No começo do vídeo até assustei pensando que ia abrir o motor por causa do barulho rsrs , já sabia que era o tensor, tive 2 Accords desse ai, ótimo trabalho, quanto ao vazamento de óleo é na junta do VTEC onde entra a vareta, não precisa de silicone, na Honda vende só a peça.
Daniel arruma um flot bio Max pra fazer a limpeza das peças e dos motores, é muito melhor e fica muito mais barato que gasolina. Dá pra usar na máquina de lavar peças com recirculação também. Show o trampo no acordão hein
O meu é idêntico a esse e esta com 170 mil e praticamente a maioria das peças está tudo original, exceto freios, correias e suspensão. Se fizer as revisões preventivas não fica caro. O problema que alguns donos não arrumam e quando dá problema aparece tudo de uma vez. O carro é fantástico. Não acho caro o custo X benefício dele. Se não pode cuidar do carro, não o tenha, assim como qualquer veículo, que acaba sendo um filho pra cuidar.
Parabéns pelo vídeo!!! Eu chorando para não trocar a correria do Up imagina ter que trocar a correia dentada desse carro ! O cara precisar ter bala para manter um carro desse ,agora fiquei surpreso um carro desse nível ter regulagem de válvula igual o Chevette e Opala meu gol G4 não tinha mais regulagem de válvulas e trabalhava com sistema roletado deve ser por isso que Honda não quebra !!! Kkkk
Vejo que as pessoas só tem críticas ninguém pesquisa pra saber quanto custava esse carro quando lançou.. seu preço era 144 mil .. então hoje vc paga no máximo 50 mil nesse carro sendo novo ainda ou bem pouco rodado . Então vale apena comprar mesmo contando c uma reparação grave ..é assim que faço com compra de carro de alto nível sempre contando que pode dar reparação grave e assim cálculo se vale a pena
Fala Daniel ... ]Ótimo os serviços e a reforma. Voce não sei se falou se conseguiu destravar quele tensor da correia de acessórios ou teve de comprar outro também. Com certeza este serviço não ficou barato, não apenas pela grande mão de obra, mas pelas peças que também foram trocadas. O pessoal as vezes se iimpressiona ao remover um powertrain, mas apesar do trabalho, costuma se ganhar muito mais tempo e facilitar a mão de obra com o motor fora do cofre. Valeu ! ! !
Um carro que sem duvidas não cabe no bolço da maioria ,e dada a complexidade da mecânica eu não confiaria fazer minhas viagens SP nordeste em um desse , Misericórdia !!! Aplausos para esses feras da mecânica !!
Quero comprar um Accord e esses vídeos que motores fora do carro me assusta 😂😂 Os donos garantem que está tudo em ordem,e olhando realmente está ,e agora né ?😃
comparado a outras marcas a honda gera menos manutenção. . São poucos que cuidam do carro, sugam td que tem pra sugar do carro e depois passam pra frente para o proximo assumir a bucha.
@@ruymenezes4940 esses vazamentos e o defeito da direção hidráulica não tem nada haver com manutenção preventiva, vá a regulagem de válvulas, filtro e tensor aí eu concordo
@@fabioguerreiro4692 Cara eu tenho um ecosport xlt 2.0 2004... Tem época que eu fico doido com peças e mão de obra cara (acima do preço dos populares)... Mas não dou o braço a torcer... Meu carro e velho mas não bate nada... Tudo direitinho e fu cionando nos conformes. Agora manter um bixão desse daí do vídeo tem que ter culhão kkkkk. Abç
Tenho um 3.5 2008 que comprei do primeiro dono, na época, estava com 34 mil km. O único problema que me deu até hoje foi a borracha da junta, que estava vazando. Comprei outra na concessionária mesmo. No mais, estou com quase 90 mil km hoje em dia e em perfeitas condições, não entendo como alguém deixa um carro chegar nesse estado, lamentável a falta de cuidado.
