Владелец проекта большой молодец, не сдался и поставил на ход. Огромное уважение. Георгий (ведущий) как всегда красавчик, благодарность за ролик. Побольше бы таких как вы, мужики, Георгии...)
Мне довелось однажды сидель в шелби гт 500 69 года... Я всего лишь погазовал,но это не описать! Этот резонанс вокруг,звук выхлопа заставляет вибрировать твое тело,словно его дыхание ощущается! Ну что сказать,это не звук,исходящий из колонок,а натур продукт,как он есть...
В момент разгона ,когда Гера сидел за рулём,у него за спиной начали развиваться волосы! Мопар-чудодейственный!))) А в конце ролика,Нива оператора,таки догнала этот Корнет!)) Михалыч ,спасибо за очень крутой ролик! Эмоции,только положительные! Автору,респект!
@@СергейНемцов-х7м ага, во дворе многоквартирного дома завалялся токарный станок, покрасочная камера, эстакада и лебедка, змз я в квартире собирать должен. Все тоже самое, ты ищешь людей которые хорошо сделают ту работу на которой специализируются, и сделают это в надлежащих условиях
@@СергейНемцов-х7мИ да и нет. Это надо иметь как минимум большой теплый гараж. Делал молодым 3102. До сих пор стоит третьей машиной. Надо ездить хотя бы раз в месяц, да некогда. Раздвоенный выхлоп, переварена, перекрашена, даже стробоскопы с крякалкой оставил от бывшей ее истории. Но, многое сас не потянул, нет банально места. Но согласен, что была бы возможность, даже сам бы красил. Эх, почти уже дошел до замены двигателя v6 или турбо, да руки не дошли. Авто все равно красивое, в стоке.
Я сейчас с дикого похмура. Перед этим видосом посмотрел Серегу Иисуса о Спортстере. И тут, как очередной бальзам на душу видео о настоящем МаслКаре от Георгия. Мне так легко и светло, что жить хочется еще сидьнее, чем час назад! Огромнейшее спасибо автору за, действительно, Чудо! Волшебник Георгий мастер своего дела!
Жаль не 426 двигатель, но 440 тоже хорош. Что то на наших просторах 426 прям не слышен. Хотя не удивлен, посматриваю в Штатах с ним плимут, или иные от семейства крайслеров, и пока прям вкусных или нет или уже аукционные. А Коронет хорош, спасибо и удачи владельцу!
@@СергейНемцов-х7м ну у них момент один и тот же, но 426 более спортивный, плюс мощнее. Да и звук у него интереснее в каких то аспектах. да и 440 менее коллекционно привлекателен, ибо их больше было, так как он дешевле был.
У меня племянник купил jaguar s-type R supercharger с компрессором V8 4.2л летом, со снятыми резонаторами звучит просто божественно, Но как я услышал это вообще бесподобно 🤗🤗🤗🔥🔥😉👍👍👍
В 21 веке люди забыли как надо делать автомобили😢 Вот это Машина! Вот это живое железное сердце! А не эти современные электрогибриды с тонной электроники и микромоторчиком)
@@СергейНемцов-х7м Mopar от Motor Parts - раньше был такой производитель запчастей и тюнинга для Дождей. Потом так стали называть всю продукцию компании Крайслер
Вот именно! Чудо!!!! ))) Техники, респект большой каналу. Батя ты наш герой!!! Я обожаю американские тачки! А те кто не понимает этого, тот ничего и не смыслит в автомобилях, ни в дизайне. Всем Peaсе. ✌️ Я вчера заказал себе красную кобру 427 с Китая. 🎉!! Батя здоровья тебе! Процветания каналу! Недавно , как подарок на день рождения, я проснулся с утра и увидел теплый душевный видос про ваш жёлтый питербильт! Спасибо! Вы сделали мне утро, вы сделали мой день эйфорическим.! Лайк респект. Давай батяня в по педаль!) WOW !!!
