Вдохновившись вашим видео я решился таки на переделку своей буханки и вот что было сделано - -Установлены блокировки в мосты - понижайка в раздатку 1: 4,3 - мосты опустил на 5 см - кузов поднял на 5 см - кузов подрезался + сварочные работы - колеса: самодельные диски, резина газ 66 ободраная по спецпроекту. Сегодня испытывал , снегу см 40 местами, идет ВЕЗДЕ!!!!! Результат превзошол все ожидания👍 Доволен как слон😊
Для внедрения этих колёс нужно внедрять другие мосты. Внедрив другие мосты нужно внедрять что то с РК. Сделав чито то с РК нужно творить что то с ДВС. Подсчитав бюдет, свинчиваем колёса, выбрасываем булку и начинаем искать ГАЗ 66.
Год уже прошёл, машина ездит, подпилили арки ещё немного и ездим, надо оговорится, что машина эксплуатируется не каждый день и это не экстрим, но задачу доставлять охотников из точки а в точку б она выполняет на ура, комфорт улучшился и проходимость тоже. 66 слишком тяжёл для этих колёс и для тех мест где сейчас эксплуатируется УАЗ очень критична длина, газ 66 там не пролезет
Посмотрел,от скуки.....,и доколе парни вы будите фигней заниматься? У вас это не болотоход.это среднее, так сказать и не по асфальту, и не по болотам,не поедите вы теперь, не где. Если-бы вы поставили ободрыши от ВИ-3,тогда ,вы бы смогли хоть какое-то болодце покорить,но с этими маломерками и с таким весом, вам только по сельским пустырям ползать. И хотел заметить, что кромсать кузов под столь сомнительное решение ,не правильно...,надо было подымать кузов над рамой,сантиметров так на 25 - 30.,и тогда обдирыши и от краза влезли бы ,без обрезки дверей и кузова.
Проверено на 100раз ,какие бы ты тапки не поставил и чем они больше тем дальше идти за трактором когда у тебя лопаютя полуоси ,а они лопаются постояно .Поэтому самое оптимальное -это размер 33 и то это уже много .Все это панты ,а от отрицательного вылета летят шкворни ,гнутся чулки и колеса заваливаются как копыта у коровы которой кувалдой в лоб еб....ли .Так что все это шляпа проверено .Чем ближе к стандарту тем спокойней в дороге и бездорожье и тем чище домой возвращаешся и имено стем за чем ехал (рыба и дичь) .
Это всё скучно и неинтересно, а машина уже больше года эксплуатируется в такой конфигурации и пока всё в порядке, подрезали ещё чутка спереди арки и пока на этом всё. Надо честно сказать что экстримом на ней ни кто не занимается, её задача доставлять охотников из точки а в точку б с максимальным комфортом, с чем она с успехом и справляется
Интересно зватает двигателя? Про мосты не спрашиваю с дуру можно и сафаря мосты свернуть😇 и раздатка и прочее Именно хватае ли мощьностей двс? Трасса город подъемы? Как песок тянет
Там для этого есть уплотнитель это раз, а во вторых этот кардан проживёт гораздо дольше этого автомобиля даже набить это соединение песком и залить кислотой
@@Plis_OFF У меня просто есть 3шт таких колес ободрышей, ну и соответственно ни размера ни модели на них нет, искал инфу по ним в нете и чё то не нашёл, хотел заказать 4, а тут вот у вас вижу те же самые колеса
Это заводское исполнение пассажирской версии буханки, почему именно так не знаю, но крепления рессоры ни кто не переделывал, так шло с завода, на ней ещё АБС штатно был установлен
@@Plis_OFF у меня е30 была и видел некоторые другие, глаз зацепился. Помню, восстанавливаете раритетную БМВ. Пазл сошёлся. кстати, привет с ТКМ, когда то там был)
Артикуляцию подвески надо проверить- тогда будет понятно достаточно спилили или нет, а так же достаточная ли длинна кардана, тормозные шланги отлично подобрали, рулевое наверняка показалось странным потому что я так понял демпфер из амортизатора сделали что ли - с телефона непонятно - белого цвета, будете ли подкачку реализовывать? Или просто травиться а потом возвращать электронасосом в походное положение? В целом буханыч конечно спорный автомобиль, с одной стороны теплый, комфортно если что с мотором внутри копаться по мелочи не на улице, с другой стороны развесовка, валкая - тем более сейчас высоты добавилось лифт заметен - проставки прям видно( как комментаторы не заметили) ну посмотрим, подпишусь👍
Я вот не очень понимаю как можно проверить артикуляцию подвески на буханке. Кроме как на ходовых испытаниях. Если бы подвеска была бы пружинная , то вытащил пружины и балуйся сколько хочешь проверяя как она ходит, а тут как с этим быть?