Amigão, excelente vídeo, parabéns! Me tire uma dúvida: pra trocar a correia desse carro é necessário tirar o motor? Quanto aproximadamente fica para trocar a correia dentada, incluindo peças e mão de obra? Tô pensando em pegar um accord, mas tentando tirar o máximo de dúvidas antes.
Correia dentada desse carro tem que ser original Honda; não adianta comprar outras marcas dizendo ser boas que o risco de quebrar e gastar no mínimo R$10.000,00 depois é grande. Correia dentada na Honda R$800,00 Mão de obra em oficina especializada Honda na minha região entre R$400,00 e R$500,00
Boa noite!!!!sou novo no canal!!! fã de Honda!!!!e virei fã do trabalho da Mecfire!!!em especial ao Sr Daniel!!!! pois bem!!! só fico decepcionado com a falta de retorno ou respostas aos comentários dos inscritos!!!! quero acreditar que é por causa da correria e tal!!! também estou interessado em comprar um accord 2008!!!!e gostaria de saber um pouco mais sobre a Questão do desgaste prematuro de alguns cilindros!!!!se é por conta da tecnologia VCM ou manutenção preventiva!!!!etc... Então fica aqui um pedido de um inscrito que admira seu trabalho Daniel e toda a equipe MECFIRE !!!!! Até porque ninguém faz nada sozinho!!!!!
Irmão, normalmente o Daneil responde os comentários sim, só aguardar porque ele é sempre cheio de serviço, ainda mais agora com a reforma na oficina! Excelente profissional, honesto e justo no preço do serviço. Caso compre seu Accord, seja bem vindo a família Honda!
@@williammfp1567 boa noite amigo!!! tranquilo!!!! todos vamos aguardar o feedback do Daniel!!!! afinal somos inscritos e gostamos do conteúdo do canal!!!
fala Mestre! obrigado pelas palavras. quando ao retorno aqui, cada dia que passa irei responder menos e menos, pois é impossível lidar com tudo que tenho que lidar no dia-a-dia, e ainda ter tempo para responder. mas vamos lá. sim, o sistema vcm é responsável pelo desgaste prematuro em cilindros nos accord, em alguns casos. por isso até a honda parou de usar este sistema. claro que vc tendo um accord VCM e cuidando bem dele, a chance de dar problema é menor... abraço!
@@CanalMecfire obrigado eu pelo retorno!!!e parabéns pelos vídeos da MECFIRE!!!e à vc principalmente!!!por detalhar as falhas e as avarias em geral !!!boa sorte e sucesso sempre pra vc e sua equipe!!!!e tomara que dê negócio com o accord que estou interessado!!!um abraço e bom descanso!!!!
cristiano Leal De Almeida tenho um 2008 faz quase 3 anos, peguei com 85.000km e agora está com 205.000km. Tirando manutenção preventiva, algumas lâmpadas e uma bateria, só tive problema no alternador, que foi consertado no mesmo dia em uma oficina especializada em alternadores, ao custo de R$ 320,00. Se trouxer as peças dos EUA você gasta menos de 1/3 do que gastaria aqui. Sem contar com a mão de obra, o custo fica quase o de um Ônix. Mas tem que cuidar, não dá para tratar igual a um Mille. Logo troco o meu por um 2011.
sabendo dirigir e fazendo as trocas de oleo direitinho esse carro chega aos 600.000km de boa, porém se dirigir a nível soviético não chega aos 200.000km. Problema dele mesmo é o fato de não usar corrente ao invés de correia. Correia se troca a cada 60.000km ou menos, enquanto a corrente mais de 200.000km. Só nesse item não adicionado são praticamente 3 trocas de correias, haja dinheiro para fazer 3 trocas dessa correia.