Спасибо Огромное всем создателям этого видео! Получил большое удовольствие от просмотра! Всё снято очень красиво и качественно!👍Машинка просто красотка, но с крутым нравом!😊 Владельцу автомобиля Огромное уважение за то, что воскресил легенду!!!👍👍👍
Катаю 427 Big Block Chevy на Holley Ultra Street HP 850CFM, в городе 35 на сотку максимум, а Edelbrock это шляпа)) Нужна помощь в настройке карбов - пишите. Аппарат хорош👍
@@chudotech просто смотреть на нее даже неподвижную уже эмоции! А управлять ею даже не представляю количество адреналина! Ты наверно не спал ночь после съемок!:)
@@jokhum1 сначала прикольно а потом заёбывает, у меня похожая но совсем другая история. Особенно по городу, только рагонишься 100 и тормозить надо пробки светофоры и тд . Надоедает , и звук тоже надоедает . Далеко не на повседнев .
Ого! Порой всё эксклюзивнее и эксклюзивнее маслкары у вас вижу! :0 Тут ещё и Мопаровский монстр - вообще-то сказка! ♥︎0♥︎ Дальше хотелось бы увидел "71 Mercury Cyclone Spoiler🌀 Я тогда вообще подохну от восторга и зависти...)
Насколько помню BMW Brutus о 46л (сорока шести литров, без точки) столько кушал на сотку)) Походу карб децл переливает🤣 З.Ы. С генератором беда совсем - на ХХ разряд, на оборотах - хреначит 15в+. Шкивом тут не отделаешься. Надо выяснить альтернатор там или генератор (кто не в курсе - современный гена с обмоткой возбуждения как раз альтернатор), а потом уже копать в сторону узла, который в народе зовется реле-регулятор, хотя реле там и нет давно.
Все круто, классно, наблюдаю и вижу советские номера, и очень стала интересна судьба автомобиля, кем нужно было быть чтобы владеть в те времена таким автомобилем, здесь, у нас в России?))))
фраза обзора - Мы потеряли тормоза, но а зачем они нам нужны...!! вторая фраза - расход топлива: 35... 60 ...100л на 100км, но я счастлив! третья фраза - приблизительное рулевое управление и велики шансы что она начнет поворачивать... но!!, какая же офигенная тачка....
Зверь. Но староват. Будь проблема только в сборке и расходах, это были бы мелочи. Но в силу своих лет, оно и ломаться должно достаточно часто. Так что с одной стороны - кайф, а с другой - сломаться может что угодно и где угодно.
Сами по себе маслкары 70х очень ресурсные и сломать что то надо постараться.если владелец собирал все для себя с нуля и естественно не из металлолома то машина можно сказать будет новая,кроме кузова
@@pavel1927для людей не понимающих, не разбирающихся в технике - всё что старше 10 лет уже ломучий хлам... Вот для этих чайников и придумали всякие гранты логаны короллы...
Владелец проекта большой молодец, не сдался и поставил на ход. Огромное уважение.
Георгий (ведущий) как всегда красавчик, благодарность за ролик. Побольше бы таких как вы, мужики, Георгии...)
Ха, прикол) У меня со свечами так на е32 5 литровой было. Справа, где стартер вообще жопа. На е38 наверно так же
В Ясенево рычит))
Те времена когда каждый автомобиль имел свое лицо...
Ну-ну, особенно американцы😂
Это да
@@matrosmatrosov7243Да особенно американцы!
@@matrosmatrosov7243ахаха.чел,в совке Жигули делать не научились а США такие шикарные машины пилили🤷😂
@@_CnuHorpbl3_ та мне пофиг как-то, что в совке делали...
Чистейшая мощь! Адреналиногенератор старой школы и чума в хорошем смысле этого слова😎Через монитор эмоции видны))) Спасибо за такие моменты!
