Lo probé porque no quería un segundo coche a un coste muy elevado y la verdad que estoy encantado. Calidad precio sensacional. En ciudad te resuelve muy bien y es muy ágil entre el tráfico. Recomiendo probarlo y luego opinar. Sorprenderá. Un saludo
La verdad que el DFSK 500 como segundo coche y más para ciudad, encaja perfectamente. Encaja por su tamaño al no ser muy grande, funcional y asequible de precio. Una grata y confortable sorpresa.
Se ve bien , pero tengo que destacar algo que siempre veo en coches chinos o los pasos de ruedas son muy grandes o las ruedas muy pequeñas ,y lo curioso es que en todos los chinos de ven igual .y es algo que no me gusta esos pasos de ruedas tan enormes con esas ruedas tan chicas se ven feos
Estos coches chinos estan apareciendo cn exito y mas que lo harán pirque las marcas europeas de siempre se han ido a no menos de mas de 30.000€ y habemos gente que el coche es una necesidad para trabajo y la diferencia precio ....
Si algo hay de diferencia entre el zs y éste, es la posición de la tableta, de 7" (pero si hay móviles chinos más grandes ), además de un software obsoleto. No entiendo cómo es posible qué no sepan ubicar una tableta en la consola central, además de estar expuesta a las inclemencias del sol, ésta en una posición muy arriesga, manías que tienen los chinos de copiar a Tesla en plan cutre.
He leído comentarios de peligroso por la caja de cambios lenta, de copia a audi, de pantalla obsoleta,.ect.entre el mg otro marca chiná disfrazada de europea ( MG nunca hizo coches memorables) Los europeos son muy críticos ( barren para casa) yo soy usuario de coche automático, hago mucha ciudad, y me resulta personalmente la opción más adecuada, dentro.de mi presupuesto He tenido opel corsa, fiat grande punto Citroën c3 Peugeot 308 Renault clio Ford fusión todos made in eu las cajas automáticas horrible horribles respuestas lentas robóticas absurdas una cosas raras raras la mejor una que montaba el corsa de origen gm de 5 velocidades, en el corsa 3 después tuve el corsa 5 y la caja daban ganas de llorar de lo lent que era. Así que yo le daré la oportunidad, lo he visto en el punto de venta de castellana en madrid, lo he probado, y con etiqueta eco auto.atico por 20 mil euros es una excelente opción
En 2021 lo probé justo cuando llegaron, lo vi por primera vez en el salón del automobil de Barcelona, en mi humilde opinion, los ajustes no eran nada buenos, y sobre todo me decepciono el ruido aerodinámico que se metía en el habitaculo a partir de 90km/h. era terrible. Por lo demas un coche que cumple pero hay alguna opción algo mas fiable a precio similar.
A ver, a ver. Sobre el GLP...........¿como que no se va a tardar mucho tiempo? Lo primero es el desconocimiento general sobre el tema GLP. La densidad energética por litro (una cosa técnica, pero que es la madre del cordero) de la gasolina es muy superior a la del GLP. En cristiano; mas energía por litro a favor de la gasolina. Las matemáticas no engañan. Ahi van numeros: El vídeo da estos datos: sobrecoste: 2400 € (que me parece una burrada, y es donde te venden la "burra", nunca mejor dicho) glp:0,92 €/l gasolina: 1,60 €/l Esta es mi experiencia: Duster 2018 GLP. Motor Nissan 1500cc, 110CV. Sobrecoste sobre el gasolina puro: 1500 € Consumo medio glp: 9 l/100 x 0,92 = 8,28 €/ 100 km Consumo medio gasolina: 6l/100 x 1,6 = 9.06 €/ 100 km DIFERENCIA A LOS 100 km: 0,78 € Habéis leído eso de la densidad energética ¿verdad?. La centralita de gas lo mete a mansalva para que no se note caída de potencia. De ahi la diferencia de gasto a los 100. Alguno dirá que 6 litros a los 100....ni un diesel. Pues que va. Soy un maniático de la conducción "economica"; velocidad relajada (100-110, no mas), no aire, no ventanillas abiertas, cuestas con marcha mas corta y no con mas acelerador, presiones ruedas, etc, etc. Así que para amortizar los 2400 €, hay que hacer 2400/0.78=3076,92 veces los 100 kilómetros esos. TOTAL......AMORTIZAMOS A LOS 307.692 km.🤣🤣🤣🤣🤣 Desde que los hidrocarburos se han disparado de precio con lo de Ukrania, el diferencial de precio se ha reducido mucho. A dia de hoy, yo no me compro un GLP....y mira que me va fino, fino......
