BMW series 3 là một xe nhỏ gọn hạng C bằng kích cỡ corolla Altis làm sao so sánh được với xe hạng D thuộc loại rộng nhất phân khúc? Nuôi Bmw là vấn đề lớn với người Việt mình. Người mua BMW vì tính thể thao, chạy nhanh , bốc, tăng tốc dính ghế nhưng tất cả những điều này lại là kẻ thù với người ngồi chung xe do sẽ say, ói sạch cộng với VN không có chỗ chạy nhanh. Camry thoả mãn nhiều thứ mà BMW không có là rộng, bảo dưỡng rẻ, bền lâu, giá trị sử dụng cao, thanh khoản dễ, ít lỗ so BMW. ít hao xăng, máy hybrid mượt mà hơn máy xăng nhiều.
Bmw 3 series sao lại hạng C đc bác, chiều dài cơ sở cũng 2851mm còn lớn hơn cả camry cdcs có 2825mm, dài tổng thể thì ngắn hơn nhưng vẫn lớn hơn hạng C. Tính ra là C+ ( hoặc D- ) rồi bác ạ
@ những xe hạng sang cỡ nhỏ được thống kê tại Việt nam: Mec c class, Audi a4, Bmw series 3, jaguar XE, volvo S60. Cỡ trung Mec E class, Audi A6, Lexus ES, BMW 5 series, jaguar XF, Volvo S90. BMW 7 series thuộc cỡ lớn giống Mec S, Lexus LS, Audi A8.
Vi du toyota cho camry xse fwd va awd nhap ve viet nam tam khoan 1 ty 7 toi ty 9 chua co option va co option tang khoan 2 ty 4 kieu nay hoi met day. 😱😅
Camry nó có lợi thế ở thương hiệu. Nhưng giá 1,7 tỉ thì hiện tại đang chạm tới mẫu VF9. Ở Việt Nam thì giá trị thương hiệu của VF9 chẳng thua kém gì so với các xe hạng sang nhập khẩu cả !
Lăn bánh bác fai thêm gần 300tr đấy, camry phân khúc D thì tất nhiên vẫn hơn, nhưng là bản thiếu, civic rs đc hybrid với nhiều option, là em thì e vote civic rs hybrid ạ
Khách hàng của Cam thường là các bác… Thuần nông, các phú ông mới nổi😅 ăn chắc, mặc bền…ưa ngon, bổ, rẻ..còn khách hàng của BMW thì thuộc dân chơi, dám làm dám chịu,chấp nhận đau… lưng😅😅😅
@kienphamuctran2822 nhập gì thì nhập bác ạ, làm sao người VN mình mua xe nó phải đúng vs giá trị của chiếc xe đó 1 chút. Thế bác thấy 1,7 tỉ lăn bánh cho camry có hợp lý ko?
@@8xReview87 hợp lý hay ko thì phải để thị trường VN trả lời nhé. bản top ở Thái nó bán cũng 1 tỷ 3 rồi. chẳng hiểu ông lấy căn cứ ở đâu mà cứ bảo chưa đúng giá trị.
Mấy ông cứ so sánh vs bản cao nhất 1,7 tỉ nhưng t nghĩ mẫu chiến lược thực sự của Cam 2024 là ở bản xăng 2.0Q kìa, option ko kém mà giá 1,2 tỉ khá cạnh tranh đấy chứ
Chiến lược kinh doanh của từng hãng khác nhau, camry tháng chỉ cần bán 1 cái = mazda bán 5 cái. Khách hàng thích camry rất ít, nhưng đã thích thì đắt họ cũng vẫn mua, nên sao phải bán giá rẻ?
@@8xReview87BMW trả bao nhiêu cho Video này , Khai thật ra 😂 , Lấy Con HEV TOP Giá Cao Nhất Ra Xong Chê Đắt , Mắc Gì Phải Mua Con Xăng Điện Công Suất Cao Này , Mua Con Xăng 2.0Q Thừa Đủ Đi Đường Vn 1.22 Tỉ
Đếch hiểu tại sao có nhiều thằng cứ đưa xe này xe kia ra so giá với vincức, sao tụi mày không so về chất lượng, giá cả thì thằng nào muốn bán bao nhiêu thì tùy nó.
@@8xReview87 vậy bạn có xem những RUclipsr nổi tiếng của Mỹ chuyên review xe vf chưa? Nếu tốt tại sao không bán được bao nhiêu chiếc ở Mỹ vậy? 999 chiếc đưa qua Mỹ rồi bị trả về vn bao nhiêu chiếc rồi, tốt sao chẳng thấy thằng Mỹ nào mua chạy hết vậy? Nói xem nào.
