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エンケイのデザインは飽きがこず長く履いても古臭さを感じないのが良いですね。マクラーレンのF1マシーンが好きで初めて買った車にRPF1を履かせましたが約20年経っても現役で販売されてるのに驚きです‼️
エンケイ履いてる人見ると玄人っぽくて渋い！BBSやレイズとの比較でも軽量・髙剛性さは劣らずにリーズナブル。信頼性も高くぼったくられ感が無いのが良い
西部警察パート１後半以降の劇中で、セドリックセダンにBAJA、スカイラインターボにENKEI192、各デザインのホイールを装着して登場しました。約40年経過してもデザインに古さを感じさせないのは凄い事です☺。
私はエンケイさんの大ファンです！こんなに高性能でめっちゃカッコいいのにお安い！買いやすい！エンケイホイール3セット持ってますよー！
enkei編、待ってました⤴️現在、NT03RRを装着し、大変満足してます😃
自分もNT03RRを買いました。やっぱり信頼のエンケイですね〜
rs05rrは車何台か乗り継いでますがずっと使い続けてます！rface最高！
最近まで乗っていたウチの奥さんのモビリオスパイクにRPF1の15インチのシルバー履かせてました当時良く分からなく見た目気に入って似合う感じがして選びました後から素晴らしいブランドというのが分かりさらに満足でした
若い頃からスカイラインに履いてました😅 信頼性デザイン性コスパ､､､どれをとっても群を抜いてますね🥳 ベンツ にホワイト装着で決めました🎉🥹
おー、似合いそうです。仰る通りで、エンケイは信頼性デザインやコスパ、良いとこ取りですね😄
ホイールって見てて飽きないですが、タイヤと違って簡単には買い替えが出来ないですが！でも、色々と履かせてみたいですね😊ENKEIさんのホイールって、ススキの車の純正ホイールに良く使われていますよね？
やっぱりRPF1が1番かっこいい
今回の冬のボーナスで、RPF1を購入させていただきます🎵スタッドレス用で使用させていただきます。贅沢かもしれませんが😅GR86納車初期の頃はRPF1の設定がなく残念だったのですが、ようやく設定が出てきて嬉しいです。届くのが楽しみです。
購入しますじゃダメなの？
PF06はダークシルバーかマッドブラックのカラーがあったなら買いたいですね
軽量で安価なM.A.Tホイールはスズキを初めいろんなメーカーで採用されてますね
エンケイの製品は好きだし（サイズ設定が少ないとかはあるにせよ）凄くいいんだけど…業界人としては『共豊さん…同じエンケイの商品を共豊さんより安く卸してる業者に負けないでよ』って言いたい
エンケイはメーカーにも卸してますし、今はわからないですがF1チームにも供給してましたね。
おっしゃる通りです。カーメーカーにも卸しております。過去にはF1のホイールも製造しておりました。
はじめまして!!エンケイホイールは軽量でデザインも好きでPF01マットブラック16インチ7JJを3年履いて現在はPF09ダークシルバー16インチ7JJを履いていますが結構気に入ってます!!これからも楽しい動画期待していますので宜しくお願いします!!🙂👃
PF02中古で買いました。現在は廃盤との事ですね。人気や評価は如何なものでしょうか。
キッチリ円形ENKEIさん純正装着のサプライヤーのイメージですね。DAIHATSUミラe:S G SAⅢとかね。
クロストレックになる前のスバルXVの17インチ純正ホイールもエンケイさんでしたね。
RPF1RSが良き(^^)
いつも動画拝見させていただいています。社長の動画を見てホイールのインチアップをしようと決意しました！現在30アルファードのSCパッケージに乗っています。ホイールを純正18インチから円形のRS05RRの19か20で迷っていますがどちらがいいでしょうか？純正ホイール、エンケイホイール共に重量など詳しく教えて頂けますでしょうか？インチアップ初心者なので燃費、乗り心地の変化も気になります。申し訳ありませんがよかったら教えてください！