Me ajuda aí. Tenho um honda fit 2007 1.4 8v flex e a bomba de óleo travou fazendo um buraco na frente e atrás do motor, as retíficas condenaram o motor pq pegou a veia de óleo, e não consigo achar esse motor pra fazer ou pra comprar outro em ligar nenhum
hudsoncivil o tensor é hidráulico e cansa com o tempo.porém se apertar e soltar algumas vezes ele volta a ter pressão por um tempo. Foi o que fiz para testar o motor em vídeo. Depois que chegou, troquei pelo novo original
Salve Daniel tenho um Accord Ex V6 2008/2009 esta com 170000km esse motor roda quantos mil km fazendo todas revisões trocas de óleo certinho fico no aguardo leomar ✌️
@@CanalMecfire corrente se troca com 250.000km ou mais, enquanto a correia se troca com 50.000km ou menos. trocar 5x a correia de um Accord v6 é quase o valor do carro. Nessa os japoneses erraram feio.
Amigo boa tarde... estou procurando reparo da caixa de marcha do Honda accord 2009 3.5 v6... mais precisamente só as juntas do câmbio e se possível os O rings do mesmo... já tentei de tudo mas não encontro!!! Grato desde já...
vou te responder com outra pergunta: como ter certeza da kilometragem de um carro no brasil de hoje ? (a não ser comprando de único dono, e olhe lá) está complicado! o meu tem 150.000 KM. já fez o motor, porém, não vazava nada de óleo antes.
@@CanalMecfiremas convenhamos que seu Accord foi uma exceção né Daniel, pois os motores Honda com manutenção em dia dificilmente dá problema com esta kilometragem. Grande abraço!
Eae amigo Blzas. Parabéns pelo vídeo Mais vamos oque interessa Tenho um também porém preto Começou a fuma pois anda muito em alta com ele Kkkķkkk Já estou pensando em fazer Pode entra em contato comigo.
Daniel, sei que vc não gosta de falar em valores, acredito que seja uma curiosidade de muitos do canal, diz mais ou menos quantou custou uma manutenção dessas entre peças e mão de obra.
no instante que eu falar valores, vai começar um leilão aqui em baixo, uma baita polêmica. o que é barato para uns, é absurdamente caro para outros! abraço!
@@denisdeoliveirarodrigues9229 não tem jeito, um carro de luxo importado fica acessível quando fica mais velho, porém suas peças ainda continuam sendo peças de carro de luxo importado ... ou seja ... manter um carro desses não é para qualquer um, infelizmente.
@@fabioguerreiro4692 tenho esta consciência, mas gostaria de saber o valor para analisar se o meu bolso aguenta se o carro chegar em uma manutenção dessa ou um motor igual ao acord do Daniel
Pior que mexer nesse motor, é levantar a carroceria da land rover e fazer a ligação dos sensores de tdo que ela lê. Errou um deles ela entra lodo segurança. E lascou tdo.
Caracas um Honda nessa idade e todo desse jeito, caracas. E outra, trabalho chato do caramba em, tem que tirar o motor todo para trocar os malditos retentores, mas ficou show aproveitou para dar uma revisada geral, boa!
Por isso meu pai não Troca o gol 93 1.6 por nada. Quebrou um arame e uma fita isolante arruma tdo. Gasta nem 10,00 conto. Esse acord é um carrao zika mais a manutenção Tb é zika. Kkkkkk
Carro de rico que nenhum pobre deve se meter a besta de querer ter um porque não vai dar conta de manter, mesmo se esse carro estiver custando uma pechincha numa agência de usados e estando em bom estado de conservação! Já estou imaginando aqui na minha cuca os valores dessa manutenção aí! Kkkkkkk.
Estou com um B.O no meu 2005 V6 do nada as marchas do câmbio automático simplesmente não passam mais ...Estou vendendo porque no momento estou sem condições de arruma-lo quem tiver interesse entre em contato, estou pedindo 10 mil no Accord documento em dia.