Мне довелось однажды сидель в шелби гт 500 69 года... Я всего лишь погазовал,но это не описать! Этот резонанс вокруг,звук выхлопа заставляет вибрировать твое тело,словно его дыхание ощущается! Ну что сказать,это не звук,исходящий из колонок,а натур продукт,как он есть...
Два вопроса:
1. Почему не рассказали про эпическую палку-подпорку капота?!
2. Номера «В АД» ничего не сказали !!
Тачка огонь!! Владельцу жму руку !!
Ну мне ( лично) не нравятся такие номера...
@@ПреветМедведпочему? Офигенный номер! Интересно на него штрафы приходят?)
В момент разгона ,когда Гера сидел за рулём,у него за спиной начали развиваться волосы!
Мопар-чудодейственный!)))
А в конце ролика,Нива оператора,таки догнала этот Корнет!))
Михалыч ,спасибо за очень крутой ролик!
Эмоции,только положительные!
Автору,респект!
😆🤣🤣🤣
Блин, как же приятно слышать от владельца нюансы о строении автомобиля. Сразу понятно что собирал своими руками!
Отличный сарказм😀
Старый Америкоз произведение искусства , как не крути , в наше время это игрушка , многие хотят , но позволить себе могут единицы . Спасибо за видос 👍
Блин. Сейчас волгу собираю. Слова хозяина про разных людей которых надо найти что-бы что то сделать в точку. Хозяину уважение и удачи с машиной
Волга это другая история. Если ты собираешь волгу то ты должен сделать это сам от начала до конца
@@СергейНемцов-х7м ага, во дворе многоквартирного дома завалялся токарный станок, покрасочная камера, эстакада и лебедка, змз я в квартире собирать должен. Все тоже самое, ты ищешь людей которые хорошо сделают ту работу на которой специализируются, и сделают это в надлежащих условиях
@@СергейНемцов-х7мИ да и нет. Это надо иметь как минимум большой теплый гараж. Делал молодым 3102. До сих пор стоит третьей машиной. Надо ездить хотя бы раз в месяц, да некогда. Раздвоенный выхлоп, переварена, перекрашена, даже стробоскопы с крякалкой оставил от бывшей ее истории. Но, многое сас не потянул, нет банально места. Но согласен, что была бы возможность, даже сам бы красил. Эх, почти уже дошел до замены двигателя v6 или турбо, да руки не дошли. Авто все равно красивое, в стоке.
Сказать что крутая , ни чего не сказать . Респект владельцу . И Георгию за обзор
Спасибо двум Георгиям в данном случае 😆
Это потрясающий автомобиль! Вот она мечта 😃
Классный аппарат! Дизельный Вин бы оценил! Выглядит бодрячком! Такой только в тёплом гараже под чехлом хранить!
Даа, Иван Соляра бы оценил! )
Человеки ,спасибо вам за красоту и бодрящий звук👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
мечта! собираю этих монстров в 18 ом масштабе!
От какой компании? Тоже хочу присмотреть
@@user-duser33Autoworld ,Highway 61 ,ACME , ERTL , если про 1:18 речь, тоже собираю.
Я сейчас с дикого похмура. Перед этим видосом посмотрел Серегу Иисуса о Спортстере. И тут, как очередной бальзам на душу видео о настоящем МаслКаре от Георгия. Мне так легко и светло, что жить хочется еще сидьнее, чем час назад! Огромнейшее спасибо автору за, действительно, Чудо! Волшебник Георгий мастер своего дела!
Спасибо 😆😆😆
Очень атмосферный обзор! У самого дух захватило! 👍
Обожаю Американские классические маслкары 60-80 тых годов👍👍👍👍👍💣💣
Браво, Жора! Где ты только такие уникальные экземпляры откапываешь..
Это не пердящие вёдра под окном, это мощь.
Жаль не 426 двигатель, но 440 тоже хорош. Что то на наших просторах 426 прям не слышен. Хотя не удивлен, посматриваю в Штатах с ним плимут, или иные от семейства крайслеров, и пока прям вкусных или нет или уже аукционные. А Коронет хорош, спасибо и удачи владельцу!
