TUTO rénovation de phare pro // la vrai méthode
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Rénovation optique de phares
Tutoriel complet avec méthode professionnel
Ponçage à l’eau en allant du grain de 400 jusqu’à 1200 puis séchage et enfin vernis à la bombe 2k UV protection
- ponçage à l’eau grain 400
- ponçage à l’eau grain 600
- ponçage à l’eau grain 800
- ponçage à l’eau grain 1000
- ponçage à l’eau grain 1200
- dégraisser l’optique de phare
- vernir légèrement une première passe
- appliquer une deuxième couche légère de finition
- laisser sécher pendant au minimum 3 heures
Respecter chacune des étapes présente dans cette vidéo complète pour répéter la méthode chez vous
Crédit musique @iksonmusic
#renovation #phare #vernis #pro #2k
Super technique et super résultat merci pour votre vidéo je recommande !
Merci à vous 😊
Bonjour merci pour cette video simple efficace dite moi meme si vous ete hors europe dite nous plus sur votre vernis il doit pouvoir ce commander on commande bien en chine et autre pays merci par avance et bonne continuation 👌💪
Merci pour votre conseil j ai fait presque la même méthode c super 5/5
Un peu des veines mais ça marche
Salut,
Alors ne juge pas du tout 🙏
Je fais de la renovation de phares depuis 2017,je fais que ça tout les jours,2 à 3 voitures dans toutes les bouches du rhone.
La "genre de cafetiere" LOL c est une lampe d'alladin ✌️
Les trace "virgules" c est un ponçage au gros grain du début,sans polisseuse (rotative ET ORBITALE) et un appui trop fort !
Pour ma part sans prétention,je poncé au 320,400,800,1200,2000 et 3000 en alternance,polisseuse et à la main avec le papier (passage horizontal et vertical) ensuite une POLYMÉRISATION 👍
Pas de vernis ! C est ce qui jauni et oui ça protège mais si tu ne vernis pas et que tu polish après la polymerisation de temps en temps et que tu en prend soin c'est parfait et c est comme tout !!!
Mes premiers phares date de 2017 et 80% à ce jours sont intactes comme je les au laissés ✌️
Bon courage et continuation à toi l ami ! 👍👍👍
Merci pour votre commentaire
Salut j’ai voulu faire les mien mais ils ressortes opaque quelque astuce hors verni du coup
Pour info j’ai commencé
600
800
1000
1200
2000
2500
3000
Pâte à polir et polissage
Très beau résultat, parcontre le vernis a la fin tu l'essuie ou tu laisse séchez tel quel ?
Laisse le sécher ne surtout pas toucher avant plusieurs heures
Une marque de vernis accessible et de qualité quon peut acheter en france svp ? Jai vu vernis max 2K mais cest pas donné quen pensez vous?
Oui c'est ça pour la France le 2K, pas donné mais bon produit
Vous travail très très bien , le quel produite vous avez utilisé à la fin pour finalement le spray?
Hassan Zaib Bonjour comment allez vous ?
Vraiment content que vous appréciez notre travail. C’est du vernis transparent gloss développer pour les phares de voitures.
Bonne journée
@@nonomotors et est ce qu'il faut utiliser toute la bombe de vernis sur les 2 phares ? ca gene pas d'avoir une grosse couche de vernis je pense...
@@pandaencolere3160 pour la bombe de vernis vous pouvez faire jusqu’à 8 phares avec ce volume (600gr)
Je préfère mettre deux couches par sécurité, c’est des passes légères. Attention à ne pas trop charger afin d’éviter les coulures et la peau d’orange
Merci et à bientôt
Parfait merci
Super boulot , magnifique 🥰ou trouver la bombe de vernis svp?
Bonjour il faut regarder sur internet. C'etait une vidéo enregistrée à l'étranger.