Quando eu vejo um motor desse , eu acredito cada vez mais na existência de Deus que deu grande poder ao Homem
Tem que ter peito pra assumir um trampo desses, parabéns 👏👏👏.
O cara que projetou esse motor é foda.
Rapaz que doideira em...bem trabalhoso ,sinistro a manutenção do Accord Parabéns grande conhecimento...Mas deu medo do Accord rsrs
Trampo bem feito é assim!!!! Trocar só o essencial é deixar tudo funcionando redondo e sem enganação...... parabéns man
Esse vc já tem as manhas pra consertar eim Daniel ..... serviço top ... parabéns 👍
Ótimo vídeo,!
Muito obg Denial,por compartilhar conosco esse gde momento, com essa fera belíssima q é o Acood. Abraço!!!
No começo do vídeo até assustei pensando que ia abrir o motor por causa do barulho rsrs , já sabia que era o tensor, tive 2 Accords desse ai, ótimo trabalho, quanto ao vazamento de óleo é na junta do VTEC onde entra a vareta, não precisa de silicone, na Honda vende só a peça.
Thiago Vieira não foi a junta do vtec que vazou.
Curtindo de fundo o Depeche mode.👏👏👏👏
Recife..👍👍👏👏...vc realmente manja do riscado,muito bom...
Excelente vídeo e ainda com dicas para os reparadores👏👏. Canal tá muito top
Parabéns pelos 50k Chubis ...
Silvio Carburadores só vi pq vc falou. Kkk
instablaster.
Que Trabalho Bacana, valeu a pena ser Escrito do Canal, que continue assim um bom Trabalho a tds Voces...
Carro bonito hein...baita serviço... parabéns ai pelo trabalho
Parabéns pelos os seus trabalhos vc e 10
E ai Daniel Mecfire OTIMO PROFISSIONAL PARABENS PELO TRABALHO DE SP .
show de bola! muito capricho com os detalhes do serviço!
Daniel arruma um flot bio Max pra fazer a limpeza das peças e dos motores, é muito melhor e fica muito mais barato que gasolina. Dá pra usar na máquina de lavar peças com recirculação também. Show o trampo no acordão hein
estou providenciando outro produto! obrigado!
Daniel não importa o tamanho desse monstruoso motor, você tira de letra. Grande abraço.
O meu é idêntico a esse e esta com 170 mil e praticamente a maioria das peças está tudo original, exceto freios, correias e suspensão. Se fizer as revisões preventivas não fica caro. O problema que alguns donos não arrumam e quando dá problema aparece tudo de uma vez. O carro é fantástico. Não acho caro o custo X benefício dele.
Se não pode cuidar do carro, não o tenha, assim como qualquer veículo, que acaba sendo um filho pra cuidar.
Parabéns pelo vídeo!!! Eu chorando para não trocar a correria do Up imagina ter que trocar a correia dentada desse carro ! O cara precisar ter bala para manter um carro desse ,agora fiquei surpreso um carro desse nível ter regulagem de válvula igual o Chevette e Opala meu gol G4 não tinha mais regulagem de válvulas e trabalhava com sistema roletado deve ser por isso que Honda não quebra !!! Kkkk
Unir-vos.
Está correto.
Queria que essa oficina fosse aqui em Brasília viu Daniel.
Em Brasília não nada parecido?
Boa noite Daniel e equipe ! Hoje manutenção de motor de **, Trans atlântico**
Vejo que as pessoas só tem críticas ninguém pesquisa pra saber quanto custava esse carro quando lançou.. seu preço era 144 mil .. então hoje vc paga no máximo 50 mil nesse carro sendo novo ainda ou bem pouco rodado . Então vale apena comprar mesmo contando c uma reparação grave ..é assim que faço com compra de carro de alto nível sempre contando que pode dar reparação grave e assim cálculo se vale a pena
Trampo nervoso, parabens!
Fala Daniel ...
]Ótimo os serviços e a reforma.