@@Plis_OFF Да неееееее😂Чут человек,предлагает на месте ремонтировать😂Потом и коленки в обратную сторону выгнутые,месяц! И спина с шеей отваливаются!И эмоционально выматывает всё это не удобство.Ну и естественно-ободранный весь потом будешь,от этих удобств🤪
@@Plis_OFFпонимаю! Но уж очень хочется результат работы в «деле» увидеть! Заодно будет наглядно видно, чего стоят советы ряда комментаторов, соответствуют ли они поставленным задачам и имеющемуся бюджету. Так-то понятно, что можно построить все, что угодно, вопрос срока и цены уж
@@AndreyMarusov я попробую, может и получится, он сейчас просто ещё и эксплуатируется далеко от меня, но вроде как на зиму должен вернуться на постой домой
Интересуют меня такие тапочки вы наверняка их заказывали? Сколько стоимость? Если можно контакт производства обдиришей.спс.буду признателен.(.Магадан) .
@@ИгорьЛадан-л2ж полистайте комментарии, я видел где-то парней которые не то делали не то были предыдущими хозяевами этих колёс и продали их хозяину буханки. Я к их покупке не имел никакого отношения
Незнаю, я вкорячил Кф97, 3 года гоняю, ниче не порвало не оторвало и ни разу ни одной полуоси не разорвал, ток рессоры бывало лопали, грузил. Так что не слушай Автор никого, ставь и езди потихоньку, если рвать не будеш, то наслужит. Так я еще и прицеп по тонне с дровами из такой ëбани выпираю, что трактора туда не суются.....
Спасибо, ценая информация, но почему то в описании к некоторым указанны две длины и когда я проверял оказывалась что это наибольший и наименьший размер по фланцам
А что, предполагается что этот бухазик будет ездить исключительно только по ровному асфальту? А зачем тогда такие колёса?? В противном случае нужно низ дверей срезать полностью, арку намного сильнее подрезать, и сзади справа даже дверь подрезать, не говоря уже обо всё сопутствующем. А потом вваривать усилители, и зашивать всё это дело, обваривать трубой квадратной.
@@Plis_OFF смотрел, что планируется "болотоход", но глядя на видео и зная то какие у вас там места, то создалось впечатление что вы строите паркетник, для абсолютно ровного асфальта, где артикуляция подвески не предусматривается вообще.
@@Nubloid машина уже год курсирует по лежнёвке далеко от того места где была построена, это не полный экстремальный офроуд, медленно, аккуратно, но на маленьких колесах это было в три раза медленнее и в восемь раз менее комфортно
@@Plis_OFF Задумайтесь просто на досуге. Физику не обманешь. У перечисленных они физически примерно в два раза больше уазовских по размерам, соответственно пары там надежнее на порядок. Крепче будет стоять на ногах.
за названием нет НИЧЕГО...какого мы не видели?..весь ютуб забит буханками, и более достойными вариантами,но как ни крути из буханки можно сделать только ГАМНО...чем она и является еще на конвейере .
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Вдохновившись вашим видео я решился таки на переделку своей буханки и вот что было сделано -
-Установлены блокировки в мосты
- понижайка в раздатку 1: 4,3
- мосты опустил на 5 см
- кузов поднял на 5 см
- кузов подрезался + сварочные работы
- колеса: самодельные диски, резина газ 66 ободраная по спецпроекту.
