Melhor vídeo desse defeito, após um ano com o defeito e meu mecânico não conseguir corrigir. Eu mesmo arrumei através desse vídeo, não precisei nem fazer testes no refil, já fui logo substituindo por um novo que deu super certo. Obrigado.
O teste e feito com água no refil pra segurança de eventualmente der um curto no refil ou alguma faísca, no caso seria muito arriscado se for gasolina ou querosene álcool ?????
Professor gostaria que você fizesse um vídeo de como tirar essa mangueira de corigem preta ela tem duas trevas que um terror. Deus abençoe VC sempre é muito obrigado por cada dica. José de Manaus.
A minha foi valvula presa ,descobri hj iso vários dias mexendo,hj quw descobri ,sabado passado troquei o tamque dela e regulo valvula, ai nisso ela ja fico ruin pra pega e fica na lenta frio, e de manha ruin pra pega ,e quando tava quente e vc fosse para na esquina ela desligava, nao firmava , ai de manha foncionei ela cedo ta falhando e desligando, ai fui e tirei o tamque fora ,abri a tampa de valvula e rodei o motor varias vezes nao achei folga nehuma , ai tirei a vela ea tampa da engrenagem do comando ai coloquei ponto e folguei as valvula , tudo presa ,soltei tudo e regulei elas ,ai girei o motor varias vezes ai conferi de novo ,ta com a folga normal da regulagem, montei tudo de novo , dei partida, na primeira sem acelera ela ja fico na lenta nao desligou e nao falhou nada , tudo por causa da valvula presa que o mecânico deixo ,tava tao presa que vc nao escutavam o barrulho de valvula nao ,nao sei como tava andando ainda ,tava muito presa
A minha esta ligando normal quando em neutro,porém ao engatar a primeira ou segunda a luz de injeção acende e ela desliga mesmo com o pezinho levantado 🙁
Minha tenere 2014 estava assim agora não quer mais funcionar já levei em vários mecânicos e não achei o problema será q o senhor tem como me dar uma ajuda
Cara uma dica acabei de arrumar minha tenere 2012 troquei a bomba e não resolveu desmontei toda e na hora era o conector da bomba de combustível tava folgado colei com super bonder até ter condições de comprar outro conector 😅
Boa tarde , minha moto na hora q eu ligo a chave ela fica borbulhando na saída do regulador de pressão e não está mais funcionando será q ele está ruim
Ola amg me ajude com uma duvida,a aperagem do refil muda causa alguma diferença na precao da moto?pq eu comprei uma com 6A e nao sei se isso interfere em algum funcionamento
Olá seu Ivan, tudo bem? Estou com uma fazer 2006 não vi o regulador de pressão ainda, mas limpei os bicos, troquei o refil da bomba, e fiz outros procedimentos, mas não mexi ainda no regulamento da pressão do combustível, a moto continua falhando, o senhor poderia me ajudar com alguma dica, será que se regular a pressão ela melhora? Ou posso trocar o filtro de combustível pra vê se melhora?
Estou com uma biz 125 2015 o marcador de gasolina e digital ja foi trocado a boia ligado direto o fio verde eo amarelo e não sai da reserva o qpode ser agradeço desde já tá juntos.
Faça o teste com um potenciometro, no painel digital se vc fizer jump entre o fio amarelo/branco e o verde não dá certo , tem que ser com potenciometro , Faça o teste de alimentação positiva e aterramento e sinal da boia lá no conector do painel , fio verde, amarelo/branco e preto
Cara seria melhor você chamar de bomba mesm9 em vez de refil aí confunde o pessoal porque antes de tirar a bomba você chamava de bonaba agora depois que tira chama de refil .refil e um recipiente onde se acumula não uma bonba
Fiz o motor da minha recentemente e saiu da oficina com uma folga a mais nas válvulas pra regular depois de 1500km. Por conta disso, precisava acelerar um pouquinho pra ligar. mas agora do nada ela só pega no tranco 🥺. posso ficar mil horas girando o arranque e acelerando, que ela só finge que vai ligar.