Voce não sei se falou se conseguiu destravar quele tensor da correia de acessórios ou teve de comprar outro também.
Com certeza este serviço não ficou barato, não apenas pela grande mão de obra, mas pelas peças que também foram trocadas.
O pessoal as vezes se iimpressiona ao remover um powertrain, mas apesar do trabalho, costuma se ganhar muito mais tempo e facilitar a mão de obra com o motor fora do cofre.
Valeu ! ! !
opa! o tensor aproveitamos, só destravamos ele, e voltou pro lugar, quanto a remover o powertrain, pura verdade. bem mais fácil! abraço!
Um carro que sem duvidas não cabe no bolço da maioria ,e dada a complexidade da mecânica eu não confiaria fazer minhas viagens SP nordeste em um desse , Misericórdia !!! Aplausos para esses feras da mecânica !!
Quero comprar um Accord e esses vídeos que motores fora do carro me assusta 😂😂
Os donos garantem que está tudo em ordem,e olhando realmente está ,e agora né ?😃
Show
Rapaz.... que vídeo bom! Parabéns, +1 inscrito. OBS: Alguém sabe a partir de qual ano o Accord passa a utilizar corrente de comando nos V6?
Escutem o barulho desse motor gloglogloglo kkkkkkk só vc mesmo Daniel
Foda é ter que esperar peças chegarem !
Depois falam que Honda não quebra... Serviço top!
comparado a outras marcas a honda gera menos manutenção. . São poucos que cuidam do carro, sugam td que tem pra sugar do carro e depois passam pra frente para o proximo assumir a bucha.
@@ruymenezes4940 esses vazamentos e o defeito da direção hidráulica não tem nada haver com manutenção preventiva, vá a regulagem de válvulas, filtro e tensor aí eu concordo
Caraca, achei que o Accord do vídeo meio caído, abandonado, pouco cuidado pelo proprietário.
Parabéns pelo trabalho 👍
nada, o carro está bom! e tenho que confessar, ele está mais silencioso de motor que o meu..
Mano imagina quanto custou esse serviço... Dá arrepio só de pensar kkkkk
Tem que pen$ar muito antes de comprar resto de rico.
@@fabioguerreiro4692 Cara eu tenho um ecosport xlt 2.0 2004... Tem época que eu fico doido com peças e mão de obra cara (acima do preço dos populares)... Mas não dou o braço a torcer... Meu carro e velho mas não bate nada... Tudo direitinho e fu cionando nos conformes. Agora manter um bixão desse daí do vídeo tem que ter culhão kkkkk. Abç
olha pelo lado bom, agora vai rodar mais 100mil sem dar problema kkk
@@TheLordMaximo Vdd o svç foi de primeira.
Se for trocar por um novo, vais gastar mais ainda....
prefiro deixar o carro em dia mesmo...
Interessante essa forma. Assim otimiza a manutenção.
Vídeo top hein mestre ... parabéns
Cara vc é muito fera. Eu já tinha mim pedido nesse motor. Kkk
Tenho um 3.5 2008 que comprei do primeiro dono, na época, estava com 34 mil km. O único problema que me deu até hoje foi a borracha da junta, que estava vazando. Comprei outra na concessionária mesmo. No mais, estou com quase 90 mil km hoje em dia e em perfeitas condições, não entendo como alguém deixa um carro chegar nesse estado, lamentável a falta de cuidado.
Prezado, bom dia !
Na média qual a manutenção é mais barata, do accord ou Camry, mesmo ano e categoria ?
Obrigado !
Parabéns pelos vídeos muito legal
uma duvida no caso de a correia arrebentar , ---prescisa descer o motor pra mecher nos cabeçotes ???
valeu amigo, ótimo video
Amigão, excelente vídeo, parabéns!
Me tire uma dúvida: pra trocar a correia desse carro é necessário tirar o motor? Quanto aproximadamente fica para trocar a correia dentada, incluindo peças e mão de obra? Tô pensando em pegar um accord, mas tentando tirar o máximo de dúvidas antes.