Сегодня испытывал , снегу см 40 местами, идет ВЕЗДЕ!!!!!
Результат превзошол все ожидания👍
Доволен как слон😊
@@АлдивлинВолодя я рад ч о мои видео кого-то на что-то вдохновляют, я именно этого и хотел!
А вам спасибо за теплые слова!
У Лехи с валканала появился достойный конкурент
Арки он выпиливает без измерений
Зато у него всё получается на ура и с первого раза))
Для внедрения этих колёс нужно внедрять другие мосты. Внедрив другие мосты нужно внедрять что то с РК. Сделав чито то с РК нужно творить что то с ДВС. Подсчитав бюдет, свинчиваем колёса, выбрасываем булку и начинаем искать ГАЗ 66.
Год уже прошёл, машина ездит, подпилили арки ещё немного и ездим, надо оговорится, что машина эксплуатируется не каждый день и это не экстрим, но задачу доставлять охотников из точки а в точку б она выполняет на ура, комфорт улучшился и проходимость тоже.
66 слишком тяжёл для этих колёс и для тех мест где сейчас эксплуатируется УАЗ очень критична длина, газ 66 там не пролезет
@@Plis_OFF ходите по проторенным дорогам и изобретаете велосипед. К другим мостам ещё вернётесь.
@@Никто-л6у посмотрим, вполне и возможно
Очень умный чэловэк😂 в каком районе страны ваш диван
@@РоманВерланов-ы4ч на ДВ. И такие говнопроекты были модные в 90-х. Ныне всë забыто и оставлено для дураков.
Покажите мне длинный диск на болгарку Я такого чуда ещё никогда не видал !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Посмотрел,от скуки.....,и доколе парни вы будите фигней заниматься? У вас это не болотоход.это среднее, так сказать и не по асфальту, и не по болотам,не поедите вы теперь, не где. Если-бы вы поставили ободрыши от ВИ-3,тогда ,вы бы смогли хоть какое-то болодце покорить,но с этими маломерками и с таким весом, вам только по сельским пустырям ползать. И хотел заметить, что кромсать кузов под столь сомнительное решение ,не правильно...,надо было подымать кузов над рамой,сантиметров так на 25 - 30.,и тогда обдирыши и от краза влезли бы ,без обрезки дверей и кузова.
Я на 469 ви3 заказал уже ободрыши, весной буду ставить
Проверено на 100раз ,какие бы ты тапки не поставил и чем они больше тем дальше идти за трактором когда у тебя лопаютя полуоси ,а они лопаются постояно .Поэтому самое оптимальное -это размер 33 и то это уже много .Все это панты ,а от отрицательного вылета летят шкворни ,гнутся чулки и колеса заваливаются как копыта у коровы которой кувалдой в лоб еб....ли .Так что все это шляпа проверено .Чем ближе к стандарту тем спокойней в дороге и бездорожье и тем чище домой возвращаешся и имено стем за чем ехал (рыба и дичь) .
Это всё скучно и неинтересно, а машина уже больше года эксплуатируется в такой конфигурации и пока всё в порядке, подрезали ещё чутка спереди арки и пока на этом всё.
Надо честно сказать что экстримом на ней ни кто не занимается, её задача доставлять охотников из точки а в точку б с максимальным комфортом, с чем она с успехом и справляется
Военные мосты поставь. Тогда арку в таком виде оставишь. Ну передаточное меняется за одно
и мост превратится в расходник.
Интересно зватает двигателя? Про мосты не спрашиваю с дуру можно и сафаря мосты свернуть😇 и раздатка и прочее
Именно хватае ли мощьностей двс? Трасса город подъемы? Как песок тянет
Здравствуйте, а кардан. Вы наоборот поставили. Шлицевой частью нужно к раздатке
Это что же это случиться то теперь от этой неправильной установки ?