Melhor vídeo e melhor explicação 👏👏👏👏
Bem explicado são coisas q a gente nem imagina. Pra gente q não sabe de nada já é o caminho porq tem MEC por aqui trocador de peças
Melhor vídeo desse defeito, após um ano com o defeito e meu mecânico não conseguir corrigir. Eu mesmo arrumei através desse vídeo, não precisei nem fazer testes no refil, já fui logo substituindo por um novo que deu super certo. Obrigado.
Esse passo à passo vai direto na raiz do poblema . Obrigado mestre Ivan Deus seja contigo .
🤙🤙
Esse aí eu recomendo um excelente profissional que Deus continue abençoando sua vida. 🙏🙏👏👏
Top sempre agente aprende muito com seus vídeos parabéns.
🤙🤙
so tenho a agradecer por dividir seu conhecimento com a gente
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Boa noite professor Ivan,após a troca do refil será preciso fazer o reset na central eletrônica.
Não entendi por que a baixa pressão prejudica a lenta, pois achava que só prejudicava em rotações mais altas
Surreal você é genial parabéns...
🤙🤙
O teste e feito com água no refil pra segurança de eventualmente der um curto no refil ou alguma faísca, no caso seria muito arriscado se for gasolina ou querosene álcool ?????
Top professor ja dei o laik nesse vídeo tope parabéns professor pelo
🤙🤙
Show , muito conhecimento obrigado por compartilhar , Ivan!
Professor gostaria que você fizesse um vídeo de como tirar essa mangueira de corigem preta ela tem duas trevas que um terror. Deus abençoe VC sempre é muito obrigado por cada dica. José de Manaus.
O melhor 👏🏼
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Dicas top. Show
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Diferenciado esse ivan motos show.
Show de bola Ivan
🤙🤙
A minha foi valvula presa ,descobri hj iso vários dias mexendo,hj quw descobri ,sabado passado troquei o tamque dela e regulo valvula, ai nisso ela ja fico ruin pra pega e fica na lenta frio, e de manha ruin pra pega ,e quando tava quente e vc fosse para na esquina ela desligava, nao firmava , ai de manha foncionei ela cedo ta falhando e desligando, ai fui e tirei o tamque fora ,abri a tampa de valvula e rodei o motor varias vezes nao achei folga nehuma , ai tirei a vela ea tampa da engrenagem do comando ai coloquei ponto e folguei as valvula , tudo presa ,soltei tudo e regulei elas ,ai girei o motor varias vezes ai conferi de novo ,ta com a folga normal da regulagem, montei tudo de novo , dei partida, na primeira sem acelera ela ja fico na lenta nao desligou e nao falhou nada , tudo por causa da valvula presa que o mecânico deixo ,tava tao presa que vc nao escutavam o barrulho de valvula nao ,nao sei como tava andando ainda ,tava muito presa
A minha tá assim deve ser valvulas também.
@@Franciscofan160 pode olha que vai ser válvula, vai ta com a admissão presa ou bem encostada ,elas tem que ter uma folguinha
A minha esta ligando normal quando em neutro,porém ao engatar a primeira ou segunda a luz de injeção acende e ela desliga mesmo com o pezinho levantado 🙁
@@luanhenrique9231 vai ser sensor que deu b.o ,tira ele e pega um fio e faz um zamp no conector se ela funciona e so troca ele, ou deuxa isolando
@@nandocostaa8572 o sensor de embreagem ou o sensor que fica encostado no pé?
Minha tenere 2014 estava assim agora não quer mais funcionar já levei em vários mecânicos e não achei o problema será q o senhor tem como me dar uma ajuda
Cara uma dica acabei de arrumar minha tenere 2012 troquei a bomba e não resolveu desmontei toda e na hora era o conector da bomba de combustível tava folgado colei com super bonder até ter condições de comprar outro conector 😅
Parabéns vídeo top minha moto está com esse problema aí, e fica falhando quando está em alta velocidade também
Resolveu minha tá assim?