Correia dentada desse carro tem que ser original Honda; não adianta comprar outras marcas dizendo ser boas que o risco de quebrar e gastar no mínimo R$10.000,00 depois é grande.
Correia dentada na Honda R$800,00
Mão de obra em oficina especializada Honda na minha região entre R$400,00 e R$500,00
Reparei que os comandos giram rápido na lenta em rotação mais alta um pouco que outros carros será por isso que essa correia arrebenta com frequência?
Boa noite!!!!sou novo no canal!!! fã de Honda!!!!e virei fã do trabalho da Mecfire!!!em especial ao Sr Daniel!!!! pois bem!!! só fico decepcionado com a falta de retorno ou respostas aos comentários dos inscritos!!!! quero acreditar que é por causa da correria e tal!!! também estou interessado em comprar um accord 2008!!!!e gostaria de saber um pouco mais sobre a Questão do desgaste prematuro de alguns cilindros!!!!se é por conta da tecnologia VCM ou manutenção preventiva!!!!etc... Então fica aqui um pedido de um inscrito que admira seu trabalho Daniel e toda a equipe MECFIRE !!!!! Até porque ninguém faz nada sozinho!!!!!
Irmão, normalmente o Daneil responde os comentários sim, só aguardar porque ele é sempre cheio de serviço, ainda mais agora com a reforma na oficina!
Excelente profissional, honesto e justo no preço do serviço.
Caso compre seu Accord, seja bem vindo a família Honda!
@@williammfp1567 boa noite amigo!!! tranquilo!!!! todos vamos aguardar o feedback do Daniel!!!! afinal somos inscritos e gostamos do conteúdo do canal!!!
fala Mestre! obrigado pelas palavras. quando ao retorno aqui, cada dia que passa irei responder menos e menos, pois é impossível lidar com tudo que tenho que lidar no dia-a-dia, e ainda ter tempo para responder. mas vamos lá.
sim, o sistema vcm é responsável pelo desgaste prematuro em cilindros nos accord, em alguns casos. por isso até a honda parou de usar este sistema. claro que vc tendo um accord VCM e cuidando bem dele, a chance de dar problema é menor... abraço!
@@CanalMecfire obrigado eu pelo retorno!!!e parabéns pelos vídeos da MECFIRE!!!e à vc principalmente!!!por detalhar as falhas e as avarias em geral !!!boa sorte e sucesso sempre pra vc e sua equipe!!!!e tomara que dê negócio com o accord que estou interessado!!!um abraço e bom descanso!!!!
cristiano Leal De Almeida tenho um 2008 faz quase 3 anos, peguei com 85.000km e agora está com 205.000km. Tirando manutenção preventiva, algumas lâmpadas e uma bateria, só tive problema no alternador, que foi consertado no mesmo dia em uma oficina especializada em alternadores, ao custo de R$ 320,00. Se trouxer as peças dos EUA você gasta menos de 1/3 do que gastaria aqui. Sem contar com a mão de obra, o custo fica quase o de um Ônix. Mas tem que cuidar, não dá para tratar igual a um Mille. Logo troco o meu por um 2011.
sabendo dirigir e fazendo as trocas de oleo direitinho esse carro chega aos 600.000km de boa, porém se dirigir a nível soviético não chega aos 200.000km. Problema dele mesmo é o fato de não usar corrente ao invés de correia. Correia se troca a cada 60.000km ou menos, enquanto a corrente mais de 200.000km. Só nesse item não adicionado são praticamente 3 trocas de correias, haja dinheiro para fazer 3 trocas dessa correia.
Tenho um Accord Coupé 2014 e pelo visto o motor e o mesmo mais graças a deus o meu motor esta zero
Olá , alguma possibilidade de tirar só motor pra cima com girafa ?