@@Plis_OFF Будет шлицевое соединение страдать от попадания влаги.
Там для этого есть уплотнитель это раз, а во вторых этот кардан проживёт гораздо дольше этого автомобиля даже набить это соединение песком и залить кислотой
Мосты не надолго с этими колесами 😂
Мы в этой жизни тоже не навсегда
Приветствую. Друган подскажи пожалуйста с чего эти колеса?
Добрый день.
Почитайте коментарии , пожалуйста
@@Plis_OFF У меня просто есть 3шт таких колес ободрышей, ну и соответственно ни размера ни модели на них нет, искал инфу по ним в нете и чё то не нашёл, хотел заказать 4, а тут вот у вас вижу те же самые колеса
Здравствуйте! Думаю, до резки арок стоило, как минимум, сместить задний мост назад. А еще лучше раздвинуть мосты от друг друга
Здравствуйте, очень ограничен бюджет, поэтому задача была именно так сделать
С Евгением Травниковым продолжаете общение?
Да
Паходу мост от 66 надо постовить Калеса классно сидить
В таких случаях юбку у буханки отпиливают полностью, петли дверей переносят выше. Ну и передаточные числа меняют в раздатке
Хотелось обойтись малой кровью, но не получилось 😂😂😂
Интересно че за резя? И че так узковаты диски сделали?
С телеги тракторной, а диски какие удалось купить, может они изначально не под эту резину и были
@@Plis_OFF думал диски изготавливаете под заказ.
Ооо, дядь, ты вернулся! Куда пропал?
Пиль, куриль,болель!!!=)))
А рессоры уже от 469? Ведь вроде бы у буханыча на рессоре подушки, а не серьги?
Это заводское исполнение пассажирской версии буханки, почему именно так не знаю, но крепления рессоры ни кто не переделывал, так шло с завода, на ней ещё АБС штатно был установлен
Двое суток ещё ждать, вот жеш ёлы-палы!
Ждать и терпеть это наша скрепа
размер резины и какая это модель?
От тракторной телеги, больше информации по ней нет
Дед снова в деле!
Где Бородатый?
Зачем глупые вопросы задавать?
УШМ с защитой, однозначно плюс!
У меня голова одна и жизнь тоже
На заднем плане кастомный подрамник БМВ? 28, 30?)
На каком моменте?
@@Plis_OFF с 1:55 и дальше)
Это заводской задний подрамник Е10 с редуктором.
Он сильно похож и на Е28 и на Е30, но несколько отличается , например подушками крепления к кузову
@@Plis_OFF у меня е30 была и видел некоторые другие, глаз зацепился. Помню, восстанавливаете раритетную БМВ. Пазл сошёлся. кстати, привет с ТКМ, когда то там был)
Артикуляцию подвески надо проверить- тогда будет понятно достаточно спилили или нет, а так же достаточная ли длинна кардана, тормозные шланги отлично подобрали, рулевое наверняка показалось странным потому что я так понял демпфер из амортизатора сделали что ли - с телефона непонятно - белого цвета, будете ли подкачку реализовывать? Или просто травиться а потом возвращать электронасосом в походное положение? В целом буханыч конечно спорный автомобиль, с одной стороны теплый, комфортно если что с мотором внутри копаться по мелочи не на улице, с другой стороны развесовка, валкая - тем более сейчас высоты добавилось лифт заметен - проставки прям видно( как комментаторы не заметили) ну посмотрим, подпишусь👍
Я вот не очень понимаю как можно проверить артикуляцию подвески на буханке. Кроме как на ходовых испытаниях.
Если бы подвеска была бы пружинная , то вытащил пружины и балуйся сколько хочешь проверяя как она ходит, а тут как с этим быть?
@@Plis_OFF старые колёса кладешь под одно колесо и опускаешь машину на подъемнике... если машина не пала с подъемника- всё хорошо)))
Врагу не пожелаешь,в буханке,с движком ковыряться!Автомеханики поймут-что я имею в виду.