Merci poir votre commentaire à bientôt
Ponçage à la main ! 😃
Simple et efficace 😉
comme nos ancetre du debut du siecle precedent 😂
Salut Nono Cosmetics je viens de faire sensiblement la même manip que toi mais avec une perceuse pour les pad de ponçage. J’ai acheter du vernis 2K qui m’a coûté une blinde et quand je l’applique ça fait aucunement ton rendu. Ça fait une pellicule peau d’orange ça a limite tout gâché. Et pourtant je n’en ai pas mi beaucoup. Ça fait comme des taches il ne s’est pas appliqué uniformément. Faut t’il polishé le phare avant le vernis ?
Bonjour Jarod, tu es bon pour refaire la manipulation depuis le départ. Pour ton vernis s’il réagit en peau d’orange tu peux alors poncer légèrement la surface avec du grain 2500-3000 puis polisher la couche de vernis sur le phare.
La préparation est primordiale tu dois bien faire ton ponçage, prends le temps nécessaire pour la préparation avant de vernir.
mais le vernis laisse une peau d'orange de toute façon
Si je ne dis pas de bêtises (je ne suis pas expert) le vernis qui fait une peau d'orange c'est soit le vernis qui as était appliquer trop vite (couche trop fine), soit température trop élevé lors de l'application. Quelqu'un pour confirmer ?
@@Nether57 @kiki pacha C'est peut-être le dégraissage qui pose problème... Pour ma part j'utiliserais un dégraissant anti silicone.
Merci pour ta vidéo !
Je dois faire mes phares aussi à l'extérieur je compte faire la même méthode que toi.
Mais ils sont opaque aussi à l'intérieur donc je les ai ouvert pour les rendre transparent aussi à l'intérieur du phare.
Est ce que tu me conseilles de faire la même chose à l'intérieur du phare ? (Ponçage + vernissage) ou une autre méthode ?
Merci pour ton retour.
Bonjour oui pour l’extérieur la méthode marche à tous les coups.
Pour l’intérieur je peux pas vous dire.
Dites nous ce que ça a donné merci à vous
Je l' ai fait avec du Mirror rouge, résultat identique pour 3 euros.
Bonjour merci pour votre commentaire. Bien content pour vous !
Bonjour il faut faire le ponçage a la main ou avec un ponceuse ?
Les deux sont possibles
Merci pour la vidéo stp dis moi quel marque de vernis que ta utiliser
Je ne connais pas la marque vidéo tournée en dehors de l’Europe
Bonjours, petit question.
Dans les autre vidéo ou même dans les kit de rénovation de grande marque il y a le polish pour le résultat final ou un protecteur contre les uv.
Vous avez seulement mis le vernis est ce vraiment suffisant sur un long terme.
Merci de votre réponse
Bonjour, oui c’est du vernis développé spécialement pour la protection de phare.
Merci
il prennent 65 ou 80 euro pour passer du vernis le vernis ne tiens pas et et ineficace sur le faiseau du phare il propre c'est moi je l'ai ponce a l'eau et j'enleve toutes les raillures du phare et inpact de gravillon et je passe polycarbonate a la vapeur le rendu et meilleur et a une durée maximum de 24 mois
@@kikipacha5750 le vernis ne tiens pas et c'est inefficace sur le faisceau du phare ah bon d'accord les feux de base en sortie d'usine sont tous vernis, sur les voitures neuves ou phare de remplacement et c'est a cause des UV, des intempéries que le vernis jaunis, terni, donc faut le remplacer au bout de quelque années comme certains éléments de carrosserie ( le capot et le toit ) qui ont le vernis qui s'en va donc c'est du n'importe quoi de dire que c'est inefficace que ça tient pas c'est surtout que vous avez pas pu trouvé la solution vous-même pour restaurer efficacement vos feux sans devoir les changé ou devoir aller chez un professionnel c'est de la jalousie j'appelle ça et c'est la meilleure solution qui existe pour restaurer des feux, ou du polyacrylique
@@Larsouille78 c’est clair le type dit que le vernis tient ps alors que d’usine y’a du vernis dessus MDR
petite question: pourquoi vernir un phare opaque ? pourquoi ne pas polisher, dégraisser et ensuite vernir ? Sachant que lorsque le vernis partira, on se retrouvera avec un phare opaque ! C'est juste une interrogation, pas une affirmation
Bonjour merci pour votre commentaire, vernir un phare opaque c’est le rénover comme à l’origine, en effet lorsque le vernis commence à être endommagé c’est alors que vienne les défauts. Phare jaune, terne, oxydé,... La surface est dégraissée avant d’être vernis pour être certain qu’il n’y a aucune impureté. Vous pouvez enfin passer un polish sur le vernis une fois sèche afin de lui donner plus de brillance.
de cette facon le vernis est reparti pour au moins 7/8 ans minimum! J'ai essayé toute les facon et sa facon de faire est la meilleur.