Me ajuda aí. Tenho um honda fit 2007 1.4 8v flex e a bomba de óleo travou fazendo um buraco na frente e atrás do motor, as retíficas condenaram o motor pq pegou a veia de óleo, e não consigo achar esse motor pra fazer ou pra comprar outro em ligar nenhum
amigo pode me ajudar ?tenho accord 3.0 2006 ,não estou achando o modulo injeção, pode me informar aonde fica
Essa correia leva quanto tempo para folgar assim ??
Não sabia que tinha Accord a Diesel no Brasil, Aoooooo Castanhado de Ducato
Meu sonho de consumo é o V6, mas para mim que sou técnico Honda ainda é caro
a regulagem de valvula se faz a cada quantos mil km?
Nobre, boa noite !
Qual o custo de uma Mao de obra dessa ?
Estou vendo esse vídeo e tentando entender.. Isso com manutenções preventivas poderia ter sido evitado? Ou esse carro já estava com o km muito alto?
Como assim não bate mais a correia, se o tensor que está "travado ou com pouca pressão," ainda não foi trocado?🤔
hudsoncivil o tensor é hidráulico e cansa com o tempo.porém se apertar e soltar algumas vezes ele volta a ter pressão por um tempo. Foi o que fiz para testar o motor em vídeo. Depois que chegou, troquei pelo novo original
Salve Daniel tenho um Accord Ex V6 2008/2009 esta com 170000km esse motor roda quantos mil km fazendo todas revisões trocas de óleo certinho fico no aguardo leomar ✌️
Leomar Ferreira Araújo cara. Se vc conseguir evitar o problema de consumo de oleo, roda uns 500.00 fácil
@@CanalMecfire obg sua oficina é bem organizada seu trabalho é top valeu ✌️
Quanto custou essa manutenção?eu fico só imaginando.
Chocado por usar correia a não corrente! 😱
Lavir Dino pois é! Se bem que alguns que usam corrente dão de cabeça tbm
@@CanalMecfire sou novo aqui. Onde é sua oficina e qual nome?
@@CanalMecfire corrente se troca com 250.000km ou mais, enquanto a correia se troca com 50.000km ou menos. trocar 5x a correia de um Accord v6 é quase o valor do carro. Nessa os japoneses erraram feio.
@@ruymenezes4940 mas o Kit correia ta 1200 no mercado livre, teria mais algum outros custo além disso? Desculpa, eu sou leigo no assunto.
@@silva1527 tensores, rolamentos e mão de obra
Amigo boa tarde... estou procurando reparo da caixa de marcha do Honda accord 2009 3.5 v6... mais precisamente só as juntas do câmbio e se possível os O rings do mesmo... já tentei de tudo mas não encontro!!!
Grato desde já...
Tenta no site Rockauto Estados Unidos; chega no máximo em 30 dias e se for peças pequenas nem imposto irá pagar
Daniel,até qual KM aproximadamente é confiável comprar um Accord deste modelo sem ter dores de cabeça com grande manutenções?
Excelente pergunta!
Estes motores V6 começam as manutenções mais *"salgadas**após 150.000 km .
vou te responder com outra pergunta: como ter certeza da kilometragem de um carro no brasil de hoje ? (a não ser comprando de único dono, e olhe lá) está complicado! o meu tem 150.000 KM. já fez o motor, porém, não vazava nada de óleo antes.
@@CanalMecfiremas convenhamos que seu Accord foi uma exceção né Daniel, pois os motores Honda com manutenção em dia dificilmente dá problema com esta kilometragem.
Grande abraço!
@@zinhojlv sim,mas o caso do accord é diferente. o VCM realmente "acelera as coisas" com relação ao desgaste dos cilindros
Eae amigo Blzas.
Parabéns pelo vídeo
Mais vamos oque interessa
Tenho um também porém preto
Começou a fuma pois anda muito em alta com ele Kkkķkkk
Já estou pensando em fazer
Pode entra em contato comigo.