@@Казанцевовсегопочутьчуть вынимаешь и ковыряешься сколько влезет, ни каких проблем не вижу
@@Plis_OFF Да неееееее😂Чут человек,предлагает на месте ремонтировать😂Потом и коленки в обратную сторону выгнутые,месяц! И спина с шеей отваливаются!И эмоционально выматывает всё это не удобство.Ну и естественно-ободранный весь потом будешь,от этих удобств🤪
Интересно, как оно по снегу поедет. По болоту наверное норм все будет.
И там и там результат прекрасный, возможно сниму потом ходовые испытания
@@Plis_OFF Вот как раз хочется в конце видео посмотреть, как это поехало ) в "боевых" условиях глнуть нужно!
@@AndreyMarusov ну тут видишь ли аппарат не мой, поэтому надо просить покататься
@@Plis_OFFпонимаю! Но уж очень хочется результат работы в «деле» увидеть! Заодно будет наглядно видно, чего стоят советы ряда комментаторов, соответствуют ли они поставленным задачам и имеющемуся бюджету. Так-то понятно, что можно построить все, что угодно, вопрос срока и цены уж
@@AndreyMarusov я попробую, может и получится, он сейчас просто ещё и эксплуатируется далеко от меня, но вроде как на зиму должен вернуться на постой домой
Пацаны с канала iling Show строят буханку ещё круче. Как Monster Truck и называют её бухалка.
Ты тоже от туда
Добрый день,подскажите с чего колёса обдириши?
С телеги для трактора, сейчас маркировку не помню, но это самый маленький диаметр которых удалось найти
Ок.спс. Я тогда понял это КФ 97 маркировка ,телега 8 -сми тонка походу..
@@ИгорьЛадан-л2ж по моему да, год уже прошел, я уже запамятовал
Интересуют меня такие тапочки вы наверняка их заказывали? Сколько стоимость? Если можно контакт производства обдиришей.спс.буду признателен.(.Магадан) .
@@ИгорьЛадан-л2ж полистайте комментарии, я видел где-то парней которые не то делали не то были предыдущими хозяевами этих колёс и продали их хозяину буханки.
Я к их покупке не имел никакого отношения
Мне кажется что не работал стекло подъёмник и стекло фиксировали этими артефактами.
Сам видел деревяшки и отвёртки.
Добр день, где ваша дизельная газель?
Езжу, скоро будет видео
@@Plis_OFF помню у вас мост снесли
@@Большойлебовский-ю5г было такое дело
О, наши колеса пошли в дело!))
Два, к сожалению, уже почили с миром, видимо тяжеловат для них оказался буханыч
может лифт небольшой нужен?
Там уже большой, поэтому небольшой уже не нужен 😂😂😂😂
Военные мосты поправили бы ситуацию
С этими неплохо получилось
Зачем военные, от мтз сразу или от т40. Все равно до первого сотрудника.
@@TOLOBAIKIN с мостами от 66 уже строится, но другой агрегат
А что там от той буханки осталось?
Один коробок?
Вся трансмиссия и мотор родные
Я думаю с такими калёсами надо делать усиление моста иначе может порваться
Незнаю, я вкорячил Кф97, 3 года гоняю, ниче не порвало не оторвало и ни разу ни одной полуоси не разорвал, ток рессоры бывало лопали, грузил. Так что не слушай Автор никого, ставь и езди потихоньку, если рвать не будеш, то наслужит. Так я еще и прицеп по тонне с дровами из такой ëбани выпираю, что трактора туда не суются.....
Что как там наш друг Евгений Травников лайт в нашу сторону да
Так у вас кф97 и есть☝
Что такое кф97?
🤝👍
зачем изобретать велосипед? Есть же колеса авторос
👍
Карданы меряются от крестовин, поэтому в упаковке написано 86см
Спасибо, ценая информация, но почему то в описании к некоторым указанны две длины и когда я проверял оказывалась что это наибольший и наименьший размер по фланцам
Нагрузка на тормоза увеличется в разы, конечно.
