Compre un Alternador Bosch por Internet y Tips de Instalación
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Mi viejo alternador quedo inservible y compre uno nuevo por internet, en este video les muestro cómo llegó. También algunos sencillos tips para facilitar su instalación.
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Que excelente contenido tienes, acabo de ver la reparación y acabo de resolver lo del dado para desmontar la turbina, agradezco compartas tus conocimientos
que tal amigo, muchas gracias por tus comentarios!! me alegra que te hayan sido de utilidad los videos!!! saludos!!!
Buen vídeo amigo yo también baje el mio pero conseguí las piezas para repararlo y quedó perfecto saludos
gracias por el comentario amigo... que fue lo que se daño en tu caso... en mi caso pienso que fue la placa de diodos
@@ElectroCiencia52 se le barrio la cuerda a la flecha y le cambie el módulo
Buenas tardes.que tal te salió ese alternador bosch.ando comprando uno nuevo para mí vocho 2003.cual es el mejor de los que existen en el mercado.gracias buen video.sirve mucho para despejar dudas.
Que tal amigo!!! Pues lo sigo teniendo a la fecha y bastante bien... ahi por ahi algunos comentarios de que este no es bosch original sino copia... no se en que se basan para decir eso pero ha salido bastante bien amigo... Si estas en México he visto que los de escarabajo refacciones y accesorios, zenil Volks y medranos tienen de varios precios y amperajes. Saludos
@@ElectroCiencia52 muchas gracias.lo tomaré en cuenta.saludos
Disculpa ese alternador es de doble enfriamiento?
Aun sigue funcionando bien tu alternador? Estoy por comprar uno similar. Gracias!!
@@Pippe26 que tal amigo... Todo bien, sin problema desde hace ya algunos años... Saludos
Hola amigo, tu alternador siguió jalando bien ? osea no te falló en el transcurso del tiempo que llevas con el ?
Acabo de obtener uno idéntico.
Saludos
que tal amigo!!! desde que grabe el video a la fecha sin ningún problema!!! todo al cien!!! saludos
Excelente video , una pregunta el alternador qué tiene mi vocho trae regulador externo , acabo de comprar un alternador pero ese trae regulador interno , ese como lo puedo conectar ?
Que tal amigo gracias por tus comentarios ... me imagino que quieres seguir ocupando tu regulador externo, entonces tienes. que cancelar el interno y conectarle tu externo... no tengo un tutorial específico pero busca en el canal de escarabajo garage, el tiene uno explicando ese proceso
@@ElectroCiencia52 quisiera ocupar el regulador interno ,
@@miguelangelmarquez8385 ah ok, si es el que trae internamente, ya no tienes que hacer ninguna conexión... solamente retira todo lo del regulador externo y listo
@@ElectroCiencia52 ok muchas gracias
Donde lo compraste pasa el link amigo
Ojalá me puedas ayudar. Se me calienta la bobina, los relevadores de la bomba y la computadora; al momento de tomar lectura con el multímetro, ésta varía, oscila entre 1 y 14 volts
Que tal amigo, puedes darle un vistazo a este video: ruclips.net/video/zr6ecOZoMKM/видео.html
Cuáles son los síntomas de un alternador que ya está fallando? Pasa que a mí Vocho se le descarga la batería en días, la última vez que lo saqué fue que al día siguiente ya no encendió, ni el sonido de la bomba de gasolina al abrir el switch, luces, todo muerto, cuando aún encendía el motor hacia el clásico run run run como que bajaban las revoluciones como en un motor Perkins, no sé que sea, el mecánico me dice que el alternador no es, se le han cambiado regulador, el llavin y la pastilla, que será?
Cuando un alternador anda ya fallando se puede ver en el testigo del tablero... cuando el auto esta encendido, aceleramos o encendemos las luces principales, se puede observar que el testigo se prende tenuemente y aumenta si aceleramos por ejemplo. Puedes conectar un multimetro a tu bateria y traerlo contigo todo el tiempo... Mientras andes con el auto encendido debes de tener de 13.5 a 14.5 volts aproximadamente. Si tienes menos de 13 no esta cargado suficientemente la batería y hay que checar entonces el alternador,su regulador y el cableado. Mientras este apagado el coche debes tener 12.6 V... si después de un rato estacionado o a la mañana siguiente tienes menos de 12.6 hay de dos, o la bateria ya no retiene su carga y hay que reemplazarla o tienes algun problema electrico que esta descargando tu bateria amigo
@@ElectroCiencia52leí tus líneas camarada ElectroCiencia, estuvo meses parado unos 4 a 6 meses, pero con la batería fuera ya que se la quité la última vez que la descargó, lleve la batería a dónde me la vendieron que es un centro LTH y la revisaron pasó las pruebas de carga y descarga en el ticket que me dieron me mostraron que aún está en un rango bueno, sirve, la monté y anduve una semana no días seguidos cada tercer día e hizo eso que te comenté quise arrancar y ya no había batería nuevamente, el único testigo que se me encendió intermitentemente es el del freno, pero tiene líquido, frena bien, no hay problema en el freno, es el único testigo que se enciende después de un rato de andar y parpadea como tú dices, el de la batería, aceite y otros no, es desesperante esa situación pero los mecánicos y eléctricos no le dan a lo que sea, han medido cómo tú dices con el multímetro y nada.
@@DD-jv4ox tal vez solo sea el regulador de voltaje la cajita negra que trae el alternador en su interior sacalo luego se inflan checa si usar las luces o esterio te descarga el carro mas rapido puede ser eso o el carro puede varial en las revoluciones en ocasiones. Es necesaeio acelerar mas para que no se apague o checate tu cableado puede tener una linea que se vaya a tierra y te descargue la pila yo tuve los dos problemas jejejje
@@ElectroCiencia52 Tengo el mismo problema. La batería esta bien, pasa las pruebas. Incluso se instaló otra batería y la descarga. Mi alternador me da 14.32V, luego baja a 14.24, pero después sube a 14.34V, se le cambio el regulador de voltaje y no fue la solución. Eléctrico dice que es el alternador, que hay que sustituirlo. ¿Debo cambiar mi alternador¡
Cuál fue la falla y la solución de tu problema amigo!
Cuanto te costo?
unos $3000 amigo
es pirata el alternador el tuyo se habria poddido reparar es muy probable qiue solo se daño el regulador de voltaje el que le quitaste si era original