Эм
440 это кубичские дюймы
426 меньше чем 440 и соответственно меньше крутящего момента. Не на много но тем немение
@@СергейНемцов-х7м ну у них момент один и тот же, но 426 более спортивный, плюс мощнее. Да и звук у него интереснее в каких то аспектах. да и 440 менее коллекционно привлекателен, ибо их больше было, так как он дешевле был.
@@alexandera3200школьник выше решил поумничать, но в моторах он явно не разбирается совсем)))
У 440 мощь 375 сил. Движок 7 литров.
426 HEMI имеет 7.2L на 425 - 455 сил. @@СергейНемцов-х7м
Уважение владельцу!!!
Да. Классно , что дал на обзор у поучаствовал в обзоре !
У меня племянник купил jaguar s-type R supercharger с компрессором V8 4.2л летом, со снятыми резонаторами звучит просто божественно, Но как я услышал это вообще бесподобно 🤗🤗🤗🔥🔥😉👍👍👍
В 21 веке люди забыли как надо делать автомобили😢
Вот это Машина! Вот это живое железное сердце! А не эти современные электрогибриды с тонной электроники и микромоторчиком)
Обложка видео наталкивает подумать о других 7 литрах радости😀
Побольше бы таких машин вместе с владельцами на этот канал!
MOPAR КРУТЬ
Номер с буквами "В АД" очень символично😂
Прям как в песне Ac\Dc
Ну расскажи что такое мопар
@@СергейНемцов-х7м Mopar от Motor Parts - раньше был такой производитель запчастей и тюнинга для Дождей. Потом так стали называть всю продукцию компании Крайслер
@@СергейНемцов-х7мв гугле забанили?
Наконец-то у Георгия USA классика на обзоре !
О да! Красотища! Прям всё как надо!
Настоящий свирепый мужской автомобиль👍
Этот dodge живой !Спасибо за выпуск .Успехов владельцу !!!
Это трупэлла полная, неужели этого не видно?))
Просто шикарная машина, огромный объём проделанной работы, владелец доджа просто красава!!! Обзор классный, атмосферный, спасибо Вам за работу!!!👍👏👏👏
Шикарный аппарат! Мой дух был захвачен, спасибо! 😈🤘
Вот именно! Чудо!!!! ))) Техники, респект большой каналу. Батя ты наш герой!!! Я обожаю американские тачки! А те кто не понимает этого, тот ничего и не смыслит в автомобилях, ни в дизайне. Всем Peaсе. ✌️ Я вчера заказал себе красную кобру 427 с Китая. 🎉!! Батя здоровья тебе! Процветания каналу! Недавно , как подарок на день рождения, я проснулся с утра и увидел теплый душевный видос про ваш жёлтый питербильт! Спасибо! Вы сделали мне утро, вы сделали мой день эйфорическим.! Лайк респект. Давай батяня в по педаль!) WOW !!!
Спасибо Огромное всем создателям этого видео! Получил большое удовольствие от просмотра! Всё снято очень красиво и качественно!👍Машинка просто красотка, но с крутым нравом!😊 Владельцу автомобиля Огромное уважение за то, что воскресил легенду!!!👍👍👍
Такого бегемота сейчас мало кто может прокормить!))
Оооооо гроза бензоколонок и мигренозников! Вот это я понимаю, зажигалка!
Владелец молодчина! Моё уважение! И номера интересные.... Вспомнилось выражение из популярной передачи +100500 “Прямиком В АД“😂
Видел в живую в мск, звук выхлопа не с чем не сравнить, уважение владельцу.
Коронет просто пушечный! Гошан лучший😂❤
В топ
Когда этот монстр ехал, оператора чуть с «Нивы» не сдуло. 😁
Наверное ты не знаешь что такое когда машина действительно едет ...