@@8xReview87 người Mỹ rất thực tế họ không cần biết những sản phẩm đó đến từ đâu nhưng nó phải an toàn & bền giá cả phải chăng l, vậy cho tôi hỏi vf tạo được uy tín gì để chinh phục được dân Mỹ nói xem nào?
Ủa bác, ngay cả tesla cũng cần có tgian nhé bác, tesla tgian đầu ế lỗ chổng vó ra đấy, VF mới sang thì đương nhiên cần tgian để chứng minh chất lượng rồi. Bác muốn sang cái bán top đầu luôn hay gì
BMW series 3 là một xe nhỏ gọn hạng C bằng kích cỡ corolla Altis làm sao so sánh được với xe hạng D thuộc loại rộng nhất phân khúc? Nuôi Bmw là vấn đề lớn với người Việt mình. Người mua BMW vì tính thể thao, chạy nhanh , bốc, tăng tốc dính ghế nhưng tất cả những điều này lại là kẻ thù với người ngồi chung xe do sẽ say, ói sạch cộng với VN không có chỗ chạy nhanh. Camry thoả mãn nhiều thứ mà BMW không có là rộng, bảo dưỡng rẻ, bền lâu, giá trị sử dụng cao, thanh khoản dễ, ít lỗ so BMW. ít hao xăng, máy hybrid mượt mà hơn máy xăng nhiều.
Bmw 3 series sao lại hạng C đc bác, chiều dài cơ sở cũng 2851mm còn lớn hơn cả camry cdcs có 2825mm, dài tổng thể thì ngắn hơn nhưng vẫn lớn hơn hạng C. Tính ra là C+ ( hoặc D- ) rồi bác ạ
@ những xe hạng sang cỡ nhỏ được thống kê tại Việt nam: Mec c class, Audi a4, Bmw series 3, jaguar XE, volvo S60. Cỡ trung Mec E class, Audi A6, Lexus ES, BMW 5 series, jaguar XF, Volvo S90. BMW 7 series thuộc cỡ lớn giống Mec S, Lexus LS, Audi A8.
Camry chỉ đáng mua khi nó chỉ tỷ2- tỷ rưỡi lăn bánh cũng là cao r á bác, tỷ 7 thì tầm tiền đó e sẽ chọn xe đức
Camry 2025 xle o viet nam hoi giong lexus es 300h o my va cung chat lieu voi lexus nen gia phai mat roi nen tuy nguoi mua thoi. 😅
Camry vs e thì tỉ 4 đổ lại mới hợp lý ạ, chứ lăn bánh tỷ7 nhiều sự lựa chọn chất lượng và hợp lý hơn
Vi du toyota cho camry xse fwd va awd nhap ve viet nam tam khoan 1 ty 7 toi ty 9 chua co option va co option tang khoan 2 ty 4 kieu nay hoi met day. 😱😅
Camry nó có lợi thế ở thương hiệu. Nhưng giá 1,7 tỉ thì hiện tại đang chạm tới mẫu VF9. Ở Việt Nam thì giá trị thương hiệu của VF9 chẳng thua kém gì so với các xe hạng sang nhập khẩu cả !
Vâg đúng r bác, vf9 hoành tráng hơn, k thì vf8 5 chỗ cũng ngon
Khách quan chút dc ko bác! 😂
Khách quan mà bác :))
Cho mình hỏi nếu mình chọn camry bản Q có ngon hơn civic RS Hydrid 2025 nếu mình chỉ thêm tầm 200
Lăn bánh bác fai thêm gần 300tr đấy, camry phân khúc D thì tất nhiên vẫn hơn, nhưng là bản thiếu, civic rs đc hybrid với nhiều option, là em thì e vote civic rs hybrid ạ
đắt vãi , 1,7 tỉ có quá nhiều lựa chọn sang xịn mịn, VF9 vừa to rộng đẹp, hoành tráng hơn nhiều
Vâng vf9 thì quá oke r bác, xe chủ tịch mà
Khug moi mua xe vf.
Rồi khi chán bán lại con vf9 có ai mua ko😂😂😂, giá thì rớt😂😂😂
@nhunguyet9977 xe VF chắc chắn an toàn, có j mà k mua đc hả bác
@TrangHappi1 xe nào bán mà ko mất giá hả bác, dắt xe ra showroom là mất giá r
Thui sang cỏ thì e cũng chọn bmw 320i 😊
Bmw 320i có vẻ ổn áp hơn bác nhỉ, camry 2.0 xăng thì có vẻ vẫn nhìu người mua thôi
Viđieo hay và rắt chi tiết ủng hộ kênh
Cảm ơn b ạ
Camry ngon toàn tập...chỉ k thích mắt phần đầu đẹp được như honda😢
Vâng bác, camry thì cũng khá đẹp
Video hay❤❤❤
Cảm ơn b nhé
Camry thì ngon so với M6 hay k5 thôi
Vâng, mà bọn m6 vs k5 nó rẻ hơn nhiều á
Mắc hơn 400tr mà nói gì
Hi mắc hơn kha khá ạ
Quá trẻ so với mình, mình đang đi 2.0q 2023.