Un vernis va jaunir à longueur du temps. La meilleure technique est celle de la « cafetière » avec solvant. J’ai essayé, c’est efficace et pas d’utilisation de vernis ou polish qui vont se détériorer avec le temps.
Merci de nous expliquer « la cafetière »
@@nonomotors Je pense que Paul par du procédé de vapeur de solvant. C'est à dire que tu mets un solvant dans une espèce de bouillard .Une fois chauffé, ça produit de la vapeur (toxique) que tu applique sur ton phare préalablement poncé. J'ai vu des tutos sur yt.
Salut, pour le vernis tu recommanderai quelle bombe de vernis stp
salut tu peux utiliser le vernis 3M
Salut, y a t il un autre moyen de faire le ponssage qu'avec la main ? Merci.
Bien sûr vous pouvez utiliser une ponceuse avec les mêmes grains diffèrent pour les disques de ponçages
@@nonomotors que vous me conseiller comme modèle svp je serais très reconnaissant merci.
@@bossdesboss01 demander à votre revendeur local je ne suis pas en France. Dites moi si vous avez réussi après le ponçage
...quel verni préconisé..?
@@jackboy2872 le 2k en bombe
Bonjour, quel est la marque du vernis ou le quel conseillez vous sur quel site merci
Bonjour la vidéo a été tournée hors Europe. Vous pouvez chercher vernis pour phare dans le moteur de recherche internet.
Bonne journée
@@nonomotors 👍 merci, je pense avoir trouvé un bon vernis. 🤗
@@lilylys440 bonjour , quel est la marque de ce vernis svp?
Bonjour. Super boulot. J ai donné en rénovation mes deux phares , il sont bien transparent par contre si on s approche plus près on note encore plein de micro rayure comme des sillons de ponçage et les phares ont été fini avec une céramique il me semble . Quel solution pour supprimer ces petite rayures de ponçage qui ne se voit que de près . Merci d avance
Bonjour, merci pour votre commentaire, si vous avez des traces de ponçages c’est sûrement que votre ponçage avant vernis n’était pas assez fin pour la finition. La solution c’est de refaire l’opération avec un grain de finition plus fin 2000 ou même 3000
Bonne soirée
Bonjour Ok merci pour votre réponse. Bonne journée
Il faut finir de poncer avec du 3000....!!
Bonjour combien de temps faut compter le temps de ponçage entre chaque passe de papier Merci
Bonjour, tout dépend comment le phare est endommagé. Bien poncer toute la surface jusqu’à ce qu’elle soit complètement opaque comme présenté dans la vidéo.
Meilleure sera le ponçage meilleure sera le résultat.
@@nonomotors Merci pour votre reponse
Bonjour, Cela tiens combien de temps avec le vernis ?
Merci
Bonjour ça tiens minimum 5 ans
Bonjour combien de couche dr vernis ? Et combien de minutes entre chaque couche svp
2 couches, dépend de la vitesse de séchage
Bonjour à tous. Déjà merci pour cette vidéo.
J'en appel à votre aide car j'ai essayé de bien suivre toute la démarche du ponçage mais après je retrouve toujours une petite opacité. Dois-je insister sur le ponçage d'après vous ? Merci de votre aide d'avance
Bonjour et merci pour votre commentaire. C’est le but d’avoir le phare totalement opaque avant le vernis. S’il reste des parties claires, continuez le ponçage.