RP F1は前車に履いてました。今の車はJB64ジムニ-,標準ホイルは遠州軽金属製でした。
もうちょい詳しくお願いします
3:14ブレーキGが大きい
pf09の紹介無かったすね
軽量軽量とは云うけど、数字まで紹介してほしかったなーーーー
人間って自分で調べることをやめるとこうなるのか。
毎回そう思ってた、何kg？って測れば良いのに
気になるなら自分で調べてみては
@@takmak29 今の時代すぐ答え求める奴ばっかだから期待しない方いいよ
ググれカスこの一言に尽きる。
聞いてて分からない点が。製品は全て鍛造ホイールなのですか？鋳造だとアルミと言えども、あまり軽くない可能性があるので。ですので、当該企業の製品全てが鍛造なら軽いのでしょうが。私は、このメーカーの鍛造ホイールを使っていますが。。。
有難う御座います。全て鍛造ではありません。エンケイはMAT製法(フローフォーミング製法)という独自の技術で、鋳造でありながら鍛造に近いリムの軽さを実現しました。その技術がメーカー純正にも認められ、新車OEMホイールとして多くの製造出荷を行う日本が誇るアルミホイール工場です。
@@KZGP7PST 補足ですがエンケイ＝遠州軽合金は日本で初めてアルミニウムホイールを製造・発売したメーカーで、多くの新車装着ホイールのサプライヤーです。また鍛造と鋳造を比較して鍛造なら良いと言うのは誤った認識です。全く同じデザインなら鍛造品がより軽量ですが、鋳造品には大量生産のしやすさとコストを低く抑えられるので販売価格に直結して多数の方に供給出来るのです。もちろんラリーやフォーミュラカーで鍛えられた技術のフィードバックもあって信頼性も確固たるものです。用途によっては鍛造品も選択出来ます。
エンケイの最後足りないもの、カラー調合。そしてやっと創造ホイールができたGUN125が出た時のTRDオプションホイールと今までの集大成＆今時の車（スポーツカー）にあうGTC02。90系スープラにあうホイールはアドバンとワークしかない難しい問題。レイズもBBSもまだ出ていない。昔BMW車（今は負組貧乏企業）のホイールつくってやってなかった？エンケイさんよ。
エンケイのデザインは飽きがこず長く履いても古臭さを感じないのが良いですね。マクラーレンのF1マシーンが好きで初めて買った車にRPF1を履かせましたが約20年経っても現役で販売されてるのに驚きです‼️
エンケイ履いてる人見ると玄人っぽくて渋い！BBSやレイズとの比較でも軽量・髙剛性さは劣らずにリーズナブル。信頼性も高くぼったくられ感が無いのが良い
西部警察パート１後半以降の劇中で、セドリックセダンにBAJA、スカイラインターボにENKEI192、各デザインのホイールを装着して登場しました。
約40年経過してもデザインに古さを感じさせないのは凄い事です☺。
私はエンケイさんの大ファンです！こんなに高性能でめっちゃカッコいいのにお安い！買いやすい！エンケイホイール3セット持ってますよー！
enkei編、待ってました⤴️
現在、NT03RRを装着し、大変満足してます😃
自分もNT03RRを買いました。
やっぱり信頼のエンケイですね〜
rs05rrは車何台か乗り継いでますがずっと使い続けてます！
rface最高！
最近まで乗っていたウチの奥さんのモビリオスパイクにRPF1の15インチのシルバー履かせてました
当時良く分からなく見た目気に入って似合う感じがして選びました
後から素晴らしいブランドというのが分かりさらに満足でした
若い頃からスカイラインに履いてました😅 信頼性デザイン性コスパ､､､どれをとっても群を抜いてますね🥳 ベンツ にホワイト装着で決めました🎉🥹
おー、似合いそうです。仰る通りで、エンケイは信頼性デザインやコスパ、良いとこ取りですね😄
ホイールって見てて飽きないですが、タイヤと違って簡単には買い替えが出来ないですが！でも、色々と履かせてみたいですね😊
ENKEIさんのホイールって、ススキの車の純正ホイールに良く使われていますよね？
やっぱりRPF1が1番かっこいい
今回の冬のボーナスで、RPF1を購入させていただきます🎵スタッドレス用で使用させていただきます。贅沢かもしれませんが😅