Респект владельцу и респект автору этого видео 👍🔥
22:46 Это красиво ✊😎🖤💯
По описанию тормозов и рулевого управления - прям большие жигули с мощным двигателем)
Близнец Plymouth Satellite, обожаю эту тачку, побольше бы таких выпусков🔥
Мопар перфоманс, понятно дела.
Владельцу от диши жму руку 🤘
0:20 прямо кадр из Тарантино :)
Катаю 427 Big Block Chevy на Holley Ultra Street HP 850CFM, в городе 35 на сотку максимум, а Edelbrock это шляпа)) Нужна помощь в настройке карбов - пишите. Аппарат хорош👍
Люблю "Додж" !
А я больше кайфанул не с машины а с ЭМОЦИЙ ведущего))))
Хотя конечно да, машина более чем достойная!
Ну да, ещё бы :) эмоций масса
@@chudotech просто смотреть на нее даже неподвижную уже эмоции! А управлять ею даже не представляю количество адреналина! Ты наверно не спал ночь после съемок!:)
@@jokhum1 сначала прикольно а потом заёбывает, у меня похожая но совсем другая история.
Особенно по городу, только рагонишься 100 и тормозить надо пробки светофоры и тд . Надоедает , и звук тоже надоедает . Далеко не на повседнев .
@@jokhum1 а управляется как корабль , руль поворачивать надо заранее. Чисто яхта на колёсах
Для подпирания копота над использовать бейсбольную биту😎
Авто - бомба! Был бы у меня такой, даже с таким расходом, то я бы предпочел временами голодать, чтобы только плюхнуть бензак в бак :)
Каждая вторая волга с таким расходом
Уууух, прямо бальзам на душу! Дядька, умоляю: побольше старой Америки🤘
Оуу щщетт, маза фака))
Эпоха настоящих машин!
Вещь❤
Он прекрасен...............
Машина просто огонь, сам думаю в ближайшие годы приобрести такую же без доработок, она в стоке идеальная
Очень хотел, очень купил! Просто ахуенно сказанно!
Ого! Порой всё эксклюзивнее и эксклюзивнее маслкары у вас вижу! :0 Тут ещё и Мопаровский монстр - вообще-то сказка! ♥︎0♥︎
Дальше хотелось бы увидел "71 Mercury Cyclone Spoiler🌀
Я тогда вообще подохну от восторга и зависти...)
Насколько помню BMW Brutus о 46л (сорока шести литров, без точки) столько кушал на сотку)) Походу карб децл переливает🤣
З.Ы. С генератором беда совсем - на ХХ разряд, на оборотах - хреначит 15в+. Шкивом тут не отделаешься. Надо выяснить альтернатор там или генератор (кто не в курсе - современный гена с обмоткой возбуждения как раз альтернатор), а потом уже копать в сторону узла, который в народе зовется реле-регулятор, хотя реле там и нет давно.
Доминик Белов )))
Курбулятор Holley 4-х камерный, 2+2 камеры. Зачетная машина и обзор.
@@ТимофейЕлизаров-ч1ы да шляпа эти все карбюраторы , должно быть по 2 ряда форсунок , одни основные а второй ряд включается на нужных оборотах
Старые американские маслкары это великолепно и неповторимо....ну есть в них узнаваемая черта которой нет больше ни у кого
Зеркало дрифтерское
Хозяину огромный респект 🔥
Гера,береги Кириллыча
Салонное зеркало-бомба
Отличный выпуск! Машина огонь, Георгий самый лучший ведущий 👍 вам бы понравилось в Армении тут много интересных машин
Красота🎉🎉🎉 Огромный респект владельцу!!!
Смотрел дискавери жаль что у нас таких нету . От начала до конца разобрали и собрали . Красоту .