Es cierto que el glp no genera tanta energia como la gasolina , y por lo tanto va beber mas litros, pero 3 litros de diferencia ni de coñas , suele ser entre 1 y 2 litros la diferencia Ademas se te olvida que con glp tienes dos ventajas , una es la autonomia, que puedes sobrepasar los 1000 km sin problemas y la mas importante la etiqueta eco, indispensable para mucha gente, con la que puedes acceder a ciertos sitios y aparcar a mitad de precio etc Asi que si acceder al glp son 1000 y pico euros mas yo los pago de cabeza Si ya hablamos de 2500 o asi entonces no
Yo lo probé pensando en su comprá y lo único que me decepciona fue el cambio automático me dejó muy vendido en una incorporación en la prueba de conducción y en adelantamientos y la verdad fue lo único que me hizo dexistir de su comprá a favor la habilidad era muy buena la verdad algo que era importante para mí pero que va esa relación cambio y motor me hecho hacia atrás en su comprá creoo que podría llegar a ser en alguna sircustancia puntual asta peligroso te deja muy vendido.
Un motor atmosferico de 100 cv no es peligroso, el peligro es no saber que llevas en las manos Las prestaciones son justas, pero suficientes para llegar al fin del mundo Los camioneros van cargados con 40tn y no tienen problemas en llegar a su destino
Hola saludos, no me he molestado en mirar la ficha técnica de este coche, pero creo q te has tenido que colar cuando hablas de la aceleración en 9 segundos, cronómetre la que hiciste y salieron en unos 13.75 segundos, y viendo que es un motor atmosférico de 105 CV... Y ese tamaño me parece más acordé ese tiempo que los 9 q dices. De todas maneras sigo sin ver estos coches, por mucho q aparenten para mí no están a la altura de un coche europeo en calidad y ajustes, yo tengo dos niños pequeños y de verdad q no veo estos coches seguros ni pienso que tengan la misma rigidez estructural, y seguridad pasiva y activa que un coche europeo, el precio está claro que está muy alto en los coches actuales pero aunque estos chinos sean más baratos tmb estarán subidos, quiero decir que si estaría en época de ser más baratos tmb este por ejemplo en vez de 21 valdría 15, igual q un león ahora q pueda valer 30 su precio equivalente igual serían 19 o 20, todo está caro, chinos y europeos, y si hay diferencia de precio es por algo, y eso hay que pagarlo, yo en serio no me gustaría tener un golpe serio en estos coches chinos, si valoras la vida de tu familia estos coches no deberían ni planteartelos, no tú, hablo de cualquier persona. Un saludo
Que va ! No se ha colado nada , quien se han colado son los chinos jajaja La cifra oficial es esa, 9 segundos Y es imposible que un 1.5 atmosferico de poco mas de 100 cv y puesto en un suv haga el 0-100 en 9 segundos Lo normal es 12-13 seg 10 y algo tardaba mi auris con un 1.6 vvti de 124 cv y es un compacto , por eso que en 9seg imposible, una buena ida de olla de estos chinos
@@gvs9015 efectivamente. Digo 9 segundos porque es la cifra oficial que ofrece DFSK. Que evidentemente no puede ser por el nivel de potencia del motor. Saludos!