Bác đang đi 2.0q 2023 cũng đẹp r ạ, là e e cũng ko lên đời đâu, đời 2023 đẹp mà
1,7 tỉ quá đắt, hút máu thật sự
Đắt thật ạ :))
tỏi 7 tớ chọn VF9 cả Pin cho nó mát ;)) toy dễ ăn tiền người Việt quá ha
Vâng bác vf9 eco cả pin giờ có 1,66 tỉ thôi :))
Rồi mua chưa hay mõm
đi coi thì cũng đẹp nhưng cái cốp cơ vs màu da ghế ko có tuỳ chọn màu khác thì ko ưng
Vâng bác, tỉ 7 lăn bánh e đánh giá là đắt ạ
Màu da ghế màu vàng da bò thì đỉnh. Màu đen kém sang
@voquang6558 dạ vâng bác
Khách hàng của Cam thường là các bác… Thuần nông, các phú ông mới nổi😅 ăn chắc, mặc bền…ưa ngon, bổ, rẻ..còn khách hàng của BMW thì thuộc dân chơi, dám làm dám chịu,chấp nhận đau… lưng😅😅😅
Nhưng giờ camry đâu có rẻ nữa bác :))
con nít phán xe à? người đi cam, land thường là bố của mấy ông đi bim mẹc đấy.
Xe nhập về VN, người dân phải chấp nhận giá cao rồi, vì tiền lệ các quan anh....?.
Vâng bác, vs em thì bản cao nhất này ko đáng giá 1,7 tỉ ạ, đắt :))
Tệp kh của camry giàu lắm, tỷ 7 chả là gì, mấy đứa ko có tiền mua chê hút máu thì đú xe đức đi, tháng nuôi xe 20tr cho biết cái cảnh hahaha
Nuôi xe gì 20tr bác ? Bác thử nói xem những chi phí gì ?
Xe này bên mỹ chưa đến tỉ. Ông việt nam hút máu dân mặn qá
Vâng :)) vậy mà xe vf thì ngta lại chê đắt
@@SonNguyen-ov7ln vn thuế cao nên giá xe đắt. Con bim ông ad so trước nhập khẩu giá chả cao.
@kienphamuctran2822 nhập gì thì nhập bác ạ, làm sao người VN mình mua xe nó phải đúng vs giá trị của chiếc xe đó 1 chút. Thế bác thấy 1,7 tỉ lăn bánh cho camry có hợp lý ko?
@@8xReview87 hợp lý hay ko thì phải để thị trường VN trả lời nhé. bản top ở Thái nó bán cũng 1 tỷ 3 rồi. chẳng hiểu ông lấy căn cứ ở đâu mà cứ bảo chưa đúng giá trị.
@kienphamuctran2822 vâng vậy choè xem ạ, riêng bản hev này lăn bánh 1,7 tỉ thì e nói luôn là quá đắt. Bản xăng 2.0 thì sẽ vẫn bán tốt thôi
Mấy ông cứ so sánh vs bản cao nhất 1,7 tỉ nhưng t nghĩ mẫu chiến lược thực sự của Cam 2024 là ở bản xăng 2.0Q kìa, option ko kém mà giá 1,2 tỉ khá cạnh tranh đấy chứ
Vâng bác e cũng nhận định bản xăng sẽ bán chạy nhất. Dù sao thì có bản cao nhất vẫn phải ss chứ ạ :))
Đặt cái tựa đề rất phản cảm, ai thích thì mua chứ hút cái cut gì.
Cảm ơn bác đã góp ý ạ
Chiến lược kinh doanh của từng hãng khác nhau, camry tháng chỉ cần bán 1 cái = mazda bán 5 cái. Khách hàng thích camry rất ít, nhưng đã thích thì đắt họ cũng vẫn mua, nên sao phải bán giá rẻ?