Parece ate meu Civic Si, vazador, kkkkk, mas acho que e a junta do Vtec, vou trocar a do cabeçote também.
trocaria fácil meu Si em um Accord V6
Jhonatan Barreto por isso estou vendendo meu si. Kkk
Motor V6 e uma delícia , mesmo que o k20 também seja , Accord e Azera eu gosto muito
Jhonatan Barreto são 2 mundos erro diria. Um completa o outro. Mas no momento que estou, fico com accord
Troco com você no si tenho um accord v6 2008
@@luizguilhermealmeida217 meu Si e 2008 , completa a diferença? Sou do Rio
Quanto ficou esse serviço?
Daniel, sei que vc não gosta de falar em valores, acredito que seja uma curiosidade de muitos do canal, diz mais ou menos quantou custou uma manutenção dessas entre peças e mão de obra.
no instante que eu falar valores, vai começar um leilão aqui em baixo, uma baita polêmica. o que é barato para uns, é absurdamente caro para outros! abraço!
@@CanalMecfire realmente tenho que concordar com vc
@@denisdeoliveirarodrigues9229 não tem jeito, um carro de luxo importado fica acessível quando fica mais velho, porém suas peças ainda continuam sendo peças de carro de luxo importado ... ou seja ... manter um carro desses não é para qualquer um, infelizmente.
@@fabioguerreiro4692 tenho esta consciência, mas gostaria de saber o valor para analisar se o meu bolso aguenta se o carro chegar em uma manutenção dessa ou um motor igual ao acord do Daniel
Eu chutaria uns 8 mil
Um rolamento e o preço de uma revisão de um carro normal
Motorzão, slk
Pior que mexer nesse motor, é levantar a carroceria da land rover e fazer a ligação dos sensores de tdo que ela lê. Errou um deles ela entra lodo segurança. E lascou tdo.
Ummm... , Esse conjunto de válvulas de variação de cilindro vaza pela junta metálica
até agora não voltou a vazar nada, vedadinho.
Nossa pensei que era o seu
motor de verdade ainda mais niponico
Honda já deveria ter tido vergonha na cara e ter feito um motor com corrente de comando igual o Azera, Camry e fusion!!
Pra min não faz muito sentido trocar um retentor original que não vaza, mas não sou ninguém kkkk
Caracas um Honda nessa idade e todo desse jeito, caracas.
E outra, trabalho chato do caramba em, tem que tirar o motor todo para trocar os malditos retentores, mas ficou show aproveitou para dar uma revisada geral, boa!
Eu vi uma correia dentada???? Misericórdia!
Por isso meu pai não Troca o gol 93 1.6 por nada. Quebrou um arame e uma fita isolante arruma tdo. Gasta nem 10,00 conto. Esse acord é um carrao zika mais a manutenção Tb é zika. Kkkkkk
silicone cara???? não acredito...
Leluia
Eu ia pegar um accord,ia...
Vou de camry mesmo
Irmão só uma dica põem para gravar no pedestal e faz o serviço filmando assim não tem graça de assistir...
Carro de rico que nenhum pobre deve se meter a besta de querer ter um porque não vai dar conta de manter, mesmo se esse carro estiver custando uma pechincha numa agência de usados e estando em bom estado de conservação! Já estou imaginando aqui na minha cuca os valores dessa manutenção aí! Kkkkkkk.
sim, cada um compra o que está ao seu alcance! abraço!
A falta de manutenção pode te dar prejuizo até em um chevete
Estou com um B.O no meu 2005 V6 do nada as marchas do câmbio automático simplesmente não passam mais ...Estou vendendo porque no momento estou sem condições de arruma-lo quem tiver interesse entre em contato, estou pedindo 10 mil no Accord documento em dia.
Já vendeu? Vc é de onde?
Japones foi feito pela NASA
5 conto, + ou -.