα ίδια τέλη? Αλλά και το 2.5 να πάρεις πάλι κερδισμένος θασαι. Το τουρμπισμα δε θέλει λεφτά? Δε θες intercooler? Δε θες άλλο λάστιχο, φρενα και ανάρτηση? Πάρε το δυομισαρι. Συνολικά καλύτερο αυτοκίνητο, πολύ πιο αξιόπιστη μηχανή και γκάζι. Όσο για τον ήχο δεν υπάρχει σύγκριση αλλά να ακους εξακύλινδρο κι άλλο aftermarket τούρμπο μετά από 20ετια.
Το corolla σε πατάει.
Περιμένω κόντρα
Ξεκίνησαν τα όργανα...
Οι n55 είναι στα 335 μετά του 2009 η σε άλλα μοντέλα της bmw ??
Αυτα ενα συνολο τελη τεκμιρια ασφαλεια ποσο βγαιμει το χρονο σε λευτα;
Egw kaiw 18.8 otan to piezw esy pws kais 13?
Το E92 τα σπαει...Ψαχνω να παρω ενα αλλα δεν ξερω τι να προτιμησω Ν54 η Ν55;;;;
Καλησπέρα Μάκη καλύτερα δες για Ν55.
Με τι τουρμπίνες θα πάει το επόμενο setup?
Καλημέρα Πάνο θα ανεβάσουμε βίντεο όταν έρθουν τα πράγματα.. 💪
Σε τι είναι καλύτερος ο n55;
Προγραμμα mhd stage 2+ ή custom?
Καλησπέρα Δημήτρη ναι mhd stage 2 plus φοράει!!
@@MotorBlogofGreece έχω το ιδιο setup απλα χωρίς re allocate εισαγωγη.πολύ ροπάτο σύνολο παρολο που το mhd είναι πολύ «safe»αλλα νιώθεις ότι έχει πολύ να δωσει το μοτέρ ακόμα..μετά τις 6000 στροφές με αυτές τις τουρμπίνες πέφτει.. με την αναβάθμιση στις τουρμπίνες που ερχεται με αγχώνει λίγο η επιλογή προγράμματος.μπορεί να φτιαχτεί με mhd custom μέσω Αμερικής(κυριως εκεί ξέρουν το συγκεκριμένο μοτέρ να το βελτιώνουν) αλλα είναι λίγο μπέρδεμα..
Log-αρισματα mail,ξανα πισω νέο αρχείο εγκατασταση μέσω obd και ξανα log-αρισμα.
Πολύ ωραιο τ αυτοκίνητο του φίλου!να το χαίρεται απροβλημάτιστα!
Η οθόνη ποια είναι?
Πωλείται στο καρ νομίζω 🤔
Μπλοκέ φοράει;
Ο ήχος του μοτέρ θυμίζει 2jz
Σε αμάξι με περισσότερα από 150 άλογα η οθόνη είναι άχρηστη. Εκτός εάν δεν το πατάς καθόλου οπότε είναι άχρηστα τα άλογα. Βάλε μόνο οθόνη και body kit. Αντε και μια εξάτμιση.
A kala gia pes p to skeftikes auto ?
N54 ;;; Όχι Ν55;
Ναι Ν54 έχει! Ο Ν55 βγήκε μετα κάπου στο 2009...
Υπάρχει κάποιος τρόπος επικοινωνίας με το κάτοχο του αυτοκινήτου;
ανεβασε τη συνκληση πισω γιατι εχεις και 19 με λαθος λαστιχα και ειναι επικινδινο για την ασφαλεια σου μιλαμε, καλοταξιδο να το χαιρεσαι
το θεμα ειναι να μην τα αφηνει κατω.ειναι να φευγει.