A veces hay que ser menos cuñado,este Dfsk ni idea pero los Mg estan sacando 5 y 4 estrellas Euroncap Un Bayon por ejemplo saco 4 estrellas y un Spring 1 estrella
@@Cobo86 sigo insistiendo que x muchas estrellas q saque prefiero darme una ostia en un Bayón pongamos que en esos coches, lo de las estrellas no significa que sea más seguro, y gracias x lo de cuñado pero es como la gente que estudia mucho para un examen pongamos igual a leído 15 veces el temario y saca buena nota pero no tiene inteligencia o se lo aprende a base de repetir la lectura una y otra vez o aprenderse lo de memoria, y no sabe procesar ni acaba de entender lo q estudia, y un tío que saque menos nota pero es mucho más listo e inteligente y con leer el temario una o dos veces lo entiende perfectamente, pasa lo mismo cn ese sistema de estrellas, y insisto quiero a mi familia y prefiero darme una ostia en mi Astra j del 2015, por decirte el coche más antiguo que tengo,, que en un chino de esos
Nadie da duros a cuatro pesetas, y este coche con glp consumirá mas como todos los glp respecto al gasolina. Motor pequeño, atmosferico sin turbo que gasta mucho mas que uno fabricado en Europa y con un motor que lleva 20 años en el mercado.....para mi este coche es una mala compra, ademas los neumaticos no son de marca conocida y tienen poco agarre en carretera sobre suelo mojado como vi en otros videos de este modelo. Estas comprando un cascaron con muchos extras y un mal motor. Negro piano por todos lados y una piel de plastico que te hará sudar como un cerdo.
Lo probé porque no quería un segundo coche a un coste muy elevado y la verdad que estoy encantado. Calidad precio sensacional. En ciudad te resuelve muy bien y es muy ágil entre el tráfico. Recomiendo probarlo y luego opinar. Sorprenderá. Un saludo
La verdad que el DFSK 500 como segundo coche y más para ciudad, encaja perfectamente. Encaja por su tamaño al no ser muy grande, funcional y asequible de precio. Una grata y confortable sorpresa.
Ami me encantan, de hecho me acabo de comprar una moto china. Una Zontes 350M. Que va de cine 🎉🎉❤❤❤
Se ve bien , pero tengo que destacar algo que siempre veo en coches chinos o los pasos de ruedas son muy grandes o las ruedas muy pequeñas ,y lo curioso es que en todos los chinos de ven igual .y es algo que no me gusta esos pasos de ruedas tan enormes con esas ruedas tan chicas se ven feos
Estos coches chinos estan apareciendo cn exito y mas que lo harán pirque las marcas europeas de siempre se han ido a no menos de mas de 30.000€ y habemos gente que el coche es una necesidad para trabajo y la diferencia precio ....
Como todo lo
Chino usar i tirar
Aceleración en 9 segundos? Pero si mientras hacías la prueba me ha dado tiempo a ir a comprar el pan
Si algo hay de diferencia entre el zs y éste, es la posición de la tableta, de 7" (pero si hay móviles chinos más grandes ), además de un software obsoleto.
No entiendo cómo es posible qué no sepan ubicar una tableta en la consola central, además de estar expuesta a las inclemencias del sol, ésta en una posición muy arriesga, manías que tienen los chinos de copiar a Tesla en plan cutre.
He leído comentarios de peligroso por la caja de cambios lenta, de copia a audi, de pantalla obsoleta,.ect.entre el mg otro marca chiná disfrazada de europea ( MG nunca hizo coches memorables)
Los europeos son muy críticos ( barren para casa) yo soy usuario de coche automático, hago mucha ciudad, y me resulta personalmente la opción más adecuada, dentro.de mi presupuesto He tenido opel corsa, fiat grande punto Citroën c3 Peugeot 308 Renault clio Ford fusión todos made in eu las cajas automáticas horrible horribles respuestas lentas robóticas absurdas una cosas raras raras la mejor una que montaba el corsa de origen gm de 5 velocidades, en el corsa 3 después tuve el corsa 5 y la caja daban ganas de llorar de lo lent que era.