Sim, os sensores da injeção estavam sujos, por isso o problema
Você é profissional mesmo!👏👏👏👏
Boa tarde , minha moto na hora q eu ligo a chave ela fica borbulhando na saída do regulador de pressão e não está mais funcionando será q ele está ruim
A minha até 3mil giro fica cortando passou disso ela para , e quando ela esquenta ela para de cartão
Resolveu amigo ?
Ruim que nenhum mecânico da minha cidade faz esses testes 😂. Ja querem sair trocando a bomba completa affs. Ta difícil mecânico bom de verdade 🤦🏻.
Como eu posso testar o regulador de pressão? Meu refil é novo e o bico tbm mas ainda esta com defeito
muito bom, amigo vc tem conhecimento
👏👏👏👏👏👏👏 Manelão Motos 68. Anápolis Goiás.
A minha moto já vi tudo, aí fui ver a pressão tá 1.5 bar sintoma igual seu, pode ser isso né?
A sua antes acelerava ?
Obrigado Mestre, seus vídeos são simplesmente, incríveis, sucesso.
Qual a marca deste refil?
👏👏
🤙🤙
Ola amg me ajude com uma duvida,a aperagem do refil muda causa alguma diferença na precao da moto?pq eu comprei uma com 6A e nao sei se isso interfere em algum funcionamento
O cara e fera mesmo
Muito bom vídeo
Olá seu Ivan, tudo bem? Estou com uma fazer 2006 não vi o regulador de pressão ainda, mas limpei os bicos, troquei o refil da bomba, e fiz outros procedimentos, mas não mexi ainda no regulamento da pressão do combustível, a moto continua falhando, o senhor poderia me ajudar com alguma dica, será que se regular a pressão ela melhora? Ou posso trocar o filtro de combustível pra vê se melhora?
Valeu por encontrar o defeito da minha moto, ficou muito bom seu serviço.
🤙🤙
Top aí faz e saber show Ivan 👍🏻. quais marcas de refil vc usa grande Ivan?
Mecânico raiz
Estou com uma biz 125 2015 o marcador de gasolina e digital ja foi trocado a boia ligado direto o fio verde eo amarelo e não sai da reserva o qpode ser agradeço desde já tá juntos.
Faça o teste com um potenciometro, no painel digital se vc fizer jump entre o fio amarelo/branco e o verde não dá certo , tem que ser com potenciometro ,
Faça o teste de alimentação positiva e aterramento e sinal da boia lá no conector do painel , fio verde, amarelo/branco e preto
Quando tirar essa mangueira de combustível não derrama gasolina??
Conteúdo top
Cara seria melhor você chamar de bomba mesm9 em vez de refil aí confunde o pessoal porque antes de tirar a bomba você chamava de bonaba agora depois que tira chama de refil .refil e um recipiente onde se acumula não uma bonba
👍
🤙🤙
Muito bommm👏🏿👏🏿📚📝🤓🤓
O problema que repete muito a mesma coisa
shou ivan
Muito bom e verdade
fui troca o oleo da fazer 250 e o filtro estava td estourado la dentro. depois disso a moto oscila, na para na lenta e estoura e nao anda.
Fiz o motor da minha recentemente e saiu da oficina com uma folga a mais nas válvulas pra regular depois de 1500km. Por conta disso, precisava acelerar um pouquinho pra ligar. mas agora do nada ela só pega no tranco 🥺. posso ficar mil horas girando o arranque e acelerando, que ela só finge que vai ligar.
Conseguiu resolver??
Só refil né 4 bar de pressão, pq vc falou no início 2,5 de bar?
2,5 e a pressão da linha de combustível , 4 a 7 bar e só do reffil
@@ivanmotosshow447 ex achave desligada a pressão q fica de 2 bar e na linha é?
Meu refil fica ligado direto,
outros mecanicos por ignorancia querem desarmar meia moto, culpar parte motor manda trocar biela, cilindro, valvulas... kkk
Nao seria bateria fraca?
Explicação
🤙🤙