КОРОНЕТ🤙🔥У меня во владении ДОДЖ КОРОНЕТ SUPER BEE 426 НЕМI . 1969 г.в🤙
Для Беларуси - это эксклюзив
Фантастический апарат; но катанье вокруг заправки конечно чуть смущает… 😢Тачила мечты ❤
супер 👍 Владельцу респект и уважуха
Уффф.. Вот это проект, вот это тачка🤤🤤🤤
Огромное спасибо Георгию за это чудесное видео и ответ Илону Маску🔥🔥🔥
вложился Георгий и я думаю он теперь кайфует😍от звука оргазм уже 🥵
Расход конечно лютый 😮😮 а так тачка огонь 🔥👍
Ну так....это тебе не солярис
Эта Годзилла апарат достойный, эмоции зашкаливают от V8 пушка😅!!!
Гера за рулём этого монстра смотрится очень органично
Где ты их берёшь? Таких товарищей,!) просто аааааа..... Уеть
Все круто, классно, наблюдаю и вижу советские номера, и очень стала интересна судьба автомобиля, кем нужно было быть чтобы владеть в те времена таким автомобилем, здесь, у нас в России?))))
Машина с душой, индивидуальностью и историей
Привет Георгий, классный обзор видос,шикарный аппарат💪👍
Крутяк))) 💪🏻 злой аппарат. 🐝
фраза обзора - Мы потеряли тормоза, но а зачем они нам нужны...!!
вторая фраза - расход топлива: 35... 60 ...100л на 100км, но я счастлив!
третья фраза - приблизительное рулевое управление и велики шансы что она начнет поворачивать...
но!!, какая же офигенная тачка....
Эммм а что не так с 23 летом, все лето верхом откатал, ниче не заметил? ну десяток дождиков был
Холодно же было. Все в августе началось.
@@user-duser33 Нормально я июнль на автопилоте провел, даже не помню что было холодно
Кажется это DaBoss, на который я подписан на драйве.
😂😂😂после сборки Док с Энди так … что перестали пилить видосики. Дриставраторы красавчики🤘👍
Блин такую красоту нужно в 4к60 снимать. Тачка огонь.
Или в 8к30
Номера весьма подходящие🔥
Видел этот или такой же додж в подмосковной коммунарке, от него пердеж стоял на все подмосковье.
Тачка и видос- огонь.Герам респект))
Вот это тачка для мужиков, и тех кто ценит не комфорт, а мощь и динамику))
Офигенный автомобиль,посмотрел с наслаждением спасибо.
Спасибо!
кка можно сохранить такой номер на машине???!
Зверь. Но староват. Будь проблема только в сборке и расходах, это были бы мелочи. Но в силу своих лет, оно и ломаться должно достаточно часто. Так что с одной стороны - кайф, а с другой - сломаться может что угодно и где угодно.
Сами по себе маслкары 70х очень ресурсные и сломать что то надо постараться.если владелец собирал все для себя с нуля и естественно не из металлолома то машина можно сказать будет новая,кроме кузова
Судя по количеству ключей в салоне, у всего есть свои пределы@@МашаНиконова-к5о
Судя по количеству жиг и их владельцев, которых я застал копошащимися под машиной в своем детстве, таки есть чему@@pavel1927
@@pavel1927для людей не понимающих, не разбирающихся в технике - всё что старше 10 лет уже ломучий хлам... Вот для этих чайников и придумали всякие гранты логаны короллы...
Американцы не ломаются столь часто, как вы это думаете
А звук то какой шикарный.✊
Тачка 🔥🔥🔥
На 2 минуте переднее левоеколесо' там самарез в колесе??
как же она круто звучит и выглядит
Если есть знакомый владелец смарта😂😂😂😂😂😂))) угарнул в голос
В коллекции моего мозга появился новый звук
Вид у тачилы огонь 🔥👍
забыл упомянуть . в переднем правом колесе стоит саморез в резине, белый
😁😁
Добрый день! А в каком ателье владелец восстанавливал автомобиль? Укажите пожалуйста