Así que yo le daré la oportunidad, lo he visto en el punto de venta de castellana en madrid, lo he probado, y con etiqueta eco auto.atico por 20 mil euros es una excelente opción
En 2021 lo probé justo cuando llegaron, lo vi por primera vez en el salón del automobil de Barcelona, en mi humilde opinion, los ajustes no eran nada buenos, y sobre todo me decepciono el ruido aerodinámico que se metía en el habitaculo a partir de 90km/h. era terrible. Por lo demas un coche que cumple pero hay alguna opción algo mas fiable a precio similar.
El MG zs no tiene competencia, con un precio de 14.000 euros
A ver, a ver. Sobre el GLP...........¿como que no se va a tardar mucho tiempo?
Lo primero es el desconocimiento general sobre el tema GLP. La densidad energética por litro (una cosa técnica, pero que es la madre del cordero) de la gasolina es muy superior a la del GLP. En cristiano; mas energía por litro a favor de la gasolina.
Las matemáticas no engañan. Ahi van numeros:
El vídeo da estos datos:
sobrecoste: 2400 € (que me parece una burrada, y es donde te venden la "burra", nunca mejor dicho)
glp:0,92 €/l
gasolina: 1,60 €/l
Esta es mi experiencia:
Duster 2018 GLP. Motor Nissan 1500cc, 110CV. Sobrecoste sobre el gasolina puro: 1500 €
Consumo medio glp: 9 l/100 x 0,92 = 8,28 €/ 100 km
Consumo medio gasolina: 6l/100 x 1,6 = 9.06 €/ 100 km
DIFERENCIA A LOS 100 km: 0,78 €
Habéis leído eso de la densidad energética ¿verdad?. La centralita de gas lo mete a mansalva para que no se note caída de potencia. De ahi la diferencia de gasto a los 100. Alguno dirá que 6 litros a los 100....ni un diesel. Pues que va. Soy un maniático de la conducción "economica"; velocidad relajada (100-110, no mas), no aire, no ventanillas abiertas, cuestas con marcha mas corta y no con mas acelerador, presiones ruedas, etc, etc.
Así que para amortizar los 2400 €, hay que hacer 2400/0.78=3076,92 veces los 100 kilómetros esos.
TOTAL......AMORTIZAMOS A LOS 307.692 km.🤣🤣🤣🤣🤣
Desde que los hidrocarburos se han disparado de precio con lo de Ukrania, el diferencial de precio se ha reducido mucho. A dia de hoy, yo no me compro un GLP....y mira que me va fino, fino......
El mejor comentario que lei de todos. El youtuber del video parace un comercial de la marca o que se lleva comision por anunciar una castaña.....
Es cierto que el glp no genera tanta energia como la gasolina , y por lo tanto va beber mas litros, pero 3 litros de diferencia ni de coñas , suele ser entre 1 y 2 litros la diferencia
Ademas se te olvida que con glp tienes dos ventajas , una es la autonomia, que puedes sobrepasar los 1000 km sin problemas y la mas importante la etiqueta eco, indispensable para mucha gente, con la que puedes acceder a ciertos sitios y aparcar a mitad de precio etc
Asi que si acceder al glp son 1000 y pico euros mas yo los pago de cabeza
Si ya hablamos de 2500 o asi entonces no
Soy yo o tiene un aire de audi el interior?? Un saludo!
Es una mezcla, tambien tiene aire de Mazda....los chinos solo saben copiar y en este modelo no han renovado nada.
Yo lo probé pensando en su comprá y lo único que me decepciona fue el cambio automático me dejó muy vendido en una incorporación en la prueba de conducción y en adelantamientos y la verdad fue lo único que me hizo dexistir de su comprá a favor la habilidad era muy buena la verdad algo que era importante para mí pero que va esa relación cambio y motor me hecho hacia atrás en su comprá creoo que podría llegar a ser en alguna sircustancia puntual asta peligroso te deja muy vendido.