GR86納車初期の頃はRPF1の設定がなく残念だったのですが、ようやく設定が出てきて嬉しいです。届くのが楽しみです。
購入しますじゃダメなの？
PF06はダークシルバーかマッドブラックのカラーがあったなら買いたいですね
軽量で安価なM.A.Tホイールはスズキを初めいろんなメーカーで採用されてますね
エンケイの製品は好きだし（サイズ設定が少ないとかはあるにせよ）凄くいいんだけど…
業界人としては『共豊さん…同じエンケイの商品を共豊さんより安く卸してる業者に負けないでよ』って言いたい
エンケイはメーカーにも卸してますし、今はわからないですがF1チームにも供給してましたね。
おっしゃる通りです。カーメーカーにも卸しております。過去にはF1のホイールも製造しておりました。
はじめまして!!エンケイホイールは軽量でデザインも好きでPF01マットブラック16インチ7JJを3年履いて現在はPF09ダークシルバー16インチ7JJを履いていますが結構気に入ってます!!これからも楽しい動画期待していますので宜しくお願いします!!🙂👃
PF02中古で買いました。現在は廃盤との事ですね。人気や評価は如何なものでしょうか。
キッチリ円形ENKEIさん
純正装着のサプライヤーのイメージですね。
DAIHATSUミラe:S G SAⅢとかね。
クロストレックになる前のスバルXVの17インチ純正ホイールもエンケイさんでしたね。
RPF1RSが良き(^^)
いつも動画拝見させていただいています。社長の動画を見てホイールのインチアップをしようと決意しました！
現在30アルファードのSCパッケージに乗っています。ホイールを純正18インチから円形のRS05RRの19か20で迷っていますがどちらがいいでしょうか？
純正ホイール、エンケイホイール共に重量など詳しく教えて頂けますでしょうか？
インチアップ初心者なので燃費、乗り心地の変化も気になります。
申し訳ありませんがよかったら教えてください！
RP F1は前車
に履いてました。
今の車はJB64ジムニ-,
標準ホイルは
遠州軽金属製でした。
もうちょい詳しくお願いします
3:14ブレーキGが大きい
pf09の紹介無かったすね
軽量軽量とは云うけど、数字まで紹介してほしかったなーーーー
人間って自分で調べることをやめるとこうなるのか。
毎回そう思ってた、何kg？って
測れば良いのに
気になるなら自分で調べてみては
@@takmak29 今の時代すぐ答え求める奴ばっかだから期待しない方いいよ
ググれカス
この一言に尽きる。
聞いてて分からない点が。
製品は全て鍛造ホイールなのですか？
鋳造だとアルミと言えども、あまり軽くない可能性があるので。
ですので、当該企業の製品全てが鍛造なら軽いのでしょうが。
私は、このメーカーの鍛造ホイールを使っていますが。。。
有難う御座います。全て鍛造ではありません。エンケイはMAT製法(フローフォーミング製法)という独自の技術で、鋳造でありながら鍛造に近いリムの軽さを実現しました。その技術がメーカー純正にも認められ、新車OEMホイールとして多くの製造出荷を行う日本が誇るアルミホイール工場です。
@@KZGP7PST
補足ですがエンケイ＝遠州軽合金は日本で初めてアルミニウムホイールを製造・発売したメーカーで、多くの新車装着ホイールのサプライヤーです。また鍛造と鋳造を比較して鍛造なら良いと言うのは誤った認識です。全く同じデザインなら鍛造品がより軽量ですが、鋳造品には大量生産のしやすさとコストを低く抑えられるので販売価格に直結して多数の方に供給出来るのです。もちろんラリーやフォーミュラカーで鍛えられた技術のフィードバックもあって信頼性も確固たるものです。用途によっては鍛造品も選択出来ます。
エンケイの最後足りないもの、カラー調合。そしてやっと創造ホイールができたGUN125が出た時のTRDオプションホイールと今までの集大成＆今時の車（スポーツカー）にあうGTC02。90系スープラにあうホイールはアドバンとワークしかない難しい問題。レイズもBBSもまだ出ていない。昔BMW車（今は負組貧乏企業）のホイールつくってやってなかった？エンケイさんよ。