Si le résultat est opaque après avoir vernis la surface, Recommencez l’opération. En espérant avoir répondu à votre question
@@nonomotors merci beaucoup pour votre réponse rapide. Je vous tiens informé du résultat
Après avoir reponcer une 2eme fois les traces d'opacité restent mais à moindre échelle je suis encore un peu déçu du résultat. De loin c'est nikel mais de près on voit encore les quelques imperfections
@@jerome1850 si tu as Instagram viens en mp je vais te récrire un TUTO complet
Instagram ; nonocosmeticsauto
Salut même résultat pour moi je crois qu'il faut bien entamer la phase du ponssage comme il faut.
il faut commencer beaucoup plus gros environ 240 et surtout ne pas vernir à la fin du travail ! le spectre de la lumière serait très mauvais et le résultat mauvais comme sur ta vidéos ça fait des marbrures !
merci pour votre commentaire
Salut j’ai besoin d’aide j’ai fait les mien mais en commençant pas moins gros ( 600, 800, 1000, 1500, 2000, 3000 ) a la main sans trop forcer pour finir polish et pâte à polir. Mais il reste opaque que faire si le verni n’est pas le mieux
Continue ta chaîne avec plus souvent de vidéo 👌
Un grand merci du soutien
Il va y avoir du nouveau dans quelques temps
@@nonomotors ..
Je tiens a preciser le vernis est un vernis special,que vous pouvez retrouver sur ma chaiii....Heuu non je rigole 😂
Prenez votre temps faites pareil que sur la video et vous aurez pas a repolisher vos phares tout les 6 mois sans avoir un resultat "Pro" en plus !
Pour ma part j'ai economisé plus de 800 euros car mes phares sont au xenon...
Merci pour tous vos commentaires intéressant et super pour vos xénon s’ils sont à nouveaux comme neuf 👍👍
hello, c quoi ta marque de vernis stp ?
Salut le vernis est d’une marque coréenne, la vidéo a été faite hors Europe. Je pense que tu peux trouver sur internet en Europe tu cherches vernis tu vas trouver quelque chose d’équivalent 👍
@@nonomotors jver regarder,
Si ta une réf française n'hésite pas encore beau travail
Chears
@@nonomotors bonjour. J'ai un vernis spray max 2k. Peut-il faire l'affaire ? Je pense que oui mais j'aimerais confirmation. Merci
@@davidcalcul9587 oui ça va être très bien
@@nonomotors je t'ai mis un like + abonnement. Dernière question: je ne peux travailler en intérieur sauf sur mon balcon. Par souci de praticité je souhaiterai travailler sur ma place extérieure à la fois pour les optiques et le bouclier avant (peinture s'écaille). J'ai une megane 2 sport donc obligé de démonter le bouclier + optique si je veux travailler chez moi. Si je travaille dehors en été penses tu que c'est judicieux sachant que le vernis met du temps à sécher? J'ai peur que le travail soit sabordé par la pluie ou poussière très présente sur mon parking.
pourquoi ne pas vouloir donner tout simplement la marque du vernis
Parce que je ne sais pas la marque comme expliqué la vidéo a été faite en dehors de l’Europe
Un vernis special ?
Oui spécialement pour les phares
@@nonomotors merci bien, et un vernis pour plastiques suffirait ?
@@IbragimArt je sais pas essaye et tu nous dit ce que ça a donné. Au pire tu re ponce et puis vernis avec le bon vernis
@@nonomotors J'ai vernis les phares avec le vernis de chez MOTIP et mes phares sont super opaques :/
@@IbragimArt tu es bon pour recommencer. Est ce que c’est du vernis pour phares ?
Lol
Lol
Salut, c’est quoi le nom du spray??
Salut merci pour ton commentaire, c’est un produit disponible sur le marché asiatique. Si tu fais une recherche par Google « vernis pour phare » tu devrais trouver ton bonheur. Bonne journée
moi mon avis je pense qu 'un pro aurais démonté les phares mais bon ^^
non moi je le faite avec du materiel pro sans demonter les phares ,sans vernis et les phares ressortent comme neuf
Ouiiiiii ,un pro aurait démonté les phares et t’aurait compté 4 à 5 h de boulot soit 250€ mini.
Moi mon garagiste me facture 42€ par phare... loin des 250...