Un motor atmosferico de 100 cv no es peligroso, el peligro es no saber que llevas en las manos
Las prestaciones son justas, pero suficientes para llegar al fin del mundo
Los camioneros van cargados con 40tn y no tienen problemas en llegar a su destino
Hola saludos, no me he molestado en mirar la ficha técnica de este coche, pero creo q te has tenido que colar cuando hablas de la aceleración en 9 segundos, cronómetre la que hiciste y salieron en unos 13.75 segundos, y viendo que es un motor atmosférico de 105 CV... Y ese tamaño me parece más acordé ese tiempo que los 9 q dices.
De todas maneras sigo sin ver estos coches, por mucho q aparenten para mí no están a la altura de un coche europeo en calidad y ajustes, yo tengo dos niños pequeños y de verdad q no veo estos coches seguros ni pienso que tengan la misma rigidez estructural, y seguridad pasiva y activa que un coche europeo, el precio está claro que está muy alto en los coches actuales pero aunque estos chinos sean más baratos tmb estarán subidos, quiero decir que si estaría en época de ser más baratos tmb este por ejemplo en vez de 21 valdría 15, igual q un león ahora q pueda valer 30 su precio equivalente igual serían 19 o 20, todo está caro, chinos y europeos, y si hay diferencia de precio es por algo, y eso hay que pagarlo, yo en serio no me gustaría tener un golpe serio en estos coches chinos, si valoras la vida de tu familia estos coches no deberían ni planteartelos, no tú, hablo de cualquier persona. Un saludo
Que va ! No se ha colado nada , quien se han colado son los chinos jajaja
La cifra oficial es esa, 9 segundos
Y es imposible que un 1.5 atmosferico de poco mas de 100 cv y puesto en un suv haga el 0-100 en 9 segundos
Lo normal es 12-13 seg
10 y algo tardaba mi auris con un 1.6 vvti de 124 cv y es un compacto , por eso que en 9seg imposible, una buena ida de olla de estos chinos
@@gvs9015 efectivamente. Digo 9 segundos porque es la cifra oficial que ofrece DFSK. Que evidentemente no puede ser por el nivel de potencia del motor. Saludos!
A veces hay que ser menos cuñado,este Dfsk ni idea pero los Mg estan sacando 5 y 4 estrellas Euroncap
Un Bayon por ejemplo saco 4 estrellas y un Spring 1 estrella
Un Byd Atto 3 saco 5 estrellas
Un Lynk&CO 01 saco 5 estrellas
Un Wey Coffee 01 saco 5 estrellas
@@Cobo86 sigo insistiendo que x muchas estrellas q saque prefiero darme una ostia en un Bayón pongamos que en esos coches, lo de las estrellas no significa que sea más seguro, y gracias x lo de cuñado pero es como la gente que estudia mucho para un examen pongamos igual a leído 15 veces el temario y saca buena nota pero no tiene inteligencia o se lo aprende a base de repetir la lectura una y otra vez o aprenderse lo de memoria, y no sabe procesar ni acaba de entender lo q estudia, y un tío que saque menos nota pero es mucho más listo e inteligente y con leer el temario una o dos veces lo entiende perfectamente, pasa lo mismo cn ese sistema de estrellas, y insisto quiero a mi familia y prefiero darme una ostia en mi Astra j del 2015, por decirte el coche más antiguo que tengo,, que en un chino de esos
Nadie da duros a cuatro pesetas, y este coche con glp consumirá mas como todos los glp respecto al gasolina. Motor pequeño, atmosferico sin turbo que gasta mucho mas que uno fabricado en Europa y con un motor que lleva 20 años en el mercado.....para mi este coche es una mala compra, ademas los neumaticos no son de marca conocida y tienen poco agarre en carretera sobre suelo mojado como vi en otros videos de este modelo. Estas comprando un cascaron con muchos extras y un mal motor. Negro piano por todos lados y una piel de plastico que te hará sudar como un cerdo.
Para tu informacion, hay motores atmosféricos muy eficientes , no es el caso de este modelo, pero si que los hay
Totalmente cierto lo que dice Jorge. A la larga lo barato sale caro. Y este coche es funcional para una persona que no salga de un pueblo.