Bản xăng thì e nghĩ vẫn bán chạy, chứ bản hev cao nhất này chưa chắc đâu bác, 1,7 tỉ nhiều lựa chọn mà
Cam là hàng nhập
Vâng đúng bác
28400$ chưa thuế phí
Có giá ở Việt Nam mình rồi mà bác
B này là sale BMW ah
Bác nghĩ sao nói em sale :)) e chỉ đứng trên góc nhìn người tiêu dùng thôi, bác thấy giá camry lăn bánh 1,7 tỉ là hợp lý à
@@8xReview87BMW trả bao nhiêu cho Video này , Khai thật ra 😂 , Lấy Con HEV TOP Giá Cao Nhất Ra Xong Chê Đắt , Mắc Gì Phải Mua Con Xăng Điện Công Suất Cao Này , Mua Con Xăng 2.0Q Thừa Đủ Đi Đường Vn 1.22 Tỉ
@hiepnguyenthe4214 thì e đang nói bản cao nhất mà, còn bản xăng 2.0 q e vẫn đánh giá bán chạy đó thôi bác, có sao nói vậy thôi ạ
1,7 tỉ tớ làm con M6 900tr, 350tr làm con VF3 cho vợ đi vẫn còn dư tiền đổ xăng ăn tiêu ;))
Vâng bác, 1,7 tỉ nhìu lựa chọn thật. vf7, vf8 vẫn dư tiền :))
Cái này dạy nguoi ta cách tieu tien ak. Thích thì mua. Những nguoi k co tien hay nói như giong ông này.
Bác có bỏ tỷ 7 ra mua camry ko ạ ?
mua 5 con vf3 cho cả nhà b đi, tính toán mua m6 làm gì =))
@kienphamuctran2822 đang tính cùng phân khúc D mới cho m6 vào đó bác
mua Mazda 6
Mua m6 cũng vẫn còn dư mấy trăm triệu bác ạ :))
Camry Vẫn ngon nhưng quá đắt thì cũng bỏ qua, tầm tiền đó nhiều lựa chọn lắm
Vâng tỉ 7 lăn bánh quả có nhiều lựa chọn ạ
Vãi cả ông ad đi so sánh với giá giảm 50% trrước bạ, hết tháng sau rồi so sánh lại giá lăn bánh nhé :)) lại câu hỏi cỏ sang hay sang cỏ.
Thì có sao em nói vậy mà bác :)) hết km 50% phí trc bạ thì thaco nó cũng km tương tự thì sao
Có 1,7 tỉ mua chiếc isuzu còn hơn
1,7 tỉ công nhận nhiều lựa chọn chất lượng bác ạ :))
nghe lăn bánh 1,7 tỉ rén ngang ;))
Yêu toyota lắm mới bỏ ra 1,7 tỉ mua camry ạ :))
@@8xReview87 OK. 1t7 thì BMW hoặc Mercedes
@chieuYeu-ur2fg vâng bác, ty7 cho camry là hơi bị chát
Dang cap la mai mai...
Hi vâng bác :))
Hang toyota ban gia nây con ê' dai dai.
Bản xăng 2.0 chắc ko ế đâu bác :))
Có 1,7tỉ mua chiếc này có bị điên rồi
Chắc vẫn có người mua thôi bác ạ, nhưng ít :))
Ngáo giá à 😂 tỉ 7
Giá khá cao bác ạ :))
Đếch hiểu tại sao có nhiều thằng cứ đưa xe này xe kia ra so giá với vincức, sao tụi mày không so về chất lượng, giá cả thì thằng nào muốn bán bao nhiêu thì tùy nó.
Trong tầm tiền nvay thì ss thôi có j đâu bác, chất lượng xe VF cũng tốt xe làm chắc chắn an toàn bác ah
@@8xReview87 vậy bạn có xem những RUclipsr nổi tiếng của Mỹ chuyên review xe vf chưa? Nếu tốt tại sao không bán được bao nhiêu chiếc ở Mỹ vậy? 999 chiếc đưa qua Mỹ rồi bị trả về vn bao nhiêu chiếc rồi, tốt sao chẳng thấy thằng Mỹ nào mua chạy hết vậy? Nói xem nào.
@LongNguyen-rd9gc bác có biết mỹ bao nhiêu hãng xe điện ko? Vs người dân họ ủng hộ tesla chứ ko như Việt Nam mình chuyên đi chê bai VF đâu bác ạ
@@8xReview87 người Mỹ rất thực tế họ không cần biết những sản phẩm đó đến từ đâu nhưng nó phải an toàn & bền giá cả phải chăng l, vậy cho tôi hỏi vf tạo được uy tín gì để chinh phục được dân Mỹ nói xem nào?
Ủa bác, ngay cả tesla cũng cần có tgian nhé bác, tesla tgian đầu ế lỗ chổng vó ra đấy, VF mới sang thì đương nhiên cần tgian để chứng minh chất lượng rồi. Bác muốn sang cái bán top đầu luôn hay gì
Cuồng cái logo thì giá nào cũng xuống tiền.
Hiện nay thì cũng k cuồng nhiều như ngày trc nữa r bác , tầm tiền 1,7 tỉ ko nhiều người xuống tiền đâu ạ, bản xăng thì e nghĩ vẫn sẽ bán đc thui
@@8xReview87 làm con san sắt dư tiền đổ xăng với bảo trì 5 năm ko sướng hơn vạn lần.