Нельзя ухудшить то, чего нет))
На гонки на ней ни кто не собирается, для тех задач и скоростей с которыми она будет справляться , тормоза вполне годные, я ожидал худшего результата
С жекой общались!!
Обзоводитесь плазморезом для подобных работ...прежде чем колеса подобные ставить нужно движок менять что бы моща была подобные тапки крутить.
Плазморез у меня есть, для таких забот он совершенно не подходит, а ЗМЗ 409 вполне себе справляется с этими колёсами
Передни подножку порезать ниже петьель дверьи
Оно там не мешает, больше дверь мешает
А что, предполагается что этот бухазик будет ездить исключительно только по ровному асфальту? А зачем тогда такие колёса?? В противном случае нужно низ дверей срезать полностью, арку намного сильнее подрезать, и сзади справа даже дверь подрезать, не говоря уже обо всё сопутствующем. А потом вваривать усилители, и зашивать всё это дело, обваривать трубой квадратной.
Вы наверное видео не смотрели или недосмотрел или недослушали.
Вобщем мысль автора где-то от вас ускользнула
@@Plis_OFF смотрел, что планируется "болотоход", но глядя на видео и зная то какие у вас там места, то создалось впечатление что вы строите паркетник, для абсолютно ровного асфальта, где артикуляция подвески не предусматривается вообще.
@@Nubloid машина уже год курсирует по лежнёвке далеко от того места где была построена, это не полный экстремальный офроуд, медленно, аккуратно, но на маленьких колесах это было в три раза медленнее и в восемь раз менее комфортно
😂😂😂
Действительно такая дичь.🤪
Были бы тяги все было бы по другому и резать не прокатило бы так
Как известно : был бы у бабушки.....
Дрова и бумага это затычки для стекла.
Полиэтилен это затычка для стекла, а это растопка для костра
У вас ещё не проблема!!!! Проблемы будут когда вы уедите от населённого пункта и всё это наебнется??????
ух ты!!!
Ах ты!
Все мы космонавты!!!
При всём уважении это не болотоход скорее болототон а так внедорожник.
полиуритановые резинки ss20
Презервативы?
@@Plis_OFF на суппорт. Ставлю пока ходят
@@VS-wb6lz купил силикон, но ещё не ставил
Ха ха , такого ты говорит еще не видел! Ты последний кто такое сделал.
Лучше кузов лифтануть см так на 15
Наверное, да, но это следующей этап большого пути
мосты у уазика гавно. Возьмите хотя бы с Паджеро или Крузака, будет огонь!
Не знаю, ходят пока мосты
@@Plis_OFF Задумайтесь просто на досуге. Физику не обманешь. У перечисленных они физически примерно в два раза больше уазовских по размерам, соответственно пары там надежнее на порядок. Крепче будет стоять на ногах.
@@igorovcharov7424 а их где-то раздают бесплатно?
Я бы пожалуй в этом варианте задумался=)))
@@Plis_OFF бесплатно не слыхал. С разбора почему бы и не да?
@@igorovcharov7424 потому что "покупать", поэтому и не да
Да уж,раскромсали буханку,и в ближайшем небольшом болодце она там и останется,а название то🤦болотохот
Кабина не удобни туда суда болшаяа
Первый отрыгнет привод в переди гарантирую 100%
Чушь на коьхозных моста полуоси порвети
Сделай задний кардан длиннее и сдвинь мост на пару сантиметров по рессоре.
Для чего двигать.
Просто поставил колеса побольше.
Забавное название, буханка которая смогла... Что смогла то не понятно?! Смогла быть изуродована? Тогда да.
Забавные названия привлекают внимание, вот и Вы зашли на огонёк=)))
за названием нет НИЧЕГО...какого мы не видели?..весь ютуб забит буханками, и более достойными вариантами,но как ни крути из буханки можно сделать только ГАМНО...чем она и является еще на конвейере .
Всё правильно сказал!
Такую поросячюю синьку из парашки вижу впервые
С почином!
Иди БОЯРЫ ШЛЁПНИ , ДЯТЕЛ